New Mio J Facelift akan menggunakan Kode 2BJ?

Bro sekalian, Update terbaru dari Yamaha memang kembali berkutat di segmen Skutik. Ada kemungkinan Facelift dari Mio J akan hadir di awal 2013 ini. Persiapan ini dibuktikan dengan kepergoknya beberapa Unit Test ride YIMM di jalanan seperti yang di pergoki Oleh Juragan rongsok. Selain itu tmcblog juga memperoleh beberapa tambahan informasi jati diri dari Project Mio J Facelift ini yakni Kode Yamaha 2BJ . .. Kombinasi kode yang lumayan jauh dari kode Jama Mio J sebelumnya yang 54P.

Dari pendalaman informasi via sumber tmcblog, diperoleh beberapa info bahwa disinyalir kuat tidak ada yang berubah dari internal (jeroan) Yamaha 2BJ bila dibandingkan dengan internal Yamaha 54P  . . . artinya masih mesin yang sama dan sisten YMJET FI yang sama . . . .namun tetap dimungkinkan bahwa perubahan akan terjadi di penampakan fisik seperti yang sempat di ceritakan oleh mazped. Namun apakah akan dirubah besar besaran? tmcblog juga masih ragu akan hal itu . . . mungkin hanya perubahan minor yang didasarkan suara dan atau kemauan konsumen. Patut ditunggu juga apakah Yamaha akan mengaplikasikan fitur fitur yang selama ini menjadi fitur Khas Kompetitor seperti side stand swich dan brake Lock?

Namun apapun yang akan dilakukan YIMM pada varian Mio J ini tentu saja bisajadi merupakan jawaban terhadap move kompetitornya yang baru saja memperkenalkan New Honda Beat FI . . . Yamaha harus membuat Mio J lebih update dan lebih memiliki value sehingga konsumen memuliki alasan lebih kuat untuk lebihmemilih Mio J dibanding Beat FI maupun Nex Super Fi di segmen Skutik entry level . . . silahkan share komentar mas bro sekalian, semoga berguna

Taufik of BuitenZorg

156 COMMENTS

    • td sore ane mergokin tu mio facelift.. ad 5mtor.. plat putih dr arah sadang purwakarta menuju subang.. ane ikutin.. niat mw spyshoot.. tp susah.. ngebut mulu.. tp kalo di liat dr body ga.terlalu banyak rubah ahh dr belakang.. mungkin iya minor change.. cuma tempelan lakban doank tu ngumpetin label yamaha..

  1. Sulit utk percaya,produk yg blm lama meluncur sdh akan dirombak. Makanya,kalo bwt model itu dengarkan suara calon konsumen. Sudah jelas kan bhw orang Indonesia itu suka design yg SPORTY-MODERN! Dan itu brarti design yg serba meruncing dan aerodinamis. Bukan design yg membulat dan gembung. Coba tengok kebelakang,hampir semua motor laris pastilah berdesign sporty-modern. Ambil contoh: F1ZR,SUPRA X 125 lama,SMASH lama,VARTECH,BEAT,MIO,VIXION.

  2. Motor ini bagus, tidak ada trouble, iritnya jujur, tidak seperti BeAT yang mulai berbohong lagi di iklan dengan menulis 90KM/liter…

    Sayang bodinya kelebaran…

    Bakar….

  3. Motor ini bagus, tidak ada trouble, iritnya jujur, tidak seperti BeAT FI yang mulai berbohong lagi di iklan dengan menulis 90KM/liter…

    Sayang bodinya kelebaran…

    Bakar….

  4. Dulu waktu masih berupa spyshoot purih polos…. kan udah diingetin, YIMM bakal nyesel kalau motor dengan desain seperti itu tetep dibrojolin….. TERBUKTI kan, MioJ salah desain !!??

  5. smkn c4 drefrs brarty model g trll pasaran,,
    tmbh value brarty ingn mningktkn image skutik yg dmiliki,,
    modelna culun mgkn krn ge musim unyu”,,

    tp prtnyaana saat prbhn trsbut imbang dg kompetitor mmp gak menglahkn mind share, heart share bhkn ms di konsumen,,?

  6. baju baru biar laku, mio-kan dah canggih pake ymjet fi forged piston dyasil silinder kok spt kebakaran gitu, belum 2 tahun dah facelift

  7. waaadoooh kmrn bis rilis new strip…mio j teen tanpa warna putih…lalu striping striping type ombak ombak. meluncurnya 3 bln yg lalu baru dilaunching..lalu mau ganti design lgi…

    diliat2 memang tampang mio j jika disandingkan beat fi jauuh lbh cakep beat fi. bhkn peminatnya sudah mulai byk.

  8. udah mulai bosen mainan matik dri keluaran pertama mpe skrang,.,.
    dri honda,yamaha,suzuki smua mpe bozen pakeny,.,.

    pengin sport tpi ko rgu2 y???

    #semua da plus minusny,., 🙂

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP