Bro sekalian, Info terakir yang tmcblog boyong dari Yogyakarta adalah Yamaha New Vixion Lightning yang sepertinya akan dirilis dalam 2 varian yakni dengan/tanpa Kick Starter. Ada beberapa hal yang bisa dilihat dari kasus ini . . . yang pertama tentu adalah sikap cepat tanggap YIMM terhadap input dari konsumen yang masih ber-resistensi terhadap ke eksis-an dari part yang bernama Kick starter. Bukan hal yang aneh lagi . . . walaupun pada kenyataannya part ini jarang dipake . . . akan tetapi sepertinya memang konsumen pengen tetap ada.
Padahal yamaha sendiri telah melakukan improve di bagian kelistrikannya berupa pemberlakukan sistem pengisian kelistrikannya menggunakan ACDC generator yang memiliki fungsi cut off. Sistem ini memungkinkan Aki yang sudah terisi penuh akan terhenti pasokan listriknya sehingga aki akan lebih awet. Dan Masalah yang berhubungan dengan ke eksis-an dari Kick starter tentu adalah masalah Ke-phobia an terhadap soaknya aki 😀 . . . soale mindset yang masih tertanam kalo soak dan gak ada kick starter terpaksa pake jurus Stardor alias starter dorong 
Yang kedua, melihat apa yang terinfokan di Jogja kemarin sedikit menggelitik tmcblog. Secara strategy . . . Bila memang akan ada dua versi yakni versi NVL Kick Starter dan NVL Non Kick Starter tentu akan ribet secara distribusi. Yamaha harus kembali terbebani oleh pemikiran berapa jumlah NVL Kick starter/Non Kick yang akan mereke siapkan . . . tentu harus ada riset lanjutan . . . dan ini tentu akan membuang buang waktu . . . kalau sudah gini, menurut opini tmcblog, gampangnya Yamaha New Vixion Lightning dijual satu varian saja yakni dengan Kick Starter . . . pilihan ini tentu pilihan kompromis yang tetap bisa memenuhi kemauan baik pencinyta kick starter maupun yang cuek sama keberadaan kick starter dibanding hanya membuat New Vixion Lightning tanpa Kick Starter . . . Bikin dua versi . . . kayaknya bisa lebih ribet deh disinyalir . . . gimana pendapat mas bro sekalian? silahkan dikomentari dan semoga berguna
Taufik of BuitenZorg






lebih canggih tanpa kick….
tp klo tambah kick hrs nambah 200 rebu….
bagaimana YIMM……..???
shrsnya terbalik non kick nambah 200..
bener om,
harusnya yg pake kick starter itu dikurangi 200 Rb, karen kecanggihannya dikurangi.
pembodohan bukan yach????
betul juga om,
kalu non kick starter llebih canggih, seharunya yg pake kick stater harga dikurangi Rp 200 rb, karena kecanggihannya dikurangi.
pembodohan bukan yach???
yah, ai pikir pabrikan yamanka memang memberikan trobosan dengan barang yang paling jangih lebih murah di bandingkan yang ga cangih
ai harus akui kalau cuma yamanka yang bisa membuat ai menyembah nyembah brand sampe berlutut,
selama salles salles lepas kaya ai masi gemar ngebece plus gamar nyabar brosur ga mungkin lah yamanka kalah di MS< tunggu taun depan
Makin banyak pilihan semakin bagus om taufik….! So, biarkan saja ada 2 versi. Soal distribusi ribet, trlalu berlebihan, kalau ƍäªk mau ribet ya ƍäªk usah keluarin. New Vixon ajja skalian, gampang khan??
bro taufik; dari pabrik 1 jenis yaitu yg non kick, nanti begitu sampai md dipasang kicknya, seperti plug n play …
kalo pake kickstarter ntar ga canggih lagi dong motornya,.,.hahaha
meskipun yang pake kickstarter harganya lebih mahal,.,
gapake kickstarter = canggih
pake kickstarter = gak canggih n lebih mahal
Pengen yang murah? Ga pake motor aja, cuma kick stater lo bawa.. Eh jangan lupa pake helm.
awas bro….nanti kena tilang, pakai helm ga pakai motor…. 😀
NVL canggih.???????????????????????????????????????????
knp dilebur jd YIMM malah jd begini ya?
jd rindu YMKI…..
Seharusnya blade gak usah ngeluarin velg jari2 dan rem belakng tromol, jadi bikin ribet distribusi juga khan???
kok dilebur jd YIMM kok malah jd begini ya??
rindu dgn YMKI deh
kick stater kok jadi seperti aksesories dijual terpisah :))
Hemss, MOGE loch ndak pakai KickStarter gpp kaya_nya #IMHO 😆 xixixixixiii….
ga pake jg gpp
mending dulu kasih kick starter sekalian, kan utk ukuran 150cc g’ afdol klo g’ pake kick starter… trus tingkat kecanggihan 150cc sberapa sih??
nah utk urusan yg g’ suka, tinggal di copot.. gitu to maunya rakyat indonesia?
ga beli jg gpp bro 🙂
Beli tapi ngutang juga gapapa mas bro
yang pake kick starter kan yang sekelas tukang ojek yang ga mikir perawatan aki…heeeheeeheeee…kelas pemakai sport vixion masa ga mikirin perawatan? terlaluuuuuu…. ( kata bang oma )
Hahahahaha….. mantep jawaban agan ini. LANJUTKAN
LANJUTKAN..ngojeknya,Kejar setoran,soalnya m0tor sewaan
Ente nyindir mongtor tukang ojek ya?
*nglirik chibi*
justru kebanyakan yang beli tukang ojeg.. wkwkwk
dalem..
waduh!!, potonya bikin ga kuaaaat
ingiin segera memining nich
siapkan maharnya bro….ngutang jg ga papa….
Nunggu itu aja deh, review R150VX
yamaha bingung
komentar anda sedang menunggu moderasi
wahh…pdhl sebelumnya sdh dipikirkan kenapa kick starter ditiadakan… ibaratnya merilis ulang strategi ..
nitip kang
http://boerhunt.wordpress.com/2012/12/04/antara-layanan-publik-yang-buruk-tukang-protes-dan-kewajiban-membayar-pajak/
banga bs beli yg cangih atw bangga bs beli lebih yg mahal
g semudah itu pasang kick starter ini bkn cmn pedalnya as gear nya juga,NV yg g ad kick starternya berti g ad as gear nya lok mw pasang otomatis bogkar total,lok g dbongkar kick starter mw pasang dmn?
Dipasang di headlamp biar sincan nya ngrokok
tau drmana yang ga pake engkol gak ada as nya? uda liat barange?
bagus juga buat edukasi konsumen
http://otomotif.kompas.com/read/2012/12/04/5686/KTM.390.Duke.Touring.dan.Fairing.Siap.Bergulir
http://otomotif.kompas.com/read/2012/12/04/5686/KTM.390.Duke.Touring.dan.Fairing.Siap.Bergulir
http://otomotif.kompas.com/read/2012/12/04/5686/KTM.390.Duke.Touring.dan.Fairing.Siap.Bergulir
Duke fairing… kyk apa???
ga usah ribet2x pikirin, itu urusanya Y4M4H4 heheh.. kalo kita sebagai konsumen tinggal pilih, beli yang ada kick starternya atau yang ga ada kick starternya.
sing penting iso di cash rak tukune
Asal duite ada boleh mas. Kalo ga ada lha cash darimana?
Vixion yg difoto itu gak keliatan kopong ya area mesinnya.
Imho, keren bgt klo dr samping gitu. Coba kalo headlampnya ganti punya byson, tambah keren kali ya?
tiap motor yg diproduksi yimm, pasti masuk database yamaha dgn atribut no.rangka, dari pabrik ya emang 2 versi, dirakit dgn kick & non kick, ga seenaknya main pasang kick di bengkel resmi,
soal distribusi, ga jadi soal dgn komposisi 5:1 utk non kick, seandainya minat konsumen byk yg versi kick, ya diubah pola distribusi, strategi itu katanya dinamis? ngapain ribet mikir
Noh, sales berprestasi nya udh turun tangan.
*lirik om thole*
sing penting ono duit ono barang ra perlu mikri distribusine kang
ben sing mumet yamaha dewe.
mendingan di pasang pas di diler ajah trus di tanya mau pake engkol apa ga usah…kalo pake nanbah sekian ratus ribu…apa bisa yah kaya begono…
kang haji denger denger yamaha indonesia udah ditunjuk YMC sebagai basis produksi sportbike global yo…..denger-denger juga akan ada kejutan di tahun 2013 untuk kelas diatas new vixo….makin panas nih dunia persilatan……
123
engkol jaman dulu…
200rb bisa buat adu panco ama nyetrit geni….
sebenernya case seperti ini di dunia penjualan motor sudah biasa terjadi (“contohnya penjualan motor yang menggunakan kopling manual atau sebaliknya), Kasih aja harga yang berbeda antara kick starter atau tanpa kick starter. Memang produksi pertama bakalan ribet tapi setelah itu bisa dilihat rasio pemesanan unit tinggi yang mana. kalau cutomer menginginkan kick starter maka unit itulah yang akan diproduksi lebih banyak pun sebaliknya. Dan yang paling penting komponen Kick starter di buat plug and play sehingga bisa di aplikasikan atau di lepas sesuai permintaan penjualan.
kang haji apa bener YIMM sekarang ditunjuk YMC sebagai basis produksi sportbike global yo…..dari warung sebelah juga kok udah ada gosip kalau dari YIMM 2013 akan ada kejutan kelas diatas si nuw mixson…makin panas nih duniah persihlahtan….
Kang Haji…
Kalo ada tolong upload New V-xion yg warna gold,kok jarang keliatan..
Cuma warna merah maron ae….
lumayan bikin galau YIMM…..http://bachtiaryuan.wordpress.com/2012/12/05/xeon-fi-mungkinkah-di-launching-di-januari-2013/
yupss. yang gak seneng kick starter copot aja 🙂
titip jemuran pak haji.
http://dikuadrat.wordpress.com/2012/12/04/pertarungan-bumi-dan-langit-new-vixion-vs-cb150r/
itu kan kalo aki penuh maka charging akan berhenti otomatis..terus kapan charging akan kembali mengisi aki???
dipasang aja lah kick nya..ntar kalo konsumen tidak menginginkannya kan bisa dilepas sendiri….
emang kalo di tambah engkol itu susah ya pemasangan nya?
kalo ga begitu susah,, dari awal nya hanya electric starter,,
jika konsumen ingin pake kick starter dateng ke dealer resmi,,
minta tambah engkol gt,, di pasang 1-2jm jadi.. +200rb,,
mungkin ga seperti itu? imho,, cmiiw..
Masang susah lah, kan perlu ngebor tutup bak kanan. Hehehe
ya terserah pabrikan sajalah……
kalau begitu kondisinya kan cust yg diuntungkan
Bagaimana jika TVS Motor Co & BMW Motorrad berkolaborasi
jilat ludah lagi..
Lagi2 jilat ludah hadddddeeeeehhh
pilih yang pake kick starter LEBIH CANGGIH
yang biru kereennn… 😳
“Yamaha harus kembali terbebani oleh pemikiran berapa jumlah NVL Kick starter/Non Kick yang akan mereke siapkan ”
Gile ye, kang Taufik ampe sale sale kate nyebut “mereke” saking semangatnye…^_^. Busett Dahh..
sekalian aja dibikin matic dan roda nya jadi tiga, hahahaha….. jadi aneh sekalian btw vixion yang baru memang aneh, untuk dudukan No Pol nya aja aneh.
sudah dibilang YIMM lagi gelagapan medengar cb150r mo nongol, makanye tu nyu pixon dikeluarin cuma karna ga mau kehilangan muka….. aslinya tu nyupixon buatan lokal yg planingnya sendiri amburadul…. sekarang liat aja bodohnya YIMM ini……. sebelum brojol koar2 disemua news berbasiskan online bahwa nyupixong ini sudah ekpert coz tdk ada engkolnya………. sekarang giliran jualan, yg ada engkol katanya ga ekpert malah lebih mahal dr yg ekspert……. bualan macam apa lagi di tebar oleh YIMM?…… nanti keluar lagi stetmen YIMM lagi bermaen sandiwara jilid 2….ngakak
Koment ato bikin artikel mas bero?? Lagian ngakak lu bau engkol eh jengkol
ente fbh ya,,, komen biasa aja ga usah menghujat…
kaga beli aja ngemennnnggggg….
dasar MAHO
nyangkut disepang
YIMM galau, ketakutan, kelihatan bgt kekhawatirannya
nitip
http://megalodon150.wordpress.com/2012/12/05/merombak-half-fairing-menjadi-giga-shroud-nmp/
hmmm… jadinya lucu juga yaaa… versi pake kick starter n ga pake kick starter, hahaha, sekalian aja tuh bikin versi lagi, yang velg jari2 n velg racing, trus juga sekalian lagi bikin headlamp versi sinchan n headlamp versi klingon, trus sekalian lagi bikin tempat plat versi koyo n tempat plat di bawah headlamp, trus kalian lagi bikin versi ban gambot n versi ban cacing plus rem tromol depan blakang… sekalian aja lagi bikin versi yang pake karbu… hahahah…
aneh bin ajaib yaaaa…
Piissssssssssssss…..
iyaa aneh bin ajaib kayak koment lo..
motor yang aneh…
gak ada motor lain yang pake versi kick starter dan electric starter aja
tes