PabrikanBajaj

KMI daftarkan Kode TPT BR200A . . . Inikah Produk Pertama Kolaborasi Kawasaki-Bajaj (Pulsar 200NS) ?

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

Bro sekalian, Sore ini Kawasaki Motor Indonesia (KMI) melakukan update mengejutkan, merilis Kode Baru BR200A . . . Koq Bisa tau itu baru . . . Noh bro hurup A dibelakang kode pada pengkodean produk kawasaki menandakan bahwa ini adalah new Product yang bukan melakukan kelanjutan dari produk sebelumnya.

Kalo dilihat . . . angka BR200 . . . BR artinya apa? entahlah, tapi angka 200 sangat sangat menunjukan kubikasi yang sepertinya alias disinyalir merujuk ke kubikasi mesin 200 cc . . . lho, produk Kawasaki apa yang 200 cc bro . . . selama ini jarang banget keliatan . . .namun setelah ngubek ngubek mbah google, Kode BR biasanya disematkan Kawasaki pada varian Naked Bike nya/ street fighter

TPT_BR200A

jadi apa dong . . .ini hanya sekedar estimasi saja . . .meliat eskalasi perkembangan hubungan antara Kawasaki dan Bajaj ditingkat global . . .memang ada kemungkinan si BR200A ini adalah Pulsar 200NS yang memang dirumorkan merupakan varian pertama hasil kolaborasi kawasaki dan bajaj . ..  bagaimana menuut mas bro semua? silahkan share . . . semoga berguna, salam TPT

Taufik of BuitenZorg

TMC ADS
Previous article
Kalau Jupiter Z1 mengalami Update Tahun depan apa yang mas bro Harapkan?
Next article
Kumaha Yeuh . . . Test New Vixion dan CB150R bentrok ?

287 COMMENTS

  1. hati-hati untuk yg lg hot issue (streetfighter vs lightning), akan segera muncul new produk kawasaki dg kapasitas mesin 200cc(karburator dg 3 busi, kolaborasi dg bajaj india)….dtambah lagi kalo harga Otr ny saling berdekatan dg si api dan petir….akan terjadi perang sales dunk….wkwkwkwk…..

  5. Ane liat dibeberapa dealer bajaj(bukan bajay) plang logo bajaj udah pada dicabut..terus nanti kedepannya dealer tersebut ganti bendera jadi kawasaki atau tutup kang??..kalo ganti bendera berarti pulsarian rider yg mau servis rutin bisa di dealer kawasaki gitu kang??..kalo gulung tikar nanti yg mau servis bajaj roda dua’nya dimana??..

  6. KAWASAKI aseli tukang bikin galau akut, belum selesai ER250C eh ndilalah kok keluar lagi BR200A… jangan2 proyeknya tiap bulan ada TPT baru nih kawasaki. semoga tambah banyak varian tapi jangan mahal2 n jangan matiin bebek nya yah, pemakai kaze 2001 ~ sekarang..awet polll

  7. mudahan dapat sukses di pasaran, gmna tidak lagi sengit-2 Honda sama Yamaha saling gempur eh yang lain mau masuk…..salah-salah mati konyol lagi…….

  8. mendewakan 3 busi wkwkkwk fungsi busi kan cuma pematik/pemicu pembakaran di ruang bakar mau 10 juga tetap aja sama fungsi nya dengan 1 busi ,jangan salah kaprah gan dan jangan kemakan marketing wkwkwkwk

    • Kan sisitem pengabutannya masih memakai karburator.
      Menurut pengetahuan saya di Teknik Mesin di atas 3/4 bukaan gas yang bekerja bukan main jet tetapi isapan dari mesin yang menyebabkan bahan bakar kurang maksimal terbakarnya alias masih mentah karena jumlah kabut bensin yang berada di ruang bakar terlalu banyak ketimbang percikan api.
      Mengapa pulsar menggunakan 2 atau yang baru mau keluar ini kawasaki 3 busi? Karena untuk mengimbangi pasokan bensin yang keluar pada putaran diatas 3/4 putaran gas.
      Maafnya sekedar share ilmu.

  9. Klo mesin bikinan KMI saya pesan satu..klo ternyata bikinan Bajaj saya batal beli..sekali lagi BATAL BELI..

  14. 149. Rowley
    So, gw harus bilang WOW gitu.
    Peace mas bro.
    Terus apa gunanya UU Perlindungan Konsumen Nomor 8 Tahun 1999 Tentang Perlindungan Konsumen Republik Indonesia.
    Data spesifikasi produk apa pun harus sesuai dengan realnya kan.
    Yang mas bro sebutkan tadi kenyataan di lapangan tergantung pengendaranya.
    Mas, udah pernah buka daleman mesin motor yang mas sebutkan tadi seperti gigi rasio dan lainnya.
    K’lo saya sudah berhubung salah satu anggota keluarga saya punya bengkel yang lumayan lah.
    Hehehe
    Peace Mas bro. Ane sekedar share apa yang ane pernah alamin sesungguhnya.

  15. orang jaman sekarang kenapa guampangg banget dibodohi sama pabrikan ya? ada yang bilang SOHC lebih superior dari DOHClahh ada yg bilang Teknologi 3Busi lebih canggih dibanding injeksilahh, ckckckck tepok jidattt!!!

    kalau SOHC lebih baik daripada DOHC kenapa moto GP, WSBK dll tidak ada satupun motor yang menggunakan Mesin SOHC????

    kalau teknologi 3busi terbaik kenapa ya ga ada satupun motor yg digunakan diajang balap spt diatas yg menggunakan busi lebih dari satu dalam satu ruang bakar???

    alasan Bajaj mengeluarkan 3busi tidak lain adalah karna Honda telah terbukti lebih dulu mengenalkan teknologi 2busi, daripada bajaj kena tuntut Honda, akhirnya bikin 3busi deh…entar kalau ada pabrikan lain yg juga lebih dulu membuat 3 busi, bajaj akan mengeluarkan teknologi 4busi dst sampe 10 busi… wkwkwkwkwkwkwk 😀

  16. Mau merek Bajaj ataupun Kawasaki, yang namanya P200NS, gue beli.

    Nih komennya si Rowley
    —-
    dari dulu emang kawasaki dooyyaann banget kerjasama bikin motor berkubikasi kecil dengan pabrikan lain, jadi ga aneh lagi… alasan utamanya jelas kawasaki ga mau ambil resiko dengan membuat mesin baru karena pemain2 Besar banyak main disegmen itu. dari pada endingnya ga laku n susah2 bikin mesin baru, riset dan lain lain lebih gamfang en mudah nyaplok mesin pabrikan lain trus dilabelin kawasaki. so simple…..

    lihat saja mesin Klx150/dtracker 150, dari struktur mesinya juga sudah kelihatan kalau mesinya sangat identik dengan mesin mocin yg mengambil basis dari honda GL series, hal inii diperjelas setelah w tanya langsung ke sales kawasaki saat pameran diprj th 2010. “ini mesin dari pabrikan thailand tepatnya di pattaya, bukan asli buatan kawasaki” pantesan motor cc 150 powernya keciill amaattt setara ama Thunder yg ccnya cuma 125. w yg tadinya pengen beli klx jadi ilfil.

    kalau kerjasama bajaj & kawasaki terjadi diindo dengan diluncurkannya p200ns dibawah bendera kawasaki, w sama sekali ga ngilerrrrr liat motor Gaje (ga jelas) ky gitu… mendingan CB150R sekalian yg bener2 ASLI BUATAN HONDA…
    —

    Udah panjang-panjang, eh ujungnya keliatan juga, SALES HONDA… wakakakakakakk…..

    Komen-komen para sales di sini sangat EMOSIONAL… wakakakakaka……

  17. mesin apaan ente gan?kok ngaur gitu wkwkwkkw
    sistem karburator bekerja berdasarkan saya isap piston,pada putaran rendah pilot jet yg bekerja, putaran sedang dan tinggi pilot jet di bantu main jet,ente tau kan bentuk jarum skep karburator?kalo tau pasti ente tau juga cara kerja karburator,ok balik lagi ke busi ,fungsi busi kan cuma pemicu ledakan di ruang bakar ,besar kecil nya ledakan di ruang bakar ya berdasarkan kabut bensin yg masuk gan bukan jumlah banyak busi ,ane ilustrasi kan ke petasan 1 petasan pake 2 sumbu ledak ya cuma 1 petasan yg meledak tau gini petasan kecil 2 sumbu sama petasan besar 1 sumbu kalo meledak besar mana kekuatan nya? CMIIW

  19. Hraga 25 jt-30jt.. kataknya sih sktr 28jt… kawasaki gitu loh udah biasa barang low end dijual mahal … kayak motor 2 tax pembuat polusi masih dijual mahal

    • @ 166. bocah80an
      Owh gitu.
      Terus anda yakin seluruh hasil pengabutan bensin di chamber pasti terbakar habis.
      Pembakaran dalam chamber nggak ada yang sempurna bung.
      Ambil contoh motor atau mobil anda habis di servis besar setelah 1 atau 2 jam pemakaian pasti dalam ruang bakar akan timbul kerak lagi padahal sudah memakai bahan bakar kualitas apik.
      Perbandingan campuran bensin dan udara yang ideal (campuran bensin udara untuk pembakaran dengan tingkat polusi yang paling rendah) adalah 1 : 14,7 atau dalam ukuran liter dapat disebutkan 1 liter bensin secara ideal harus bercampur dengan 11500 liter udara.
      Karena pembakaran sempurna dalam ruang bakar mustahil terjadi maka biasanya setting rentang AFR berkisar 1:12,5 sampai 1:13,5 alias lebih boros agar motor gampang hidup/langsam/stasioner.
      Oleh karena itu bajaj pulsar mengakali kelebihan bensin dalam chamber dengan menggunakan 2 busi.
      Busi yang sebelah kiri bekerja pada rpm rendah selanjutnya kedua businya akan hidup berbarengan setelah mencapai rpm torsi maksimum . Dengan sistem bahan bakar yang masih konvensional alias masih menggunakan karburator mesin bajaj pulsar bisa diadu tingkat keiritannya dan tenaganya.
      CMIIW

  21. @doni … kl belum pernah punya apalagi ngerasain motor produksi KAWASAKI jangan songong lu… peleg peyang atau stater bletak yg lu bangga2in. Harga mahal = kualitas.

  26. Itu kodenya Ninja 4 tak 200CC sebagai penyanding ninja 150 rr, dapet inpoh dari dealer kawasaki kira2 2 bulan yang laluemang udah ada rencana itu. Bodinya mungkin sama ama 150rr

  27. yap sedih deh liatnya..klu djual kawasaki bajaj g punya flagship…harganya pasti mahal klu dijual kawasaki tapi tulisan di mesinnya masih bajaj ?..ujung2nya dengan strategi kyk gini para pabrikan kawasaki, ktm, bajaj mengakali aturan pemerintah RI..

  28. Rowley – Desember 8, 2012
    @customer pintar.

    ginilah anak baru didunia permotoran, yg percaya aja apa kata brosur. eh coy, semua orang juga pada tau kalau spesifikasi dibrosur itu ga selamanya akurat. makanya perlu pembuktian lebih.

    sebage contoh: kita lihat spesifikasi Satria F150 yg mempunyai power sebesar 16,8ps dengan berat kosong 98kg. trusss kita compare dengan New CBR150R yg powernya mencapai 17,8ps dengan berat kosong 136kg. dilihat langsung aja tanpa itung2an udah keliatan kalau satria F lebih Digdaya dibanding CBR dikarenakan Berat bobot CBR yang berbeda cukup jauuuhh. secara matematis silahkan hitung power to weight ratio masing2, siapa yg lebih unggul???? Satria F150 bukan???
    nah sekarang sudah ada belum yg mengkomparasi kedua motor ini secara bersamaan diatas aspal??? tau ga hasilnya siapa yg lebih unggul?? jawabanya jelas New CBR. aneh kan? dengan Bobot yang begitu berat, power to weight ratio yg beda jauh tetapi hasil diatas kertas bisa bertolak belakang sama hasil diatas aspal. w aja Sempat terheran2 karna w sendiri yg bawa New CBR sedangkan temen w pake FU, spek keduanya 100 persen standar. satria cuma unggul sampe gigi 3, masuk gigi 4 CBR sudah mampu meninggalkan satria.

    trus kasus CBR250R vs migelli 250 gen terakhir itu tergantung pengendaranya??? ninja 250 sama bajaj pulsar 135 juga sama donk, tergantung pengendaranya!
    nalarrr aja lahh bro, CBR250R itu sudah DOHC sedangkan Migelli itu mesinnya masih sohc, udah sohc abal2 pula… w dah sering ngetes sama CBR150 tu migelli cuma menang diawal doank, kalo track jauh ketinggalan tuh migelli.

    —————————————————————————————
    Iya deh senior di dunia permotoran.
    Wkwkwk.
    Kalau gitu makanya liat juga dong perbandingan rasio gir dalam dan luarnya.
    Comment lu jujur nggak masuk di logika ane.
    Hehehe
    Peace bro.
    Salesnya.

    • Lain cerita kalo saya yg bawa FU-nya dan balapannya di tengah kepadatan. Kalo situ menang, ambil FU saya

      • Ciyyuuss mas??..boleh deh,mau adu jalanan dimana mas,saya tunggu loh..lumayan dapet satria fu gratis..saya pake piksen lawas aja deh..asal masih jakarta saya samper sampean,kapan lagi dapet kesempatan gratis motor dengan mudah
        😀

  31. Kl merk bajaj sangat mungkin harganya terjangkau, dibawah kompetitornya (H & Y), kl kl merk kawasaki saya kok pesimis harganya murah, apalagi kl pake emblem NINJA

  32. memang kalau pabrikan kawak mau heading position di kelas 150-200cc, ya begini caranya,,, bikin galau semua potential buyer.. tiba-2 JRENG nongol new Kawak “P200NS”.. di harga lightning dan streetfire…

    mungkin lebih cocok kawak memasukkan 200NS dengan nama “SnowIce”–> memadamkan apa yang terbakar oleh petir dan api.

  39. kok bisa p200ns hasil kolaborasi bajaj-kawasaki padahal itukan hasil join kerjasama baja-ktm , ada yang bisa menjelaskan ??????

  41. rowler kliatan koment boongnya, padahal selama ini pulsar sudah ngeluarin motor dg 2 busi, udah punya hak paten lagi, mana ada di tuntut sama Honda, haha, pembual !

  42. Aduhh,,, sayang ya bro kmi mau joint seperti ini #tutupmata, kalau dilihat itu memang bajaj bgt, nanti nya pengaruh ke kualitasnya ngga ya?? Mempengaruhi harga pasar Ninja yg sudah kuat pasarnya?? Kalau kualitas motor itu tidak bagus padahal nama kawasaki juga yg akan tidak baik, dan berdampak ke semua produk kawasaki…… Still Ninja is the best

« Older Comments

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP