KMI daftarkan Kode TPT BR200A . . . Inikah Produk Pertama Kolaborasi Kawasaki-Bajaj (Pulsar 200NS) ?

Bro sekalian, Sore ini Kawasaki Motor Indonesia (KMI) melakukan update mengejutkan, merilis Kode Baru BR200A . . . Koq Bisa tau itu baru . . . Noh bro hurup A dibelakang kode pada pengkodean produk kawasaki menandakan bahwa ini adalah new Product yang bukan melakukan kelanjutan dari produk sebelumnya.

Kalo dilihat . . . angka BR200 . . . BR artinya apa? entahlah, tapi angka 200 sangat sangat menunjukan kubikasi yang sepertinya alias disinyalir merujuk ke kubikasi mesin 200 cc . . . lho, produk Kawasaki apa yang 200 cc bro . . . selama ini jarang banget keliatan . . .namun setelah ngubek ngubek mbah google, Kode BR biasanya disematkan Kawasaki pada varian Naked Bike nya/ street fighter

TPT_BR200A

jadi apa dong . . .ini hanya sekedar estimasi saja . . .meliat eskalasi perkembangan hubungan antara Kawasaki dan Bajaj ditingkat global . . .memang ada kemungkinan si BR200A ini adalah Pulsar 200NS yang memang dirumorkan merupakan varian pertama hasil kolaborasi kawasaki dan bajaj . ..  bagaimana menuut mas bro semua? silahkan share . . . semoga berguna, salam TPT

Taufik of BuitenZorg

287 COMMENTS

  1. mbungkus satu deh… daripada ribut masuk arena sabung ayamnya cb150 vs NVL
    padahal p200ns ada berbau ktm juga lho mesinnya skrang klo kolaborasi dg kawasaki brarti gabungan tiga pabrikan besar nie KTM-BAJAJ-KAWASAKI…
    asal jaminan 3S nya mantap aja… kawasaki harus siap nie masarin sparepartnya p200ns dan bengkelnyapun harus siap melayani p200ns diseluruh tanah air.

  2. ughhhh ….. bagussss timingnya bagus nih kayaknya. klo banyak yang tahu bisa mikir2 dulu bwt ambil Y dan H.

    nice TPT 😀

  3. Kenapa yang ngurus KMI yak ? Trus peran BAI kemana ?
    Saya khawatir ini hanya strategi agar positioning harganya bisa disejajarkan ama kawasaki. Siap-siap aja harga P200NS > 30 juta

    • nanti KMI memang sebagai penjualnya mas bro . . . so KMI yang masukin, Bajaj sepertinya nggak akan ada benderanya lagi di Indonesia, cmiiw

      • Rupanya BAI dan pulsar jadi ‘kartu mati’ buat Bajaj sampai gak berani pakai anak perusahaan dan merk sendiri… semoga positioning harganya tidak berbeda jauh dr Pulsar Series

  4. Jadi Harus gmn nih…??
    Mau Indent CB150R tapi jdi ragu lagi nih ngeliat TPT P200NS dah nongol. Galauuu….

    Ada yg punya saran???

    • mening sabar aja bro…ane jg lg nungguin ni motor…td nya mw cb150r jg…tp powernya cmn segitu2 ajj…mening p200ns ajj power cmn bd dikit ma cbr 250 dngn harga yg value bgt klo bajaj sendiri yg ngeluarin…tp klo kawasaki ya ga tw jg sih…yg pasti lebih worthed p200ns lah ketimbang cb150r…

    • Sabar aja masbro…thn depan byk model2 baru mongtor2nya ya salah satunya nyang ini maybe…nabung aja dulu kali2 jd jd bli ni mongtor,, sekalian nabung buat bensinnya yg ga mungkin di kash permium 🙂

  5. Wah, udah fix banget Bajaj Rouser 200NS. Soalnya pas ane nanya sama sales Bajaj,
    “Bang kapan 200NS nongol?”

    “Wah itumah 2013, tapi masih belum jelas kapan. Cuman yang saya tau Bajaj-Kawasaki udah menjalin kerjasama. So, harganya bakalan naik dari biasanya. Mending beli P220 aja……(biasa lah namanya juga sales).

    “Hooo nggak kang, ntar aja saya nunggu 200NS udah terlanjur nungguin dari bulan Mei soalnya. Thanks bang”

  6. Masih ada yang komen soal.injeksi

    Lah bukannya 3 busi lebih mantap dari injeksi, orang fc pulsar 200cc 23,5ps dalam.kota bisa 1:35-1:38 lulus euro 3, ga butuh injeksi bikin mahal dan susah di oprek aja

      • Tinggal pasang packing 2 mm dah turun kompresi jadi 10 : 1 tuh.. xixixi…
        trs tiap2 kabel coil dibikin lilitan groundstrap dah tetep oke kok tarikannya… xixixixi lg

      • varion aja kompresi 1:11 95% pake premium, padahal motor matic 125cc ga pake ribut, lah ini motor sport 200cc 23,5ps kompresi 11,3 .1 aja jadi masalah

        emang udah ada resmi ya komprsi 11.3:1?
        apa ikutin ktm dule 200 aja? ada yang punya info?

      • Tau ZX 130 liat kepala pistonnya bandingkan dengan punya MX 135.
        Piston ZX 130 itu ada campuran dari serat kayu yang meredam panas dari percikan busi.
        Sehingga ZX 130 dengan kompresi 10,1 : 1 mampu minum premium.
        K’lo pengaplikasian motor ini memakai material piston ZX 130 tidak mungkin premium masih mumpuni (ilmiah)

  7. syangnya pakek 3 busi, yang normal aja dah..takut ribet, plih yang sparepartny melimpah ja,
    skalian ninja rr merah aja dah,.mantb! pasti nanti dksh harga 25-27jtan

  8. Msih bingung kang…
    >ntar pakai merk kawak/bajaj ?
    >3s masuk bengkel kawak/bajaj ?
    >hrga msihkah mnurut perkiraan dulu yg berkisar 22-23jt ?

  9. BAI enggak ngejual Pulsar 150NS
    karena motor tersebut untuk membantu
    atau mengisi motor sport 150cc nya KMI
    jangan Lupa Ninja150 2tak tinggal nunggu
    detik-detik terakhirnya lagi.
    BAI kedepannya malah akan memberi
    KEJUTAN buat pencinta MOGE dengan
    Bajaj pulsar 396 (???? lupa saya)
    yang bakalan BEROJOL barengan
    dengan KTM DUKE ber cc sama dengan mogenya Pulsar.

  10. wkwkwk masih ada sales yang manas-manasin karbu-injeksi.
    ini 200 ns udah triple sparks kali woi.
    yang double spark aja udah lulus euro 3 tanpa perlu injeksi apa lagi yang triple spark.

    • setuju, banget pemikiran sempot itu uah irit lulus euro 3 injeksi cuma bikin mahal dan ribet modif

      3 busi lebih bagus dari injeksi karna sama-sama irit ramah lingkungan dengn harga lebih murah dan oerwatan lebih mudah

    • setuju bro
      3 busi lebih canggih dari injeksi

      irit sama
      emisi sama
      harga lebih murah
      modifikasi dan perawatan lebih mudah

      masih butuh injeksi, hadooh sales y ama h nih yang nyebarin mindset ginian

  11. Wew……

    dohc cb150 bisa menggigil panas dingin klo ternyata tpt tersebut adalah p200ns, soalnya dr segi desain dan engin kena teror si p200ns……

    klo si lightning mungkin cukup migrain aja x y, tp dah pake koyo koq hihihi…..
    secara yg diteror cm dr sisi engine sedangkan tampilan cukup bersaing dgn p200ns walau masih unggul si p200ns…..

    • iyeee.. tapi p200ns mesti nenggak pertamax plus gara2 kompresi tinggi banget.. kayaknya yg bakal pusing yg beli p200ns nih, mampu beli motor tapi gak mampu beli pertamax plus

    • setuju bro
      3 busi lebih canggih dari injeksi

      irit sama
      emisi sama
      harga lebih murah
      modifikasi dan perawatan lebih mudah

      masih butuh injeksi, hadooh sales y ama h nih yang nyebarin mindset ginian

  12. aduh.. jangan ampe mahal dooonnnggg.. bajaj P200NS kan harapan ane buat icip motor ala moge harga murah.. heuuu

  13. kok malah kawasaki… bajaj ngapain aje?
    btw kapan ya sport 150cc kawasaki nongol?
    1 permintaan terkahir utk kawasaki sebelum 2 tak dilarang, please… ciptain motor ninja 250cc 2 tak 2 silinder tenaga 60 hp limited edition… pasti mantap tuh

  14. wakaka kaya avanza xenia nih ceritanye???
    kalo bener ada p200 dari kawak,bakal jadi pertimbangan berat buat minang streetfire n piksen,,, apa lagi kalo di jual 24 jt..

  15. kang haji mw tanya tolong d jwb…biasanya setelah muncul di tpt brpa lama sih jeda waktunya sampe produk itu brojol…soalnya sdh lama mennti klo emang itu beneran p200ns…ga peduli jg sih mw itu kawasaki atau bajaj sendiri yg ngeluarin yg penting austria rasa indiha… 🙂

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP