Bro sekalian, Banyak di awal orang mengira behel rear grip biasanya terbuat dari logam baik itu besi turbular, maupun cast (leburan logam) . .. akan tetapi dua produk baru sport indonesia yakni Ninja 250 dan New Vixion punya desain beda, rear gripnya menyatu di body pelastiknya. Banyak yang nanya . . . apa nggak taku protooool itu plastik . . . berikut ulasan dan Videonya.
Langsung aja . . . artinya adalah jika behel biasanya digunakan untuk menggeser geser motor artinya behel pengganti yang dibuat menyatu dengan body motor harus bisa dan kuat untuk ditarik tarik dengan bobot minimal ya . . . se bobot motor itu sendiri . . . untuk Vixion sekitar 128-129 kg kosong . . . Yamaha Vixion , Khusus bagian rear grip terlihat pelastiknya jauuuh lebih tebaaaal bro, cekidot saja sendiri digambar atas . . . dan kalo masih ada yang ragu silahkan simak pembuktian di Video sangat singkattt yang tmcblog lakukan sendiri di ?? bandung ?? bukaaan . . . di depan rumah dooong 😀 . . . . . . mau report lebih tentang Vixion? handling, konsumsi bahan bakar? he he he he siappp mas bro xixixiixxi
😛 semoga Berguna
Taufik of buitenZorg
*jangan berspekulasi tmcblog beli motor baru ya . . . lagi tight money policy nih qiqiqiqiqiqiqiqiqi
[youtube=http://www.youtube.com/watch?v=bdbL7sIXyII&feature=player_detailpage]





Fisik nya NVL 11:12 sama Byson mantep nih, di kasih aksesoris resmi Yamaha tambah enak di lihat, masalah head lamp tinggal cutting striker saja yoh nanti pasti ada aksesoris cover head lamp di pasaran seperti Byson.
yang semangat om jualan sinchannya
dan ente yng semangat BCnya yak!…biar big boss senang!!! kwkwkwkwkwkw…..
wakakakak,,,, jadi tricker ini sinchan seller toh
gk ada yg wah dan menarik 😀
sambil nunggu harinya si vixion 😀
akhh mossooookkk?! palingan ente sakit ati, si konde model desainnya cupu!
harusnya ga masalah.
N250 FI juga ajib saja itu …
http://7leopold7.wordpress.com/2012/12/14/menutupi-aurat-ninja-250-fi/
wah,, tuker guling vixion mas?
ato di kasi hadiah ma yamaha? :p
uji kekuatan bwt digeser-geser klo diparkiran beres. tapi klo bwt bawa barang gimana ya ? klo butuh ditali dijok masak sampe melingkar kebawah body.
kalo keseharian bawa barang sering belanja beli matic om jgn beli motor batangan, beli motor di sesuaikan lah om dgn kseharian. kalo bisa punya motor 2 yang satu matic yang satu motor batangan.
pake vario, kan lebih muat banyak 😀 😛
Klo emang sring bwa brang mnding bli mocin yg ada grobakny… bisa mundur lg… Ciyus loh
Josss
http://yudhadepp.blogspot.com/2012/12/keterangan-ahm-menyesatkankah.html?m=1
Keterangan yg jujur kadang menyakitkan ‘Mas… Kalau sesat sih trgantung tafsir setiap individu…
joss
http://yudhadepp.blogspot.com/2012/12/keterangan-ahm-menyesatkankah.html?m=1
Itu di foto yg ke-2 yg keliatan ban belakang n muffler nya yg warna silver motor apa Mas Taufik? Si Marun ya? Ato motor baru nih? Hehe..
Oya mohon konfirmasinya Mas untuk spesifikasi berat si NVL.. 129 kg itu berat isi atau berat kosong krn di website yamaha kok tertulis 129 kg berat isi ya?
Matursuwun
Ngeri juga… hehehe
kalo ngetes kekuatan behel kayak top gear dong… diangkat pake katrol diputer2.. dibanting..dilempar… wkwkwkwkwk
nunggu dipinjemin katrol kapal tengker dari bang stoner
andai cb150r model rear gripnya kyk itu makin cakep kali ya.. honda terlalu mainstream 😀
mainstrim apaan sih ?
trem apa trim? 😀 kagak tau pak 😀 😀 😀
jiahh.. new v-ixion panass dgn kemunculannya sbg new v-ixion 2013.. persaingan semakin sengitt.. dgn cc mesin sama dengan keluarnya honda CB150r streetfire. tapi bagaimana speednya n keandalan saat dikendarai.. kita tunggu komentar para blog ke depan.. CB150r pantes kah jadi motor teranyar di 2013 ke depan.. pasti mengagumkan
beli motor design yang bagus saja lah enak di pandang di jalanan toh yang penting sampai di tujuan dgn selamat.
Udah dapat unit tes harian ya?
aih… apa kagak sempal… tapi kalau plastik yamaha emang agak kuat sih… kagak kayak plastiknya… (nggak jadi ah…
)
bagasi cukup lega.. untuk ukuran sport.. keliatan sekilas aja. request bagasi gan 🙂
wkwkwkwk,,,,,
mau nanya nih wak haji,,, nggeser mongtornya harus gigit – gigit bibir gitu ya,,, 😆
videonya mana sih…??
ada kok om,, ntuh,,, di atas,,, wak haji sambil gigit – gigit bibir,,, 😆
meratiin aja 🙂
laaaaah itu behelnya bukan plastik.. bahannya sama aja ko sama motor2 laen.. cuma karna design inovatifnya aja, jadi si behel almu keliatan nyatu sama body palstik… coba nanti dicek lagi, itu bahannya bukan plastik.
Ditunggu reviewnya 😀
http://abdulapip.wordpress.com/2012/12/15/first-test-ride-honda-cb150r/
ni motor buat balapan ato transponrtasi sehh.. ribet amat
masang box givi gimana ntar kang..?? apa perlu coak body ??
emang tiap motor harus dipasang bok givi ya,,,??
kalo untuk fungsional…. beli metik gentong aja om,,,, 😆
beli aja cebe150er. atau tiger
klo gitu klub vixy pindah matic aja ya om…
ooh iya,klo mau merk yamaha beli aja vixi model lawas.
cabut aja kang behelnya.. ganti pake bracket box..
@70. ŚŦ ᎷΔήї✰℠– Desember 17, 2012
Gak usah galau bro… itu behel beneran & bisa dilepas,terbuat dari aluminium cor… klo mau pasang braket box tinggal lepas aja,didalemnya msh ada bodynya kok pakai plastik abs,jd gak usah galau …… sipp 😀
waw!!!
dapet barang titipan… kalo juragan sebelah udah pasti dibilang blogger ternakan YIMM
😆
juragan yang mana om,,,, 😆
*purak – purak nggak tau,,,
kalo si PR PR itu dibilang ternakan kandang mana tuh?
yang itu x om… *sambil nunjuk sarjana gak bisa baca…
😆
bukan karena titipan bro, tapi ulasan-ulasannya terlihat kok berat kemana. dan orang yang baca blog sudah pada pinter dan bisa menilai, seperti apa dia
brot…
si itu gak ikut CB aja di bilang ternakan YIMM kok
😆
kasihan juga aku ama juragan sebelah…!
“suka duka menjadi seorang bloger kondang”…
Ada tuh juragan RODA2BLOG… Asli antipati sm garpu tala, komen nyenggol sesembahan konde ngorok aja langsung di delete tuh komen…
kang taufik,. ijin buka lapak
siapa tahu ada yang butuh mx mulus, cek di http://saleall.wordpress.com/2012/12/14/jual-jupiter-mx-bulan-1-2012-muluuusss/
pengin ganti achh
wah mantaf kang, nvl bru langsung diantr kerumah buat di perkaos,yamaha emang joss
ow itu vixion yang katanya ilang itu ya? Ternyata xixixi
KABOOOR..(sambil cincing)
itu cuman di geser bukan diangkat,padahal situasi di parkiran akan berbeda di saat penuh diangkat bukan di geser,, dan yang namanya plastik beda dengan lbahan logan atau alumunium lainya sekali jatuh pecah dikit lama kelamaan pasti makan menjalar dan berakibatsemua bisa pecah apalagi sering berada di parkiran..
yng semangat BC yak!..biar big boss senang, dan si Blangkon pake Konde pun laris manis jualannya!
berani ga bro bilang seperti itu ke pemilik ninja 250r fi? 😀
Hore motor baruuu
http://belitong.wordpress.com/2012/12/17/opini-pilih-mana-permak-wajahh-atau-permak-mesin/
kok katanya bang IWB itu besi, coba diketok-ketok dari bunyinya ketauan besi atau plastik
INI BODI BAJAKU, MANA BODI GETARMU??
Gak usah di BC barang kayak gitu gk bakalan laku.. udah mahal minim fitur pulak..
laaah nick name ente aja udah tukang BC!!!….bagus2 yng semagat yak BCnya…biar si pak Blangkon pake Konde laris manis! wkwkwkwkwwk…
mahal apaan…yg kemahalan CB di bekali teralis ama ban cungkring, boros pulaaak…harga hampir sama ama NVL
Waduh Ji Taufik, Kaosnya MV agusta nih, kereeen, beli dimana Ji?
dapet waktu launching MV Indonesia
kek nya plastik dicampur bhn ap gtu jd keras.. mantablah.. modelnya jd g pasaran..
Gagah bodinya NVL.
ini barang memang ngejar design ala moge look pada beberapa bgn detil…..
sampe gak pake behel jg………..saya duga plastiknya sangat kokoh, tebal………tapi bobot mtr tetap ringan?
Ninja 250 ga pake behel ga di kritik, giliran NVL gak pake behel di hujat habis2an. Hahaha………
Pokoknya motor biar perfect cuma satu caranya, kasih logo sayap sebelah. Pasti jadi perfect. Hahaha……..
Kalo tahun depan CB150 pake body NVL di hujat ga ya sama mereka????? Hahaha……
yuppp mocin aja dikasih sayap jadi laku,,tuh legenda dan legenda 2 mocin bersayap. ada pula sport 200cc yg juga mocin bersayap 😀
ninja 250 ga pake standar tengah cuy… jadi behel ga begitu penting buat ninja.. tapi kalo NV pake standar tengah, terus ngangkat dan gesernya pasti lebih susah dibanding motor pake behel… ato yamaha bikin NV ga usah pake standar tengah sekalian, biar dibilang kek moge (moge kan ga pake kick stater n standar tengah)
lah kan berarti tinggal standar tengah ga usah dipakai kalo diparkiran umum, berpikir aja kyk ninja 250r fi. nah kalo dirumah baru deh kepake standar tengahnya. ada yg mudah dibuat susah, yang susah dibuat mudah….
#tepok jidat
itu yang ngangkat kang Taufik ?
Alahmak…udah ada dirumah kang haji tuh NV? Udah beli, punya tetangga apa gimana neh?hehehe,..
wah dipastikan posisi pic nya lg dirumah kang taufik coz ada minerva disebelahnya sepertinya 🙂
—
http://www.dk8000.co.nr
Klo dibakar tahan api gak tuh.coba ditest kang haji.
ane gk bc kang.. cuman ikut komentar menurut kata hati ane.. boleh to?
O..O…ternya yang lubang itu adalah penganti behel. wah unik juga ni…
kata sebelah….. top nya paling banter 130kpj si CB itu udah gas mentok, tp ga nunduk, klo NVL dapat 140kpj gas pun masih belom habis dan ga nunduk…..piyee iki…tolong di bakar….
oy oy oy …nambah banyak montore wak haji…..
PatEn produknya…………………………….CB gak da apa-apanya…..
wah bentuk bodynya keren banget cb pasti kalah telak, hidup yamaha..
Mantep juga ini NVL 😀 menang mana tar sama si CB150R #bakar
memang lucu orang2 yang tidaka suka dengan NVL….
bilang pakai koyo itu cupu di NVL tp kok ga berani bilang begitu pada Ninja 250r fi ya?
bilang behelnya itu dari plastik dan repot kalo parkir, tapi kok ga ada yang berani bilang begitu ke ninja 250r fi ya?
protes ketika NVL ga pakai engkol, kok pemilik Ninja 250r, New cbr150r dan cbr250r kok ga ada yg protes ya?dan begitu NVL pakai engkol,langsung diejek lagi.
Dulu body cungkring pada old vixion dibece abis, tp skrng malah dipakai ma kompetitor…
dulu ban cacing old vixion di ejek2,tp skrng kompetitor ikut2an pakai ban cacing dan becenya ga seheboh di vixion….hihihihi…aneh tp nyata.
ban lebar vs ban cacing
velg lebar vs velg kecil
tangki modern vs tangki jadul
shock depan 33mm vs shock depan 31mm
pattern ban modern vs pattern ban murahan
body kekar vs body cungkring
sasis deltabox vs sasis tralis
anak kunci laser cut vs anak kunci biasa
Diasil Cylinder vs blok silinder biasa
forged piston vs piston biasa
tampilan mesin rapi vs tampilan mesin semrawut
mudah bongkar pasang vs susah bongkar pasang
yups…konsumen tahu mana yang lebih memiliki value…
oke amigo?
behel invisible dibilang plastik lah, repot lah pas parkir tp berani bilang hal serupa ga ke pemilik ninja 250r fi?
koyo dibilang cupu lah, berani ga bilang hal serupa ke pemilik ninja 250r fi?
dulu ban cacing dihina2, sekarang?dipakai rival…
dulu body cungkring diejek2, sekarang?di ikuti tetangga..
ban lebar vs ban cacing
velg lebar vs velg kecil
tangki modern vs tangki jadul
shock depan 33mm vs shock depan 31mm
pattern ban modern vs pattern ban murahan
body kekar vs body cungkring
sasis deltabox vs sasis tralis
anak kunci laser cut vs anak kunci biasa
Diasil Cylinder vs blok silinder biasa
forged piston vs piston biasa
tampilan mesin rapi vs tampilan mesin semrawut
mudah bongkar pasang vs susah bongkar pasang
O2 sensor vs no O2 sensor
yups…konsumen tahu mana yang lebih memiliki value…
oke amigo?
kelihatan sangat susah untuk di pegang oleh boncengerss…
Behel dr plastik apa besi? Kalo plastik apa kuat? Kalo plastik bagian dalam pasti ada besinya. Catnya kualitas bagus harusnya biar ga buram keseringan dipegang. Buat ibu-ibu, tante-tante, tetep pegangan suaminya. Ati2 jangan pegangan bodi motornya. Biar ga sempal.
Mesinnya koq gak DOHC ya Mas sprt cibi biar tambah v-@ction. Behel mah udah cip lah