Bro sekalian, Kali ini kita akan mencoba membahas bagaimana konnsumsi bahan bakar dari Yamaha New Vixion 2013. Oke sebelum kita berbicara masalah pengetesan, mari kita ketahui dulu koridor yang tmcblog buat dalam pengetesan kali ini rute yang digunakan adalah rute dalam kota Bogor (muter muter di dalam kota) sejauh 30 km. Alat ukur yang digunakan adalah odometer sebagai pengukur jarak tempuh, dispenser spbu 34 16119 Bogor alat ukur volume, dan bbm yang digunakan adalah premium oktan 88 . . . dan metoda pengukuran full to full
Saat pertama kali mengisi bbm ditentukan pas di palang mulut tangki bbm, lalu set trip meter ke angka 0 km . . . bawa muter muter kota bogor mulai dari jalan soleh iskandar-jalan raya semplak-jalan sumeru-jalan mawar-jalan merdeka-jl kapten muslihat-jalan juanda-jl pulo empang-jalan pancasan-jl cibalagung-Jl RE Abdullah-Jl mayjen SIhak Juarsa-jl sindang barang jero-Jl abdulah bin nuh- rumah – kembali ke spbu 34 16119. riding stylenya ala komuter, sempat digeber dikit sampai kecepatan 80-an km/jam ala GPS namuan kebanyakan tidak lebih dari 6.000 rpm
di spbu 34 16119 kembali isi dengan premium sampai di garis palang mulut tangki bbm New Vixion . . . ternyata cuma butuh 0,6 liter saja untuk. Jepret Trip Meter angka menunjukan 30,6 km . . . sehingga konsumsi bbm rata rata new Vixion dengan riding style komuter ala tmcblog diperoleh angka 50 51 km/liter premium . . . demikian semoga Berguna
Taufik of BuitenZorg







Beuh… IRIT !!!!! 😀
jiah… motor bebek kalaaaah
http://wawwiwiwaw.blogspot.com/2012/12/honda-tiger-vs-yamaha-scorpio.html
waaahhhh mantafff iritnya….
http://bit.ly/Yq0Xji
http://bit.ly/Sygr3g
ane kira bisa 100 km/liter.
ternyata boros banget
Banyak yang mengira angka 26,8 km di GPS garmin adalah angka jarak versi GPS dan pendapat itu Salah mas bro, itu adalah angka jarak tempuh sesaat setelah saya sedikit ngebut dan ingin tahu berapa kec maksimalnya versi GPS . . . jadi setelah itu masih sangat panjang perjalanan sekitar 3 km ke depan
demikian semoga menjawab pertanyaan mengenai gambar tersebut 🙂
T.O.P dah…
http://4delima.wordpress.com/2012/12/18/cuci-mata-cuci-hati/
Yamaha semakin irit, Honda semakin kencang….
tetep pilih dohc tralis buoooorrrooosssss 30 km/lt kata fbh.. wkwkwkwkwk..
Ga juga mas bro, yamaha juga kenceng si NVL bisa tembus 140 dari pengetesan detik oto, ni saya copas beritanya ” Untuk jalan lurus detikOto berhasil menggebernya hingga 140 km/jam. Sayang belum bisa lebih dari 140km/jam karena jalan didepan mata sudah banyak mobil.” , Buat Wak Haji tes juga donk bisa ngacir sampai berapa nih NVL bener lebih kenceng dari CB nda????
nvl 140 ??? dikit lg rontok protol tuh mesinnya … wkwkw
@kam-pes: Rontok? ya nggak lah bro… kok udah ada lapisan diasil cylinder..
Yang di gps kok jaraknya 26 km 🙁 yang bener 30 atau 26????
trip meter ga akurat
NAMANYA JUGA TES DALAM KOTA, YO PEGEL…MUNGKIN LG BRNTI BENTAR CEK TOPSPID ON GPS, ITU BAN JUGA MASI KLIATAN…..JADI MASI DIJALAN
JANGAN SUUDZON LAH……YANG JELAS NG1BUL KAN BIT HON2x DOANG, YG LAEN KAGAK
mau yang irit tunggu VERZA 150.
KLO ADU IRIT2xan SUSAH DIUBAH2x, KLO KENCANG2AN TERGANTUNG NYALI RIDERNYA
MOTOR CC SAMA BEDA SOHC VS DOHC MO DIPAKE KENCENG ATO PELAN KERASA BEDA IRITNY, DOHC BOROS
KLO ADU KENCENG KLO SOHC VS DOHC KLO YANG NAEK BAPAK2x JUGA SEKENCENG APA…….KLOPUN ALAY JUGA SAMA2x SRUNTULAN TINGGAL TUNGGU TIKET MENYANG AKHIRAT WEKEKEKE
26 km itu saat posisi top speed di 80kmh cuy
liat dulu yang bener mas bro, yang di GPS itu pas max speed, belum akhir pengetesan
kangen Mbah xxl123 euy…
Josh, 100 buat ente..
Kalo pertimbangan ane :
Mesin handal udah kebukti
Irit so pasti (02)
Sensor2 lebih banyak (33 item)
Kaki2 gambot segede badak
Rangka deltabox (iwb aja mengakui keunggulannya)
Kerja ane PP 50 km di kota yg stop n go
Harga inyaAllah terjangkau buat ane
Jadi,
Beli NVL ini :
Ati Ayem, Istri seneng, JOSSS
(gak nglirik cb blas gan/gak butuh)
ban segede itu bisa irit apalalgi kalo iseng diganti ukuran lebih kecil ukuran 100 atau 110, bisa lebih irit lagi tuh
kelengkapan sensor sangat jelas memberikan ketepatan power mesin dengan bensin yang diperlukan dan tentunya sangat adaptable dengan berbagai kondisi jalanan mau turunan tanjakan hawa dingin atau panas.
Kalo nggak lengkap nggak akan bisa.
Kalo ada yang bilang step 4 lebih advance padahal banyak sensor dikurangi itu mah harus sekolah SD lagi.
Dibilang honda lebih advance itu bahasa marketingnya dia supaya tetap di terima di masyarakat.
Masalah honda mengurangi sensor supaya ngejar harganya lebih kompetitif *artinya spek down*
Yamaha kok irit???

Honda kok kenceng???
dohc tralis boros 30 km/lt tarikan berat
tukang ngibul lu!
percuma tralis dohc diisi pertamax gak bakalan beda tenaganya karena timing pengapian dimundurin sama ahm dari 69 derajat sebelum tma di cbr 150 thailand menjadi 60 derajat sebelum tma di tralis pager ahm !
udah coba belom..
kalo belom kalem aja
WOW yamaha semakin irit….
nitip link om, barang kali ada yg lagi nyari notebook, lsg cekidot ke kaskus dimari http://kask.us/g1QjI
Lihat foto yang ada angka-angka di GPS.
Disitu ada Minimum speed dan maximum speed dan total jarak tempuh. Jadi 26,8 itu total jarak tempuh. Kalau dibilang 26,8 itu adalah jarak pada max speed nggak mungkin. Karena ada minimum speed juga di layar GPS yg sama. Nggak mungkin dong pada saat yg sama sbuah motor mengalami maksimum dan minimum speed yg bersamaan.
Jelaslah 26,8 itu adalah total jarak tempuh.
Dan pciture itu diambil setelah test usai (bukan pada saat riding). Lihat tuh GPSnya dipegang tangan Kang Taufik dan disebelahnya ada NVL parkir.
Mileage: 26,8km/0,6lt = 43km/lt. gps akurasi lebih baik. Irit untuk ukuran motor sport.
tuh diatas udah diklarifikasi sama empunya warung
Sport Powerfull & Irit, image V-ixion series kah?
http://yanusakti.wordpress.com/2012/12/19/whos-the-next-legend-v-ixion-vs-cb150r/
muosok….?
lebih baik berbaik sangka bung …
ampuhan!
Full SOHC didepan..
Mantep iritnya untuk kelas 150cc.
Jiah matic gw kalah irit
kok bisa……????
istanaiklan.com
irit
Buangett,,meggy ane ajh cm mmpu 35km/l premium,,laen crita klo shell super mmpu 50/l
motor sport koq irit. wagu! 😀 😛
Bagus kan, bs ngebut tapi irit? Masalah buat loe? Save our earth.
wkwkwk digeber dikit 80 dah dibilang ngebut ???
ini komuter bukan kebut2an
rata2 d 6000 rpm ,,, max 80 kpj itu pun srkali … alias d pake alon2 … nvl ngebut ??? wkwkkwk
SAYA UCAPKAN TERIMA KASIH YANG SEBESAR-BESARNYA KEPADA KI.AGUNG
NOMOR YANG MBAH KASI 2D[95],TERNYATA BENAR2 TEMBUS 100%,SAYA TIDAK
SIA-SIA MEMBAYAR MAHAR,AWALNYA SAYA KURANG YAKIN KALAU ANGKA YANG MBAH BERIKAN AKAN TEMBUS 100%,TERNYATA ALHAMDULILLAH SAYA MENANG ANGKA 2D DAN
SIONYA, PERHIASAN YANG PERNAH KUGADAIKAN 1 BULAN YANG LALU GARA2 MAIN TOGEL SEKARANG SUDAH BISA KUTEBUS LAGI,BAGI ANDA YANG INGIN MERUBAH NASIB SEPERTI
SAYA HUB KI,AGUNG DINO: 0853-9846-7321,ANGKA GHOIP YANG DI BERIKAN KI,AGUNG TIDAK PERLU DI RAGUKAN LAGI,SAYA JAMIN 100% TEMBUS SOALNYA SAYA SUDAH PERNAH MEMBUKTIKANYA 2X BERTURUT2 MENANG.
Emang semua jadi wagu kalo bisa ngalahin iritnya tetangga sebelah yg gembar gembor motor paling irit 😀 😛
klo disalip gimana yaaaa 😀
sport itu harus dohc pake bensin premium, tau ngga kamu? wkwkwkwkwk 😛
KLO DISALIP YA BALES SALIP LAGI…..SUSAH AMAT
KLO YANG NYALIP CB600 MAH ANGKAT TANGAN….KLO CUMAN CB150 TERALIS JEMURAN MAH SEKENCENG APA SEHH DI JALANAN?
LHA NVL AJE GAMPANG NYALIP CEBOKER 150 DI JALANAN, LIAT TESTRIDE WARUNG SEBELAH…….KLO NIAT BALAP SILAKAN NYENTUL AJA
fbh,, giliran irit dibilang wagu… baru aja cb150r libas new vixi,, tu cb dah harus mlipir ke spbu,, 😆
sport harus dohc??
kesian new megipret sama tigong gak diangep sport…
kesian juga dohc kompresi tinggi pake premium,, tenaga empot2an dah,, mau ngelibas nmp aja jadi gak bisa,, dohc mubajir,, 😀
piss,,,
semakin kencang srmakin irit ??? yang ada semakin ngibul … wkwkwke
@humandiatasbukit:
streetfire nggak akan sebanter kakaknya CBR150. Jangan ngimpi deh sekenceng dia.
Timming dimundurin. Sensor O2 dicabut.
Final gearnya di buat lebih ringan.
Final gear dikurangi buat nambal kelemahan streetfire yang lemah di putaran bawah. Otomatis top speed berkurang.
Komen aneh, wagu
fby otaknya di dengkul semua!
para sales sedang gontok-gontokan mempertahankan produknya, ayo lanjutkan…… 😛
fbh kenapa suka maki2… ckckck,, dibaca oleh banyak orang lho.. muda maupun tua,,
masih hngat
Ciyussssss ?
iritnya, topspeed 120km/jam ya bang haji, syeremm
http://pertamax7.wordpress.com/2012/12/18/test-ride-honda-cb150r-uji-handling
kompresi mesin nya bukankah ideal nya pakai oktan 92?
kompresi mesin New Vixion kan cuma 10,4:1 mas bro, jadi masih aman pake premium…motor old Vixion ane aja pake premium tuh…masih aman2 aja!
Yakin bro?
iya,, dikit lagi juga jebol.. 😆
jangankan New Vixion,MX ane yg 6 tahun pakai Premium (tanpa pernah Pertamax) aja no problem.
kan emang jarang ada kasus piston bolong gara2 mesin kompresi tinggi pakai BBM Premium,kecuali udah d modif abis2an,baru ada
berkat forged piston om… hehe
jebol kaga, knocking/ngelitik iya, berkerak tebel iya … jebol ??? ngakak aja dah … wkwkwkwk
Keren-keren, kenceng-kenceng, irit-irit, klo jajan bayarnya masih minta ditambahin…. Apa kata Dunia.
Pake Premium….??? malu dong.
Pengalaman sy dulu pake honda cs1 dengan kompresi 10,7:1 sy isi premium tidak ada detonasi, apalagi yamaha vixion yg cuma 10,4:1. Skrg sy pake suzuki splash dg kompresi 10,0:1 dan sy isi premium tidak ada detonasi juga. Mmg hal ini tidak sesuai dengan spek bbm yang diinginkan oleh mesin, namun tampaknya pabrikan mengatur ulang timing pengapian shg sesuai dengan daya ledak bbm oktan 88.
Ya kalo masalah minum apa ya di tangan yg naekin mas bro
tapi referensi mending’ diatas 88..
nyelametin injectornyah
mosook….???
Trus klo motor level low end ngga pantas gitu pakai premium..??
Mario – Desember 18, 2012
mosook….???
Trus klo motor level low end ngga pantas gitu pakai premium..??
==============================================
ini kan ngomong injeksi mas brow..
teknologi diutamakan, kalo konvensional kek karbu ya setrah pake apa..avtur ditenggak jg okeh ajah 😛
trus kl disebut vixi sm cb15 low end ga juga, apanya yg low end?
wong harganya diatas 20 jt..
mosook….???
Trus klo motor level low end ngga pantas gitu pakai premium..??
==============================================
ini kan ngomong injeksi mas brow..
teknologi diutamakan, kalo konvensional kek karbu ya setrah pake apa..avtur ditenggak jg okeh ajah 😛
trus kl disebut vixi sm cb15 low end ga juga, apanya yg low end?
wong harganya diatas 20 jt..
==============================================
Mid end kale, redline 16000 rpm ke atas baru high end.
Pake pertamax lebih awet catconnya.
@all: kompressi yang sudah diatas 1:9.5 seharusnya pake oktan diatas 88 karena ngelitik.
era 2001-2008 saya pake mobil yang non variable timming dng kompressi std 1:9.5. Pake premium ngelitik
Kalo sekarang motor pada nggak ngelitik itu karena timmingnya dimundurin sama pabrikan dari yang seharusnya dipake spek mesin.
Kalo nggak percaya naekin aja timmingnya pake piggyback yang advance yang ada fitur pengubah timming (bukan debit bensin). Percaya deh sama2 pake pertamax tenaga langsung lebih ngacir daripada timming std.
motor irit larinya juga irit …. layaknya bebek
Walah koq koyo bebek to irit’e… performa turun g kang klo pke premium??
pastinya …
klo diadu boleh ! emangnya honda kenceng????
limiternya tembus berapa tuh bang haji?
http://pertamax7.wordpress.com/2012/12/18/limiter-honda-cb150r-tembus-11500-rpm/
Irit
http://abdulapip.wordpress.com/2012/12/17/honda-cb150r-200m-tembus-10307-detik/
mantepz
pertamax
wedeh
Juosss sesuai kebutuhan… Apik Mas…
Semakin terang benderang 😀
irit !!!
cb brp km/l ?
CB150 dapetnya cuma 36km/L bro!.. pake pertamax!
Maaf ralat bro: cb 36km/l pake premium juga kok,coba tengok iwanbanaran.wordpress.com.
sama2 pake premium lo loh testnyah..
bang haji vixi pake premium tembus 50km/liter
kalo cb15 pake premium tembus 36km/liter
ga jauh beda sama ninin 250 fi.. beda sekitar 10-15% ajah dari cb15.. cmiiw
berarti CS1 itu boros
Irit jg ya, jd motor sport 150 cc impian nih, semuanya serba pas
wah irit juga ya… lebih irit dari yang lama
kan New Vixion sudah menggunakan O2 sensor aka close loop mas bro…jadi lebih irit!
fitur ngga penting2 amat di semat,,kesan hi tech,,lol..!!
o2 sensor gak penting..?
😆
fitur ngga penting2 amat di semat,,kesan hi tech,,lol..!!
—————————————–
wkwkwkwk..CBR 150 R juga ada lho fitur yg kata lo terkesan hi tech dan LOL tersebut..
lho ,,, boros matic ku … 🙂
Klo sedikit kurang akurat ah, soalnya defiasi sedikit hasilnya jadi gede, namanya patokan tangki penuh kan susah juga, misal ada deviasi 50cc aja itu kan.1/12 nya dari 0,6liter jadi bisa ada peluang antara 1:46-1:54
Klo
Mau testride manual dengan patokan “full tank” mungkin lebih bijak minimal 5 liter bensin biar ada perbedaan “tangan pengisi” 50-100cc ga kerasa cuma 1-2%
ya klo maunya tes beneran ya ambil aza botol infus di isi 1L premium trs sampai berapa kilo matinya tu motor,gitu aza k repot klo H***A yg irit g pernah komplain,weks,,,,
http://www.wisbux.com/index.php?ref=akbar78
wow koment yg bagus bgt nich, tapi kalo 1:46~1:54 masi irit mas, yang lama aj ga nype segitu rata2 puny gw cuma dpt 45..
Old V-Ixion ane malah cuma sanggup 30-35kmpl, maklum jalan kota… 😀
soalnya kalo jalan ga berani ngebut,keluarga dirumah menanti..
Wow,,,irit bgt bwt sport 150cc series,,, kyknya c api klah irit ama c petirr nie,,
Dtunggu test konsumsi bbm c api wak haji TMC…
ah engga mungkin gan.. sayap kepak kan paling irit.. #kata fbh
yg penting kenceng!! Yamaha lemot!
tidak semua mendewakan performa bro…
tengok saja hsx125 dengan jupiter mx…
padahal performa lbh baik jupiter mx tp yg lbh laris malah hsx125.
tetep irit honda mas,liat sayap nya aj irit cuma satu, burung aj kalah irit kan sayapnya dua.
tinggal nunggu di adu irit ma cb150r..
Beuh irit bener yak, drpd Mio gua…, beli 1 ah…
Sekarang tunggu hasil tes konsumsi-nya CB150R
udah bro..skalian kemaren perkenalan tatap muka
tembus 36km/liter..
mengorbankan irit demi dapet speed.. keadaan terbalik bro
ho*da master of speed
yamah* master of irit..
hiks
masterof speed emang top speed berapa dia mas?? Nvl berapa, perbandingan sohc n dohc masuk akal ga mas?
irit banget tuh,mantap
kalo cb150r konsumsi bbmnya gimana yaa??
PERTAMAX 1:36km,kata yg nguji kmrn dijogja maupun yg dites disentul
Vixy lama kalah irit
pertimbangan mo beli,sesuai kebutuhan!!
1.dah ga peduli kenceng2an dah punya anak soalnya 😀
2.mesin terbukti awet,dah pake old vixion 3th dg BBM Premium.sayang dah dilego 🙁
3.jarak tempuh kerja PP 30km,biasa pke revo abdolute cw,1 lt : 54,5km riding rata2 60km/j.rute jogja solo lurus&datar2 aja.ga jauh beda selisihnya ama NV???
sama gan ane jg puas pake 2.5 thn.. dilego gara2 bini hamil gabisa bonceng.. ketinggian jok belakang 😛
Se7 bro,kita2 yang sudah berkeluarga pasti akan berpikiran spt itu juga krn anak&istri yang lebih utama dibandingkan speed. Aman sih pake mobil aja bro,yg murah2 aja.
“yang lain semakin ketinggalan lagi” …. jd dah nggak dipake ama yamaha ya ? 😀
tunggu tata nano brojol aja gan. motor mah bahaya buat keluarga, kena jalan bolong langsung ndlosor sama anak bini.
cb150r 1/36km..claim AHM
hiks..itu dah klaim ahm x_X
kecolongan dong
Klaim AHM saja cuma 36? Aslinya berapa ya? paling 25-30an 😆 Soalnya klaim AHM selalu ada bintang kecilnya… 😆
Klw masalah irit cb150r kalah telak (cb150r pke premium 1 ltr = 36 km, new vixion pke premium 1 ltr = 50 km) jelas juoss… boros kenceng mah biasa, kenceng tapi irit itu luar biasa.. 😉
sales g waras!
ga nyadar bro?
😀
tul, bensin dah mulai nipis bro butuh motor irit tp kenceng….
matep jee
Josss… Mantap tenang ki wes desaine keren mesine tanggu trs irit…. Heeemmm inden 1 ach…
irit krn yg naikin mungil
low om IWB mumgkin bros dkit
********
Kayaknya ada yang nyinggung fisik nih
ayo loh.. Ktauan maen fisik..kabuur nunggan Verza 150..
Mas iwanbanaran oleh jatah NVL opo orah mas ?
mas iwan komplen tuh… haha
ups.,.,., sabar pak dhe .,.,,.
biasa panboy ,.,,,
ampun ommm
** psang wjah melas **
Mas IWB, ada yang kasih tau Honda K18 tuh aka V****, saya sih curiga namanya Honda Verza 150, basic tetap Honda CG150Titan heheheheehe… ketauan dehhh
Sepertinya bisa lebih irit beberapa kilometer lagi donk kalo penggunaannya dgn metode ECO riding ( max.60km/jam + RPM 6000 ) Kang Haji ?
om emir jeli banget…
bang haji test ulang.. 😀
makanya nggak ditulis eco riding di artikel he he he, nanti CB150R akan ditest di trek yang sama juga, bbm yang sama (kalo dapet kesempatan)
irit banget tu utk kelas sport
Cb 36.km/1.ltr gan!
irit banget
d gps kok cuma 26 km’an….
Speedo’a ngawur ah…
itu bukan total distance, itu saya moto ditengah perjalanan dan belom finis 😀
wak haji kalo NVL dibikin 1 : 30 gmna efekny y????
Mo ngebut dimana Om…???
Yaa bakal ngebut laah….. setting ECU
komponen jadi gak awet om
hehehe,.,.iya jga sih,.,.sayang nyawa,.,.,.pa lgi ane terlalu sering liat orang badanny gepeng ketliindes truk,.,.tiap hari ngliat tbrakan,.,.maklum daerah cirebon pantura tmpat krja ane om,.,.
@SAS
yaa Allah, serem banget mas bro….makanya sayangi lah nyawa anda, nyawa cuma 1 di berikan Allah…klo sudah mati yaa putuslah semuanya…”ingat keluarga anda menunggu anda di rumah”
mancap//irit tenan rek…bungkus 1..
Irit banget ya pak haji…… Motor batangan 150cc dapet 50km/L
Josss…… Soal konsumsi bbmnya…
motor injeksi yamaha.= kencang dan irit…its magic!
Absen