Bro sekalian, dapet beberapa gambar dari bro visco duta dan thole bahwa ternyata part part New Xeon FI sudah masuk dalam jajaran part yang di Online kan Oleh yamaha di YPEC dengan Kode 1LB1 2013 AL125FC (tmcblog coba sendiri belom bisa soale 😀 ) . . . dan Hurup F ini kebanyak di gunakan oleh yamahaa sebagai kode internal produksi untuk produk produk Injeksi . .. Salah satu (eh dua) yang bisa dilihat dari daftar adalah ternyata ada kemungkinan bahwa Next Yamaha New Xeon FI akan menggunakan dua pera ti yang tidak biasa ditemukan di motor motor skutik Yamaha selama ini / sebelumnya yakni Parking Brake Lock dan Side Stand Swich
Kedua Part in terlihat dalah Sistem Online Part Yamaha dengan jelas disana tertulis No 11 diatas adalah Switch, side stand . . . Menurut tmcblog nggak ada kata terlambat gengsi dan malu untuk melakukan hal yang pernah dilakukan oleh orang lain di masa terdahulu terutama hal itu dilakukan atas nama kepentingan keselamatan berkendara dari Konsumen atau dalam hal ini konsumen diutamakan . . . mantabbb lah itu . . . silahkan cek pada gambar diatas,
akan hadir dalam 5 varian warna
Walaupun belum terlihat gambarnya . . . Dari YPEC juga terekam jelas warna yang akan dirilis oleh Yamaha Indonesia untuk next New Yamaha Xeon FI ini yakni : White Metallic, Black metallic, red metallic, vivvid purplus blue cocktail dan Dark Bluish purple metallic. Dari spek juga terlihat motor ii sudah menggunakan sensor oksigen (O2 sensor)
Sudah YM Jet FI
Lihat deh gambar diatas, ada selang sekunder . . . itu adalah ciri khas dari sistem kerja Yamaha Mixture jet FI atau yang biasa di kenal dengan YMJET FI . . . ini YPEC sangat menjelaskan secara leterlek siapa sebenarnya jati diri si Xeon 125 FI
Walaupun sudah terrekan jelas dalam snapshot diatas . . . tetap saja kita tunggu konfirmasi resmi dari Yamaha untuk hal ini . .. silahkan dikomentari dan semoga Berguna
Taufik of BuitenZorg







info tambahan,
katalog Soul GT STREET 2013 dah keluar
ternyata juga applied
Parking Brake Lock
http://img839.imageshack.us/img839/5033/pblsoulgt.jpg
No SSS
@wangwa
Emank starter xeon ad BLETAKKKnya???
@Joko
D lexam fitur side stand ny lbh advance broo… ngunci throttle gas apabila di pelintir maka ttp diatas langsam sdkit(tdk ba bergerak jg mongtor ny) cmiiw
brought to you by semar fren kwkwkwkw
Ym jet fi? Kayaknya power bakal anjlok banget nih kayak mio j/soul gt plus lexam
Demi efisiensi hasilnya super lemot 😀
Tekhnologi oh tekhnologi..!!
http://appa2.wordpress.com/2012/12/24/inilah-musuh-ttx-dan-zoomer/
Bentar lagi tes alay ala momok kebut2an di jalan seliter tembus 60km, menyusul penjualan membludak 1 bulan pertama, akhirnya tebakan gwe flat diangka 5000 an..
side stand switch bikin males manasin mesin. saran ane diganti lampu peringatan yang super silau di panel speedo
Mantab biar makin jozz
http://trexton.wordpress.com/2012/12/25/bagaimana-nasib-honda-tiger-kelak/
xeon ikutan FI 😀 http://brigade15.wordpress.com/2012/12/25/suzuki-gsxr-750-streetfighter/
yah cukup mengecewakan. harusnya pake mesin 135cc dong
mantabbb
http://belitong.wordpress.com/2012/12/25/opini-intangible-fitur-tetap-nomor-belasannn/
Nouvo SX 125 pasti brojol ,,,,, kutunggu
Nah lho, mana nih fby yg nyela2 honda niru yamaha(cb n old vixy), skg yamaha mulai niru2 honda tuh….
Ane ga bela merk apapun, cm geli aj liat org2 yg mndewakan merk, motor, n spec tertentu…oi bung, ahm, yimm dll itu jualan…apapun akan mrk lakukan biar produknya laku, bkin specnya mirip lah, fiturnya mirip lah, dsain mirip lah…smw itu cm buat 1 tujuan,produknya laku! Kita sbg konsumen y pilih aj sesuai kbutuhan, ga perlu pake bela2in mtornya yg dianggap plg hebat drpd mtor2 lain, toh bakal trus ad produk baru yg makin lama makin sempurna drpd mtor kita. Useless…
ah itu kan fitur2 gak penting.
klo ga percaya tanya aja sama FBY
injeksi pake-pbl-dan-sss, forge piston, diasil silender, plus nggak ngorok, endut-endutan, dan mungkin ada sensor o2nya (nggak perlu sering2 setel attiude), klo nggak overprice,,,saingan berat vario BANGET
Hi bro,
combi brake nya ga skalian??
harganya berapa y?
nitip lapak mas haji
http://www.bladeus.wordpress.com/2012/12/25/bekasi-independent-group-cornering-in-delta-bigcola/
Jangan2 habis ini honda mengupgrade vario dengan teknologi mesin mati sesaat itu
*lupa namanya
banyak fitur tambahan & pasti banyak perbaikan…
konsumen di untungkan..
ecgc ga skalian…tombol sein dong skalian dituker ma tombol klakson..
son..itu khan teknologi pcx…klo mau byr lebih knapa engga..
PBL nya penting, kalau SKS sih relatif. Di kondisi tertentu malah ngerepoti…
ngikutin nih yee….
fitur apa lagi n ya kurang nyimak yang penting komen dulu ah…
http://bang-o.blogspot.com/2012/12/solusi-susah-internet.html
akhirnya bayar royalti paten pbl & sss ke honda.
son. taon depan vario125 ditambahi fitur itu, yg mati sesaat idle.
PBL memang butuh gan, tapi utk SSS mending gak usah
Dilematis..
Berburu spot utk Bianka di Serpong
http://7leopold7.wordpress.com/2012/12/25/berburu-photo-spot-di-serpong/
Xeon lama yg non fitur tidak penting dan masih karbu aja sudah seharga K18, apalagi yg ini di taruh fitur2 yang tidak penting dan FI ?
mungkin seharga Byson…………
PBL dan SSS itu tidak penting buat fby dan sales2 yamaha, yg paling penting pake otak…..ngakak
Fitur S3 sama PBL kan udah ada sebelum Produk SESEMBAHAN itu ada yak…..yang jelas di Indonesia kalau yang menggunakan fitur tertentu itu produk SESEMBAHAN pasti dianggap pertama n pelopor ya…?? yaa..wajar aja Pompa air itu SANYO, Air mineral itu AQUA, Hape itu NOKIA n motor itu ……..
SSS penting lah, banyak anak kecil jaman sekarang suka puter-puter gas pas motor ortunya dipanasin… mungkin kebiasan lihat motor bebek… lha kalo matic, kan bahaya… Beli bensin atau parkir jadi praktis masuk antrian gak sampe ngasepin pengantri yg belakang 🙂
Udah, gak usah gengsi… motor matic perlu SSS.
asik akan semakin irit
xeon gitu loh irit dan bertenaga
kemajuan
http://jualanbajusolo.blogspot.com/2012/12/gamis-anak.html
MX new striping 2013
Soul GT street + PBL
XEON RC
kayaknya jadi pembuka awal 2013
Mio J facelift 2013, pertengahan tahun, sudah ada PBL tp minus SSS
@pelita
emang xeon irit?….ngakak
loh fitur sampah kok dipake…
berkendara itu pake otak la…
ga boleh tu, harus segera dicopot
apa kata jaos gemblung nantinya.
tapi itu semua tak guna kalo bentuknya tetep cebol bantet hahahaha
ngekor terus….
maklumlah…. biar jualannya agak laku….
hadeh.. plagiat kok teriak plagiat….
@joko pada Desember 25, 2012 pada 10:05 pm
eh, kayanya di lexam udah ada pbl juga deh…
mantapnya sudah O2 sendor, close loop, mantaaapppp
bukan injeksi abal-abal alias karburator manual yg elektrik, mantaappp
——–
Vario ada sensor O2 cot bacot
ampun becenya ni orang
motorplus.otomotifnet.com/read/2012/04/18/330013/24/8/Ini_Komponen_Injeksi_Honda_Yang_Digaransi_5_Tahun_
beat FI vs Vario 125 vs Hayate vs mio J FI yang paling irit adalah mio J FI, percayalh……………………………………
Wow… Koprol ah…
Rupanya Thole yg kirim gambar… 😆
yang penting fitur ngorok ma kopongnya si sayap nggak ngikut di nu keong ini..
he he mantabb biar konsumen semakin senang
http://belitong.wordpress.com/2012/12/26/opini-unggul-disurvei-dan-trends-bagaimana-dijualan/
blm terlambar ngejar vario.. yg pnting rancangan bruny lbh unggl dr tetangg.
YIMM ini emang paling anti kalau di tuduh ngekor
tapi klo sudah mennyinggung fitur safety seharusnya ga perlu malu
toh sudah terbukti mesin dan teknologi YIMM ini memang lebih baik
yamaha ttx di thailand pake fitur sss. http://www.yamaha-motor.co.th/Product/Product.aspx?ProductID=111
Kalo cuman gitu aja fiturnya
PASTI GAK LAKU bisa jadi suntik mati seperti FINO
Wahai KEONG RACUN jilid 2 lampu depan culun mirip mio soul lawas
Wwkwkwkwk
Mau nyaingin VARIO 125, semedi dulu 10th wkwkwkw
Produk2 piaggio jg udah pada pake SSS,duluan mana sm honda?
ini penting untuk keselamatan.
nanti honda menambahi fitur iss. idle stop system. lbh ramah lingkungan tnpa on off kontak.
84. AjeGile
koplak……yahama itu follower sejati tong…..ngakak