Kayak Begini Bentuk Fisik Parking Brake Lock (PBL) Ala Yamaha

OK juga

“‎ŠÏ..

<'
^
Sent from my BlackBerry® via Smartfren EVDO Network

1/2/3

wow

Good

intinya konsumen semakin diuntungkan saja.. 😀
http://bagas29ps.wordpress.com/2013/01/02/tips-menyalakan-motor-setelah-lama-tak-dipakai/

Cakep dah, memang klo buat safety gk usah gengsi

╔══╦═╦═╦══╦═╦═╗
║║║║║║║╠╗╔╣║║║║
║║║║╦║║║║║║╦║╔╝
╚╩╩╩╩╩╩╝╚╝╚╩╩╝

Okeh lah

welkom teknologi baru, pokoke josssssssssssss

lebih bagus

Keren ini

sip

Mantap.konsumen Indonesia semakin dimanjakan produsen dgn produk2 berkualitas.

20 besar pertamax…!

😀

Sippppp

innovasi

Andai nouvo sx yg dtang pst tambah josss..

siipp lahh

jadi tombol di handel rem itu buat nguncinya ya….

pesan saya kalau udah beli gak usah saling ejek ya…seleranya sendiri-sendiri!

lumayan rame warnae,

Fitur keamanan untuk motor berhenti,sama sekali gak penting. FBY mode on.
Ingat komen-komen FBY jaman dulu. xixixixi

Sip…yang penting konsumen untung

http://blogmotoroda.blogspot.com/2013/01/cb150r-karatan-cacat-ga-laku_1.html

Bagus juga PBL nya

https://kusmadi.wordpress.com/2013/01/02/akankah-perkawinan-bajaj-dan-kawasaki-melahirkan-harga-mahal/

18. brosis – Januari 2, 2013

lumayan rame warnae,
==============
Ya biasalah, kalau gak jualan ban ya jualan cat dan striping. Bakar!!!!!

nomer piro iki?

he.he.he
Copy paste nich

Kmrn jiplak Vixion > Cb150r.
skrng gantian Pbl > New Xeon.

Asal demi Safety…it’s ok aja…..IMHO

fitur mubazir, cuma bikin septy motornya, bukan pengendaranya.

kenapa tidak pasang ABS sekalian?

fungsi sama, cara berbeda…

yamaha upgrade fitur , honda sunat sensor…

cara kerjanya gimana kang?

kalo kang taufik pernah ngejajal lexam
PBL yang ini mirip dengan lexam enggak ?
soalnya dari kelihatanya mirip kang *cmiiw

d tekan ke bawah kah ?

kayak yang di lexam ya kang ? hihih #cmiiw

seperti punya lexam ada switchnya nih,kalo pbl aktif motor gak bisa di gas,malah mberebet kayak mau mati.tp ban bener2 ngunci

bukan barang baru di Yamaha…bukannya itu PBL uda ada di Lexam…cmiiw

siip bro, lexam punya.

kayanya lebih simpel ya kang..
http://trexton.wordpress.com

YAMAHA SELALU DULUAN DIDEPAN YANG LAIN BARU NGIKUTIN….

mantap

yang ini lebih easy to used, jari telunjuk ga perlu jauh2 tekan knop

kalo dah di GT berarti Pnp gak ke GT yang Lama?????

29. asdroid – Januari 2, 2013

fitur mubazir, cuma bikin septy motornya, bukan pengendaranya.

kenapa tidak pasang ABS sekalian?

—————————————————————————————
PASANG ABS WANI BAYAR PIRO !!!

weh akhirnya ada fitur plus plus, suzuki mana nih,masa sss doank,,, selama gak dipatenin harusnya yg kayak gini bisa jadi wajib di SNI kan untuk semua merk matic dan non matic..

http://www.istanaiklan.com

kalau model slot gitu apa ga takut tiba2 turun slotnya , pas lagi di jalan….?

Keren. Ga bikin kotor 🙂

belom terlihat dengan jelas,,
masi belom mudeng..

Beda dgn kompetitor … Ok

teknologi ginian udah ada sejak jaman LEXAM, dah gak kaget lagi, bentuknyapun ya begitu, modet ditekan ke bawah

penjiplak tehnologi ya?? inovasi dikit dong??

Mantab, apapun namanya untuk keselamatan gak ada istilah niru produk A atau B, yang penting untuk Safety titik

@hgt
knop nya ada pegas/per nya, ga mungkin turun kalo ga ditekan

yang lain gk bisa ngikutin..

beda tapi fungsi sama
http://cacingaspal.wordpress.com/2013/01/02/spare-part-old-dan-new-cbr-dapat-nafas-dari-gen-cb150r-kedepannya/

Hayate Soul Injection ya …

beda bentuk fungsinya sama.tapi lebih mudah mana cara pemakaiannya kang?

http://cacingaspal.wordpress.com/2013/01/02/spare-part-old-dan-new-cbr-dapat-nafas-dari-gen-cb150r-kedepannya/

itu kayak PBL nya si Lexam klo nggak slah 😀

28. H3 – Januari 2, 2013

itu pnya e LEXAM bro…

kata om jaos, qwerty dan kloningannya pbl dan sks tuh gak penting yang penting pake otak, bener bgthu Hoooo ???

di tiru…di modifikasi…ganti nama…baru di koar2kan produk canggih!!! padahal tetangga sdh pd make’ dr jaman purbanium smpe’ milenium !!! haha ha hah

lempar truck LPG !!!

Fitur PnP…
Beruntung Fitur ini tdk di patenkan Honda…
Tidak seperti B yg klaim teknologi ke meja hijau..
konsumen berhak memilih…

seperti yang di lexam, kalau tidak salah namanya smart lock ya

itu mah fitur standar di matic honda,
agc stater gmana.?
idling stop gmana?
combi brake gmana? mana bisa ngikutin honda !

mosok mongtor matic premium pake fitur standar honda apakata dunia?

fitur motor matic yamaha 16 juta bisa di dapat di motor matic honda harga 12juta

bakar fby

intinya byar royalti ya,wak?????
🙂

Kapan ya honda atau yamaha keluarin motor yang punya sayap lebar, jadinya kaki, lutut, perut ga kena angin dan tubuh terlindungi saat udara dingin dan malam.

jelek ahh, tapi gue mau indent buat dibakar!

sekalian bakar kucing tua diatas gue.
wkwk..

kucing26 kemaren kegiles angkot.

katax tdk penting..???
kok skrg…jilat liur lagi ni Pak Eko cikong..

ky punya’nya lexam kang..

64. ,.,.;’./,’/.’;,/./’,;/.’,;/.’,;/.’;,/.’;,/’. – Januari 2, 2013
itu mah fitur standar di matic honda,
agc stater gmana.?
idling stop gmana?
combi brake gmana? mana bisa ngikutin honda !

mosok mongtor matic premium pake fitur standar honda apakata dunia?

fitur motor matic yamaha 16 juta bisa di dapat di motor matic honda harga 12juta

bakar fby
——————————————————————————-
Y gak perlu agc stater om, karena di metik karbu nya aja gak ada fitur blethak dhuarrrr…

idling stop di PCX om, di WTF belom ada
cbs? mungkin kedepan di pakai

xeon bukan mongtor metik premiumnya Y, sama kek H dimana WTF bukan segmen atas metiknya kecuali AirBlade or PCX di Y namanya Majesty

dimotor Y ada yang namanya Diasil Silinder n Forged Piston sebuah fitur yang tidak ada di semua motor bebek n skutik Honda yang dijokul dimari…

😉

Hanya beda tampilan saja.,
tapi untuk function tetep for safety..
Tp pertanyaannya, kenapa baru diaplikasikan oleh pihak y yaa??
😕

lexam sudah lama punya kenapa matic baru sekarang?

mangstap…, tambah safety..

@ipanese & @joe dong
: PBL itu udah dipake matic Honda pertama lahir di Indonesia…jadi yakamprett …yang ngekor….wuuuuu….prett.

lebih enak pencet tombol seperti lexam,praktis dan mudah kejangkau daripada tarik tuas kecil seperti motor honda, adakalanya jari nggak sempat tarik dan susah kejangkau
bagaimana pendapat yang laen ???

mirip kayak yg di YAMAHA MAJESTY.
teknologi PBL yamaha sebenernya lebih fashionable (good looking) daripada punya honda, tp entah kenapa tidak langsung diterapkan di produk massalnya yg laris manis.
sistem slot plus per, pas berhenti tinggal pencet cenilan di rem, trus pas mau jalan tinggal tarik rem sedikit trus release.
teknologi ini ada di majesty yg kebetulan saya punyai dari tahun 2003…

gmna cara kerjanya tuh PBL ala yamaha.. telat amat ya pdhal honda udh lama pake..

Pernah nyoba fitur ini di lexam, rasanya kok kurang praktis aka agak merepotkan. Lebih praktis versi honda..

kayak punya LEXAM yak…

http://wawwiwiwaw.blogspot.com/2013/01/damri-merilis-bus-mega-eksekutif-royal.html

yang penting konsument di untungkan nambah fitur baru demi keselamtan 😀 (y)

wah g pake jepit..

kaya pbl nya lexam
punya lesam bonus limter rpm juga tapi

menurut gw gak sama dgn punya honda,PL ini lebih canggih krn ada sensornya,bukan cm besi kait kayak punya honda.kalo tuas PBL di turunun motor gak bakal mau di gas dan gak bakal jalan bukan karena ren aja,jadi ada 2 fungsi di teknologi ini fungsi PBL dan Swicth stand,kalo gak percaya coba aja punya lexam

itukan partnya lexam motor yg tidak laku???? kalau lexam laku munkin matic yg lain tidak dipasang…… 🙁

fitur ini ada di majesty 125 (import) generasi ke 2 yg pernah dipasarkan di indonesia

Kenapa ya komen saya gak masuk di blog ini? Masa dianggap spam?

kerennn aja, welkom new tech

Wedeeew Smakin Inovatif

mantap……semakin disuka……

sama kaya punya majesty

keren cuy…mantap…jika body bisa di ramping bisa lewat nih wtf…

Emang sedkit berbeda, tapi tetap saja yg punya Ide PBL kan Honda,
lagian sekeren apapun bentuknya kurang lebih memiliki fungsi yg sama kan!!

Emang sedkit berbeda, tapi tetap saja yg punya Ide PBL kan Honda,
lagian sekeren apapun bentuknya kurang lebih memiliki fungsi yg sama kan!!

ini teknologi lama kok.. sebelum beats juga udah ada yg pake