Bro sekalian, Akhirnya TMCblog mendapat kesempatan mengetest lebih dalam Honda CB150R . . . nahh flashBack bentaran . . . saat pertama kali New Vixion di test tmcblog hal pertama yang dikupas adalah konsumsi bahan bakarnnya . . . maka Untuk Honda CB150R kali ini hal yang akan kita kupas pertama kali juga adalah aspek penggunaan/ Konsumsi bahan bakarnya jugaak Semua Koridor, tempat pengisian bbm awal, jalur riding diusahakan sama dnegan yang tmcblog lakukan saat mengetest New Vixion. Alat ukur yang digunakan adalah odometer/tripmeter sebagai pengukur jarak tempuh, dispenser spbu 34 16119 Bogor sebagai alat ukur volume, dan bbm yang digunakan adalah premium oktan 88 . . . sedangkan metoda pengukuran kembali digunakan full to full seperti yang tmcblog videokan semalam
[youtube=http://www.youtube.com/watch?v=cD-YXkTmbrA&feature=player_detailpage]
Setelah diisi dengan Premium sampai ketinggian yang ditentukan oleh tmcblog ini CB150R tmcblog bawa bawa muter muter di kota bogor dengan rute yang sama persis dengan rute New Vixion sebulan yang lalu . . . yakni mulai dari jalan soleh iskandar-jalan raya semplak-jalan sumeru-jalan mawar-jalan merdeka-jl kapten muslihat-jalan juanda-jl pulo empang-jalan pancasan-jl cibalagung-Jl RE Abdullah-Jl mayjen Ishak Juarsa-jl sindang barang jero-Jl abdulah bin nuh- rumah – kembali ke spbu 34 16119. riding stylenya ala komuter, dengan mencoba memanteng dan tidak terlalu menggeber mesin di atas 6.000 rpm . . . tapi sempet juga sih melakukan test akselerasi dimana dari gear 1 sampai 4 digeber sampai mau red line dan spidometer menunjukan 110 km/jam (bahkan sedikit lebih) . . . liat dah di video
medannya macem macem, mulai dari lancarnya jalan Dr Sumeru, macetnya Pasar anyar, licin karena hujan di Juanda Sampai empang, kering lagi di daerah Gunung batu . . . Sampai di SPBU kembali jepret tripmeter yang menunjukan angka 29 km dan ternyata untuk mencapai ketinggian bb semula hanya dibutuhkan 0,577 liter premium atau dengan kata lain, rerata penggunaan / konsumsi bahan bakar ridingkomuter ala tmcblog adalah sekitar 50,25 km/liter . . . memang irit motor motor sport sekarang daaahh . . . semoga berguna
Taufik of BuitenZorg





irit
mantap
jossss
wow
Woww..
podium habis
ini mah faktor bang haji sama cara bwa yang care 😀
http://pertamax7.com/2013/01/25/honda-verza-150r-tanpa-rangka-coak-karena-rangka-baru-dan-o2-sensor/
lebih irit dari versi IWB…. woooow…..
kayaknya pengaruh berat badan yah?
^_^
sami mawon, nggak usah diributin
podium
wow
Podiumkah…?
Wah Irit ! Di warung IWB dapet 39km/L.. Koq di Kang Haji dapet 50km/L ya ??? Selisihnya jauh bener … Apalagi klaim pabrikan 37km/L… Weleh-weleh…
iriet??? nanti kayak spacy lagi.. cuma 29 KM per liter
lumayan irit utk msin dohc 150cc mgkn krna injeksi
siapin air pasti bntar lg warung nya kebakaran
Bakalan kobong nih, kayak warungnya kang iwan. Siap2 sebentar lg FBH & FBY akan mengeluarkan jurus pamungkasnya masing2. Wkwkwk
Klaim pabrikan dengan test jalanan mana yang benar….. jadi tambah bingung… *_*
wak haji ra nggumunnnnnnnnn
Wah nyaingin bebek & itik aja iritnya ni…
http://blogmotoroda.blogspot.com/2013/01/Segmen-Sport-Vs-Matic-Entry-Level-Mana-Lebih-Basah.html
mari para fby pasang kuda”.. xixixi…
mantab… Apapun motornya kalau ditangan wak haji sll Irit… Kasih tips nya dong…
Maaf… curiga dengan unit motor yg dites kang Taufik. Tetangga saya eco riding dpt 38 km perliter, pake premium. Berat badan 70kg
Gelar tiker siap siap nonton yang bakar bakaran..
😀
Wah irit bangett…
NVL gimana mnih
http://7leopold7.wordpress.com/2013/01/24/asisten-pribadi-utk-ngegas-ninja-250fi/
Iritenan
Waduh, kok irit banget
Honda emg lbh irit dr yg laen
cbr aj tmbus 40-45, wajar jk cb dpet 50 an.., good job honda..!!!
bakar menyan….
lempar tabung elpiji 3kg!!…
DDUUAAARRR….
Yang nyemplak kurus sih,
B-)
Kang haji akan lebih akurat kalo tes bbmnya stlh menempuh 60km lebih…
Irit
mantap wak
racelogicx gmana wak
hem kok irit ya? 🙂
Mantab…..!
Tapi tetep standard ECR sbg acuan, soalnya buat tangan gw kalau pake motor gak jauh dari hasil ECR. Kayaknya wak haji bisa bikin kursus econo ride neh.
fby pada mangkel 😛
ada penyimpangan tuh odometernya
# lirik fansboy bajaj koalisi fansboy yamaho 😛
wew mantap dapet 50 tp kalau gaya riding sama mungkin nvl masih menang, lah wong putaran bawah nvl lebih joss, eco ridingnya jd lebih jos jg kan, salam FBY!
honda emang tukang ngibul, kata nya cuma 35km:1 liter
bukti nya wak haji 50km/liter hahahhaha 😛
#lirik si mulut bau jaos
ngak salah pilih untuk harian nih.
Siplah, ecoriding tembus 50 kmpl. Termasuk irit…..
ternyata bener tembus 50 km/l,siap2 kobong warunge pak haji…peace!!
kang haji pake ECO Riding
geger
irit ya….. hmm
Skip..gw pribadi ga mungkin dapet segini..pake motor apapun wkwkwk….. tangan kanan gw belum sekolah…
yah… jalan cuma 100kpj… dapet 50KPL…
eco riding…
dohc boros=50,25/liter
sohc irit=50/liter
udah di bilang riding style beda konsumsi beda. eh fby bocah pada ngotot nvl wak haji bisa 50/liter wkwkkwkwk
tuh bukti nya SOHC LEMOT boros………. 😛
gak nyebut merk ya
# lirik laler ijo fby jaos and friend 😛
heheheheeh
@abhi fachri.. spacy apa bro, spacy fi w plng pergi kerja karawang bekasi 78 kilo cma hbis 6000 doang bli premium.. ini ciyus lho.
kmarin hbis d test eco riding sm kang iwb dpatx 1liter 39km dpatnya ak haji…
jd mna yg bner ini?