Bro sekalian, Saat pertama kali ada kabar berita bahwa kawasaki akan merilis Z250 . . . gambar sinyalemen sketsa desainnya mnyeruak via blogosphere. widih Mirip Z800 . . . nah pas rilis beneran akhir bulan Januari 2013 . . . semua hampir terkejut akan kemiripan headlamp Z250 dengan Z800 yang memang dari sketsa juga sudah keliatan . . . tapi ada yang berbeda antara sketsa dan Bentuk yang dirilis yakni Z250 yang asli dirilis tidak terlalu mengekspose bagian mesin twin DOHC dari Z250 . .
Padahal kalo dilihat biasanya mesin mesin DOHC itu bikin ngiler orang yang melihat, secara dimensi Biasanya mesin mesin DOHC memiliki kepala silinder yang guede, lumayan sedikit menambah aura muscle sebuah motorvbila bener bener di manage . .. Tapi ini Gimana . . . Pada Z250, area mesin itu seolah olah tertutupi oleh garis half fairing? Pertanyaan menggelitik ini tmcblog sampaikan langsung ke pak Freddyanto Basuki, Manager Marketing Promotion PT Kawasaki Motor Indonesia . ..
Beliau nggak menjawab, malahan langsung membawa tmcblog ke meja kerjanya seraya memperlihatkan beberapa gambar desain awal dari Z250 . . . ada gambar yang memang mirip sketsa cuma memang lebih sempurna lengkap dnegan warna warna. sayang gambar gambar yang beliau share secara visual tidak boleh diabadikan karena sesuatu hal. Namun yang menjadi masalah menurut beliau adalah sebenarnya sudah ada rancangan body Z250 yang lebih memperlihatkan area dapur pacu . . . cuma lagi lagi kembali ke desain yang sudah dirilis sekarang karena ternyata dari survei internal kawasaki Konsumen tetap menginginkan area bagian mesin tetap terlindungi . . .
hmmm masuk akal juga sih . . . cuma sebenarnya ada cara lain yang lebih moderat yakni menggunakan frame slider . . . dengan Frame slider, mesin tetap terekspose sehingga keluar aura musclenya tapi daerah mesin akan tetap aman jika terjadi crash . . . gimana menurut pendapat mas bro . . . silahkan di share, semoga berguna
Taufik of BuitenZorg
Soalnya kawasaki bang, coba kalo honda,
Pasi di gembar-gembor “turunannya ninnja 250” pake tanda *
Dibawahnya ada tulisan kecil
“Dengan pengurangan ini dan itu”
Bgi yg bilang mesin ninja 250 kecil ..perasaan klo ane buka fairing old ninja 250 n ninja 250fi ane smu orng bnyak yg blang WOOooW ..cz mesinya besar,gagah n padat berisi ….mf klo d sandingin m mesin tigi,vixi,bson ,cbr150.cbr250 blum ada apa2ny tuh mesin2 mtor yg ane sbut..cz ane dh jejerin tuh smua mesin m mtor 2 ninja… msin yg lain sauprit kcil2 bngt….
Menurut saya karena Mesinnya kurang rapi aja…, makanya ga terlalu diekspos…,
bisa dilihat klo N250 dibuka fairingnya, pasti keliatan berantakan bgt
Yg blang ninja250 mesinya kcil n.daalamny g rapi …g punya ninja jngn asal jeplak..malu2in za ..liht bntuk asliny dlu tuh msin ninja250…
gak pny n250 jgn byk bacot. Pny matik aja bangga blm lunas lg loe/bilang mesin ninja kecil.msn mtr loe tu yg kecil n berantakan!
sisi tempat rantai camrat sama besarnya dgn punya cb150r. sedangkan sisi satunya sama kecilnya.
garis2 melintang di kop cylinder menyerupai sirip2 mesin pendingin udara, kurang klop ama radiatornya, mungkin ini alasannya ditutupi half fairing..
motor daftar indent nie… kmren ke dealer kwsaki katanya hrs nunggu smpe maret ya udah sabar dulu…
sama sabarnya nunggu honda dohc 150 cc yg katanya jd panglima perang alias jendralnya… wah brati cb150r cuma bintara trus verza tamtama dong… wkkk
sabar aja nunggu produk baru pada lahir…
@105
Aku punya ninja 250 dan emang dalemannya gak rapi, reservoir radiator ada di balik fairing, koil koil yang terekspos kalo di telanjangin.
menghina mesin ninja aja loe..palingan loe pny y mesin 1 silinder atw mtr matik y?cwo pke matik?pake lipstik aja sekalian.wkwkwkwk
hmmm…. teaser area mesin ninja 150 cc 4 tak sdh diperlihatkan kang taufik….. kalo lihat kepala silindernya itu SOHC
Malu kali, mesin 250cc terlalu kecil buat ditelanjangin ala Street Fighter.
Jangn hoek..facebook ny mna facebookny…
Naik kelas dong..
Udah deeeh,masih kalah tuh sama ER6 gue.. Wkakakak
Naik klasnyny nanti bro…nunggu z800 d loncing..klo d bawah 200 jtong pasti nanti ane angkut ko.cz d mlasia cuma d bandrol 141jta za.
walaupun mesin kaga ke expose semua… sudah keliatan dari head lamp… sangaaar…
harusnya terbuka denga frame slider
mesinnya kecil jadi malu mau dikeluarkan.
sudahlaaahhh percaya aja sm engineer2 nya kawasaki..kalo mau ini itu ya bikin motor sendiri ato z250nya dimodif…
…..yang penting di tunggu di kejurnas 2013… klo 2012 udah pasti pemenangnya dan udah terlewatkan……… ayo kawasaki jangan kalah ama cbr…
nutupin aib.coz body bongsor,rangka kecil, mesin kecil.ya ditutupi half fairing.ninja 250 fi msh terselamatkan oleh fullfairing karna model full fairing.kalo z250?half fairing malah katro kayak motor modifan.noh PD kyk inazuma.mesin kekar.
ninja 250fi yg dijual diluar negeri beda m yg di indonesia dalam hal injeksinya.diluar negeri udah close loop sedangkan di indonesia msh open loop.itu dr segi injeksinya.matrial jerohanya bedha juga gk ya?tp kok harganya selangit y dibanding m yg dijual di luar negeri.hehe
ayo buat bro bayu junior colin ma mr.ceban yg katanya punya ninja,gmna sanggahanya.hehe
Satria@yuuppp komen bner2 klihtan otrang yg blum lhat mesin ninja baik ninja yg old atao pun ninja fi..mnkanya blang msin.ninja250 kecil………….ea klo mnurut ane harga ninja fi d indo.tergolong murah ktimbang d malaaysia..d indo ninja d purwokerto tmpat ane cuma 55 jta 500 rbu.klo d malaysia RM24 RBU ringgit atao setara 70 jta lbih…….jika anda blang ninja operprett itu salah..justru cibi yg hrganya operpret…
N setau ane..dlaman ninja yg udah close loop n open loop masih sama persis..knpa d indo g close loop krna biar gmpang gonta gnti knalpot..n knalpot yg dulunya d pasang d ninja old masih.bsa d pke d ninja fi….
satria@Kawasaki d malaysia penjualan mogee ny nomer 1..
.sekedar info aja gan..harga ninja fi d malaysia bagian perak ..RM 24 RIBU RINGGIT…
.HARGA HYOSUNG 650 cc ,Rm 21 rbu ..harga KTM DUKE RM 18 RIBU.harga Cbr250 RM18 RBU…harga hyosung 250 Rm 16 rbu…klo d rupiahkn anda kalihkan sendiri 1 ringgit =RP 3021
Yg jdi pertanyaan Tpi knpa yg laris pnjualanya ninja250 fi….yg lain nyungsep….faktaa berbicara..anda jngn jdi ktak dlm tmpurung
Moh nyombong..!!
Kang haji, i’ve bought one, my first 250cc motobike…so proud! ehehe…enak sih, ya namanya motor baru, dan suara 2 silindernya itu, gak bisa dibeli!!
Tatapan biker lain juga membuat kita bangga sekaligus malu hehe
Klo motor naked kelas seperempat dan oke utk touring ya cbr250, secara technologinya juga yahud, tp yah masih 1 cilinder tgu saja vtr250 ke indo pasti kawak kalangkabut lg kayak di ausi 🙂
Mau pada bilang mesin Ninja 250 berantakan lah, kecil lah, gak cocok buat naked lah.
PEDULI SETAN.
yang penting 2 silinder suara merdu.
bikin orang pada ngelirik di jalan raya.
gak kaya motor motor kalian yang banggain motor 1 silinder imut imutnya buat jelekin nih Z250
yang penting suara yahud.. merdu.. manteb.. 2 silinder.
harga 40 jutaaan , konsumen tetep puas.
daripada ngaku ngaku mesin kekar, josss.
tapi nyatanya 1 silinder.
mesinnya masih tiduran lagi.
hadehhhh payah kong
Ane mau beli secara ane ga suka ninja yg racing bungkuk ane suka z250 platform ninja yg duduk tegak stang lebar untuk perkotaan bisa jalan sore santai sm bini… gw ga peduli mesin keker apa ga yg penting kawaks 250 *suara konsumen