Bro Sekalian, nahhh . . . kalo ada poto motor lagi narsis di spbu artinyaaa??? Setelah Artikel Tentang test ride yang mengupas masalah ergonomi, handling, pengereman, suspensi dan performa maka kali ini kita akan fokus ke masalah penggunaan/ konsumsi bahan bakar dari Yamaha Mio GT. Koridor Pengetesan yang tmcblog lakukan adlaah . . . Motor adalah Properti yamaha dengan setingan yang nggak tmcblog ubah ubah default dari yamaha mas bro, metoda pengisian bbm full to full agar apple to apple sama metoda pengujian motor yang sudah tmcblog lakukan sebelumnya. Personal yang melakukan test adalah tmcblog 160 cm/58 kg. Jalur yang digunakan adalah Jalan Sholis Bogor-karadenan-cibinong-pondok rajeg-margonda depok-jalan juanda depok-jalan raya bogor-jalan sholis bogor . . . sekkitar 60-an km. Lalu bbm yang digunakan adalah premium oktan 88 nya Pertamina.
Bagaimana gaya riding yang dilakukan? nggak eco riding, tapi juga nggak seruntulan mas broo, berusaha safety walaupun beberapa kali nggak sengaja memotong marka jalan yang nggak putus putus 🙁 . . . sorry about that . .. karena jalannya menjelang siang hari maka jalanan nggak terlalu padet, di beberapa spot seperti di jalan karadenan, boulevard kota kembang, jalan juanda depok, dan jalan raya bogor lumayan lengang sehingga bisa geber speed antara 60-80 kpj . . . pokoke kalo ada space geberrr . . . pengen tahu silahkan cek videonya mas brooo
Isi di spbu 34.16120 cimanggu bogor sampai menjelang penuh . . .lalu jepret odometer awal pengujian diperoleh 30,0 km . . .lalu bawa geber ke depok melalui rute yang telah tmcblog sampaikan di atas (karadenan-pondokrajek-margonda) . Sampai di depok sempet mengerjakan urusan kantor bla bla bla lalu kembali ke bogor via jalur yang berbeda ( juanda depok-jalan raya bogor)
Sampai di Bogor masuk ke spbu nomor 34.16116 lalu isi sampai menjelang penuh , diusahakan tepat di level yang sama saat pengisian awal . . . weks cuma butuh 0,88 liter mas bro . . . lalu jepret lagi . . . odometer akhir berada di angka 94,15 km . . . hitung dengan sederhana (94,15-30) / 0,88 maka diperoleh angka konsumsi bahan bakar rata rata 72,89 km/liter Premium . . . geleng geleng kepala dah tmcblog 😯 . itu dah geber geber brooo . .. fhuiiih . . . okelah demikian report apa adanya mas bro . . . semoga berguna . . . cekidot niy videonya yaaa . . .
[youtube=http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=aYwOwekOACc]
Taufik of BuitenZorg
Kang Opik, kalo bisa setiap kali test BBM gini, dibikin tabel komparasi dengan motor2 lain yang udah ditest. Terima kasih
wow… ane kog cuma dapat 51 km/l yow… hmmm lewat banyak tanjakan ngaruh kali yaaaa
bisa-bisa tembus 162km/l kaya motor sport sebelah
semua pabrikan berlomba menghadirkan motor irit…..karna bentarlagi mau ada motor listrik….???
awas kobong
waah…kl di desaku…mungkin lebih iriiiiit lagi…maklum jl bebas hambatan dan muluuus bro….
wuihh mantep, tapi motor inreyen tuh ngaruh ga kang ke konsumsi bbm?
biasa aja masih pake bahan bakar minyak….kl pake bahan bakar air baru jos….
pertanyaannya cuma satu…apa yg bikin beda ama SOUL GT….selama ini pake gak pernah tuch bisa lebih dari 55 km/l???
Irit… cocok buat istri ngantor
Bayangkan ketika kita bisa ciptakan kondisi berkendara yg ideal dengan rata2 pencapaian di atas 50km/ltr motor dan 20km/ltr mobil maka subsidi bbm bisa diirit dan dialokasikan untuk pembangunan yg lain seperti infrastruktur.
Tapi … Mau ga yah kita setiap hari eco-riding secara kompak ?
ah tenanan wak haji…?
@20. Apipblog.com
he he iyah kaget juga tuh bisa pusaka brenti di kanan nurunin penumpang 🙁
@28. SuLe
lagi nunggu giliran unit Xeon RC nya nih mas bro . . .padahal dah request dari lama ama YIMM
@32. jaelan..
patokan? musti sama semuanya dulu, koridor pengetesan, dan juga paremeter motornya termasuk setinggan c0, AFR dari motornya, cmiiw
@33. satria120s
cuma punya ituh doang buat riding harian, ada glove balap, jadi aneh diliat . .. mau gak pake glove ntar disemprot ama orang wkwkwkwk ya udah apa yang ada dipake wkwkwkwk
@44. mydasign
bogor depok-turun
depok bogor -naik
gitu kali yak ?
@45. baridienbp
Itu pianikanya nida, dia nitip beli di Yamaha Music depok Mall 😀
@46. iN
bukan . . .itu sengaja koq 🙂
@51. moncerr
siyaap mas broo
@57. oeyye
kalo dibilang inreyen benerr banget, wong waktu sampe odo km nya baru dbawah 10 km, kalo masalah ngaruh . . .saya nggak tau, soale belom ngukur parameter AFR nya, cmiiw
@59. jofrin
kalo mesin sama mas broo
josss irit puuuooooolllll
http://racemotogp.wordpress.com/2013/02/20/hasil-test-moto2-jerez-day-2/
http://racemotogp.wordpress.com/2013/02/20/rossi-saya-belum-lupa-cara-membalap/
http://racemotogp.wordpress.com/2013/02/19/soal-wildcard-ini-tanggapan-stoner/
irit banget
Juosssss… Lanjut metik yang lainnya…(Konsumen makin gampang milihnya)
ada yang bilang kalo pas ngetes konsumsi bbm motor maka lupakanlah kalo anda sedang mengetes keiritan motor tersebut…
piss…
Boros banget…
kalah jauh sama tetangga sebelah…. 😛
27. bayu – Februari 21, 2013
waduh! irit tenan yo!????
tp kan velgnya tetep boros….
yo podho wae to.
====================================================
Velg Peyang kan kesalahan pengguna dan dinas perhubungan, bukan produsen motornya. Buktinya punya ane gak masalah tuh… Lagian ente berani ngomong velg boros dari mana? Punya bukti pribadi? Paling ente cuman punya sepeda onthel yg velg nya peyang gak bisa ganti / beli… Huahahahaha…..
😛
** Kabuuuuuuuuuuuuurrrrrrrrrrrrrrrrrr……
ganteng mas kalok pekek ni motor ya , hehehhehehe
27. bayu – Februari 21, 2013
waduh! irit tenan yo!????
tp kan velgnya tetep boros….
yo podho wae to.
====================================================
Velgnya s0p0 seng b0r0s? sek b0r0s4n tuku busi tiap 2000Km seumur hidup!!! Gak percaya? Hitung sendiri aja…. kalo gak bisa ngitung ya berarti ente cum4n bisa ng0m0ng d0ang!!!
2X komen… 2X di block…. Padahal ngomongnya sopan lho…. Hadehhhhh….
Artikel Kobongan Nih, Begini harusnya Test Konsumsi BBM bukan jalan hanya beberapa KM terus di ukur tinggat konsumsi BBM nya pasti hasilnya ga mungkin mendekati realnya dijalanan.
Tapi ini kayaknya diset irit deh, soalnya di artikel sebelumnya kecepatan nggak sanggup samapai 100kmpj (on speedo).
Kalo saya ga kaget mio gt dpt sekian kmpl. Memang irit.
irit ya! nabung ah…buat istri
bagus dan irit … mantab 🙂
Yamaha semakin Ediyyaaannn….
wajar irit,, wong lemodddd
Tambah Naksir nie.. mantap infonya kang Haji.. dan pula gak pake bintang kecil heee
klo irit emg sigetiu irit bnget lah.. tpi lari nya itu loh… bakal di patokin matic lain di jalanan..
klo misalnya tenaga nya sama dengan beat fi, saya bakal respect hasil iritnya.. suer…
cuma kasihan pemakainya yg menggap ini motor masih kencang…
hahahahaha
irit banget ya? kok kemaren baca di detikcom konsumsi scoopy 50-60km/liter gt c mas? apa emang beda cc nya? cmiiw,,
irit….cocok buat perjlanan luar kota….pasti mantab ….pas di saku
ajib banget ni mio gt, cocok buat jalan harian.
blog2 besar slalu yg d bahar kelebihan nya doang,
Bda dgn blog2 kecil,yg d bhs klbhn ma kkurangan.
Tanya kenapa..?
Krna blog besar dpt amplop
Blog kcil kagak..
Wkwkwk
76. anto fu – Februari 21, 2013
blog2 besar slalu yg d bahar kelebihan nya doang,
Bda dgn blog2 kecil,yg d bhs klbhn ma kkurangan.
Tanya kenapa..?
Krna blog besar dpt amplop
Blog kcil kagak..
Wkwkwk
=====================================================
karena itu ente masi ababil jadi anggab nya begitu,suatu saat ente akan mengerti bro,
hasil tes bbm begini yg di protes sama triatmono t0L0L
Ampuh iritnya….
irit karna pake amplop.!
Eh..
79. anto fu – Februari 21, 2013
irit karna pake amplop.!
Eh..
====================================================
Keliatan kalo ente kagak pernah terima amplop ya???? Huahahahahahaha…
eidannnnn!!!!!! irit tenan
77. 3koplak – Februari 21, 2013
hasil tes bbm begini yg di protes sama triatmono t0L0L
——————————————————————————–
mas 3 ngetest konsumsi BBM dengan metode anak jalanan a.k.a ECR 40, untuk Honda BeAT sendiri cuma dapet angka 45-47KPL dan AHM mengklaim 44KPL. mirip2 bukan?
untuk mio J mas 3 dapet angka 60KPL dan Nex dapet 51KPL. buat gw itu normal. kalo lu jelas mw nya beat tembus angka 73KPL. padahal AHM sendiri klaim cuma 44KPL.
eniwei untuk Kang Haji ngetest normal ala biker pada umumnya. sah2 aja kok.. dari pada dapet 162KPL yang betul2 irit itu kan?
😉
Mas taufik, itu tes nya jam berapa ya ???
soalnya sy test di jam 5:30 hari kerja pagi dgn rute Cibinong – raya bogor – Juanda -margonda – mampang – Pluit – pl gadung dgn hard riding dptnya cuma 46,66 km/l tuh… kl pulangnya jam 5 sore ( gak bisa hard riding soale mace )pulogadung – bypass – ciliitan -raya bogor – cibinong dapet 54 km/l….menurut sy sih irit lah..
motor ini kmaren di tes sama ridertuablog cuman 42, ini ko 72, ymh siiiieh gw ga yakin awas jebakan…..!!!
kl ngetes minimal 150- 200 km lebih, metode full to full, pasti hasilnya beda..dan keliatan lbh boros..
http://masshar2000.wordpress.com
warung kobong…..
ayo perang lagiii
http://wawwiwiwaw.blogspot.com/2013/01/riding-feeling-mio-fino-test-ride-review.html
FBH iri mode nya ON, langsung pd ngeBC menjurus fitnah, tobatlah wahai FBH…
irit kalo sekali jalan tapi beda kalo jalan terus dimatiin jalan lagi alias buat harian dirumah kewarung bolak balik pasti lebih boros