PabrikanYamaha

Closer Look, Yamaha Jupiter Z1 Factory Race Ready Edition

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

Z1_Racing_26

Bro Sekalian, masih ingatkah bro akan buka bukaannya YIMM bahwa mereka sudah mempersiapkan YZ Power Tunner Juli 2012 Silam dimana alat ini merupakan Perangkat setting Performance untuk Jupiter Z1 yang memiliki 6 point monitoring yang bisa di perlihatkan yakni Putaran mesin (rpm), Intake air temperature, water temperatur  . . . ( nggak kepake soale Z1 masih air cooled) , tekanan atmosfer, dan engine running time. dan tentunya fungsi  mendiagnosa kode eror dari ecu. Dan Kemarin akhirnya Yamaha secara blak blakan menampilkan kepada blogger dan media bentuk nyata dari Oprekan fisik, engine yang didikung oleh YZ Power Tunner . . . Cekidot

Z1_Racing_23

Z1_Racing_17

Bentuk Fisik

Bentuk Fisik dari Yamaha Jupiter Z1 Race Ready Edition ini sudah motor bebek balap banget, paling nyata dilihat dari hilangnya batok headlamp, hilangnya lampu sen, dan lampu rem. Tebeng depan dan bentuk Body belakang masih menggunakan plastik ABS pabrikan yang di modifikasi. Footstep menggunakan Footstep racing yang mirip dengan footstep R125/R15 dengan Bracket yang menurut Pak Supriyanto (manager Motor sport YIMM) dibuat khusus untuk Jupiter Z1, memiliki banyak titik sehingga rider dapat memilih konfigurasi ergonomi mana yang sesuai. Tuas pemindah gear pun dibuat adjustable.

satu poin penting lainnya adalah tidak ada perubahan sasis dari Z1 versi pasaran bebas . ..  ini sepertinya untuk membuktikan kekuatan sasis menahan gemputran getaran mesin berkompresi tinggi dari Z1 Factory Rac edition ini mas bro, imho, cmiiw

Z1_Racing_9

Z1_Racing_18

Suspensi

Seperti yang kita ketahui bersama ada agreement khusus antara Yamaha dan Kayaba di tingkat atasnya, sehingga baik sok depan maupun belakang dari Jupiter Z1 Race ready edition ini pun menggunakan produk kayaba. Menurut Pak Abidin, dengan hanya memilih setingan keempukan dan rebound sok yang pas, pembalap bisa memangkas lap time dengan signifikan, wiih

Z1_Racing_19

Pengereman

Nah menurut pak Supriyanto, untuk peranti ini paling tidak ada dua opsi yang Yamaha Pilih yakni Brand Brembo ataupin nissin . . . saat di cek untuk rem depan baik master rem maupun kaliper Z1 Race Ready edition ini menggunakan produk Brembo, sedangkan untuk rem belakang menggunakan master rem nissin yang dipadukan dengan kaliper brembo. Cakram nyapun tidak menggunakan lembaran OEM sepertinya sudah menggunakan part performance. Awalnya tmcblog curious pengenn tahu apakah Velg belakang yang dipakai bukan velg asli Z1 . . . sepertinya masih Velg Z1 asli yah, masih ada rongga tromolnya tuh . .

Z1_Racing_8

Engine

Menurut Pak Abidin ini motor sudah Full tunning . ..  yang tersisa di Engine hanyalah Crank Case 😯 Head silinder di ganti dengan sebuah headsilinder yang memiliki kisi kisi (air fin) untuk mempercepat peroses disipasi (pelepasan ) panas. Terlihat memang Jupiter Z1 Race Ready edition ini menitik beratkan masalah disipasi panas pada dapurpacu sebagai salah satu point visi yang dibidik. Yoilah , Performa daya kuda nambah, biasanya menggunakan bbm yang beroktan tinggi dan mesinnya pun berspek kompresi tinggi. Ini efek sampingnya mesin menjadi super duper panas . . . kalo masalah panas ini nggak di manage dengan baik bisa meleduk mesinnya, cmiiw

Z1_Racing_5

Tapi Yamaha Nggak asal ngubah bentuk tutup silinder jadi kisi kisi githu bro, ada  desain tambahan yakni membuat port pemantau suhu dari mesin yang ditest dari suhu oli mesin plus pembuatan jalur Oil Cooler. Sesnsor ini tidak hanya satu . . . dua bro . . . satu di kepala silinder dan satu lagi di output pompa Oli (cekidot gambar di bawah) . . .

Z1_Racing_10

Z1_Racing_7

Bicara Oil Cooler, Yamaha menempatkan Radiator pendingin Pelumas mesin ini dibalik tebeng depan dan hanya bertumpu pada lubang tengah yang sejatinya lubang klakson dan lubang lampu sen sebagai aliran udara yang bertugas mendinginkan pelumas (Oli). Oh ya Yamaha sendiri mengganti Piston dan silinder dari Z1 tergantung Regulasi kelas yang mau di ikuti tentunya. Menurut Pak Abidin , spesifikasi dan meterial Piston sangat disesuaikan dengan kerja keras yang akan dilakukan pert tersebut ketika digeber dalam RPM yang jauh lebih tinggi dari Z1 standar plus Kompresi yang juga sangat tinggi.

YRT_2013#7

Transmisi

Sistem Transmisi dari Jupiter Z1 Race ready edition ini juga terlihat cukup signifikan dan radikal berubah . ..  tuas kecil yang menghubungkan kabel kopling pindah ke kiri mas bro . . . tentu ada perubahan tutup crank case kiri dibandingkan dengan mesin standar. Belum diketahui jeroan transmisinya diubah atau nggek saoale nggak ada versi bongkarannya 🙂

YRT_2013#4

Pengembangan

Motor Jupiter Z1 Race Ready Edition yang ditampilkan kemarin ini bukan asal baru keluar workshop modifikasi performance ala KOMOROD mas bro. melainkan sudah merupakan hasil pengetesan YIMM dan 3 Team balapnya yakni Tunggal Jaya Motor (TJM-Jakarta) dimana ada rider Rey Ratukore-Fitriyansyah Kete, Tri Jaya Motor-bandung dimana ada rider sudharmono-Anggi Permana disana dan Tim Yonk jaya dengan duo rider Sigit PD dan Florianus Roy . . .

Z1_Racing_3

Ketiga tim ini juga yang Rencananya akan menggunakan Jupiter Z1 Race Ready Edition ini di gelaran Indoprix  .  . hmmm apakah kompetitif? menurut Klaim Yamaha Best Lap di Sirkuit Sentul kecil sudah menyamai best lap Nasional . ..  dem, ngeriiih juga nih . ..  siiip selain bebek, Kita berharap nanti juga diginiin ya sport Fairing 250 cc nya 😉 . . . baru deh the real sport Race Bike, okelah silahkan dikunyah kunyah, semoga Berguna

[youtube=http://www.youtube.com/watch?v=aZWHYYRtAYk&feature=player_detailpage]

Taufik of BuitenZorg

TMC ADS
Previous article
Ulang Tahun Ke Dua, Komunitas CB KomPHaCS adakan Community photo Contest
Next article
New Chevrolet Spin . . . IMHO, Mirip Mirip Ertiga Ya ?

168 COMMENTS

  3. hem liat head silindernya sesuatu bgt…btw keyakinan gak ada perubahan sasis darimana yaa…selama dulu ikut balap pasti geser posisi shock belakang…perkuat beberapa titik sasis en bikin segitiga setang bawah ke tukang bubut biar jarak sumbu roda lebih pendek plus ganti tabung shock depan…mungkin uda sasis by request YIMM 🙂

  12. cek di website sapa tau part yang nempel di motor ni tersedia sebagai “Part accessories” yamaha.
    karet ban dalam emang lebih enak dr pada pakai per dulu waktu punya underbone juga gitu kok

  13. Wuiih motor prototype teknologi motojipi kelas para dewa dan alien….
    Tapi bebek ????
    wek wek wek….sportnya HI CYINNN…TURUN BRO !!!

  15. Satu-satunya part yang saya ingin beli (andaikan ada) adalah Unit Oil Cooler, ini yangbikin mesin awet buat harian..
    (Btw, Jupie Burhan sdh ada Oil Cooler-nya lho)..

  22. Kereennn gilaa…standarnya aja udh kenceng,,apalagi ini,,asli enak banget cornering pake jupi z1 ini,tinggal ganti ban racing,,super stabil

  23. pantes motor2 yamaha standar pake shock kayaba semua, bahkan sekelas R6 dan R1 standar pake kayaba juga, ternyata ada aggrement di tingkat atas.

  34. kang taufik, ane baca di otomotifnet.com katanya YIMM mau ngejual 4 moge (R6, R1, T-Max, V-Max) di Indonesia. Ntar update ya beritanya

  36. Menurut Pak Abidin ini motor sudah Full tunning . .. yang tersisa di Engine hanyalah Crank Case
    ====================================================
    APAAAAA ????
    wkwkwk…head silinder dirubah semua????
    ini mah bukan njz1 lagi coy,,,
    akal2an yimm aja kasih nama ni motor jupi z1 v racing,,,
    ni mah motor alien..mesin dah 100% beda ama versi komersil gitu !!!
    new blade dan supra x art masih mending oprek sana sini, ga ganti seradikal nih motor..jadi masih bisa dibilang mendekati aslinya.
    cuma mau ngalahin new blade art si jupi z1 harus diriset di Jepang dulu tuh, wkwkwkwk..napsu banget dah yamaha
    jadi bagi yang mau modif motornya si jupi z1 supaya bisa lebih kenceng dari new blade atau hsx modifan lokal, silakan kirim z1 nya ke Jepang dulu, wkwkwk

  38. utk lawan dohc lemot stressfire di indoprix nanti,pake z1..jg udah mampu ngepretin tuh konde…wkwkwk

  39. maaf… kang haji kliatan mirip alayer naikin z wan….lebih cocok numpak matic n nininnya…
    bebek kok mbalap……sungguh aneh…

  41. mantaf..jdi pingin punya tim balap lg kaya dulu.tpi perekonominan sdg lesu. Di jual gak ya wa haji?

  42. riset d jepan karena mekanik yamaha d kontrak ma honda.pembalap terbaik yamaha pun d boikot ma hnd.

  47. bebek kok dibuat balap…bebek ya klo gak dipake ngantor,sekolah/kuliah,ke pasar atau ngojek…

  49. ane dukung gan,, skr kita tnggu aje pembuktiannya. sesuai ga??? kalau ga sesuai asli dah!

« Older Comments Newer Comments »

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP