Bro Sekalian, Jikalau Yamaha belum mengadakan Balap One Make Race 150 cc dengan mengacu pada segmentasi Yamaha Vixion yang mengarah ke motor pemakaian harian seperti yang pernah tmcblog tanyakan pada saat pelumcuran Tim Balapnya, tidak demikian dengan Honda, sesuai rencana yang AHM buat saat pertama kali CB150R street fire dirilis, Motor dengan basis mesin CBR 150R ini akan menjadi Mesin Utama dalam Balap OMR Honda Racing Championship (HRC) di musin 2013 ini
Honda mengangap Sport 150 cc adalah ajang adaptasi naik kelas dari dari Underbone (bebek) ke balap kelas Full Frame (sport) 250 cc . . . nahhh, menurut tmcblog ini cukup logis juga. Menempa pembalap berdasarkan progress yang rapat sehingga tidak ada proses ‘kekagetan’.
Dimulai dari HRC1 (bebek tune-up 125cc 4-tak seeded), HRC2 (bebek tune-up 110cc 4-tak seeded), HRC3 (bebek tune-up 125cc 4-tak pemula), HRC4(bebek tune-up 110cc 4-tak pemula), HRC6 (bebek standar 110cc 4-tak pemula), lalu ada HRC7 (matic standar sampai dengan 130cc terbuka), dan kelas terbaru sport 150cc. Jenjang setelah dari HRC 150 cc adalah Sport 250 cc IRS menggunakan CBR 250R, lalu naik keatas masuk ke Gelaran Tingkat Asia dengan Asia Dream Cup (ADC) yang seperti kita ketahui tahun lalu pembalap Astra Racing Team berhasil mengharumkan nama Indonesia Juga . ..

ADC sendiri punya jalur wild Card ke Moto3 seperti kesempatan yang diperoleh Denny triyugo . . . hmmm penjenjangan yang rapaat mulai dari balapan. Bicara Sport 150 cc . . . sebenarnya semenjak dulu sport 150 cc 4 tak ini sudah dimulai oleh tingkatan komunitas, mereka membangun sebuah jenjang balap masif bernama kalo nggak salah (kejurnas? ) sport 150 cc dengan motor CBR 150R lama basis thailand yang masih karburator itu. Nah Dengan Di dukung langsungnya gelaran sport 150 cc oleh pabrikan, maka harusnya bisa lebih masif lagi dan akan bisa menstimulasi pabrikan lain untuk bisa ikut serta meramaikan balap sport full frame 150 cc ini . .. semoga Berguna
Taufik of BuitenZorg







hadehhhh jangan pada berantem ngapa…
http://www.youtube.com/watch?v=eMUiClqXeJs
Naahhh gitu donk. Jangan mulu lomba2an bebek mulu. Menempa pembalap berdasarkan
progress yang rapat sehingga tidak
ada proses ‘kekagetan’.
Honda sepertinya fokus dlm pembinaan pembalap muda melalui ajang balapan..
Honda semakin maju
kpn CB500 yg ikut OMR..
Honda memang sesuatu banget
NVL hanya balap di mulut FB-nya doang.
honda memang sesuatu
Assalamualaikum wr wb Kang Taufik n bro sekalian
Ingin mengundang 2 tak lovers nih klik link berikut ya thank u
http://majalahbikeart.wordpress.com/2013/03/05/bikeart-2-strokes-racing-series/
Wassalamualaikum wr wb
23. dimaz_13 – Maret 5, 2013
semprot SOHC buat harian aja, dari pada ikut balap malu”in
=========
Cocok untuk jualan bubur bareng neng Verza. Sama SOHC 5 speed. Kasihan FB tetangga, kencang hanya di perasaan.
Yakin komennya gak akan sampai ratusan, ini bukan makanan para lalat.
kpn neh blapanx?
dtygn dtv g?
wah penasaran..
cb150r jozzz
Koq matic ikutan balap juga yaaa???
mendingan jangan, entar pada beralih jadi
pembalap matc nanti, qiqiqiqii
http://yudhadepp.blogspot.com/2013/03/efek-sadis-bila-r15v20-ada-di-indonesia.html?m=0
Mantap pakkkk…
26. Nobita – Maret 5, 2013
cuma omr tapi FBH dengan tidak tahu malu-nya koar2 kejurnas…
=====================================================
… coba baca di beberapa media otomotif, kelas 150 belum ada kejurnas nya, dengan adanya omr 150 ini berharap akan ada kejurnas 150 yang menjembatani ke 250, biar ngak kaget pas di 250, begitu klo di jelasin pada beberapa media otomotif, secara yang yamaha dengan vixion udah beberapa tahun tidak ada pemikiran kesana, majulah honda untuk mengadakan hal tersebut, maka untuk itu kita sebagai orang indonesia dukung pembalap2 muda supaya bisa go internasional seperti deny prayugo yg notabene nya pemenang umum 250 tahun 2012 dengan art cbr nya….
Apa masih standard produksi masall… Kalau yg balapan di dyno kemarin standard… Salam tutup tangki Jendol.
ya ilah…. lawan ninin RR gw juga kalah… dasar CeBongggggzzz….
bisa dibeli ga tuh buat di buakaaaaaarrrrrr…..
haha akal2an aja biar produknya laku.. pake “kaget” segala, pake bebek KAGET, masuk 150 KAGET, naik 250 Kaget, naik 600cc KAGET lageee… mending langsung 600cc aja biar kagetnya cuma sekaleee wkwkwkwkwk :p
kalau cb150r keluar warna fireblade kaya diatas pasti mantap!
http://cortex10.wordpress.com/2013/03/05/blackberry-z10-resmi-beredar-minggu-depan/
semoga berguna
GAK KUAT NAPASKU CUMA SATU….
alah……. cemen beraninya cuma OMR,,,
takut jd dayang2 ya…..
takut dikentutin ya……
Terjawab sudah tujuan mbrojolnya cb150r.
sip wae
http://ariblogmotor.wordpress.com/2013/03/05/cara-praktis-dan-murah-ganti-bos-arm-relay-con-rod-scorpi
http://otosport.otomotifnet.com/read/2013/03/05/338976/59/18/KTM-Duke-200-Siap-Gelar-One-Make-Race-Perdana-di-2013
http://otosport.otomotifnet.com/read/2012/12/17/337069/59/18/Honda-Tak-Khawatirkan-Masalah-Safety-Pembalap-di-Sport-150-cc
Senin, 17 Desember 2012 18:21 WIB
Super Sport
Honda Tak Khawatirkan Masalah Safety Pembalap di Sport 150 cc
Keputusan PT. Astra Honda Motor (AHM) khususnya divisi motorsport-nya untuk membuka kelas sport 150 cc pakai CB150R mulai tahun depan, menjadi hal yang patut disoroti. Pasalnya rumor tentang safety pembalap adalah yang paling utama disini. Bahkan Yamaha Indonesia yang biasanya greget membuka kelas untuk penjenjangan pembalap, pun urung melakukan karena wacana safety itu tadi.
===========
alasan safety yamaha belum ikut kelas 150 cc
DOHC, NGEBUT D SIRKUIT.
http://645.879.myftpupload.com/2013/03/05/honda-rapatkan-jenjang-balap-motorsport-dengan-tambahkan-kelas-150-cc/#comment-480905
Senin, 17 Desember 2012 18:21 WIB
Super Sport
Honda Tak Khawatirkan Masalah Safety Pembalap di Sport 150 cc
Keputusan PT. Astra Honda Motor (AHM) khususnya divisi motorsport-nya untuk membuka kelas sport 150 cc pakai CB150R mulai tahun depan, menjadi hal yang patut disoroti. Pasalnya rumor tentang safety pembalap adalah yang paling utama disini. Bahkan Yamaha Indonesia yang biasanya greget membuka kelas untuk penjenjangan pembalap, pun urung melakukan karena wacana safety itu tadi.
http://otosport.otomotifnet.com/read/2012/12/17/337069/59/18/Honda-Tak-Khawatirkan-Masalah-Safety-Pembalap-di-Sport-150-cc
Keputusan PT. Astra Honda Motor (AHM) khususnya divisi motorsport-nya untuk membuka kelas sport 150 cc pakai CB150R mulai tahun depan, menjadi hal yang patut disoroti. Pasalnya rumor tentang safety pembalap adalah yang paling utama disini. Bahkan Yamaha Indonesia yang biasanya greget membuka kelas untuk penjenjangan pembalap, pun urung melakukan karena wacana safety itu tadi.
usul buat ahm, buatin fairing buta dari plastik abs, jd lbh familiar dgn sponsor,bgmna pun. Balap masuk olahraga mahal yg mmbutuhkan sponsor.
69. Wajib – Maret 5, 2013
haha akal2an aja biar produknya laku.. pake “kaget” segala, pake bebek KAGET, masuk 150 KAGET, naik 250 Kaget, naik 600cc KAGET lageee… mending langsung 600cc aja biar kagetnya cuma sekaleee wkwkwkwkwk :p
===============================================
kalau memang niat kenapa tidak dari dulu pakai CBR ya !!
ngebutnya di sirkuit karung bukan ?
FBK – Maret 5, 2013
ya ilah…. lawan ninin RR gw juga kalah… dasar CeBongggggzzz….
—————————————————————————————————————————————————————————–
ya iya lah kalah si cebong secara nenen itu 2 tak …..koplak mode
Woi ribut mulu…nih buat hiburan
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=gJqDWxtBBYM
berarti Ninja 150 2 tak boleh ikutan IRS 150 donk? atau khusus motor2 lemot DOHC/SOHC yang koar2 setara 2 tak itu?
😆
wow ntar vixion saya mau ikutan aja ah wkkwkw titip
http://knalpotudang.wordpress.com/2012/08/14/trabas-bedugul-go-to-hutan-bambu-pemanasan-offroad/
ceritanya memancing pabrikan sebelah.. hehehe
http://boerhunt.wordpress.com/2013/03/05/anggota-keluarga-baru-daku-beri-nama-orenjozz/
Yamaha fokus S–A–Z–A di bebek andalanmu itu
kalau perlu bahan bakar motornya tambahkan sari rebusan kertas buku sejarah majapahit A–Z–A
ya moga2 sport 4 tak yg 150cc bisa diadu di 1 ajang race….pengen liat gimana kemampuannya
HONDA selalu memberikan yg terbaik.
tetangga sebelah cuma bs koar2 teknologi moto gp tp ciut nyali klo diajak balap.
dah puas balap itik !
Mantap, moga jadi rame..
http://trexton.wordpress.com/
Jozzz.hadir kang
para fby jangan kuatir .
tar lg ada balapan di dyno. pesertanya nvl .
ntu yg spakbornya segede daun pisang
dr dulu ampek skarang namanya penjajah nggak bakalan menguntungkan,,,,pabrik di indonesia,,bahan materiil dr indonesia modenya pun yg buat ANAK2 INDONESIA,,contohlah TATA MOTORS ama SYAMHYANG Corp,,
84. Roy (X-Road Wannabe – Trellis Edition) – Maret 5, 2013
berarti Ninja 150 2 tak boleh ikutan IRS 150 donk? atau khusus motor2 lemot DOHC/SOHC yang koar2 setara 2 tak itu?
————————
2tak ntar balapan nya di sorga, masih aja ada balapan 2tak “ngebul”.
Motor lemot nan klotok2 ko buat ngaspal,apa ga salah tuh? mestinya sih di bikinin kolam buat adu suara klotok2nya…bagusnya sih di sungai atau minimal ya empang lah..:D
Semakin panass . .
Kalo balap ya disirkuit masa ngajak balapan di dyno……………………..?
Udah soch lemot pula mana brani lawan cb,coba tuh fby koplak suruh balapan diatas pasir brani gak lawan onta ……………..?
balap bebek n matic n mini moto pembibitan untuk pemula, balap sport150 n 250 jenjang ke balap gp moto3(250cc) atau all japan championship, trs naik ke moto2.. Dst. Gimana bisa ke balap dunia n skillnya bagus kalo cuma balap motor 110 n 125cc. rata2 pebalap moto3 u20 lo.. berarti pembibitannya mulai u17. harus imi bikin aturan balap utk pembibitan balap pemula, balap bukan cuma ajang promosi brand… Tapi mencetak pembalap2 top dunia.
biar rame gimana kalo bikin balap sport150cc terbuka (FFA) artinya yamaha vixion boleh ikut… Hayo fbh n fby yg setuju ngacung….. Kalo omr menang kalah tetap honda… hayo… Berani gak cbsf vs vixion di adu…. Balap ini bukan cuma mengangkat brand image pabrikan tapi juga team balap gengsinya lebih tinggi dr omr… yg setuju… Teriak siappppp…..