PabrikanHonda

Honda CB Trigger 150 . . . Asik Juga nih Buat Update NMP

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

2013-Honda-CB-Trigger

Bro Sekalian, Via Motorbeam Hari ini Honda India Merilis CB Trigger 150, sebuah Varian Motor yang menurut tmcblog basis mesinnya mirip  dengan Honda Verza Di Indonesia . ..  akan tetapi basis desain Fisiknya masih satu garis desain dengan Honda New megapro . ..  hmmm mungkinkan ini adalah penerus sebenarnya Honda NMP di era Injeksi nanti?

Honda-CB-Trigger-Console

Secara Desain Sepertinya basis sasis dari Honda Trigger 150 FI ini masih sama dengan Honda NMP dimana sasis masih berjenis Diamond dengan tipe sasis utama ‘dipeluk swing arm’  . . . bahkan downtubenya pun masih sama dengan downtube NMP, lengkap dengan sedikit coakan karena bertemu dengan mulut leher knalpot. Penempatan suspensi belakangnya pun masih sama dnegan NMP yakni Murni monoshok tanpa link, begitupun juga dengan suspensi depannya yang juga masih bertipe teleskopik. Sedangkan tipe pengeremannya mengadopsi Combi Brake System (CBS) wahhh baru denger nih sistem CBS dibenamkan di Varian Mid-sport

Honda-CB-Trigger-Tank

Namun Honda India Sepertinya berusaha membuat Penerus Dazzler ini menjadi jauh lebih terlihat Muscle (berotor) dibandingkan Dazzler pendahulunya (NMP-Indonesia) . . . terlihat dari desain tangki yang lebih ‘berpunuk’ , air scoop ala Honda Tiger jaman dahulu, dan Update ukuran Muffler yang segede gaban. Ciri Khas Dazzler dengan Penempatan lampu penerang nopol terpisah masih dipertahankan . . . akan tetapi lampu rem mendapat update jenis LED, siip deh. Bila memang sudah FI, Update elektronik selain perangkat Injeksi PGM FI, juga panel meter yang cukup futuristik dengan penampilan All Digital console meter . . . takometer berupa bar digital, spedometer digital . . . semua digital . ..  desain panel meternya juga mengacu pada moge moge Honda masa kini yang slim tapi informatif . ..  top deh

Honda-CB-Trigger-Engine

Mesinnya  adalah 150 cc SOHC Satu silinder berpendingin udara dengan spek Power Maksimum 13.81 HP @ 8500 RPM dan torsi Maksimum 12.5 Nm @ 6500 RPM . . . secara Power masih gedean Mesin CB Trigger 150 ini  dibanding Verza. . . karena Verza cuma punya power maksimum 13.2 HP @ 8500 RPM . . . tapi  secara torsi menangan verza dengan spek 12,7 Nm (1,29 kgf.m)/ 6.000 rpm . . . torsi lebih tinggi diperoleh pada rpm mesin lebih rendah . . . bener bener Verza ditujukan untuk mesin pekerja keras, cmiiw, imho

Secara Umum CB Trigger ini adalah update Injeksi dari Dazzler NMP dengan beberapa update seperti lampu Led dan spedometer akan tetapi secara umum Trigger didesain agar lebih terlihat Muscle dibanding dazzler . . . hmmm mungkin karena melihat FZ16 sebagai lawannya di india ya . . . hmmm silahkan share komentar mas bro sekalian, semoga Berguna

Taufik of BuitenZorg

Gambar : Motorbeam

TMC ADS
Previous article
Bila Next Tiger 250 Bermesin CBR 250R . . . Strategi Derivatif Produk Flagship Jilid Sekian ?
Next article
Beware Paparaziers . . . Yamaha dilaporkan sudah mulai Test Motor Fairing Misterius

157 COMMENTS

  13. waduh, Tangkinya kok BYSON Buaaangeeet yaa???? Gak tanya kenapa wong sdh djelas toedjoeannja

  17. calon bahan di bully ni kalo masuk indon,udah njiplak tangkinya,headlampnya,jd shinchan tp pake konde,trus ga lupa ada tusuk konde kiri kanannya,snalpotnya udh ky paha kambing,gede bet

  24. Kang Haji, saya mah nunggu gebrakan CBR deh, gak neko2 mintanya, cukup dual headlamp biar keliatan motor mahalnya, sama 2 silinder, that’s all…
    sementara nunggu, saya udah make Z250 keliling dan ke kantor perdana harini hihihi….

  29. susah mah,sport honda nggoyang sport yamaha.honda bukan kelasnya yamaha untuk kelas sport.honda raja betik(bebek dan matic).itu udah hukum otomotif.hehe

  30. 64. kobay – Maret 11, 2013

    Kang Haji, saya mah nunggu gebrakan CBR deh, gak neko2 mintanya, cukup dual headlamp biar keliatan motor mahalnya, sama 2 silinder, that’s all…
    sementara nunggu, saya udah make Z250 keliling dan ke kantor perdana harini hihihi….
    —————————————————————–
    er6 gwa juga sah nongol digarasi, ikutan congkak dikit wkwkwkwk

  31. motor laki makin ke sini makin gembrot bodynya..ga sesuai sama mesinnya..terbukti top speed cma mentok di 120kpj pdhal kapasitas silinder udh 150cc ke atas. ga ngelawan deh jaman 80-90an jaman GL-PRO, RX-King dsb.

  32. palanya mirip vixion.tangkinya mirip byson.emang honda gk bs bikin desain sendiri ya?kok apa apa niru punya yamaha.mulai dr scoopy,new blade,cbsf,kok niru yamaha semua.

  36. lumayan….tapi mending bkin desain ala lokal deh..guratannya bener2 mirip byson /fz…headlampnya keren…tapi dari depan mirip NVL…wakakakaka…..

  37. Ga usah Suuzon dl…honda niru siapa ? emangnya belum pada lihat ya produksi honda global ? byson malah yg niru…niru CB1000r…kalo tankinya trigger mah ambil dari kakaknya CB300…gw bukan FB, gw hanya penikmat otomotif….peace!

  39. saya yakin cb trigger india ini masih karburator. Noh di panelnya ga ada lampu check engine atau lampu FI

  48. Kaga yg di india kaga yg di indonesia, sekarang honda demennya nyontek model dr yamaha. Fakta nih fakta designer nya cm bisa ngambil design otg. Jangan jangan boss nya jebolan dr minerva nih yg tukang plagiat.

« Older Comments Newer Comments »

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP