
Bro Sekalian, banyak sekali surat elektronik yang masuk ke tmcblog mengenai masalah AHO disaat memang dibutuhkan Matinya Lampu Utama. Seperti Kita ketahui Sistem Automatic headlight On (AHO) membuat penerangan lampu utama tidak bisa dikendalikan hidup mati karena biasanya saklar pilih hidup mati telah dihilangkan oleh pabrikan. Dan ini untuk beberapa bro merasa agak berat karena misalnya berbenturan dengan nilai nilai kesopanan saat masuk ke Gang/ jalan kecil di perkampungan dan masuk ke beberapa komplek tentara saat malam hari . .. waduh gimana solusinya ya . .
[TMCBlog – Motorcycle News] FeedBacks
Halo kang, maaf OOT bgt nih, saya ada pertanyaan seputar yamaha fino 2012, punya info gak cara mematikan AHO nya? soalnya saya klo malam suka lewat gang yang banyak orangnya gitu, jadi berasa gak enak klo lampunya tetap nyala. Saya inginnya pakai saklar motor lain supaya tetap rapi dan tahan lama, tapi kebanyakan tidak ada dudukan spionnya. Ditunggu jawabannya ya kang. Hatur nuhun. Sukses terus. Regards, AkbaR
Untuk Diketahui mayoritas bro yang Bertanya pada tmcblog setuju dengan AHO, akan tetapi menjadi problem saat berbenturan dnegan permasalahan di atas . . . mereka ada yang mencoba mengakali motornya dengna menambah saklar tambahan untuk menghidup-matikan lampu utama . . . akan tetapi kadang saklar yang digunakan bukan saklar standar kendaraan dan kesalahan penyambungan bisa menghanguskan klaim garansi kelistrikan . . . waduh musti gimana nih
Tmcblog melihat salah satu ide solusi setelah menganalisa motornya bro Ki demang yakni CBR 150R yang ternyata tanpa menggunakan saklar tambahan bisa menghidup matikan lampu utama . .. Caranya sederhana yakni menukar soket lampu utama dnegan lampu jauh. Port lampu Utama dekat dihubungkan dnegan kabel lampu jauh, sedngkan kabel lampu standar tidak dihubungkan dengan apapun (dibebaskan) . . .Jadi ketika motor dinyalakan dan mode lampu dekat On maka lampu utama mati, sedangkan bila mode lampu jauh on maka lampu utama dekat yang nyala . .. Masalahnya adalah butuh pengetahuan mana yang merupakan jalur menuju lampu utama dan mana jalur kabel yang menuju lampu jauh he he he . . . kapan kapan kita undang Ki demang untuk sharing cara yang dia lakukan yaaaa . . .
Namun cara ini punya konsekuensi yakni lampu pass (lampu jauh) tidak berfungsi . .. dengan cara ini bisa jadi tidak ada kabel kabel yang disambung dan tidak ada penambahan saklar. Ingat cara ini adalah salah satu solusi sementara, tmcblog tetap menganjurkan agar bro tetap tidak mengubah apapun di kelistrikan jika memang tidak ada sesuatu yang mendesak . . . oke mudah mudahan berguna
Taufik of BuitenZorg





wah, itu pertanyaan saya dimuat juga, haha,,, thanks kang,
anyway akhirnya saya memutuskan untuk menggunakan saklar tambahan merk K*C untuk menonaktifkan AHO yamaha fino 2012 saya. Alhamdulillah so far so good. 🙂
emang ribet juga yaa…
http://thawil.wordpress.com/2013/03/22/cara-pasang-saklar-old-vixion-pada-new-vixion-2/
Cara matiin aho mio j
Saya pernah coba cara di atas,mematikan salah satu kabel lampu utama pd vario 125 saya.tetapi saat lampu mati mesin getar agak kenceng dibanding saat mesin hidup,sooo pasti ada yg salah pd sistem kelistrikannya dgn cara mematikan salah satu kabel tersebut.mkn dlm jangka panjang akan mengakibatkan dampak negatf pg system injeksinya,so hati sob
Cara paling mudah adalah menutup titik lampu di dim pada bolam sehingga tidak bersentuhan dengan saklar, sehingga kalo saklar dim di nyalakan lampu dim tetap tidak nyala karena terhalang isolasi
buat cb150r cocoknya pke saklar tiger revo, vixion atau supra fit gan??
Utk Mematikan AHO New Vixion Lighting
Bagi sobat yg mau ganti Switch New Vixion dg Switch Old Vixion alias MATIIN AHO NEW VIXION berikut tuntunan yg bisa coba
http://ariblogmotor.wordpress.com/2013/06/21/matiin-aho-nvlpasang-saklar-old-vixion-di-nvl/comment-page-1/#comment-6447
ikuti sampai langkah menukar nukar posisi kabel pada Switch Old Vixion yg hendak dipasang di New Vixion.
berikutnya lakukan langkah berikut :
1. Hubungkan kabel hitam ke Massa/Ground …. (ada dua kabel ground pada Switch Old Vixion, satu yg menjuntai pada sisi Main Switch dan satu lagi yg menjuntai pada sisi Socket 6 kaki) manfaatkan kabel hitam yang menjuntai dari sisi Socket 6 kaki, Hubungkan kabel ini dengan socket kaki 6 berisi kabel hitam.
2. Cabut kabel Body Merah/Kuning dari Socket 6 kaki dan sambungkan dengan Socket kabel kuning HeadLamp.
3. Cabut Kabel Body warna Biru yg ke arah Lampu Senja
4. Cabut Kabel Body warna Biru (di ekor New Vixi) yang ke arah lampu belakang
5. Slot Socket kosong pada socket kaki 6 bekas kabel body Merah/kuning pasangkan dengan kabel baru (rekomendasi kabel warna biru biar sama dengan kabel yg masuk dari Main Switch Old Vixion) sambungkan ke Slot Socket bekas kabel Biru yg ke arah lampu senja yg tadi dicopot.
6. Dari Socket kabel biru yg barusan dipasang ke arah lampu senja sambungkan kabel baru (rekomendasi pasang kabel biru juga biar konsisten) pasang mengikuti instalasi kabel body Vixi sampai ekor vixi dan sambungkan dengan slot socket kosong bekas kabel body biru yang tadi di copot …..
7. tutup semua kabel yang tidak terpakai dengan isolasi (yakni kabel hitam (ground) dari Headlamp, Kabel Biru bekas Lampu senja, dan kabel biru bekas lampu belakang).
8. Pasangkan socket – socket di batok new vixi………pasang kembali batok nya si New Vixi……………
9. Nyalakan Mesin ……… dan Cek semua instrumen Switch New Vixion Anda….. dijamin semuanya berfungsi dengan baik…….. dan si AHO praktis seketika Almarhum……..
Saya sudah berhasil……….
semua fungsi dari Main Swutch Old Vixion yang di pasang di New Vixion berfungsi dengan baik dari mulai lampu depan sampai lampu belakang termasuk semua indikator-indikator di Speedo meter New Vixion saya berfungsi dgn sempurna…………
Silahkan Mencoba ……..
atau masuk ke situs saya
http://mypcollection.blogspot.com/p/mematikan-aho-new-vixion.html
Salam
Izin Titip yah kang…
Saklar on off lampu depan khusus Ninja 250 fi atau Z250
Info baca disini http://goo.gl/jK4Ulx
quote;
kapan kapan kita undang Ki demang untuk sharing cara yang dia lakukan yaaaa . . .
unquote;
wak haji, apa undangan sudah disampaikan ke kang demange ?
penasaran jg pingin coba tips-nya yg simple di cb ane.
suwun…
Mana wak Haji kelanjutannya 🙁
Kang kalo ducati mos dikasih saklar ninja 250 bisa gk
Comments are closed.