Bro sekalian, Bicara Varian Underbone atau bebek atau cub . . . untuk kelas Entry Level kita ketahui Yamaha memiliki Yamaha Vega Series . . . Nah melalui berbagai macam hasil penerawangan umum dan info info unofficial . . . katanya siiih, tahun ini Yamaha Bakal merilis satu Varian Baru Di segmen Bebek/ cub entry level yang katanya sih sudah injeksi . . . yap betul banget Yamaha Vega ZR FI (entah apa nama Officialnya nanti ) . . . akan tetapi selain itu ada yang mengejutkan juga nih di strategy ini . . .
Lho apa Nih? Jadi selain telah serius banget ngegarap segmen Bebek Entry Level Injeksi dnegan Varian Ber Code Name Yamaha 1FD . . . Code name ini pun sudah sampai ke proses pendaftaran tipe kendaraan bermotor (TPT) dan menghasilkan Forecast Produksi 78 ribu Unit yang menurut tmcblog bila itu adalah forecast setahun . . . ya angkanya sih nggak gede gede amat . . . Awalnya tmcblog berfikir . . . apa iya cuma segitu doang move yamaha tahun ini kedepan di bebek entry level?
Ternyata Nggak Bro . . . Ndilalah, awal pekan ini Yamaha lembali mendaftarkan dua Kode Juga di Kementrian Perindustrian Yakni Yamaha 35D dan Yamaha 5D9 . . .keduanya setahu tmcblog adalah varian Vega ZR . . . tapi entah kenapa Yamaha menusliskannya sebagai Vega RR . . . apakah namanya nanti juga akan diganti menjadi vega RR? entahlah . . . Namuan disinilah analisa kenapa Vega FI cuma segitu doang forecastnya . .. bisa jadi karena Yamaha Masih menandemkan antara Vega Karburator dan vega Injeksi . . .
Kenapa sepertinya untuk Kasus Vega FI ini pabrikan masih kurang pede ya, nggak seperti saat pertama kali Mio J brojol dimana Mio Sporty langsung dilupakan . . . Bisa jadi karena sifat dari market (baca konsumen) Bebek (cub) itu beda dengan skutik . . . penetrasi konversi karburator ke Injeksi di segmen bebek mungkin memang harus di temani strategi penandeman secara berangsur angsur antara injeksi dan Karburator . . . sooo apa memang benar di segmen bebek entry level segini repotnya mas bro? monggo share komentar bro semua . . . semoga berguna, salam TPT
Taufik of BuitenZorg
wedi yen ora payu,dadi numpuk ning dealer.
Imho yamaha mau mengisi celah pasar yang ditinggalkan jupiter z. Sekarang jupiter z1 seperti naik ke kelas 125 cc karena powernya setara motor 125 cc. sedang honda punya blade dan abs revo. makanya yamaha menandemkan dua varian vega fi dan vega zr.
khusus Vega biar karbu aja,motor sederhana perawatan sederhana,Vega sudah lama ada dihati masyarakat entry level,motor yg banyak membantu,gampang perawatannya/ditangani sendiri.
semakin aneh bentuknya ya?
takut kya kasus jupie z1 yg ‘kyaknya’ kurang laris, jd strteginya niru kompetitor pas perilisan supra x 125 dulu, ada yg karbu ada yg injek
Bertahap mungkin kang..
http://trexton.wordpress.com/
Vega series skarang jelek2,mending xeon rc yg udh ada rumah.Meski ada yg bilang cowok pke matic,sekalian pke lipstick.Tp klo pke motor ini menurutq kyk alay.
Sippp···· AHM berlaku bijaksana kalau mekang seperti itu
http://yudhadepp.blogspot.com/2013/04/yamaha-x-ride-batu-loncatan-atau.html?m=1
Siiip····· AHM berlaku bijaksana kalau memang seperti itu
http://yudhadepp.blogspot.com/2013/04/yamaha-x-ride-batu-loncatan-atau.html?m=1
klo karbu d bkin sesuai regulasi euro 3 bukannya costnya lebih mahal,jadi kayaknya rada aneh klo karbu tandem sama injeksi,kan kabarnya mulai agustus sudah di berlakukan euro 3..
RR sptnya kok bau2 racing gt y wong kelasnya cuma cup entry level,pa ditambai ‘I’ sj biar RRI skalian ehehehe,,,,
Kliatanya mulai mengembangkan pasar bebek (moped) yg mulai redup di hantam metic walaupun penjualan moped kian menurun tetep aja bnyk peminat karena fungsionalitas bisa dipakai tua muda,remaja, dewasa ibu2
motor boros aja pada dibanggain
kelihatanya yamaha mulai mengembangkan d pasaran cub ya dengan Forecast Produksi 78 ribu Unit tapi kok dengan Vega FI mereka kurang pede ya mas, apa gunain embel2 FI jadi masih kalah saing dengan kompetitornya
kaya klu ada yang cw boleh juga tu