Membandingkan Spedometer Honda Verza 150 dengan GPS Garmin

spedo_gps#1

Bro Sekalian, karena ada beberapa permintaan pengunjung blog pada artikel konsumsi bbm solo riding . ..  maka akhirnya tmcblog melakukan sebuah percobaan sederhana pengukuran dan pembandingan antara informasi yang disajikan panel meter Honda Verza 150 ( kecepatan dan jarak tempuh) dengan data serupa dari GPS. Untuk ini tmcblog menggunakan GPS Garmin 60CSx . . . Cekidot

Yamaha#1_tmc

spedo_gps_kalibrate

Spedometer Deviasi ~ 10%

Untuk Pembandingan informasi kecepatan tmcblog menggunakan satu alat lagi yakni action cam yang dipasang di helm dan merekan seluruh dinamika informasi yang disajikan spedometer dan GPS . ..  alhasil untuk pengukuran kecepatan, info Kecepatan yang disajikan GPS Garmin 60CSx lebih kecil 10% dibandingkan info kecepatan yang disajikan Spedometer OEM Honda Verza 150 . .  so jika spedo menunjukan angka 20 km/jam, maka Kecepatan di GPS menunjukan angka 18 km/jam dan seterusnya . .  . ..  Biasanya sih memang spedometer lebih lebay sedikit dibandingkan pengukuran GPS . ..  kalo nggak salah ini ada alasan safetynya yaa? imho, cmiiw

awal_kalibrasi_odo_1

akhir_kalibrasi_odo_1

Trip meter mendekati sama/akurat

tmcblog nggak menggunakan odometer karena tripmeter memiliki satu angka dibelakang koma dan ini lebih detail dan lebih akurat dalam pengukuran,s edangkan odometer Verza 150 nggak ada angka dibelakang koma

Nah untuk pengukuran trip meter, langkah awal yang tmcblog lakukan adalah mereset trip meter Verza 150 (menekan tombol reset sekitar 3-5 detik) dan mode penghitungan trip dari GPS Garmin 60 CSx . ..  lalu dibawa jalan sejauh 3,7 km menurut tripmeter . . .lihat GPS . .. tertera 3,74 km  . . . nahhh deviasinya kecil yaaa . . . so tmcblog berfikiran memang untuk odometer/tripmeter biasanya memang dibuat lebih akurat dibandingkan speedometer . ..  dan boleh dong tmcblog pake tripmeter untuk mengukur jarak tempuh pengukuran seperti yang tmcblog lakukan pada pengukuran konsumsi bm solo ride yang lalu dan pengukuran konsumsi bbm tandem ride yang satu jam setelah artikel ini rilis  juga akan brojol artikelnya? silahkan dikomentari . . . semoga Berguna

Taufik of BuitenZorg

75 COMMENTS

  1. 39. Guru Majapahit S-A-Z-A – April 8, 2013

    Hadeuh, lagi2 kok protes top-speed ? Ada harga ada rupa.

    – Harga < 20 juta ya maksimal 100 kph.
    – NVL, CB150, Tiger, Scorpio < 30 jt maks 125 kph.
    – CBR150 33 juta maks 135 kph
    – Ninja FI 50 juta maks 150 kph
    – ER6n 100 juta maks 180 kph.

    Apa yg aneh??
    ==================================================
    kalo motor bebek dbawah 20 juta tembus kok diatas 100 bro..
    ==================================================
    sepaham dan setubuh sama agan riderman :hammer

  2. 32. Roy (X-Road Wannabe – Trellis Edition) – April 8, 2013

    22. kiki – April 8, 2013
    17. Roy (X-Road Wannabe – Trellis Edition) – April 8, 2013

    odometer gak bakal jauh dari GPS tapi Spidometer jauh juga sampe 10%.

    berarti 10% dari 110kpj = gak lebih dari 100kpj on GPS donks?
    ============
    berarti top speed cuma 99kpj real bro.
    not good lah untuk 150cc injeksi.
    masih kencengan shogun 110cc jadulllllllll
    ———————————————————————————-
    kalo top speed mungkin… tapi tarikan kekx verza lebih nyooosss lg deh…

    cuma kok deviasi gede juga ya… 10%…. CB aja cuma 8-9%…
    ======

    sepemahaman ane kalo ngomong honda biasanya ujung-ujungnya top speed, wkwkwk, jadi inget ceeswan yg leletnya minta ampun tapi dibanggain di top speed, jadi gak salah dong kalo ane juga ikutan bilang top speed yg kalah ama bebek 110c, hehehe.. piss bro.
    dan untuk fungsionalitas ane rasa masih lebih unggul bebek. bisa buat ngangkut galon di dek tengah, motor batangan? wassalam aja.

  3. Ni motor buat mukul motor selevel harga bajaj pulsar deh! Tp soal performa jangka panjang blm tau! Soale ane pake pies baru berasa enak pemakaian di atas 1 tahun! Tapi kalo reliabilitas mesin honda ga usah ditanyain lagi lah!

  4. ini motor memang tidak ngibul sama sekali alias joz tenan.
    blog seperti wak haji taufiq ini baru bener2 blog gelem bondho. :mrgreen:

  5. Salam bang Taufik n sedikit sharing…
    Ukuran kecepatan GPS lebih lambat karena terhubung dengan satelit. terus sinyal satelit berkaitan dengan medan/lokasi sekitar kita dan juga cuaca, yang pada akhirnya menunjang akurasi satelit yang terima.,

  6. melejit ni motor Verza sudah murah dan kualitasnya nga murahan juga, dan irit bensin ne yang menjadi daya tarik..mantaplah

  7. Yang masih ngebandingi speedometer bebek sama motor laki benar-benar orang paling katrok sedunia, speed aslinya bebek 100s/d 125 cc tuh nggak nyampe 100km/jam via gps paling 90-95km/jam. mesin standart loh. Mobil aja selesih 10% kalo dibandingin sama GPS. Vario 125 tuh mayan akurat, lari 110Km/jam di gps 100Km/jam.

  8. 24. kemane aje lo – April 8, 2013

    double shock apa enak yah di ajak ngebut?…
    ===========================================
    emangx dari dulu loe naik motor pakai shockbraker brp biji..????

  9. Gitu ajah koq repot… namanya juga soal safety riding di jalan raya… kalau mau kenceng Ganti CDI yang unlimiter + setting pengapian di jamin Joooooossssss…

  10. saya FBY, dan saya akui, Verza memang OK, tapi tetep kalah sama Vixion Lohan. Verza enak dibawanya, Vixion-Vixion baru capek dan berat di bagian depan. top speed tetep Yamaha punya, kalo Honda comfy bawanya, g kuatir jarak jauh..

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP