Blogging activity

Suvey Penetrasi Injeksi di Ranah Roda Dua

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

sparkvinjector

Bro sekalian, Motor motor dengan mesin Injeksi sudah semakin ngehieeettzzz di kalangan netters akhir akhir ini. Bahkan kadang jika ada satu produk baru yang akan dihadikan, banyak  pertanyaannya yang muncul  . . . . ” ini motor udah injeksi atau belum?”  “GImana kalau belum injeksi, apakah bisa lolos Euro III yang akan di gelontorkan pemerintah Agustus nanti? ”  . . . yah ini berbeda banget darikondisi 5 tahun yang lalu dimana masih banyak yang acuh sama teknologi injeksi tergelitik oleh survei yang sudah dilakukan oleh AHM tentang penetrasi Motor motor Injeksi sekarang ini . . . tmcblog ingin mengajak sobat sobat sekalian sebagai pelaku pecinta roda dua yang lebih banyak berinteraksi di dunia maya untuk mengikuti survei sederhana mengenai penetrasi Injeksi di ranah roda dua .. . Monggo di isi mas bro tiga pertanyaan di bawah ini . . .

Yamaha#1_tmc

Hasilnya tentu akan mungkin banget berbeda, karena area pemilihan surveinya pun berbeda seperti yang dilakukan oleh Pabrikan . . . namun paling tidak survei sederhana ini bisa memberikan gambaran bagaimana tingkat penerimaan dari Konsumen terhadap info info yang mereka dapatkan melalui blog/online media tentang sistem Injeksi bahan bakar di Sepeda motor . . . monggo

[polldaddy poll=7040622]

[polldaddy poll=7040614]

[polldaddy poll=7040630]

Taufik of BuitenZorg

TMC ADS
Previous article
Efek domino Yang mungkin Terjadi Saat Premium Untuk Kendaraan R4 Pribadi Naik . .
Next article
Yamaha 1YD . . . New Mio Fino FI Kah ?

122 COMMENTS

  9. enak pake karburator, sewaktu waktu motor kita mogok Tenang kan ada bengkel pinggir jln_ya itung 2 bagi2 rejeki sm usaha kecil2an

    motor injeksi??
    seolah 2 mau di monopoli beres..
    Dan belum tentu beres pun bs setting
    (Blm pada jago)

  14. Ya setidaknya di banding dulu, make motor injeksi gak usah takut lagi. Kan pabrikan juga sdh memulai mengedukasi bengkel2 kecil untuk bisa menangani motor injeksi walaupun gak semua hal yg bisa di perbaiki karena keterbatasan peralatan buat scanning kerusakan pada motor injeksi.
    Toh pabrikan sdh injeksi ready, jdi jangan takut berpindah ke teknologi yg lebih maju. 🙂

  19. setuju ……
    dunia ini dinamis dan trus maju paling beberapa taun ke depan juga bnyak bngkel pinggir jalan yang dah ngerti teknologi injeksi

  20. menurut saya sih masih banyak yg ga ngerti sama motor injeksi, kemaren aja temen saya minta rekomendasi motor matic, saya sih saranin vario/beat, katanya sih kalo beat ga mau yg udh pake injeksi, gampang rusak. Mindset orang awam emang susah kang taufik di ubah tentang injeksi ini

  25. Beberapa hari yang lalu ada teman, katanya mau beli sport yang double skok, ya landsung saja saya katakan ada Verza. Dia tanya Honda apa Yamaha? Saya jawab Honda. Selang beberapa jam dia sms saya dan bertanya lagi, apa namanya?

  27. mikir kalo beli motor karbu sekarang, apa nanti harga jualnya akan anjlok???
    kalo masalah bengkel pinggir jalan, ya kalo mau survive harus mengikuti perkembangan jaman, mungkin dengan mengikuti pelatihan injeksi, atau kalo cerdas bisa belajar otodidak

  28. pilihlah motor INJEKSI yang sudah terbukti, berpengalaman, bandel, canggih dan yg pertama di Indonesia serta bergaransi 5 tahun tidak laen dan tidak bukan HONDA lah motornya :mrgreen:

    lirik injeksi motor tetangga merk “Y” yg cuman garansi 3 thn 🙁

  29. pilihlah motor INJEKSI yang sudah terbukti, berpengalaman, bandel, canggih dan yg pertama di Indonesia serta bergaransi 5 tahun tidak laen dan tidak bukan HONDA lah motornya :mrgreen: 😀

    lirik injeksi motor tetangga merk “Y” yg cuman garansi 3 thn 🙁

  30. yang jelas teknologi semakin berkembang termasuk teknologi injeksi. sistem injeksi motor dulu dengan sekarang sudah beda, jadi semakin mudah perawatan dan semakin terjangkau harganya, itulah keinginan konsumen, apalagi konsumen di indonesia.

  32. Ane lebih suka injeksi, soalnya praktis, service nya g perlu pilih2 mekanik, udah pake lepie nyervice nya hehehe

  34. motor ku sendiri masih karbu, dulu awal kepemilikan 2009 bulan 2, sbnarnya saat itu sudah ada yg injeksi, tp karena minim nya pengetshuan ttg minimnya injeksi jd karbu lah yg jd pilihannya. smoga ada rejeki lagi k depan pengin beat f1 begitu cerita ku pa haji taufik…..

  35. Yg paling di kawatirkan adlah,jika pemerintah di taun2 dpan melarang mtor karbu,kayak 2tak masa lampau,trus tergantikan 4tak,la piye mtor karbu masih pada kinyis2..

  40. INJEKSI membuat lebih ramah lingkungan dan lebih irit bensin, lebih mudah perawatannya. ga usah takut pake injeksi. banjir,cucisteam,debu, kotoran lumpur selama ini alhamdulillah aman2 aja.

  42. Motor ku masih karbu dulu blm tau banyak ttg injeksi, skg sering baca baca blog otomotif jadi tahu injeksi lebih bagus dari karbu nanti klo ada rejeki lebih pengin beat f1.

  44. INJEKSI ya honda
    ACG STARTER ya honda
    ISS ya honda
    PBL ya honda
    BAGASI luas ya honda
    BAN GAMBOT ya honda
    IRIT BENSIN ya honda
    MESIN BANDEL ya honda

    apapun jenis motornya
    HONDA mereknya :mrgreen:

  46. karbu ok injeksi lebih ok lagi, irit, pembakaran lebih sempurna jadi ramah lingkungan…..n yg dilarang itu produksi motor karbu klo yang dah beli motor karbu buat jalan ya ga masalah….mobil aja masih banyak berseliweran yg pake karbu IMHO

  47. Orang pintar pasti memilih teknologi injeksi,karena lebih irit bahan bakar,emisi gas buang lebih ramah lingkungan,peraawatan lebih cepat dan mudah,sambil lirik Old V-ixion yang sudah setia menemani sejak awal 2008

  48. tidak begitu ngerti mesin.. bagi om pribadi motor harian yg penting nyaman dan ekonomis. kalo motor buat gaya, toring, gengsi, hoby, dll … lain lg critanya..kudu punya nama tampang perpoma dll… imho cmiiw ok brother….

  49. Milih injeksi lah, persetan sama bengkel kecil yang gak bisa maju maju. Muahahaha berapa sering sih motor injeksi mogok gara gara sistem injeksi yang error? Banyakan juga ban bocor sama rantai putus aja.

Newer Comments »

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP