PabrikanKawasaki

Kawasaki Indonesia siap Jual New Kawasaki ZX10R?

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

Kawasaki-ZX-10R-2013-3

Bro Sekalian, Tekad Kawasaki Indonesia untuk semakin menancapkan diri dengan image sportbike tampaknya kian digeber,  Via situs Pendaftaran Tipe Kendaraan Bermotor (TPT) terlihat Kawasaki Motor Indonesia selaku ATPM mendaftarkan uji tipe sebuah Kode Motor bercode-name ZXT00M . . . di decode dikit deh Ya ZX itu menandakan tipe dari Motor ini yakni ZXseries . . . T00 disinyalir menunjukan “Ten” 00 atau ( sepuluh tambah dua digit = seribu ) dari Lima KOmbinasi Hurup-angka pertama sudah bisa ditebah bahwa sosoknya adalah Kawasaki ZX10R . . . dan Hurup M ?

Yamaha#1_tmc

Hurup M pada akhir Kode adalah hurup yang menunjukan bahwa ZX10 yang akan di masukkan merupakan ZX10 generasi ke 13 ( hurup M adalah hurup ke 13 ) . . . dan sepengetahuan tmcblog ZXT00K dan L adalah versi 2012 . . . So ZXT00M adlah Sosok Kawasaki Superbike ZX10R lansiran 2013  . . . siiippp decoding selesai 😀

Yap di segmen Sportbike >250 cc, selama ini Kawasaki baru menjual paling tidak ER650 series, ZX6R, ZX14R dan Z1000 . ..  sedangkan ZX10R memang belum kelihatan berada di listing produk yang  dirilis dan didistribusikan oleh KMI . . . Kalo bicara Kubikasi mesin . .. ZX14 R Yang sempat tmcblog cicipi memang merupakan Mosster dengan kapasitas performa yang luar biasa, namun motor ZX14R bukan Race Oriented Bike . . . nah Motor flagship berorientasi balap adalah ZX10R . . . King of Kawasaki Superbike yang akhir akhir ini di bawah geberan Tom Sykes cukup berbicara lantang digelaran WSBK dan bersaing ketat dengan Aprillia

Kawasaki-ZX-10R-2013-2

Kawasaki ZX10R lansiran 2013 sendiri secara tampilan luar nggak memiliki perbedaan signifikan dengan lansiran pertama model ini yang dirilis tahun 2011 . .. penambahan fitur terbaru hanya pada hadirnya new electronic steering damper . . . ini mirip di mobil dimana peredaman kekerasan level damper (peredaman) nya bergantung pada kecepatan kendaraan . . . semakin kencang, maka peredaman semakin kuat, cmiiw. Kawasaki mengembangkan Steering damper ini bersama dengan Öhlins . . . dan sepertinya akan menjadi standar OEM Motor sport kawasaki Kedepan, seperti Honda dengan HESD (Honda Electronic Steering Damper) nya

2013-Kawasaki-Ninja-ZX-10R-Green

Walaupun Gaung WSBK tidak sekencang MotoGP ditambah lagi tidak disiarkan di jaringan TV teresterial , Sepertinya KMI mau memanfaatkan berkibarnya Tom Sykes di ajang  WSBK untuk mem-bost image Spesialismotor sport  Namun kalo dipikir pikir, berapa sih profitnya jualan motor super premium yang angka distribusinya bisa di itung kayak gini? hmmm sepertinya ada hidden strategy based on Flagship variant nih . . . mungkin kedepan baru keliatan apa sebenarnya maksud KMI mengumbar motor motor bengis ini . . . atau bro sekalian mau urun pendapat? monggo di share . . . untuk sementara silahkan dikunyah kunyah dulu dan semoga berguna . .. salam TPT

Taufik of BuitenZorg

Spek ZX10R

Engine: Liquid-cooled 998cc Inline-Four, 16-valves
Bore and Stroke: 76.0 x 55.0mm
Compression Ratio: 13.0:1
Fuel Delivery: Fuel-injection
Clutch: Wet multi-plate slipper clutch; Cable actuation Transmission: Six-speed
Final Drive: Chain 17F/39R
Frame: Twin-spar aluminum
Front Suspension: 43mm inverted Showa BPF; 3-way adjustable for spring preload, compression and rebound damping; 4.7 in. travel
Rear Suspension: Horizontal back-link Showa gas-charged shock; 4-way adjustable for spring preload, high/low-speed compression and rebound damping; 4.9 in. travel
Front Brakes: 310mm petal discs with radial-mount Tokico four-piston calipers
Rear Brake: 220mm disc with single-piston caliper
Tires: 120/70R17, 190/55R17
Curb Weight: 439 lbs.
Wheelbase: 56.1 in.
Seat Height: 32.0 in.
Fuel Capacity: 4.5 gallon

TMC ADS
Previous article
Setelah Shooter Disinyalir Kuat LPM Sport 150 CC
Next article
Sempat 5 Besar di FreePractice, Ali Start dari Posisi 14 Pada Race EJC Monza 2013

128 COMMENTS

  9. Jika saja Kaoskaki bisa produksi sendiri di Indonesia tanpa import dari Thailand,pasti banderol harganya bisa jauh lebih murah.
    Harusnya Kaoskaki mencontoh YIMM untuk memproduksi sendiri motor sportnya,jangan import terus. Dan bahkan untuk kedepan YIMM akan memproduksi moge sendiri dan didistribusikan untuk pasar global.

  11. ga smua mtr harus dimiliki oleh semua penduduknya..kl gtu macet ga terhindarkan.mulai sekarang perangi mtr murah

  13. tapi ada kejanggalan zx10R udah ganti kenalpot, bmw juga, sedangkan cbr ducati R1 stock

  16. pake pertamax plus atopun pake shell super extra sekalipun kayaknya masih terjadi knocking!! harus pake pertamax racing!!

  17. Hidden agenda KMI, awalnya impor, kemudian CKD, lama2 dipercaya oleh jepang untuk rakit moge. Kl orang indonesia mau beli itu dihitung bonus.

  32. walah beratnya lebih dari 200 kg, kalo macet atau kepleset gak kuat nahannya…cape deh…bahaya deh… Ini motor hobi, cocoknya dipake di hari minggu yang cerah dan jalanan lancar. Selebihnya buat pajangan di garasi aja…he…he…

  35. Kata bapak menteri ESDM pemakai roda dua akan dibatasi konsumsi BBMnya 0,7 liter per hari, lha klo punya ZX10 ini cuma buat manasin mesin dong… maridoonnnggg….
    Motor-motor sekarang larinya semakin kencang tapi BBM akan semakin menipis dan mahal, seterusnya pikiren dewe…….

  37. Yamaha 250 cc aja baru planning, kawasaki langsung TPT 1000 cc. Jangan-jangan pas yamaha ngeluarin 1000 cc diladeni TPT Kawasaki 4000 cc wkwkwkwk… Bukan BC lhooo…

  44. Kawasaki ZX 10R 197 Hp on crank.
    Kawasaki ZX 14R 200 Hp on crank.
    Mantap Kawasaki jagonya buat motor-motor gede.

  45. Roy (X-Road Wannabe – Trellis Edition) – Mei 11, 2013
    gak bakal laku wak aji,…
    paling terjual beberapa unit aja pertahun. beda ama metik sebelah… yang nyampe ratusan ribu unit…

    pasti kualitas nie barang jelek ya wak aji…???
    —————————————————————————————
    Asal tau aja om Kawasaki ZX 14 R motor tercepat di dunia sudah di beli POLRI 650 Unit untuk motor kawalan berarti artinya apa om.
    Produk Kawasaki bagus.

  46. hadoh..kompresinya kok 13:1 sih..?
    pertamax plus ga ngankat tuh.. mesti ganti pertamax racing tuh…

  47. 59. Roy (X-Road Wannabe – Trellis Edition) – Mei 11, 2013
    gak bakal laku wak aji,…
    paling terjual beberapa unit aja pertahun. beda ama metik sebelah… yang nyampe ratusan ribu unit…

    pasti kualitas nie barang jelek ya wak aji…???
    —————————————————————————————
    Asal tau aja om Kawasaki ZX 14R motor tercepat di dunia sudah di beli POLRI 650 unit untuk motor kawalan.
    Yang berarti kualitas Kawasaki memang bagus.
    Dengan harga yang relatif murah di kelas moge di banding kompetitornya yang sekelas Kawasaki berani menonjolkan kualitas yang WOW.
    Hehehe 😀

  49. BUSED, KEBELI sih kebeli…
    tapi emaAAANNN , MENDING ditabung lagi DIBUAT BELI JAGUAR.

    EDAN TENAN,,,
    Kalo saja duid itu nyetak..

  50. jiah…. mahal banget kalau disini

    mending buat beli mobil udah dapat Inova
    udah dingin AC, muat 8 orang, spare part juga tak inden lama

    kalau buat beli motor ini, takut spare part langka, kenceng emang, emangx tiap hari bisa ngebut ampe gigi 6, gue yakin yang bawa motor ini gak bakal lebih dari gigi 4 meski trek lurus di jalan raya yang longgar kecuali yang ngerasa nyawax 5 baru yakin gue

« Older Comments Newer Comments »

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP