PabrikanSuzuki

' FU 120-125 cc' Buat Ngebentengin FU 150 cc?

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

Raider 125

Bro sekalian, membaca tulisan Laskar Suzuki yang mengatakan bahwa Untuk melakukan upaya preventif rong rongan Kompetitor terhadap market Suzuki Satria FU yang memang laris manis itu dan Upaya Untuk mengisi kekosongan span harga antara Suzuki Shogun axelo dan Suzuki Satria FU 150 . . . disinyalir Suzuki Indomobil sedang mempersiapkan ‘adik’ dari Suzuki Satria FU Yang berkubikasi 120-125 cc. Dan timing Launchingnya bahkan manteb bro . . . setelah Shooter . . . kalo memang rumor ini bener, artinya bisa dikatakan nggak lama lagi, imho

Oke deh . . . sekarang tmcblog mau membuat sebuah studi kasus permisalan mas bro . . . studi kasus sederhana ajaa . . . Misalnya (kita namakan saja) Satria FU 120-125 itu dirilis dan benar mengisi kekosongan pricing (nor possitioning) strategy mengisi antara Shogun Axelo 125 (15,185 Juta) dan Suzuki Satria FU (18,8 Juta rupiah) . . . Oke Lets Say Nanti ‘Satria FU 120-125’ ini akan dibandrol misalnya 16 Juta pas . . .

Menurut tmcblog, untuk menggoyang FU 150 tidak bisa dengan merilis Varian berkubikasi dibawahnya . . . ini sudah terbukti . . . CS1 dan Jupiter MX  belum pernah bisa menggantikan Mind set kencengnya FU apa lagi mengalahkannya  . . . nah salah satu caranya adalah .. .  Buat redOcean strategy . . . Benturkan head to head dengan fitur , spek, performa yang sama atau mirip namun di pertajam dengan value . . . value ini bisa di ulik ulik siihhh entah dengan spek sedikit lebih tinggi-harga sama ataupun dengan Harga sedikit lebih rendah tapi spek sama . . . nah lho tinggal pilih

Lha Kalo misalnya tiba tiba nanti Kompetitor entah yamaha, entah kawasaki entah honda merilis Sebuah bebek super bermesin tegak model ayam jago 150 cc DOHC yang secara performance, fitur, asesoris semua 11-12 sama dengan FU 150 tapi dengan harga yang lebih value . . . misalnya di harga 17 Juta-an misalnya . . . Bisa jadi  kehadiran ‘FU 120-125’ tidak terlalu efektif untuk menggoyang daya dobrak Motor Kompetitor yang baru ini  terhadap FU 150. . .

menurut opini tmcblog Salah satu yang bisa memperkuat/membentengi FU 150 dari rong rongan kompetitor adalah mempersiapkan versi Down Grade dari FU 150 . . . tapi kubikasi mesin jangan diturunin .. .tetep 150 cc dengan harga yang lebih murah . . . yah selain menjaga FU 150, juga buat entry point masuk ke Hyperunderbone 150 cc . . . yah mirip dengan strategy rilisnya Verza, namuan di segmen yang berbeda 😀 . . . ini hanya pendapat tmcblog thoq . . . Gimana pendapat mas bro sekalian?

Taufik of BuitenZorg

sumber info : laskar suzuki

TMC ADS
Previous article
Lho Logo FIF Berubah . . . Layanannya berubah Juga nggak?
Next article
Ride with 1 Liter Of petrol . . . Alternatif Pengukuran Konsumsi BBM terbaru TMCblog

127 COMMENTS

  1. sport 150cc dohc (spec di atas fu dikit) itu baru membentengi
    fu tnggal di injek dah aman

  2. jadi inget Satria R 120 (2t) milik kakak, belajar naek mtor pake ntu motor..

  6. Kalo menurut saya sih bikin buat di bawah fu, terus bikin juga buat yg head to head sama fu pasti mantep

  7. klo mnurut aq mending mesin fu d bkin body sport.. sebab bnyak jg yg sk dg mesin fu tp gk suka dg bodymya.. jd 1 mesin 2 body..

  9. lebih baik mesin 125cc DOHC nya buat si thunder sja biar makin kentjang n bodi nya di upgrade dikit biar kesan djadoel nya ilang IMHO

  12. Ach…..Sy mh msh ttp setia,sma si domba garut,
    Dgn nh mtor,sy bsa nafkain
    anak&istri,

  13. 125cc dohc, vertical engine, radiator, scaf, tscc, scem, monoshock with gas, ayago up- side down, banana arm, fi, leap, doble disc brake, digital speedometer, body sporty 16 jt-an mantaff, r&d suzuki wujudkanlah, buktikan anda mendengar konsumen !

  14. Ane liat nih banyak abg putri naik fu, performa mesinnya jadi mubadzir. Mungkin dengan membuat fu125, menyasar segmen ini. Tenaga lebih proporsional, mungkin ada pengurangan bobot mesin sedikit, akan lebih disukai abg putri ini. Karena performa turun, bisa saja kekuatan material diturunkan, percuma kuat2, harga bisa lebih murah. Tapi jangan harap fu125 bisa ngalahin CS1…
    titip mas :
    http://motogokil.wordpress.com/2013/06/04/belajar-ecu-bag-2-belum-mampu-ngoprek-ecu-ya-sudah-oprek-sensor-o2-nya-saja-resep-ringan-upgrade-top-speed-new-vixion-lightning/

  16. Wah klu pabrikan seperti Yamaha dan Honda keluarin motor ayam jago kayak gini,pasti popularitas Satria Fu pasti runtuh, mengapa, karena kt semua sdh pada tau,bahwa Suzuki masih memegang Harga sperpart tertinggi di antara Yamaha n Honda!
    Klu saya ogah mas beli ni Satria,apalg knalpot standard nya saja ribut amat. Ga halus bunyi nya.

  17. ga kebayang kalo yg make anak” yg baru bisa naik motor pekenya motor begini..
    ikut ambil alih juga ketika angka kecelakaan tinggi..
    hahaha..
    udah kelewat kusut..
    coba negara sampah ini mengikuti regulasi negara” luar..
    ga cuma mikirin untung doang..
    hahaha..

  20. jgn sampe kasus shogun FD110 terulang… sijuki yg sering bloon itu harus juga mempertimbangkan alih2 pasar FU aman malah pangsanya yg tergerus ke FU junior… btw, setuju juga sama #115.

  24. hem saya cukup terima kasih atas perhatian anda tentang produk suzuki yang dimana katanya suzuki kalah inilah model dan mahal. tapi suzuki indonesia sudah mengirim ke nihon hamamatsu untuk mengajukan type motor sport 125,150 atau bahkan 250. dan soal motor adik fu itu memang benar adanya ya tunggu saja. tapi*soal honda meluncurkan saingan buat fu pihak suzuki sudah menyiapkan secara apik dan ini rahasia biar nanti konsumen yang berbicara
    ini akan menjadi titik balik dimana suzuki akan fight kembali dengan honda di era tahun2 sebelumnya.
    *pt.indomobil wisma 1lt.7 mt.haryono*

« Older Comments

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP