Review Produk

Ride with 1 Liter Of petrol . . . Alternatif Pengukuran Konsumsi BBM terbaru TMCblog

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

test_ujibbm3

Bro Sekalian, setelah beberapa kali melakukan metoda pengujian top up, maka berhubung sedang ada unit test ride dari pabrikan  ( Yamaha X-Ride) Tmcblog merasa tertarik untuk mencoba satu lagi metoda alternatif Pengukuran Konsumsi BBM yakni “Ride  with only 1 Liter of Petrol” Dimana Motor hanya di isi 1 Liter bensin, dan dibawa riding sesuai gaya riding yang diinginkan sampai motor itu mogok sendiri karena kehabisan bensin.

kuras_bbm

🙄 sedot bensin gunakan selang kecil

Nah Cara yang tmcblog lakukan pertama tama adalah mengosongkan isi dari tangki bbm . ..  tmcblog menggunakan selang kecil (selang akuarium) disedot lalu di tempatkan sementara di wadah. setelah selesai dan bansin tidak lagi mengucur, dilakukan penyalaan mesin untuk meyakinkan bahwa tidak ada lagi bensin di Tangki bbm . ..  ini juga berfungsi untuk mengosongkan bbm di selang bensi antara Fuel pump dan injector. Jadi di awal, motor ini bener bener bersih/minim dari BBM

[youtube=http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=M6Y1-jPbDMM]

cadangan

🙄 ini isinya bukan minuman . .. bensin cadangan yaa :mrgreen:

Setelah tidak bisa lagi distarter, lalu mulai masukkan kembali 1 liter bensin . ..  tmcblog mengunakan gelas ukur 200 ml dan melakukannya selama 5 kali untuk mendapatkan volume 1 liter. Setelah selesai dimasukkan ke dalam tangki bahan bakar, langsung ditutup guna menghindarkan penguapan. Jangan lupa juga sediakan bensin cadangan di wadah botol (atau apapun tempat penyimpanan kalo bisa yang bener bener kuat karena isinya bensin bro )  karena kita tak kan pernah tau dimana ini motor yang sedang ditest akan mogok he he he . ..  Nah metode ini tmcblog lakukan pertama kali di Yamaha X-Ride . . . kayak apa hasilnya ? hayooo tebak berapa?? atau silah tunggu next article yaa . . . semoga berguna

taufik of BuitenZorg

TMC ADS
Previous article
' FU 120-125 cc' Buat Ngebentengin FU 150 cc?
Next article
Yamaha X-Ride bisa Jalan 52,1 km hanya dengan 1 Liter bensin . . Proven !!

84 COMMENTS

  13. nah pengetesan bbm kaya gini yg bener 2 adil…kl cmn isi ful terus kembali ke full banyak yg masih kecologan..contohnya waktu saya ngisi di tangki nvl..si tukang pom bilangnya sudah full,tapi kenyataaanya setelah digoyang goyang dikit masih muat di isi sampe 0.5 liter..itu baru bener 2 full heheh.

  16. pilih xride apa z1 jupi ? ????
    sy butuh motor yg irit Dan bandel utk tiap hari pp 100 km. kan bbm mo naik.
    help help help help.”!!!”!!!

  18. 13. olisamping2 – Juni 5, 2013
    pilih xride apa z1 jupi ? ????
    sy butuh motor yg irit Dan bandel utk tiap hari pp 100 km. kan bbm mo naik.
    help help help help.”!!!”!!!
    =====================================================
    Z1 rata2 53-58 km/liter premium dg riding style bervariasi ala gabungan perkotaan dan luar kota. kadang digeber abis kadang santai kadang pelan merayap. pertamax bisa lebih irit tp mungkin gak jauh beda.
    Xride belum tau.
    kalo ane pribadi milih Z1. naik matic bikin dengkul dan pinggang pegel, apalagi jarak jauh (tinggi 178 cm bobot 65 kg) 😀

    tapi dibanding Z1 di kisaran harga sama ane lebih milih MX atau Kawasaki ZX130 😀
    kekurangan MX DIBANDING Z1 buat ane cuma sudut stang yg sedikit kurang nekuk ke dalam dan kurang anteng. kebiasaan pake stang jepit jd agak aneh kalo nyemplak MX. lainnya menang MX. mesin tegak, kopling manual, desain yahud, konsumsi bbm lumayan.
    kalo kekurangan ZX130 DIBANDING Z1 itu di rem, akselerasi yg sedikit kalah buat nembus kemacetan, dan sasis kurang lincah buat manuver mendadak. tp soal stabilitas dan handling, ZX130 nomer 1, dan mesin sudah terbukti irit dan awet lintas kota lintas provinsi.
    bukan promosi, cuma komparasi berdasar pengalaman pribadi 😀

  19. kurang akurat bro karena untuk injeksi bensin didalem tangki gak bisa abis semua walaupun motor uda mogok (gak seperti karburator) jadi gak bisa compare dengan test yg dulu.

  22. wak haji tolong besin cadangannya jangan di taruh botol minuman, nggak safety pak takutnya keminum kalo yg nggak tahu,klo ditempat saya segala jenis chemical cair ketauan dimasukan ditempat botol minum langsung phk pak, maaf cuman sebatas ide dari pengalaman rekan yang minum thiner yg ditampung di botol bekas air mineral 🙁 sebaiknya pake jerigen kecil ukuran 2literan

  23. juos artikelnya.

    Cara ini lebih mendekati kenyataan. Tp untuk masalah hasil test masih bergantung:
    1. Cara riding
    2. Kondisi lapangam (macet/sering stop n go)
    3. Cuaca(traksi ban terhadap aspal)
    4. Ke-orsinilan setingan motor.
    5. Beban (berat badan) atau ada barabg bawaan. Misal tas ransel diisi bola bowling tiga. Kan berat juga 😀

  25. Kang kalo bensinnya dikit trus dibawa sampe bensinnya abis(motornya mogok) apa gak rusak tu pompa bensin??
    Soalnya mobil temen ane gara2 bensin sering hampir habis (digaris E) pompa bensinnya bolak-balik rusak..

  28. ngirit… Tp disinyalir hasil lebih boros karna tkanan udara dlm tangki bbm lbh besar. IMHO

  30. mumpung UNIT TEST ya, kang?? hahaha.. bagus.. bagus.. demi pembaca.. demi konsumen.. terima kasih, kang.. 🙂 ditunggu artikelnya (Motor rusak? yo wez ben.. bukan motor sendiri inih.. hehe)

  32. rusak gak papa laahhh kan gak ikud punya alias ramelok duwe…

    kwkwkwkw

    siiippp wak haji sekalian test kekuatan injektor yamaha yang katanya motor turunan moto gp emprit

    (^_^)v

  35. mas bro sekalian yang ganteng ganteng, ride with 1 liter of petrol hanya dilakukan dalam pengukuran konsumsi bbm saja, dalam kondisi real hampir jarang yang melakukannya
    hal ini saya lakukan untuk menjawab tantangan pengunjung blog yang makin hari makin CERDAS ha ha ha
    so kalo udah saya turutin gini mo apa lagi hayoooo qiqiqiqiqiqi?
    cara ini memang untuk meminimalisasi metode mengira ngira subjektif saat mengisi top up, walau metode top up dan metode ini jikalau benar 2 dilakukan teliti hasilnya disinyalir nggak ada bedanya
    mengenai fuel pump jebol? terbukti setelah habis tiris, motor berhenti . . . lalu diisi lagi bensin, gak masalah motor terus jalan tanpa gejala keanehan apapun 😀 dan ini bukan hanya dilakukan 1 kali . . bahkan sudah 2-3 kali di X-Ride ini

  37. jiaahh wak haji udah kayak sinetron aja…pas lagi mau rame-ramenya..eh malah bersambung…hehehe

  45. Wak haji, lebih afdol lagi kalau jarak tempuh diukur pakai gps biar akurasinya makin bagus…..

Newer Comments »

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP