Kawasaki Rilis Pulsar 200NS seharga 23,3 juta

P200NS

Bro sekalian , sesuai dengan invitation resmi yang dikirim Kawasaki Motor Indonesia Ke tmcblog akhirnya sore ini sekitar jam 16 waktu indonesia bagian kemayoran-Jakarta resmi dilaunching satu lagi varian sport under 250 cc yakni Kawasaki Bajaj Pulsar 200NS sebuiah varian hasil kerjasama ‘Great 2 asian connection’ . Kawasaki Bajaj Pulsar 200NS dibandrol 23,3 juta OTR jakarta

VegaRR-tmc-460x110

P200NS_2

Semua pembeli Pulsar 200NS bisa membeli sparepart dan melakukan service hanya di dealer dan bengkel kawasaki… Tidak bisa di bajaj . . . motor ini disediakan 3 pilihan warna lengkap dengan striping. Motornya sendiri masih sama dengan spek India yakni Pengabutan Karburator . . . kayak apa feel ridingnya . . .kita tunggu saat test ride nanti

Taufik of Buitenzorg

204 COMMENTS

  1. Asik mas erwin (YOMOTO 99) dan mas cahyadi (THE PULSARS BIKE SERVICE) masih bisa setting ini motor selama masih karburator.
    Yang injeksi sepertinya menyusul sekitar tanggal 15 Juni.
    Hehehe 😀

  2. too bad masih karbu. tapi ini motor udah lama ane incer. liat ah nanti di deler kawak

  3.  “You have never seen an engine like this, so you have not seen stuff like this.” – Pulsar 200NS

  4. 153. leon19 – Juni 7, 2013

    ”You have never seen an engine like this, so you have not seen stuff like this.” – Pulsar 200NS
    —————-
    i have never seen livery like this..,
    it’s suck colors and livery

  5. 200 cc karbu tapi euro 3 power 23 ps dari pada dohc abal-abal 16 ps stationer with obeng injek step 10 tapi euro 2

  6. pengen si… motore keren banget…
    tapi ga bisa masuk tempat kerja buat apa… cuma buat pajangan di rumah doank….!!!! cb ae lah sing bisa masuk parkiran tempat kerja

  7. kehilangan MOMENTUM !!!!!! harusnya dahulu waktu masih HOT!! HOT!! nya…., lah piye skarang??? wes ono CB150R ….on New VIXION Lanting……nehi deh klo brhrap suksess….psst kcuali ada issue larinya super BANTERR!!! may,…..b..e

  8. Pesen satu warna merah..

    Tertarik nyobain karena mereknya sdh merek Kawak. Kalo masih Bajaj doang ane ogah beli..

  9. iwak banaran pada Juni 7, 2013 pada 10:14 pm

    153. leon19 – Juni 7, 2013

    ”You have never seen an engine like this, so you have not seen stuff like this.” – Pulsar 200NS
    —————-
    i have never seen livery like this..,
    it’s suck colors and livery
    _______

    and nobody cares with angry fanboys ..
    just shut up and take the livery,you faggot kutangers !

  10. aarrgghh stripingnya merusak segalanya
    pdhl gw udah suka si kuning bumble bee…eh malah jd coreng moreng gini.

    btw nopol dijidat ya?…haissyem

  11. Tadi abis liat langsung di PRJ. Build quality sangatlah bagus, seperti motor Eropa atau Jepang, cor-coran besi/baja sangat halus sekali, beda jauh sama varian pulsar yg lain, plastik-plastik tebel. Speedometer LED digital (mewah kayak mobil), indikator lengkap, indikator standar samping (standar dobel berdiri ga ada), indikator aki, dll. Monosock (warna merah) pipa besar dan ada tabung nitrogennya, petal disk cakram besar, ban gambot belakang 130/70 dpn 100/80. Warna merahnya beda sama India, merahnya merah kawasaki.

    Keren banget ni motor, begitu bandingin NVL ama CBSF, langsung jomplang, NVL dan CBSF jadi keliatan biasa aja. Cuman si p200ns platnya di jidad T_T. Opini subjektif yak, maap utk fansboy, ga bermaksud ngecilin motor kalian. 🙂

    Oh iya, harga di PRJ 22,9 juta utk 300 motor pertama. Buruan inden yg udah ngebet, motor available 3 minggu dari sekarang. (Info dari salesnya)

  12. BRAND JEPANG LEBIH VALUE,KALO BAJAJ NO WAY……………..
    SUDAH CUKUP BAJAJ MENGECEWAKAM KONSUMEN INDONESIA.
    KITA YANG PAS2 AN GAK BUTUH PRODUK YANG DIKLAIM SUPER POWERNYA.
    YANG KITA BUTUHKAN MOTOR YANG DARI BELI BARU SAMPAI KITA BOSEN GAMPANG PERAWATANNYA DAN JELAS HARGA JUAL BEKASNYA…………………………
    DARI DULU SAMPAI SEKARANG NASIB MOTOR2 BEKAS BAJAJ HARGA JUALNYA GAK JELAS…………………..

  13. 167. streetfighter – Juni 7, 2013
    200 cc karbu tapi euro 3 power 23 ps dari pada dohc abal-abal 16 ps stationer with obeng injek step 10 tapi euro 2
    —————————————————————————————
    Betul om udah euro 3.
    Emang injeksi jadi-jadian pabrikan sebelah.
    Hehehe 😀

    Ini baru engineer mengeluarkan ide-ide brilian.
    Teknologi yang masih konvensional (karburator) diracik sedemikian rupa untuk setara teknologi modern (injeksi) euro 3.

    Salut untuk Bajaj ;).

  14. @ide

    Betul om udah euro 3.
    Emang injeksi jadi-jadian pabrikan sebelah.
    Hehehe 😀

    Ini baru engineer mengeluarkan ide-ide brilian.
    Teknologi yang masih konvensional (karburator) diracik sedemikian rupa untuk setara teknologi modern (injeksi) euro 3.

    Salut untuk Bajaj 😉 .

    ======================================================
    Sepertinya itu bukan teknologinya bajaj bro ini udah campur tangan KTM yg buat keknya kalo bajaj cuma nampang nama pulsar untuk teknologi ane percaya KTM punya cz ini kan kolaborasi KTM-Bajaj-Kawak CMIIIW 🙂

    emang keren ni motor jadi ngiler udah gk galau lagi milih 2 motor jepang yg katanya teknologi moto gp sama teknologi motor balap plegsip inden agh kan servicenya full ditangani kawak jadi aman untuk 3snya…mudah2an…

  15. 173. begundal – Juni 8, 2013
    halahh, ngunu wae eram le pdo mujo mujo,,, motor katrok bosookkkkk
    —————————————————————————————
    iso gawe ora kowe son.
    nyen ponyo cangkem yo mbok di jogo.

  16. Ajegilee…. harganya MANTAPPPP dibanding pio ma tigi….
    dups dah..
    tapiii.. walaupun dipegang KAWASAKI , after sales kawasaki masih kalah jauh sama Yamaho, Honde ato Suzuki..

    Pengalaman ane dulu punya Kawasaki ZX 130 spare part-spare partnya SUSAH! walaupun di beres.. Mo beres yg gede, apalagi yg kecil. Ujung2nya sama mekanik beres kawasaki disuruh beli dulu spare partnya di Ramayana (toko spare part khusus kawasaki) Kebon Jeruk 3 baru disuruh pasangnya di beres.. Pun ternyata juga berlaku pada Ninja 250 (menurut cerita temen ane yg anak klub)..

    BUTT… i’ll consider to buy this bike if i have a lot of money.. uhuyyyyy @_@

  17. 171. ide – Juni 7, 2013

    167. streetfighter – Juni 7, 2013
    200 cc karbu tapi euro 3 power 23 ps dari pada dohc abal-abal 16 ps stationer with obeng injek step 10 tapi euro 2
    —————————————————————————————
    Betul om udah euro 3.
    Emang injeksi jadi-jadian pabrikan sebelah.
    Hehehe 😀

    Ini baru engineer mengeluarkan ide-ide brilian.
    Teknologi yang masih konvensional (karburator) diracik sedemikian rupa untuk setara teknologi modern (injeksi) euro 3.

    Salut untuk Bajaj 😉 .
    ==============================

    salut utk bajaj dlm hal apa kah om? teknologinya? model? atau keberaniannnya kerjsama dgn KTM dan Kawasaki?
    ini motor bkn 100% hasil bajaj murni kok ehehe…

  18. i like the model…
    i wish i could bring ya home dude… soon… just come to papa… 🙂

  19. 184. taratat – Juni 8, 2013

    bemer juga brow, jd inget obrolan santay ma babeh smlm, kalo punya motor bagus dirawat baik-baik dan berhati2 dlm berkendara, krn kudu disadari spare partsnya gakan murah, drpada kepala pening hehehe…

  20. 89. lingkaran – Juni 7, 2013
    yang mau bli 200pns juga puyeng….
    acha..acha….ketersediaan spare partnya bagaimana?
    dua raksasa aja kadang ga tersedia, apalagi ini liliput…
    acha….acha…
    ================
    155. joko – Juni 7, 2013
    baru nongol, baru mau eksis..di babat habis sama new tiger, sama new vixion fairing… tapi blm tentu juga bisa melawan CB dan vixi, karena 2 motor ini udah ada di hati masing2 konsumen dgn plynan yg sudah tidak diragukan lagi..tp akan lain ceritanya kalo PNS ini bisa meyakinkan konsumen akan after sales nya guuudd….yo podo karo gasak gasak an…

    ===============
    – pernah denger bsa? norton? ural? dkw? matchless? ditempat saya masih banyak seliweran di jalan, padahal pabrikan dah tutup puluhan tahun.
    ga usah ngaku bikers kalo mental masih disuapin mekanik beres, urusan ganti oli aja kudu ke bengkel… 🙂
    – yoi cb-nvl, tepatnya honda-yamaha, memang udah ada di hati masing2 konsumennya… sampe2 duke200 temen sampe ditanya orang: “honda keluarin motor baru ya mas?”, “bysonnya modif habis berapa?” lucu 🙂

  21. Wadow.. harganya nyerang CBSF dan NVL cuy…
    TInggal tambah sejeti kurang, dah dapet 200cc dengan tenaga lebih gede.. Tapi juga bobotnya lebih berat.. 🙂

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP