Bro sekalian, Akhir pekan Kemarin tmcblog sempat mencoba sebuah trek jalur jalan umum baru yang menghubungi ibu kota Kabupaten Pacitan dengan distrik kecamatan Lorok . . . Jalur ini sama sekali baru, saat pulang kampung lebaran tahun lalu jalan ini baru sebagian saja yang selesai dan masih menyisakan beberapa kilometer . . . tapi Mulai beberapa bulan yang lalu Jalur yang dikenal sebagai Jalur Lintas Selatan Pacitan Lorok Telah dibuka untuk umum . . . dan Alhamdulillah tmcblog sempat mencoba menyisir bolak balik jalur ini baik dari arah kota pacitan maupun dari arah kecamatan Lorok. . . .Mengenai TRek Yogya-pacitan nanti kita bahas sendiri ya 😀 . . . oke mari kita moooolaiiii . .
jalur 40 km dari pacitan ke lorok- Bukan JLS
jalur JLS pacitan ke lorok
Jika dari dari solo/ dari Jogja bro sekalian akan menuruni dulu Turunan Sedeng yang memang bener bener sedeng ( baca = gila) selama beberapa kilometer ( kita akan bahas kuhusus trek ini) . . . dahulu jalur turunan sedeng ini hanya berupa jalur alternatif saja, namun kali ini jalur sedeng meupakan jalur utama dari kota Pacitan menuju jogja/solo . .. nah setelah turun Dari sedeng . . . bro luruuus saja membelah kota pacitan,
🙄 dibelakang para srigala
setelah Jembatan Arjo winangun bro belok ke kanan menuju ke kebon agung . . . lalu setelah masuk ke kebon agung . . . bro akan menemukan sebuah straight luruuusss berkilo kilometer . . . sebenarnya ideal buat ngetest top speed tapi ini jalan umum . .kudu ati ati . .. banyak anak sekolah yang pake othel dan sepeda motor disini
🙄 Straight berkilo kilo meter Kebon agung Pacitan
Dari Kawasan Kebon agung, nanti kita akan mulai masuk ke area penuh kelokan, melewati kecamatan/ desa Njetak . . . di sepanjang Jalur JLS ini ada ratusan kelokan beberapa diantaranya ada yang berbentuk kelokan parabolik ke kiri kalo dari arah pacitan. Jalnnya CUkup Lebar sekitar 8-10 meteran . . . aspal keseluruhan masih mulus, marka jalan masih sangat nyata.
Saat dari pergi Pacitan – Lorok tmcblog sekitar jam 16-17 sore menggunakan Honda Verza 150 berada di depan bersama mas Mustawan yang menggunakan Honda Megapro tahun awal dan Irfan Pertamax 7 (Megapro Connection ? 
) . . . lalu di second layer group ngikut gerombolan serigala Pulsar mas Irawan, mas Heri Skakmat dan Pak Yusuf . .. baru deh di buntut ngikut motor under bone Supra 125 yang digeber mas Nur Budi, CS 1 oleh mas Yudhakusuma dan Skutik Honda Spacy yang dikemudikan mas Moko , sedangkan Vario 110 mas Hadi pulang duluan saat di Pacitan Kota . .. Semuanya belum mengenal medan JLS ini . . . akan tetapi first Impression rata rata mengatakan Trek sejauh sekitar 30-35 km ini adalah trek yang menarik dan menantang
Saat Pulang senin kemarin dari Lorok Ke Pacitan, tmcblog solo riding di Track ini . . . dan whuiiihhh, jam 9-10 pagi tapi jalanan super sepiiiii . . . sampe sampe jika bro riding disini bakalan menyangka jalan ini dibuat untuk Bro sendiri (bukan lebay 😀 ). . . saking sepinya tuuuh . . . yau dah gebeeerrr trothel . . . mayoritas speed verza 150 cc tmcblog geber di angka 80-95 kpj baik lurus maupun tikungan . . . kecuali beberapa tikungan sempit dimana harus turun sampai 70 kpj . . .dengan kecepatan setinggi ini beberapa spot memang unggul untuk cornering, tapi hati hati lho, ini jalan umum . . . dan bro akan juga temui paling tidak 2 tikungan parabolic hampir 60-80% lingkaran . . . widiiiiii
🙄 ada lebih dari dua spot Tikungan Parabolic kayak gini di JLS
Dengan kecepatan yang tmcblog geber seperti saat pulang dari Lorok ke Pacitan (mayoritas 80-95 kpj) . . . jalur JLS ini bisa ditempuh dalam waktu 20-30 menit saja . . . sungguh sebuah updaya pengefektifan waktu yang lumayan signifikan jika dibandingkan jalur Utara yang sempit dan sangat berkelok. pemandangan pegunungan hutan perawan . .
🙄 Tumpak Cess, Dahulu kita harus naik ke atas bukit dengan kemiringan curam
beberapa spot megastructure . . bukit dibelah seperti Tumpak Cess, plus spot pantai dengan Ombak tinggi yang pasti akan bikin kesengsem para pehobi selancar semuanya menjadi menjadi bonus . . . tmcblog yakin kedepan potensi wisata di jalur ini akan semakin berkembang
Kekurangannya? Yaaah kalo malem gelap banget soale nggak ada penerangan jalan sedikit pun dan jauh dari bengkel sooo persiapkan kondisi kendaraan kalo masuk sini mas bro . .. dan dibeberapa spot guguran baru kerikil masuk ke jalan sedikit membahayakan terutama buat pengendara Roda dua. .. hmmmm, dare to try this road ? silahkan dicoba mas brooo . . . High Quality Road for 2 wheelers !!
Maksih banget Buat Koboys yang sudi meluangkan waktu bersama tmcblog untuk pulang kampung bareng bareng . . . semoga Berguna
[youtube=http://www.youtube.com/watch?v=jANmg_xsERs&feature=player_detailpage]
Taufik of BuitenZorg
Podium
2
3
waw
4 lah…
joss
http://sarikurnia980.wordpress.com/
sip
Apik tenan mulus
cocok buat ngebut tuh
Pemandangannya joozzzzz banget, surga buat biker
Kapan-kapan kesono ahhh
kerennn
jalannya bagus ya, tapi tetep kudu hati2 🙂
MOTO.KVLTR | http://motokultur.tumblr.com
top ten
Mantaf bangngett ini gan 😀
tanpa harus ke sana….sudah tahu lewat blog .. silent reader dan penikmat info2 kayak gini …. minimal buat referensi pulang kampung tahun ini…terima kasih sedulur semua…
pulang kampung?
emang manteb kang… Kmrin aq jg lewat situ… Tpi serem klo di atas 80kpj cz banyak kerikil dan pasir di jalan…
mantaaab kang…?
19…mantabs wak kaji..
jalannya muyus-muyus….
wah2..pgen liat tuh hutan perawan kayak apa..xixixi
waowww… bener bener keren pak haji 🙂
apik tenan ….pemandangane..surgo koyo opo ya…donyo wae koyo ngono..
MANTAB.. kang Haji… btw gmn VERZA cukup nyamankah diajak jalan ke JLS? mohon pencerahannya Kang Haji.. syukron..
Rata2 yg dpkai mtor yahonda,tnya knapa?
Klo pke yamaha pasti gak nympk tjuan…wekawekaweka
loh kang taufik asli mana toh? ehehe
bused,, kalo jalanan umum tuh paling takut nya kalo tiba2 ada yg nyebrang,, mo orang mo hewan gt,, ngeri ketabrak,,
manteb kang semangat sedulurannya… teruskan
. 😉
<∏–(y) ː̗̀(*)ː̖́ ♏ªήtªz ː̗̀(*)ː̖́
_[ _
Jo◦°˚ ˚°◦os gнàNd°˚ ˚°◦os
Waaak Haji
pernah lewat sini juga sihh…..
keren viewnya,,sejuk udaranya…..
mana si irengnya kang???
Ipan mana ipan??? Tumben namanya disebut g cepet nongol,biasanya g dsebut aj nongol ..hhehe
Pisssss pan… Megison jozzzzz wkwkwkw
manteb tuh jalannya, kalo 1 arah lebih nampol lg. naek CBR/Ninja gitu ya…
jalannya keren
sayang motornya katrok semua…
😀
80-95 aja kurang jossss
aheee..treknya joss tenan..pas awal nggak berani miring karena belum kenal medan, pulangnya nggak berani karena ujan..
tapi emang ati-ati kalo lewat, di beberapa spot tikungan ada bebatuan jatuhan dari tebing.. 🙄
suatu hari nanti pengen lewat jalan itu lagi.. 🙂
kemaren gagal banyak dokumentasi..eman-eman kamera kehujanan..cuma berhenti di jembatan baru pinggir laut itu tok.. 😐
Maklum yg turing bapak2 jadi mtr y hnd jdul
rame yo…
http://ariblogmotor.wordpress.com/2013/06/13/sudah-diganti-part-baru-tapi-cb150r-timbul-klothok-klothok-lagiapanya-yang-salah/
upload videonya dong Wak Haji 🙂
Thats a true life
jadi pengen kesana..
wow memang sepi,kalau ane pasti da geber kendaraan ane di atas kecepatan 100 km/jam,btw wak haji beli verza ya?
mantap tuch jalannya…ya cuma memang harus ati2 ama kerikil en pasir yang banyak di jalan….pokoke joss gandos
weleh…..
Apik tenan daerahe
keren abis om haji taufik..
kalo turing ato mudik ke jawa ya memang HONDA jagonya.
Para koboys, ipan pertamax7 dan wak haji tmc semua juga pake HONDA dan sedikit ada PULSAR.
Kalo pake motor yg ktnya teknologi motogepe ya mungkin gak nyampe tujuan kebanyakan troubel
si raja touring….
Semua juga pada tahu…
HONDA jagonya.
Kok gak ada yg pake si diasil silinder ya…. 😀
Tanya kenapa?
Mw bertanya, itu pantai di pacitan mas? Subhanallah klw iya bagus bgt yah, bru tahu
http://keshamotor.wordpress.com/2013/06/13/review-pembelian-helm-nhk-terbaru/
tibakno bang haji taufik ki punya verza to?