
Bro sekalian, Akhir pekan Kemarin tmcblog sempat mencoba sebuah trek jalur jalan umum baru yang menghubungi ibu kota Kabupaten Pacitan dengan distrik kecamatan Lorok . . . Jalur ini sama sekali baru, saat pulang kampung lebaran tahun lalu jalan ini baru sebagian saja yang selesai dan masih menyisakan beberapa kilometer . . . tapi Mulai beberapa bulan yang lalu Jalur yang dikenal sebagai Jalur Lintas Selatan Pacitan Lorok Telah dibuka untuk umum . . . dan Alhamdulillah tmcblog sempat mencoba menyisir bolak balik jalur ini baik dari arah kota pacitan maupun dari arah kecamatan Lorok. . . .Mengenai TRek Yogya-pacitan nanti kita bahas sendiri ya 😀 . . . oke mari kita moooolaiiii . .
jalur 40 km dari pacitan ke lorok- Bukan JLS

jalur JLS pacitan ke lorok
Jika dari dari solo/ dari Jogja bro sekalian akan menuruni dulu Turunan Sedeng yang memang bener bener sedeng ( baca = gila) selama beberapa kilometer ( kita akan bahas kuhusus trek ini) . . . dahulu jalur turunan sedeng ini hanya berupa jalur alternatif saja, namun kali ini jalur sedeng meupakan jalur utama dari kota Pacitan menuju jogja/solo . .. nah setelah turun Dari sedeng . . . bro luruuus saja membelah kota pacitan,

🙄 dibelakang para srigala
setelah Jembatan Arjo winangun bro belok ke kanan menuju ke kebon agung . . . lalu setelah masuk ke kebon agung . . . bro akan menemukan sebuah straight luruuusss berkilo kilometer . . . sebenarnya ideal buat ngetest top speed tapi ini jalan umum . .kudu ati ati . .. banyak anak sekolah yang pake othel dan sepeda motor disini

🙄 Straight berkilo kilo meter Kebon agung Pacitan
Dari Kawasan Kebon agung, nanti kita akan mulai masuk ke area penuh kelokan, melewati kecamatan/ desa Njetak . . . di sepanjang Jalur JLS ini ada ratusan kelokan beberapa diantaranya ada yang berbentuk kelokan parabolik ke kiri kalo dari arah pacitan. Jalnnya CUkup Lebar sekitar 8-10 meteran . . . aspal keseluruhan masih mulus, marka jalan masih sangat nyata.

Saat dari pergi Pacitan – Lorok tmcblog sekitar jam 16-17 sore menggunakan Honda Verza 150 berada di depan bersama mas Mustawan yang menggunakan Honda Megapro tahun awal dan Irfan Pertamax 7 (Megapro Connection ? 

Saat Pulang senin kemarin dari Lorok Ke Pacitan, tmcblog solo riding di Track ini . . . dan whuiiihhh, jam 9-10 pagi tapi jalanan super sepiiiii . . . sampe sampe jika bro riding disini bakalan menyangka jalan ini dibuat untuk Bro sendiri (bukan lebay 😀 ). . . saking sepinya tuuuh . . . yau dah gebeeerrr trothel . . . mayoritas speed verza 150 cc tmcblog geber di angka 80-95 kpj baik lurus maupun tikungan . . . kecuali beberapa tikungan sempit dimana harus turun sampai 70 kpj . . .dengan kecepatan setinggi ini beberapa spot memang unggul untuk cornering, tapi hati hati lho, ini jalan umum . . . dan bro akan juga temui paling tidak 2 tikungan parabolic hampir 60-80% lingkaran . . . widiiiiii

🙄 ada lebih dari dua spot Tikungan Parabolic kayak gini di JLS

Dengan kecepatan yang tmcblog geber seperti saat pulang dari Lorok ke Pacitan (mayoritas 80-95 kpj) . . . jalur JLS ini bisa ditempuh dalam waktu 20-30 menit saja . . . sungguh sebuah updaya pengefektifan waktu yang lumayan signifikan jika dibandingkan jalur Utara yang sempit dan sangat berkelok. pemandangan pegunungan hutan perawan . .

🙄 Tumpak Cess, Dahulu kita harus naik ke atas bukit dengan kemiringan curam
beberapa spot megastructure . . bukit dibelah seperti Tumpak Cess, plus spot pantai dengan Ombak tinggi yang pasti akan bikin kesengsem para pehobi selancar semuanya menjadi menjadi bonus . . . tmcblog yakin kedepan potensi wisata di jalur ini akan semakin berkembang

Kekurangannya? Yaaah kalo malem gelap banget soale nggak ada penerangan jalan sedikit pun dan jauh dari bengkel sooo persiapkan kondisi kendaraan kalo masuk sini mas bro . .. dan dibeberapa spot guguran baru kerikil masuk ke jalan sedikit membahayakan terutama buat pengendara Roda dua. .. hmmmm, dare to try this road ? silahkan dicoba mas brooo . . . High Quality Road for 2 wheelers !!

Maksih banget Buat Koboys yang sudi meluangkan waktu bersama tmcblog untuk pulang kampung bareng bareng . . . semoga Berguna
[youtube=http://www.youtube.com/watch?v=jANmg_xsERs&feature=player_detailpage]
Taufik of BuitenZorg




43. peyek – Juni 13, 2013
si raja touring….
Semua juga pada tahu…
HONDA jagonya.
Kok gak ada yg pake si diasil silinder ya…. 😀
Tanya kenapa?
================
barusan kepikiran mau tanya sama sampeyan?
apa pura-pura dalam perahu ato gimana?
triatmono ikut ga tuh
mono jipi mana mau ikut tourong yg ga ada bayaranya, dan treknya haruz keluar negeri saza, atau tempat bertapa kek gunung zalak
Motornya katrok-katrok semua gak ada yang imut-imut kaya New Shincan atau New Klingon gitu 😆 😆
Kenapa ya?
http://ariblogmotor.wordpress.com/2013/06/13/sudah-diganti-part-baru-tapi-cb150r-timbul-klothok-klothok-lagiapanya-yang-salah/
Juoozzz tenan..trimakasih wak haji…..patut dicoba lebaran nanti.
Waduh, nek tau wak haji mudik pacitan tak samperin mas.. biar disebut di artikel.. 🙂
pantainya manteb kang…. itu saking sepi jalannya sampe bisa poto bareng di tengah jalan ya…..
ga jadi asik akh kalo byk kerikil ato pasir, niat mw cornering sepuas2e mah ndlosor…
Enakan jalan wonosari kalo gtu, hehehe
Ke timur lagi Panggul t.Galek wak, umahku.. Pemandangan lbh joss lagi..
Keren banget pemandangannya, touring-able.
Sori ngga ngebahas motornya, nanti para FBH pada naik telinganya. Heuheuheu
sepertinya ini jalan yang tembus e jogja ya? (Pantai baron-parangtritis)
@bdt
klonengan itu…hihihihi
kayak ndak tau bahasa peyek ori aja..:D
itu gubuk pinggir pantai klo dah malem tarifnya 30 rebu ya?? eheheheh….
bikin mual” tuh jalur kalo pake bus hahaha
****************************************
Bagimanapun jg Honda adalah rajanya. Bagi yg masih meragukan kwalitas CB150R… ini jawabnya CB150R dg 26,5 HP..!! :
http://s22.postimg.org/twhwbksb5/CB150_R_Full_Extreme_Modification_26_5_hp.jpg
ingat 26,5 HP broo..!!!
****************************************
@ 50. ernawati
———————–
Wuahahahahahahaaaaaaaaa….
satu kata “mantabbbb” mbak…
Megapro Connections…??? Opo kuwi…?
bikin mabok darat klo naik bus,muntah2
http://ariblogmotor.wordpress.com/2013/06/13/gaya-aparat-berkendara-tanpa-helm/
Apa sikap juragan haji terhadap kasus yg menimpa Ari Wibowo yg notabene sesama bikers harus saling menjaga brotherhood?
Apa nyukurin, apa mendukung, apa gimana.. sy pengin liat bukti brotherhood yg sebenernya nich…
videonya pendek bener..yang full dong..
Bismillah…mugo2 ra keno jaring auto pilot (lha pilote mabuk darat) ђёђёђёђё.
Mantap,ajib..
jozz gandozz ngojozz ngojozz sampe gembozz, eh kq gembozz sampe tujuan
Hwuaaa..jadi pengen touring ke sana, kapan ya ada waktu, hiks gawean kantor tumplek blek nih…..heeelp meeeee
ini mantabzzz,,namanya pa hajiii..
luar biasa… ajibbb
uungferi.wordpress.com/2013/06/13/lelang-foto-kanvas-pigura-untuk-sosial/
Upgrade tutup tangki CB150R…jossss edition
http://s23.postimg.org/wh53g4vvv/Upgrade_Tutup_Tangki_CB150_R.jpg
ediiiyyyyyan….kang haji sepertinya mengebu gebu dgn jalur JLS ini………
hmmm…..seandainya review JLS pake ER6……????
Photo2 d tengah jalan.gak mendidik!
sayang kang taofiq menunggangi NENG versa….
pasti megyson bung ipan bakal jd PERTAMAX klo diadu top speed… soalnya pk mesin ninja..muka byson…gagah.
honda emang mangtaf buat harian dan touring tak heran para bloger juga memakainya kecuali bloger ningrat…yaa mbuh laaagh…nyimax saza hehehe
Wah jadi teringat dulu yg buat saya senang tmcblog.com
review trip semacam ini. Maju terus mas taufik…
bang taufik kenapa kok nunggang verza, pinjaman untuk diexplore apa milik sendiri yah….??
@43. ari
neng persa . . . motor pinjeman 😀
@62. sodiqcho
bukan pantai baron bro
@70. bambi
maap saya belum tau masalahnya
@71. Hendra Super
yang full ya githu githu doang, nanti deh ya . . .
@79. jaelan..
salah satu tujuan mudik ya memang mau ngerasain jalur ini
@82. dick ryant
ya saya mah sedapetnya motor aja, asal layak geber 90 kpj
Wah jalur ini sangat keren buat turing mas, blm lama saya ke pacitan…pantainya jempolan bgt….dan aksesnya juga masih asiik..rekomended bgt
Owalaahhh…Om Taufik asli wong Pacitan to ternyata….
Mampir Srau, Teleng Ria n Klayar Om…
😀
Wow jadi pengen kesana… btw klo jarak jauh menurut ane memang lebih aman dan nyaman pakai merk ‘H’ kalau jarak dekat ane pakai merk2 lain. Bukan berarti yg satu lebih baik dari yg lain tapi memang lebih pas peruntukanya saja.
wah aku mayan ono 😀
http://pertamax7.com/2013/06/13/honda-cb150r-sudah-diganti-camshaft-ada-yang-masih-klotok-klotok/
aspale kualitas jossssss
sambil ngaca pulau jawa bagian tengah 🙁
joooossss…
mantep kang…
Ernawati, Rapet wangi, fakta FBY yang panik dengan kehadiran CB150R. Kalau New Viar Lemot (NVL) emang sempurna dunia akhirat, mestinya Anda-anda gak perlu separanoid begitu.
surga nih buat bikers
http://otoradians.blogspot.com/2013/06/ada-juga-brosur-honda-verza-kredit-harian.html
jalanya sepi,kayak jalan punya sendiri…tpi mmg jalur selatan ga sepadat jalur utara…saya jga pernah long trip’ Pangandaran-Pelabuhanratu lwt jalur pantai selatan Jawa Barat…wlwpun jlnya ga smulus itu tpi pemandangannya itu lho yg ga bikin cape..
nyangkut yak 😀
Ikut…
http://sumber-info88.blogspot.com/2013/06/motor-baru-yamaha-3-silinder-mt-09-2014.html
Aspal yg mulus jalan trac lurus seperti austin supra x125 bisa di angka 120 km/J versi spedo meter tentu saja dg sedikit merunduk, oli rep sol sae15~40, suara knalpot seakan hilang nyaris tanpa suara.
Wih mantap jalannya, kayaknya kl dilihat mulus banget ya, harus dicoba nih
Weh jalurnya mulus banget, perlu dicoba tuh
http://rodabotak.blogspot.com/
ada cerita horrornya g?
Wak haji…