Bro sekalian, ahad pagi yang rada mendung di buitenzorg ini setelah membaca tulisan bonsaibiker . . . tmcblog merasa tertarik mau mencoba sharing hasil mega test yang dilakukan oleh tabloid Otomotif yang dishare oleh bro Gerry di fp Pulsar 200NS . Megatest ini menggunakan dan mengkomparasi 4 motor sport antara 200-225 cc yang beredar di Indonesia . . . sebelumnya salut untuk Otomotif yang telah berusaha keras menyajikan data data hasil pengukuran dengan alat alat dan metoda pengetesan nya seperti Dynamometer dan race Logic Performance box.
Hasilnya seperti yang direport oleh otomotif ternyata memang tidak jauh dari prediksi semula dimana DUke dan Pulsar 200NS yang memiliki spek Power maksimum yang besar mendulang top speed yang tinggi. Antara Scorpio (pio) dan Tiger yang memiliki torsi mirip terlihat juga menghasilkan result test yang boleh dikatakan nggak jauh dari prediksi . . . Scorpio akan menang adu cepat dari Tiger dalam adu drag 0-60 km/jam bahkan sampai 0-100 km/jam . . . torsi Pio dan dan tiger sama sama berada di area rpm menengah 6000-6600 rpm dengan besar maksumum sedikit Pio diatas tiger . . . namuan cek deh gimana rasio gear akhir dari keduanya, spek final gear ratio pio memang lebih jooos buat adu drag . .. Bahkan Pio yang menurut pengukuran otomotif peak powernya kalah 5 dk dari Pulsar 200NS sekalipun, untuk urusan drag 0-60km/jam . . . kedauanya (Scorpio-Pulsar200NS) masih sama cepat, dan bahkan lebih cepat dari Scorpio di 0-100 km/jam . . . nahh . . . tapi kalo adu drag nya naik gunung antara pio dan tiger . . . bisa jadi hasilnya berbeda karena gear belakang Tiger yang lebih banyak matanya dari Pio, imho (butuh untuk dibuktikan tentunya )
Sayang Scorpio yang di test oleh otomotif ada penyakit brebet dan tmcblog menganalisa penyakit brebetnya ini teradi di rpm tinggi, . . . ini didasarkan bukti hasil adu drag 0-60 sampai 0-100 km/jam masih dimenangkan oleh Scorpio . . . dan akibat penyakit brebet ini terlihat topspeed dari Scorpio paling rendah diantara 3 motor lainnya . . . mungkin lebih asiknya jika otomotif mengulang pengetesan top speed scorpio jika unitnya dah nggak brebet lagi . . .
mengenai masalah konsumsi bahan bakar pada penggunaan harian . . . terlihat Tiger masih unggul . . . memang sih ini terlihat dari spek torsi yang diperoleh tiger tanpa mendulang rpm dan raungan mesin yang tinggi . . . silah di perbandingkan antara Pulsar 200NS dan tiger 200 . .. besar torsi maksimum on wheel keduanya boleh dibilang mirip Pulsar = 15,53 Nm / 8.600 rpm dan Tiger Tiger = 15,59 Nm / 6.100 rpm . . . tapi tiger nggak butuh rpm tinggi untuk memperoleh torsi segitu . . . mesin nggak usah terlalu meraung untuk mendapatkan akselerasi yang tepat . . . akibatnya, kocoran bensin makin dikit dan konsumsi bbm makin efesien . . . nahhh jadi begitu, sekali lagi salut dan makasih buat hasil pengetesan Otomotif . . . semoga berguna
taufik of BuitenZorg
Ohhh jadi si Scorpio itu ni.1 yah untuk urusan CC (225) …tapi kenapa baik power maupun torsi paling bawah yah ?? kalah sama motor yang cc nya cuma 200 bahkan sama tiger yang secara umur jadul lahir di jaman bapak gua 😀 … bahkan dari segi irit bahan bakar pun juga payah mau di buat touring juga males nih (boros) …kesimpulannya scorpio itu Gede Gede Boong dong 😀
Dulu saya ketika touring bersama keluarga dari banda aceh ke meulaboh sekitar 7 jam perjalanan jarak 550 km mengendarai nissan navara double cabin berpas-pasan dengan komunitas scorpio di kecepatan 120 dan 135 km/ jam (pada speedo navara) scorpio msh sanggup mengimbangi tapi dikala navara 140 km/ jam scorpio mulai kedodoran, jadi rasanya mustahil scorpio sehat kalah melawan tiger
76.540 vote untuk Tiger
Duke knp nggak di komparasi sama Ninja 250 Fi? kan harganya sejajar tuh. sama2 DOHC lagi.
nyimak aja
http://iwanbanaran.com/2013/07/15/motorsport-200-225cc-siapa-yang-tercepat-dan-teririt/#comment-379256
kurang tuh,kan masih ada benelli phyton 200
wom simacan nesih ndue untu
gimana kalau 4 blogger (terserah siapa aja yang penting punya kredibilitas) juga ngetest ke-4 motor itu . . siapa tahu punya hasil yang sedikit berbeda, 😀 kan keren tuh , imho~
http://ganzimaru.wordpress.com/2013/07/14/berkendara-jauh-saat-berpuasa-nyaris-celaka/
http://ganzimaru.wordpress.com/2013/07/10/kawasaki-ninja-250-abs-special-edition-2014-hanya-update-striping/
http://ganzimaru.wordpress.com/2013/07/14/saptaranu-berawal-dari-mimpi-jelajah-danau-sumatera/
kesampingkan dulu p200ns n ktm duke..
keknya ymh emang sngaja ngasih pinjam mtr “sakit” ke otomotif, ymh mau uji kefairan tabloid otomotif ketika dipinjami mtr bengek..
trnyata gak ada upaya dari tabloid utk kontak ke ymh, tentang unit testnya yg brebet ?
logikanya, koplak bgt yimm mmpertaruhkan nama besar krn lalai quality control / gak periksa dulu itu unit yg buat ditest tabloid besar !
memang itu disengaja oleh ymh utk menilai media trnama tsb !
apa susahnya buat tabloid otomotif kontak ke ymh utk minta ganti unit lain ?
knp kok tahu mtr bengek malah sengaja di publish ke media, kejar tayang n kejar setoran kah ?
(benar kata jaos, dosanya scorpio itu krn merek ymh, coba kalo merek hnd ? mtr kek tiger yg jelas2 dari dulu tangki gmpang bocor tetap laku krn bnyk pncitraan n koar2 kibul).
😀
satria fu ditest tabloid otomotif kalah juga sama tiger..
ck ck ck ck..
hebat amat si kucing, scorpio n satria fu ditabokin..
*keknya yg bisa ngelawan tiger, cuma kambing cs1 kali yee ?
jadi result nya gmn mas?
saya kok ga nyambung.. -.-
@163
(benar kata jaos, dosanya scorpio itu krn merek ymh, coba kalo merek hnd ? mtr kek tiger yg jelas2 dari dulu tangki gmpang bocor tetap laku krn bnyk pncitraan n koar2 kibul).
😀
____________________________________________
tangki iya gampang bocor, rante jg brisik,tp mesin terbukti bandel dan ga rewel, performa emg kalah klo adu kebut sm scorpio, tp buat lari marathon gw pilih tiger, klo ad trouble d jalan ga susah benerinnya n partnya dimana2 ada.
Tiger 2000 ane 7 tahun msh sehat pdhal udah ratusan ribu km, baru 2 bln lalu turun mesin utk OS. lah ini motor baru, unit test pabrikan lagi….kok bs kurang sehat?ga ada duit atau emg penyakit bawaan? klo scorpio mah udah sering banget denger mesinnya bermasalah, nembak2 lah, brebet lah, blom lg masalah shock ambles.
gw ga bela fbh lho ya…tiap motor punya kelemahan n kelebihan.
klo skg gw ad duit n mw beli motor d kelas 200cc…pilihan gw jatuh d pulsar 200ns, tp msh perlu dipertimbangkan masalah aftersales nya gmn, ga enak jg punya motor bagus tp spare part susah dicari.
Pio slalu terdepan 😀
scorpio n tigi Gak usah ramai di bicarakan di sini.. buktiin aja di jalanan kalo sama sama ketemu ane berani jamin yg bawa tigi pasti masih mikir mikir mau lewatin pio di jalan
jgn lupa jg, buat sampe topspeed tehnik ridernya jg berpengaruh besar..salam damai
jgn lupa jg buat sampe topspeed tehnik rider jg berpengaruh besar.. salam damai
Saya pengguna scorpio 2002…
dan sudah cukup lama sekali menggunakannya…tp kok belum pernah satu kali dilewatin tiger kalo adu dijalanan…man behind gun…
@171
yup, man behind the gun…itu alasan knp byk yg blg yamaha kenceng, krn sbagian besar rider yamaha itu anak muda, yg seneng macu adrenalin…salah satunya dgn kebut2an. Makanya ad yg blg motor slain yamaha ga ad yg knceng bs ngalahin motor yamaha, bahkan d atas ad yg blg tiger bs dilawan pake MX, ane blg bisa, tp bukan krn MX lebih knceng, tp krn rider MXnya. Klo skill rider sama, ane percaya scorpio lebih knceng dr tiger, proved…bbrp kali ane dikalahin sm scorpio, tp pernah menang jg, bkn krn scorpionya lemot, tp krn ridernya kurang berani cornering n nyelap nyelip,tp klo sm vixi atau MX?sory…beda level. tadi pagi pas mw brgkt kantor kbetulan d lampu merah dr arah kanan ke kiri ada NJMX langsung betot gas(anak SMA), 6 detik kmudian lampu ijo d sisi ane, yauda ane belok kiri trus ane kejar tu mx pake tigi ane, kekejar tuh, d akhir trek yg panjangnya +- 4,6km tu mx udah ketinggalan jauh bgt, d speedo ane 130kpj.
hidup pio dah
sengit…
tp buatan anak negeri kapan bisa nongol.. motorsport SMK