Bro sekalian, seperti kita kethui bersama bulan bulan lalu di PRJ 2013 Kawasaki Motor Indonesia secara resmi merilis sosok motor kubikasi 200 cc dengan bandrol harga range mid-sport yakni Kawasaki Bajaj Pulsar 200 NS. NAH, motor ini aslinya adalah motor yang dibuat untuk pasar India gimana kesesuaiannya dengan rider indonesia tentu akan jadi pembahasan menarik…Nahselaku part of citizen journalism, tmcblog berusaha untuk bisa menggali lebih dalam sosok motor ini tentunnya.
Tmcblog sedang berusaha memperoleh kesempatan test harian dari pulsar 200ns sehingga hasil review motor ini akan lebih dekat dengan hasil yang akan dirasakan konsumen nanti dan mudah mudahan bisa bermanfaat sebagai referensi bacaan sebelum memilih produk….Nah jika nanti tmcblog mendapatkan unit test harian dari pulsar 200 ns kira kira apa sih yang ingin mas bro sekalian ketahui? Monggo di share di kolom komentar dan semoga berguna
Taufik of BuitenZorg





Seat height kang untuk orang yang tinggi badan cm 160cm recomended ga sama berat motornya
Buseng dah banyak banget pertanyaannya….dijawab atu2 ngga yah ama wak kaji…
Seluruh pertanyaan saya sudah terwakili semua komentator.wait and see waelah.
test durability nya, ajak jalan sampe 200 km non stop…
biasanya akan lebih mudah untuk mendeteksi keluhan tersembunyi
atau cacat yang disembunyikan…
😀
😀
😀
tantang nyalimu…
weh banyak juga keingin tahuan kita semua ya . . . makasih atensinya mas bro
semua semuanya pa haji..
jangan lupa konsumsi BBM dengan pemakaan konstan sekian RPM untuk harian, konsumsi geber geberan, konsumsi campuran, macet macetan 😀
banyak yang penasaran sama nih 200ns, saya ikut merapat follow up saja. yang jelas konsumsinya ma accelerasinya aja buat saya .. hehe
http://www.modifikasi-id.com/2013/06/half-fairing-new-vixion-lightning-nvl.html
habis cuci setam businya aman dari kebanjiran gak om??
penyakit di Pseries…
CMIIW, no offens
saya nitip mas bro .
1. bagemana secara umum kualitas bahan dari kawasaki ns
2. bagemana kualitas produk( secara fisik), apakah standard kawasaki ato masih standard bajaj ( nb kasar, tidak presisi )
3. bagemana kualitas mesin baik fisik dan kualitas OTR nya.
4. bagemana mengenai after salesnya. karena kalo seperti bajaj ngeri, dibeberapa kota delaer nya udah pindah2 lokasi dan sudah ada yang tutup. dan spare part nya ampun dehhh. udah mahal, kosong, kualitasnya hedewwwwww…..
thanks
tentang kenyamanan menungganginya, performanya, konsumsi bbm nya, layanan after sales, harga secondnya….
+ gimana tinggi nya?
+ keliatan ringkih ga mas?
+ berat nya gmn kalo jinjit2 gt bakalan keberatan ga?
+ rante berisik ga?
+ konsumsi bbm?
+ enak diajak belok2? stabil ga?
mantap motor
Kayaknya udah disebutin semua 😀
Intinya sih : Price for Performance a.k.a Value for Money-nya gimana. Thanks
Akselerasi n top speednnya kang??
Konsumsi pertamax pemakaian harian??
Kalau aku pengen tahu apa masih ada ciri khas Pulsar yg kadang2 susah untuk menetralkan gigi persneleng?
Durability yang paling penting. Tes jalan jauh sekitar 500 km tanpa berhenti baru deh di review kembali
you are really a good webmaster. The site loading pace is incredible.
It sort of feels that you’re doing any distinctive trick.
Also, The contents are masterwork. you have performed a magnificent activity in this subject!
Yg Mau sy tanyakn apakah berkendara jarak jauh dgn mengendarai p200ns nyaman dan tdk membuat badan cepat lelah? Krn yg sy ketahui posisi saat menaiki motor tsb agk membungkuk. Thanks