Bro sekalian, seperti kita kethui bersama bulan bulan lalu di PRJ 2013 Kawasaki Motor Indonesia secara resmi merilis sosok motor kubikasi 200 cc dengan bandrol harga range mid-sport yakni Kawasaki Bajaj Pulsar 200 NS. NAH, motor ini aslinya adalah motor yang dibuat untuk pasar India gimana kesesuaiannya dengan rider indonesia tentu akan jadi pembahasan menarik…Nahselaku part of citizen journalism, tmcblog berusaha untuk bisa menggali lebih dalam sosok motor ini tentunnya.
Tmcblog sedang berusaha memperoleh kesempatan test harian dari pulsar 200ns sehingga hasil review motor ini akan lebih dekat dengan hasil yang akan dirasakan konsumen nanti dan mudah mudahan bisa bermanfaat sebagai referensi bacaan sebelum memilih produk….Nah jika nanti tmcblog mendapatkan unit test harian dari pulsar 200 ns kira kira apa sih yang ingin mas bro sekalian ketahui? Monggo di share di kolom komentar dan semoga berguna
Taufik of BuitenZorg
1. power mesin sama apa tidak dgn unit test ride asli india yg uda masuk duluan sebelum resmi dijual kawasaki??? soalnya review dari yg nyoba unit test asli dari india beda dengan unit test dari kawasaki, unit test dari india gigi 5 bisa 130 kpj itu pun belum full gas nya, unit test kawasaki kok harus gigi 6 biar bsia 130 kpj, itupun maksa
2. kelengkapan kayak standar tengah dan mudguard dapat ato tidak? kl tidak, apa bisa beli di kawasaki?
3. kenapa z800 yg keluar nya setelah 200ns uda bisa indent di semua dealer kawasaki se-indonesia, sdgkan 200ns sampe sekarang belum bisa, bahkan surabaya pun gak bisa
4. lebih worth beli motor ini atau nunggu 250cc lokal dari yamaha??
coba tinggi tempat duduk emang rada tinggi.. ya meski ga sampe “dingklak” banget..
stripingnya merusak tampilan.. jelek..!!
keren sih.. rear fendernya gimana tuh.. hadeh..
segitu aja sih..
mas brooooooooooooooooooo
ada hal penting yg hrs di rasakan,
apakah stang getar kalo di rpm agak tinggi?
atau getar nya di rpm brp?
trus sentakan awalnya gimana? apakah seprti byson? atau seperti vixon? atau lebih?
thx
mas taufik tambah ganteng kalo naek pulsar200ns,
lebih ganteng dari er6n, walau harga beda,
subjektif, tapi pasti byk yg setuju
19. Mahfud Ristant – Juli 15, 2013
1. Rekomendasi nggak buat rider 163 cm (paling penting nih)
===============
yg penting kakinya panjang mas, tinggi mu 190 cm kalo kaki pendek juga njinjit
om taufik, kalo tinggi badan 175cm bisa gak naik tanpa jinjit?
Udah DP pas awal PRJ Kemaren, tapi blm ada kabar jua dari Sales Kwsaki.
Sama nasibnya kyk Komen No. 76, pas bgt momen puasa menahan sabar…
Galau tingkat dewa, gak pernah nglewatin cek inpoh blogger atau ngintip2 otomotif.net ttg testride.
Anw, nitip pesen sm Kwsaki Kang.
Update ke Indent’er kek atau press info, tuh di website kwsaki jg blm dpjang statusnya NS200.
Hayoo, ngacung yg galau sama….?
Anw, mdh2an sblm Lebaran udh nyampe garasi.
Sklian testride inreyen seputaran rumah, mumpung Jakarta masih sepi kayak kuburan.
Bener2 deh diuji kesabaran minang NS200.
om taufik ,kalo tinggi 175cm jinjit gak?
om taufik, kalo tinggi 175cm jinjit gak?
om taufik, kalo tinggi badan 175cm jinjit gak?
Udah DP pas awal PRJ Kemaren, tapi blm ada kabar jua dari Sales Kwsaki.
Sama nasibnya kyk Komen No. 76, pas bgt momen puasa menahan sabar…
Galau tingkat dewa, gak pernah nglewatin cek inpoh blogger atau ngintip2 otomotif.net ttg testride.
Anw, nitip pesen sm Kwsaki Kang.
Update ke Indent’er kek atau press info, tuh di website kwsaki jg blm dpjang statusnya NS200. (Tanya kenapa….?)
Hayoo, ngacung yg galau sama….?
Anw, mdh2an sblm Lebaran udh nyampe garasi.
Sklian testride inreyen seputaran rumah, mumpung Jakarta masih sepi kayak kuburan.
Bener2 diuji kesabaran minang NS200
pose anti dingklik 😀 jossssssssssssssss
http://pertamax7.com/2013/07/15/yamaha-new-vixion-ban-cacing-selera-pemberani/
Yang pengen tau perubahan apa saja yg udah dilakukan dibanding P200NS aslinya Bajaj..
http://boerhunt.wordpress.com/2013/07/15/apakah-aku-seorang-biker/
speed & akselerasi pake racelogic 😀 pengen tau perbandingannya sama motor yang lain
kenyamanan, handling, ergonomi, konsumsi yah yang kayak biasanya aja 😀
Handlingnya gmn mas bro? Apa sperti feeling bawa produk pulsar lainnya yg katanya berat dan rigid? Suara knalpot orinya sehalus pulsar lainnya? Ato malah kasar kyk duke200?
akselerasi, konsumsi bbm, busi, gear, kenyamanan pas manuver, klo di modif pake fairing z250 masuk apa ga?
sekali lagi mas,
apakah stang nya getar ringan, tdk getar? atau getar hebat ? thx mas
penting bgt mas, sering kesemutankalo getar
encok mana mas ama new vixion, ama byson riding position nyaman mana? ama cb 150 riding position enak mana?
27. ali*32 – Juli 15, 2013
pertama karakter mesin nya, tenaga besar di RPM bawah atau atas. ketiga, riding positionnya bikin cepet pegal atau nggak
===
jos ini juga penting
– kenyamanan di jalanan rusak gimana?
penting bgttttttttttttttt
Apa ada batas wktu kerjasama dgn kawasaki,secara bajai tutup d negeri ini
saya cuma masih penasaran klo test dyno lagi pak haji,kemaren ditest motorplus cuma 17 dk,di test otomotif hampir 20 dk,.padahal dynotest sama2 dynojet 250 i cuma beda tempat aja,coba bawa aja ke BRT,bintang racing team jl my oking 102 cibinong pak haji,test dyno aja,..kan altnya juga sama2 dynojet 250 i,.biar sama2 klop,..ktm duke diBRT,tembus 21 dk knalpot racing,..walo mungkin bisa jadi setingan knalpot lom klop,..jadi power turun dikit,.
Titip tes seatheight kang. Soalnya tinggi kita sama.
Lewatin banjir sampai knalpot, pengen tahu apakah tetep bisa nyala seperti KTM Duke 200 kang bro
seat height
http://marimaninfo.wordpress.com/2013/07/15/bagaimana-kans-para-pembalap-di-laguna-seca/
cma pengen tau komitment kawasaki dlm nangani dalam sales n perawatan si anak tiri ini jauh kedepannya.. kl motornya si overall si udah oke, plngan cma liatin bokongnya si ns ini pas dikendaraain trutama pas boncengan ambles gk n pas becek nyiprat ora kang.. tararengkyu
cma pengen tau komitment kawasaki dlm nangani dalam sales n perawatan si anak tiri ini jauh kedepannya…. tararengkyu
Kualitas mekaniknya gimana,
assalamualaikum mas..
saya pengen nanya nih,tolong dijawab ya
1.gmn akselerasi ditanjakan saat gigi n rpm
rendah(compare ma tiger n vixy)?
2.gmn nih kenyamanan bwt turing,enak
g?(hrs sering oper persneling ato g?)
3.persneling keras ato lembut y?
4.bwt tinggi bdn 165 kyk qt ini gmn ngakalin biar g jinjit parah?(tp yg msh safe)
sementara ckp sekian kang mas,thanks a lot
wassalamualaikum…
kira kira butuh sepatu jinjit yg brapa CM.. Untuk tinggi 165cm
49. hartono_321 – Juli 15, 2013
Mas Topik..ane pengin tahu ttg P200ns sbb :
– Suspensinya…saat menrabas polisi tidur…??
– Akselerasi gigi 3 ato 4 ato 5 stl melahap polisi tidur..(maklum males oper gigi) gmn.??
– Boncenger susah gak kalo mau naik…khususnya ibu2 ato mbak2 yg mau mbonceng nyengklak (bonceng samping)…??
– Misal BBM diisi premium gmn efeknya..??
– Performa rem saat trek basah gmn..??
– Akselerasi & top speed gmn.??
– Andai ban belakang ganti 110/80-17 (turun 2 tingkat) akselerasinya gmn ya..?? jauh makin ajib kah..??
matur suwun mas topik…
=========================
waduh kenapa gak pake ban cacing alay sekalian? 😀
pengen tw efek busi yg 3 pcs,seumpama ada yg g nyala punya efek apa ke motor,,nyendat” kah,ato jd boros kah…
kalo boleh tw jg pengen tw skema kelistrikan ke engine,penyalaan businy gmn,trus yg bedain sma single spark tu apa,,trima kasih…
Kenyamanan riding harian jarak menengah
Stabilitas utk meliuk di kemacetan
Akselerasi 50m
Speed dan ketangguhan.
heheheheh…..ati2 mas taufik, naik p200ns bukan jinjit balet lagi loooh, berasa naik kuda.
suara knalpotnya seperti apa mas?apa lebih mirip tiger ato nmp ato scorpio.Soalnya saya agak ragu suaranya bisa gagah ngebas.Knalpotnya kecil dibawah mesin,kayak vespa jaman dulu..
req d macet2an kang…. sama kalo banjir tinggi kbalpotnya aman g kang?
1. suspensi belakang AMBLES kayak motor yamaha gak?
2. stir enak kayak honda apa oblagh kayak yamaha?
3. speed joz sperti honda apa lemot kayak pikson?
4. belinya wajib kredit sperti yamaha apa boleh cash seperti dealer honda?
dah itu saja wak haji
lupa wak haji ada yang ketinggalan
nambah berapa centi meterdingkliknya 😀
absen malem gaaannnn 😎 😎 😎 😎 😎 😎 😎
RCTI Live Streaming
http://www.televisionshowepisode.com/2013/05/rcti.html
Kapan muncul injectionnya kang?
Bobot ketika dinaikin, ama handlingnya mas Taufik.
apakah bisa dimodip ban cacing?
biar para alayer teriak-teriak lagi 😀
dp minim nya brp? sama angsurannya, hehe….
motor ini pasti boros..ga cocok
Butuh Review nya
apa betul motor ini banyak klebihan nya dri vixion dan cbsf…. Dan bahkan katanya dri tiger dan scorpioapa betul motor ini banyak klebihan nya dri vixion dan cbsf…. Dan bahkan katanya dri tiger dan scorpioapa betul motor ini banyak klebihan nya dri vixion dan cbsf…. Dan bahkan katanya dri tiger dan scorpioapa betul motor ini banyak klebihan nya dri vixion dan cbsf…. Dan bahkan katanya dri tiger dan scorpio…
pengen tau larinya kalo dibandingken dengan streetfire ataupun vixion —
http://daivangelion.wordpress.com/2013/07/16/kisah-seorang-kawan-dari-pedalaman/
Mas Topik….
Kalo p200ns buat mejeng..kira2 banya dilirik cewek2 cantik gak ya..???
kan percuma kalo motor model baru tapi bikin empunya gak laku..
heheheheheeeee…. (buat motor jombloer nih…biar gak salah pilih motor..)
..nganu..
Tolong mas taufik tes dyno lg tuh mtr,kalu perlu d bbrapa tempt.
.
Biar jelas th power on wheel brapa hp?