Tanggapan KMI saat TMCBlog Todong Pertanyaan tentang Estrella 250

Juli460x110_2

shimada

Bro sekalian, seperti kita ketahui beberapa hari yang lalu Kawasaki ketahuan sedang mendaftarkan Uji tipe dari kode Motor BJ250L yang tmcblog coba tebak sebagai sosok Motor retro Sport Big Single Kawasaki Estrella 250. Dan untuk membuka tabir informasi tentang Sang Retro sport yang bikin beberapa enthusias Classic Indonesia kesengsem ini, tmcblog mencoba langsung bertanya kepada Yusuke Shimada, General Manager Marketing PT Kawasaki Motor Indonesia . . . Gimana klarifikasi beliau terhadap Todongan tmcblog ini? cekidot

tmc-460x110Juli

banner440x100px

tmcblog : Good Morning Shimada san, i would like to ask when will KMI Reveal The Estrella 250

shimada san : Oo You see TPT registratiom Ya (-dalam hati yap betul pak 🙂 )

Now we considering when we will launch . . . not yet fix shedule. But Achieve our vision that we want to supply variety of motorcycle to Indonesian costumer, we need this kind of life style motorcycle.

Hmmm sebuah penjelasan yang walaupun masih menggantung di area kapan sebenarnya Estrella 250 akan dilaunching . ..  akan tetapi memberikan isyarat yang jelas bahwa KMI punya kemungkinan positif akan merilis Estrella 250 sebagai salah satu varian Line up motornya. KMI melihat Motor ini sbagai motor life style yang punya peluang pasar di indonesia . . . tentu terawangan mereka bukan asal terawangan gaib  . . .melainkan bisa jadi adahasil  survei internal tersendiri yang hasilnya tentu berkorelasi dengan alasan kenapa bisa Estrella diusahakan untuk di hadirkan di maket Motor indonesia . . . nahh.

BJ250_1

Jadi kapan . . . tmcblog penah nulis dulu saat Ninja 250 fi atau Z250 belom launching, tapi notif tptnya sudah njebul duluan bahwa KMI itu rada rada mirip dengan Honda yang cukup bisa ditebak time line launcing new productnya bila data awalnya adalah TPT . . . Biasanya Launching new Product bisa sekitar 1-3 bulan setelah TPT impornya muncul . . . so kita tinggal tunggu deh rilis TPT impor/produksi dari BJ250L ini dan analisa nanti lagi ya . . . semoga Berguna

taufik of BuitenZorg

101 COMMENTS

  1. siap-siap disinyalir honda akan reborn lagi CB…bisa ngeluarin jurus latah….hehehe…tapi gapapa asal harganya terjangkau yaahhhh nda..hihihi

  2. wah kira2 berapa ya kang harga nya?? di jepang aja sekitar 50 an jeti..
    masak 250 cuman 1 cyl sohc dan semuanya tampak konvensional harga nya selangit
    nanti impor dari thailand apa jepang ya?? ga sampean tanyakan shimada?? terlalu dini ya sepertinya bertanya itu??

  3. @62 hanhan
    iya bro dulu di jepang aja rebadge pake suzuki, dinamai EPSILON 250/150
    kalo yang philipina(kawasaki curve) itu entah basis nya apa

  4. KMI aja respect ama penggemar retro sport…masa AHM kagak??? Padahal masih banyak pecinta CB jadul disini..terbukti bnyk klubnya..dan terbukti bnyak yg custom dari sport biasa jadi bentuk CB jadul…kalo scooter matic retro aja lumayan.. Knpa ga coba main di sportnya?? Kenapa KMI lbih berani???

  5. dibikin cafe racer bakalan jooos banget nih..

    tapi ane nungguin ada yg jual sparepart jari2nya aja ah, binter aja dari dulu sampe sekarang paling kuat setau ane mungkin ini jari2nya lebih kuat lagi..

    #loh kok nglantur..
    hahahaaaa..

  6. Tentu saja retro sport punya kans yg bakalan ilang ditengah jaman

    bukan krna selera tua.. tapi karena unik dan sekali lagi harus digaris bawahi :

    “LIFE STYLE”

    Buktinya yg muda2 malah yg kbnyakan make motor retro style .. you name it lah dr mulai vespa, scoopy, fino… itu udh icon anak2 muda

    pinternya kawasaki slalu mengambil segmen tak tersentuh pabrikan besar.. dan sekali lagi totalitas kawasaki di tunggu di estrella 250..

    hayo kawasaki jangan pernah menghilangkanciri khas… MODEL HARAM TANGGUNG DESAIN BODY DAN MESIN!

    AHM GAGAL menghadirkan motor ikonik melalui CB.. seharusnya AHM disamping menghadirkan CB150 streetfire juga menghadirkan motor CB classic seperti CB 1000 classic.

    Semoga desain CB classic inheritance design by CB 1000 ada untuk mesin 250… biar retro fans smakin banyak pilihan

  7. Coba pake kopel kayak BMW R25 body bentuk BSA , cylinder twin, kelir dop hijau, depan belakang rem tromol, suara knalpot bobokan nge bas gahar.
    Jalannya pelan-pelan.
    Ajib pastinya.
    Motor bukan untuk kebut-kebutan tapi buat gaya.
    Serasa kembali ke jaman motor-motor buat perang.
    Hehehe 😀

  8. lampu depan plus spido dibuang trus diganti reflektor h4, knalpot ganti yang blaaaar blaaaaar

  9. Honda sebetulnya bisa mengambil momentum ini. Di daerah marak model japs style dengsn cara merombak.motor GL series. Ah.. honda2… #jd inget si Glatik mas

  10. Tebak2 harga brp ya…keren bngt nih.kl nggak slh honda jg ada model retro injeksi.tp monosok…yg kawak ini cocok sip deh…

  11. yg ane bingung kalo KMI, AHM, YMKI datangin design motor baru dengan gaya retro selalu disambut positif

    sebaliknya SIS andai datangin motor retro kelas 250cc pasti di caci maki habis-habisan

  12. wah mantab bener Kawasaki, lumayan bisa bikin ramai varian motor sport nih biar gak bosen dikasih model racing melulu. Untuk kelas low-mid kayanya Bajaj Avenger boleh juga tuh dibawa kemari 😀

  13. kang baca di kaskus disini :

    http://www.kaskus.co.id/thread/51e98d6f8027cfca2300000a

    katanya “1. Jangan pernah lupa menambahkan kata san, di belakang nama seseorang, karena akan terdengar tidak sopan jika kita memanggil seseorang tanpa tambahan san ini. Jangan juga menggunakan kata anata (kamu) ketika sedang berbicara dengan orang lain, panggil saja namanya.”

    kalo nanya diatas ditambah san sama apa enggak sih ya?

  14. Yamaha= pionir motor Jepang matic di Indonesia
    Kawasaki=pionir motor sport middle and big di Indonesia

    Honda = liat dulu 2 diatas sukses atau tidak..so??

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP