
Bro sekalian, seperti kita ketahui beberapa hari yang lalu Kawasaki ketahuan sedang mendaftarkan Uji tipe dari kode Motor BJ250L yang tmcblog coba tebak sebagai sosok Motor retro Sport Big Single Kawasaki Estrella 250. Dan untuk membuka tabir informasi tentang Sang Retro sport yang bikin beberapa enthusias Classic Indonesia kesengsem ini, tmcblog mencoba langsung bertanya kepada Yusuke Shimada, General Manager Marketing PT Kawasaki Motor Indonesia . . . Gimana klarifikasi beliau terhadap Todongan tmcblog ini? cekidot
tmcblog : Good Morning Shimada san, i would like to ask when will KMI Reveal The Estrella 250
shimada san : Oo You see TPT registratiom Ya (-dalam hati yap betul pak 🙂 )
Now we considering when we will launch . . . not yet fix shedule. But Achieve our vision that we want to supply variety of motorcycle to Indonesian costumer, we need this kind of life style motorcycle.
Hmmm sebuah penjelasan yang walaupun masih menggantung di area kapan sebenarnya Estrella 250 akan dilaunching . .. akan tetapi memberikan isyarat yang jelas bahwa KMI punya kemungkinan positif akan merilis Estrella 250 sebagai salah satu varian Line up motornya. KMI melihat Motor ini sbagai motor life style yang punya peluang pasar di indonesia . . . tentu terawangan mereka bukan asal terawangan gaib . . .melainkan bisa jadi adahasil survei internal tersendiri yang hasilnya tentu berkorelasi dengan alasan kenapa bisa Estrella diusahakan untuk di hadirkan di maket Motor indonesia . . . nahh.

Jadi kapan . . . tmcblog penah nulis dulu saat Ninja 250 fi atau Z250 belom launching, tapi notif tptnya sudah njebul duluan bahwa KMI itu rada rada mirip dengan Honda yang cukup bisa ditebak time line launcing new productnya bila data awalnya adalah TPT . . . Biasanya Launching new Product bisa sekitar 1-3 bulan setelah TPT impornya muncul . . . so kita tinggal tunggu deh rilis TPT impor/produksi dari BJ250L ini dan analisa nanti lagi ya . . . semoga Berguna
taufik of BuitenZorg




siap-siap disinyalir honda akan reborn lagi CB…bisa ngeluarin jurus latah….hehehe…tapi gapapa asal harganya terjangkau yaahhhh nda..hihihi
Retro clasicc mantap buat koleksi
medelnya josss
sport kok SOHC? Sport itu ya DOHC…
kencang!!!
makjleb
http://sarikurnia980.wordpress.com/2013/07/19/gimana-gan/
Ayo RETRO LOVER kita tunggu rame-rame di bulan Oktober-November 2013
Hmmm mantap dah KAWASAKI…nggk usah bermain di motor matic…..lanjutkan….
Ciyus
http://www.wawwiwiwaw.blogspot.com
welkom wae lah
http://pertamax7.com/2013/07/20/kawasaki-esterella-250-dibilang-sport-retro-kenapa-suzuki-thunder-125-dibilang-jadul/
asik nih…modif dikit buat dapet jaap style…biar CB reborn lagi… 😆
Harga kalo bisa jangan lewat dari Rp 35 jeti .,.,.,
pasti harganya mahal..
retro reborn 😎 😎 😎 😎 😎 😎 😎
http://www.televisionshowepisode.com/2013/04/hbo-usa.html
welkom wae lah
pik,.sampeyan iso ngomong bahasa jepang ora?
back to retro…
Melihat vespa yg cukup laku harusnya ada peluang yg jg buat motor-motor retro yg sama2 mengedepankan life style ini..
http://tanurblog.wordpress.com/2013/07/20/motogp-laguna-seca-day-1-antara-lorenzo-dan-pedrosa-mana-yang-lebih-fit/
Mantaff lah… Akhirnya umur bisa ngikutin… Classic is not plastic…
saya suka nih model,gak neko-neko
http://www.baridienbp.wordpress.com
KAWASAKI GA BS IKIN MATIC WKWK
mantab dah TMC
http://survei-motor.blogspot.com/2013/07/polling-apa-momok-terbesar-motor-injeksi.html
wah kira2 berapa ya kang harga nya?? di jepang aja sekitar 50 an jeti..
masak 250 cuman 1 cyl sohc dan semuanya tampak konvensional harga nya selangit
nanti impor dari thailand apa jepang ya?? ga sampean tanyakan shimada?? terlalu dini ya sepertinya bertanya itu??
@62 hanhan
iya bro dulu di jepang aja rebadge pake suzuki, dinamai EPSILON 250/150
kalo yang philipina(kawasaki curve) itu entah basis nya apa
KMI aja respect ama penggemar retro sport…masa AHM kagak??? Padahal masih banyak pecinta CB jadul disini..terbukti bnyk klubnya..dan terbukti bnyak yg custom dari sport biasa jadi bentuk CB jadul…kalo scooter matic retro aja lumayan.. Knpa ga coba main di sportnya?? Kenapa KMI lbih berani???
wuih manteb nih…
desainnya tampil beda
====================================================
Racun Ninja 250
http://sarungjokcooltech.wordpress.com/2013/05/15/sarung-jok-anti-panas-cooltech-ninja-250-edition/
jadinya mahal apa malah lbh murah yaa,,
muahal 🙂
http://cicaakcerdas.wordpress.com/2013/07/20/nicky-hayden-akan-segera-hengkang-dari-team-ducati/#more-1318
dibikin cafe racer bakalan jooos banget nih..
tapi ane nungguin ada yg jual sparepart jari2nya aja ah, binter aja dari dulu sampe sekarang paling kuat setau ane mungkin ini jari2nya lebih kuat lagi..
#loh kok nglantur..
hahahaaaa..
waahh…
Launching Yamaha Force Jatim. – http://wp.me/p208su-1qu
mantap
Tinggal bebek retro yang belum ada
Tentu saja retro sport punya kans yg bakalan ilang ditengah jaman
bukan krna selera tua.. tapi karena unik dan sekali lagi harus digaris bawahi :
“LIFE STYLE”
Buktinya yg muda2 malah yg kbnyakan make motor retro style .. you name it lah dr mulai vespa, scoopy, fino… itu udh icon anak2 muda
pinternya kawasaki slalu mengambil segmen tak tersentuh pabrikan besar.. dan sekali lagi totalitas kawasaki di tunggu di estrella 250..
hayo kawasaki jangan pernah menghilangkanciri khas… MODEL HARAM TANGGUNG DESAIN BODY DAN MESIN!
AHM GAGAL menghadirkan motor ikonik melalui CB.. seharusnya AHM disamping menghadirkan CB150 streetfire juga menghadirkan motor CB classic seperti CB 1000 classic.
Semoga desain CB classic inheritance design by CB 1000 ada untuk mesin 250… biar retro fans smakin banyak pilihan
Wah, buat yang duitnya lebay aja nih motor 😀
http://prazovic.blogspot.com/2013/07/berita-motogp-marc-marquez-tercepat.html
tampang motor yg ky gini aq suka, low profil
retro semakin aseek
http://wawwiwiwaw.blogspot.com/2013/07/spareparts-honda-lebih-fast-moving.html
Coba pake kopel kayak BMW R25 body bentuk BSA , cylinder twin, kelir dop hijau, depan belakang rem tromol, suara knalpot bobokan nge bas gahar.
Jalannya pelan-pelan.
Ajib pastinya.
Motor bukan untuk kebut-kebutan tapi buat gaya.
Serasa kembali ke jaman motor-motor buat perang.
Hehehe 😀
Mugo2 pararel twin.. ninjaku langsung tak ijolke….
lampu depan plus spido dibuang trus diganti reflektor h4, knalpot ganti yang blaaaar blaaaaar
Honda sebetulnya bisa mengambil momentum ini. Di daerah marak model japs style dengsn cara merombak.motor GL series. Ah.. honda2… #jd inget si Glatik mas
Untuk retro, kenapa ndak masuki model seperti Honda Phantom aja ? Apa kawasaki ndak punya tipe sejenis ?
cocok buat nemenin si cb100 glatik 1973……smoga nggak mahal…..
Tebak2 harga brp ya…keren bngt nih.kl nggak slh honda jg ada model retro injeksi.tp monosok…yg kawak ini cocok sip deh…
yg ane bingung kalo KMI, AHM, YMKI datangin design motor baru dengan gaya retro selalu disambut positif
sebaliknya SIS andai datangin motor retro kelas 250cc pasti di caci maki habis-habisan
Panas nih yg punya CB MONSTER
wah mantab bener Kawasaki, lumayan bisa bikin ramai varian motor sport nih biar gak bosen dikasih model racing melulu. Untuk kelas low-mid kayanya Bajaj Avenger boleh juga tuh dibawa kemari 😀
kang baca di kaskus disini :
http://www.kaskus.co.id/thread/51e98d6f8027cfca2300000a
katanya “1. Jangan pernah lupa menambahkan kata san, di belakang nama seseorang, karena akan terdengar tidak sopan jika kita memanggil seseorang tanpa tambahan san ini. Jangan juga menggunakan kata anata (kamu) ketika sedang berbicara dengan orang lain, panggil saja namanya.”
kalo nanya diatas ditambah san sama apa enggak sih ya?
Yamaha= pionir motor Jepang matic di Indonesia
Kawasaki=pionir motor sport middle and big di Indonesia
Honda = liat dulu 2 diatas sukses atau tidak..so??
Nabung buat dp
kawasaki 250 TR aja deh jgn Estrella……
Galau galau dah…buat harian mending ini…santai bawaannya…
jadul