Bro sekalian, seperti yang dilaporkan Response, Awal Juli lalu Via sebuah Press Coverence . . . President Yamaha Motor Corporation (YMC) Hiroyuki Yanagi memberikan sneak Peek gambaran Mesin Baru Yamaha AT (matik) yang merupakan Upgrade dari mesin sebelumnya dengan penambahan Value dimana Mesin ini di setting lebih irit 20% dari pendahulunya . . . Tapi dalam Konferensi Persnya itu Yanagi san mengatakan Bahwa targetnya ada di Market Matik bermesin 125 cc . . . Selain mengumbar info . .. yanagi san Juga mengumbar gambar mesin, tapi koq nggak kayak mesin 125 cc AT nya yamaha . . . Penasaran? cekidot gambar mesinnya setelah dua banner ini mas bro . .
Bila dilihat dari gambar tersebut di atas . . . Mesin ini adalah sebuah mesin AT/Matik CVT dengan pendinginan Udara. Ciri Khas mesin berpendingin udara adalah panel Air forced cooler yang berada di bagian kanan Crask case ( gambar insert) . . . sedangkan mesin 125 cc yang ada di Indonesia kan Liquid Cooler ya? . . . hmmm mungkin itu malah gambar mesin Update Next Mio J series ( Juga mesin Soul dan X-ride) Namun kalo kita lebih teliti lagi . . . Mesin diatas terlihat cukup berbeda dengan mesin Mio J yang sekarang ( silahkan compare dengan gambar mesin Mio J di bawah ) . . . beda kan? . . . nggak nemu bedanya . . . cek deh Cover saluran air filternya di Crank Case
Berdasarkan info info UnOfficial sebenarnya juga sudah masuk ke TMCBlog bahwa 1-2 tahun kedepan Yamaha Indonesia juga disinyalir akan merilis Versi Update dari Yamaha Mio J series dengan Code name Yamaha 2DP . . . Motor AT ini akan merupakan seri Motor Global . . . dan bisa jadi Yamaha 2DP punya korelasi yang dengan gambar Mesin baru diatas . . . who Knows ? 😀 . . . Mungkin para petinggi YIMM senyum senyum simpul baca tulisan ini h ehe he, punten pak soale itu gambar udah di sodorin sama Yamagi san . . . jadi udah bukan rahasia lagi kali yee 😀 . . . so untuk kebenarannya tentu baru kita akan bisa buktikan kedepan . . . silah di bookmark . . . kalo nggak kebukti juga nggak apa apa 🙂 . . . Oke smoga Berguna
Taufik of BuitenZorg
http://sarikurnia980.wordpress.com/2013/07/24/bagus-mana/
joss
Bocor alus
xixixi kang taufik sang pembongkar rahasia, ky Snowden ae 😀
http://frgoes87.wordpress.com/2013/07/23/beli-motor-baru-wajib-kredit-laporkan-saja/
akankah menjadi upgrade xeon…?
mantap
wow
petromax
main Moge donk!
berarti 1-2 tahun ke depan mio J cc nya menjadi 125 ya pak haji..?
keren…
Untuk bulan Juli penampakan matic Yamaha berplat putih buanyak sekali!! apa karena Honda pake plat hitam ya untuk motor baru?? jagi gak kelihatan baru……….
kasus di Jogja. kenapa ini ya?
http://frgoes87.wordpress.com/2013/07/23/beli-motor-baru-wajib-kredit-laporkan-saja/
mesin baru lagi,stlh mio karbu ke mesin mio j kini upgrade lg dgn 125cc tanpa pndngin udara lho ada apa ini?rumor tahun dlu lama bgt ada mio 125cc opo yo rumor e tenanan om Toufik
hmmmmm….
engineer yamaha harus berpikir mengapa DS + FP yg ratusan ribu bisa kalah (jualannya) ama kabel PBL + besi PB yg gocengan :p
josssssssssssss
Tetep gak senenng soale servise mahal… sperpart mahal, bbm juga boros.
manggut-manggut kalau dijelasin yang beginian http://goo.gl/wLk7SA
Nyooos
http://www.wawwiwiwaw.blogspot.com
titip lapak dulu
http://odipermana.wordpress.com/2013/07/23/ojek-rasa-motogp/
wahh maticccc
dapat no 11 ueyyyyy no,nya neymarr Jr , hahah visca barca
Bagus, semakin irit semakin baik.
mungkin buat nambah amunisi yamaha, kasihan xeob berjibaku lawan vario wtf 👿
tapi kalo saya malah berharap ini mesin 125 dibenamkan ke x ride, biar galak buat off road
http://awansanblog.wordpress.com/2013/07/24/spesifikasi-lengkap-megascooter-honda-forza-300/
komenku nyangkuut 🙁
http://awansanblog.wordpress.com/2013/07/24/spesifikasi-lengkap-megascooter-honda-forza-300/
Wah! Main value nie yee 😀 Mio 125 harga di bawah Xeon RC?
Namuan kl Asal harga gk operpret pst laku kerassss….
hmmm…. YIMM sadar mio ga punya value lawan beat makanya naekin cc jadi 125…. strategi yang mantabsss…..
Namuan Asal harga gk operpret pst bakal laku kerass
irit 20%….
irit bensin ato irit performa ?
tebak2 tidak berhadiah
20% irit performa 😀
akhirnya bentuk penutup CVT nya ngikutin matic Honda, tepat nya vario series yang 110,… mkin pihak Yahama mengimprove di CVTnya, soalnya diakui atau tidak karakter CVT yamaha yg skr banyak yg ga suka n kurang nyaman dibanding kompetitor sebelah….
Asyik..gak di suruh ngunyah ngunyah,.biasanya di akhir kata=silahkan kunyah2..ni cuma di suruh bookmark
masih sepi, pada ngantuk
wew………… matic
Kolojengkinge kapan ki,kok rak ono kabar…
komen ane nyangkut ye??
ajib
pendingin udara doonnk biar makin irit cost produksinya…biar bisa psang harga dibawah kompetitor…trus
tanpa radiator..ya ikutan mesin metik suzuki doong…
hehehe presentasi yamaha yang lengkap sudah ada lama di ahm 😀 …. dah dari jaman jebot apa yang yamaha planningkan sudah di ketahui ahm 😀
wew wow info bocoran nih.
Begini seharusnya Yamaha, terus berinovasi dan jangan biarkan kompetitor ente semakin didepan anda.
mantaapp
http://bocahmedan99.blogspot.com/2013/07/yamaha-force-belum-terlihat-di-medan-why.html
buat xeon atau mio..eh tak taunya malah buat upgrade mesin nouvo.
Mantaap
http://bocahmedan99.blogspot.com/2013/07/yamaha-force-belum-terlihat-di-medan-why.html
yeahh, xride 125 kah?
http://pertamax7.com/2013/07/24/membeli-yamaha-new-vixion-lightning-secara-cash-dipersulit-dealer/
ganti mesin?????
tanda2 gagal diterima pasar
*kexataanx loh
mio 125cc ?
berarti 1 – 2 tahun kedepan fans mio akan bertahan dulu untuk tidak beli mio j 115cc..
tapi sepertinya bukan mio, mio kan disetting buat matic entry levelnya yamaha..
mungkin soul gt 125cc pendingin udara alias tidak pakai radiator buat nekan harga, biar bandrolnya diantara mio 115cc dan xeon 125cc..
beda air forced cooler dg liquid cooler apa wak?
sip hadapi honda variem 125
http://www.kiosensiklopedia.com
Analisa yg mantabs…
@52. penthol
air force cooled itu sebenarnya air cooler, jadi head di dinginin pake hembusan udara . . . tapi ditambahkan kata forced kali ini karena udaranya dipaksa menyembur menggunakan fan, cmiiw
liquid cooled . . . fan nya digunakan untuk mendinginkan radiator pendingin cairan
@35. 46@sukses.com
lupa ngetik mas bro
hmm mungkin emang next project matic yamaha
http://zrriders.wordpress.com/2013/07/24/duel-classic-rossi-vs-biagi/
lagi puasa kale ya mas,, jd ga pake kunyah2.. :p
Buat Kecepatan Konstan 40-60Kpj tetep Ndut”an nggak ya kyak MioJ/SoulGt series kira”…… ???
keluarin aja semua jurusnya..ane yakin tetep gak bisa ngalahin honda.
pablik seblah dah siapin senjata duluan..wkwkwkkw.
cHuRuTZZ pada Juli 24, 2013 pada 8:55 am
akhirnya bentuk penutup CVT nya ngikutin matic Honda, tepat nya vario series yang 110,… mkin pihak Yahama mengimprove di CVTnya, soalnya diakui atau tidak karakter CVT yamaha yg skr banyak yg ga suka n kurang nyaman dibanding kompetitor sebelah….
————————————————————————————————
Imho bknnya lebih mirip ke bak cvt nouvo Z. Bak cvt Matic honda klo gk salah mirip2 bak cvt kymco
Van belt nya,ky y pendk th mesin bru!
andaikan Honda diam saja…………….tanpa inovasi
http://www.dapurpacu.com/yamaha-delight-skutik-lincah-irit/
berharap skutik ini yang masuk untuk 125 cc, keren habis
sayang ane gak doyan matic
update teruss… manjakan konsumen….. tapi konsumen yang baru make motor 2 tahun dah kecewa karwna produk baru nongol lagi…
http://meitanteiamiterasu.wordpress.com/2013/07/24/pembangkit-listrik-tenaga-air-dengan-sistem-sirkulasi-mungkinkah/
mantap
http://yudhadepp.blogspot.com/2013/07/tetapkan-hati-jadi-biker-sejati.html?m=1
vario masih belum terkalahkan kalau jagoan yamaha kalah dalam segi fitur, dan desain. karen adua faktor ini yang kelihatan buat dinilai konsumen
http://ganzimaru.wordpress.com/2013/07/24/maraknya-kasus-pencurian-di-bagasi-bandara/
Mantap ulasannya
layak ditunggu….
mudah2an yamaha bisa kembali bangkit setelah terus terpuruk
http://sarungjokcooltech.wordpress.com/category/new-motif-2/
spionase critanya…
https://masshar2000.wordpress.com/2013/07/24/stoner-pembalap-moto-gp-seperti-boneka/
mantap
metik mulu…
coba Yamaha berani bikin matic:
– center monoshock belakang
– cakram belakang
– tangki bbm di dek, lubang pengisian bbm di belakang stang
– mesin 125cc active liquid cooled, Injection.
Hondapun masih tunggu-tungguan sama Yamaha, engga akan rilis tuh airblade 125 sebelum Yamaha rilis Nouvo SX..
Terbongkar 😀
mesin buat majesty series mungkin pak haji…???
mengejar ketertinggalan…
critanya mo nyalip honda lagi y..http://share-file-gratis.blogspot.com/2013/07/tips-dan-trik-perbaiki-samsung-galaxy-y.html
wowo
http://setia1heri.wordpress.com/2011/09/21/berkunjung-ke-klinik-ruqyah-surabaya/
Iya Lah Matic Buat tahun 2016-2017 lagi, sekarang beli vario iss aja dulu, hi hi hi
si Y lg puyeng gmana ya jungkel metik H.. itulah tema ceritanya hehe…
minat beli x ride bila tenaga mesin lebih power full
http://megalodon150.wordpress.com/2013/07/24/kawasaki-estrella-250-kayaknya-bakal-laku-deh-ninja-250-aja-dibikin-retro-d-22-juli-2013/
mirip mesin Xeon
oh..makasihh wak….mesin pahe dung ini brarti wak…
Desain motornya kaya gimana? Kalau mesin 125cc pendingin udara mah udah ketinggalan sama suzuki dari jaman spin, skywave (hayate) dan skydrive juga udah 125cc. Mudah2an produk globalnya masuk sini….
motor paling sangat amat super boros sejagat semesta raya bawah laut puncak gunung dunia akherat nih… gak ada logo sayapnya
matic lagi !
aih matic maning
tak kira YBR 125 asem
semoga lebih irit..
nouvo sx mana nouvo sx
Waw yamaha xmakin ktgalan
Maaf ya cm mengutarakan pendapat kalo diibaratkan yamaha itu anak masih ababil gak bertindak gak memikirkan resiko, gk brtggung jwb beda kasta sama honda yang mapan, brtggung jwb, bijak menghdpi mslh
Test
hi broooo… lama gak mampir
yang bikin penasaran bukan kubikasi atau next model.. tapi mesin nya.. ini mungkin jawaban dr pertanyaan gue dulu.. selama ymh gak mau bikin matik nyaman gak bakal ngalahin hnda.. lihat engine mounting nya.. bandingkan dgn semua engine mounting matik ymh.. yakin ke depan ymh akan fokus ke matik nyaman
seamless girbox neh……
Semoga ajib…
http://trexton.wordpress.com/
Perbandingan sasisnya jg beda ya kang,terutama sasis belakangnya yg agak turun sedikit dibanding sasis gambar kedua yang belakangnya agak nungging.
sebenernya g perlu kapasitas mesin yang besar juga..asal irit..powerful dan awet aja udh cukup.
Biasa paling cuman nambah huruf belakang
1. Mio Xeon J
2. Mio Xeon GT
3. Mio Xeon RC
4. Mio Xeon ZR
5. Mio Xeon RR
6. Mio Soul RC
7. Mio Soul J
8. Mio Soul Z
9. Mio Soul GT
10 . …
Konsumen enggak bisa dibodohi …
is back
http://aripitstop.wordpress.com/
http://aripitstop.wordpress.com/
Mantapppp.,.
YAMAHA sibuk mengurusi segmen matic,HONDA sibuk menguurusi segmen sport. Keduanya sama-sama ingin merebut tahta motor sport dan matic dan sekaligus mempertahankan segmen yang sudah dipegang.
http://www.yamahapitmans.com.au/sites/yamahapitmans/files/imagecache/lightbox/6467-10709.jpg
Ini lho yamaha 2DP gan…. 😀
salah satu contohnya
http://www.dapurpacu.com/yamaha-delight-skutik-lincah-irit/
yamaha fiturnya kurang…
ane udah kirim saran, tetep aja ga ada respon udah ada x 2 tahun yang lalu kirim.
Bebek maning
matic tuh ya inti.a motor cewek , ya secara gapake perseneling ya , jad mau di bagaimanain ttp gabisa kenceng , sama supra punya e temen q aja mungkin kalah (supra 1999)
#hari gini pakai matic ? mending pakai lipstik sekalian