Test Ride

Test Akselerasi Matik TVS Dazz . . . Tembus 7,6 detik untuk 0-60 km/jam

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

26Juli_banner

Test_dazz6

Bro sekalian, melihat adanya port Power di balik tebeng dari Skutik TVS Dazz membuat TMCBlog penasaran mencoba mencolokkan Alat pengukur Performa akselerasi  Race Logic Performance Box . .  Yoii kalo biasanya di skutik lain tmcblog harus memparalelkan sebuah port power lighter, maka di TVS Dazz nggak perlu, tinggal colok kabelpower ke power lighter TVS Dazz dan Race logic pun siap untuk digunakan, sangat simple dan sangat berguna ini power Lighter . ..  so, Gimana Hasil uji akselerasi TVS Dazz ?

tmc-460x110Juli

banner440x100pxSebelum itu kita bicarakan Koridor pengetesanTVS Dazz ini dulu . . . yang di ukur akselerasi dari keadaan diam (0 km/jam) sampai kecepatan 60 km/jam  jalur track adalah jalur jalanan internal plant TVS di teluk Jambe karawang timur, ini yang beda, jalurnya beda dengan skutik lain yang tmcblog test . . . yasudah nanti kita test lagi di jalur yang sama bila unit test hariannya sudah sampai di tmcblog yaa . . . pengetesnya adalah tmcblog 160/60, bahan bakar yang dgunakan premium oktan 88. Motornya sendiri adalah properti internal TVS yang masih running in alias inreyen

Dari sekitar 6 kali percobaan akselerasi yang tmcblog lakukan sore itu tercatat nilai akselerasi tercepat dalam menempuh dari diam (o km/jam) sampai kecepatan 60 km/jam adalah 7,60 detik . . . nilai ini hanya terpaut 0,1 detik lebih lambat dari klaim Uji internal TVS untuk kecepatan 0-60 km/jam TVS Dazz (uji internal TVS 7,5 detik )

waktu_aksel_dazz

Gimana analisa point per point? Lihat gambar diatas . .. untuk setelah dari keadaan diam (kec 0 km/jam) TVS Dazz mencapai kecepatan 10 km/jam dalam 0,8 detik  . . .  . . . bedehhh agak lemot di bawah nih skutik  . . .  kemaren, untuk setelah dari keadaan diam (kec 0 km/jam) Vespa LX 150 ie  2v mencapai kecepatan 10 km/jam dalam 0,65 detik, PCX150 butuh waktu 0,66 detik, vario 125 FI butuh waktu 0,83 detik dan X-ride 0,67 detik . . .

waktu_aksel

grafik

Akselerasi lambat Dazz di awal tidak dilanjutkan di point kecepatan selanjutnya . . . terlihat bahwa setelah itu akselerasi motor ini cenderung membaik walaupun tidak terlalu tajam kurva nya (cenderung datar dan landai)  . . . hmmm kalo kita simak lebih dalam . . . Motor ini memiliki spek piston Bore x Stroke : 53,5×48,8 mm alias ini motor overbore . . . beda banget sama motor motor skutik kebanyakan yang ber spek over stroke . ..  dan bisa jadi data di atas cukup menggambarkan spek Over borenya Dazz ini . . . lambat di awal, baru akselerasi terasa membaik  di rpm yang lebih tinggi  . . . Kalo nanti sudah dapet test harian akan tmcblog test ulang di jalur yang sama dengan Motor lain yang sudah di test . . . untuk sementara silahkan dikunyah kunyah dan semoga berguna

Taufik of BuitenZorg

TMC ADS
Previous article
Bradl dan Marquez Sepakat Moto 2 Cocok Buat Penjenjangan MotoGP
Next article
Silahkan dinanti Kontes SEO TVS Dazz di Agustus

76 COMMENTS

  15. Pembandingnya g sesuai Wak Haji, mestinya dibandingin ma nex, mio & beat. jd lbih sepadan. secara kelasnya aja udah beda. cc 110 dibanding ma cc 125, bahkan 150.. ya jauh. 🙂

  29. Mari bicara used price aja deh..

    Beli TVS Dazz 2013, jual di 2014 cuma laku 7 juta

    Bandingkan dgn Beat Second 2012, Beli 11 jt jual di 2014 masih dapet 10 jt

  32. udhin pada Juli 30, 2013 pada 11:02 am Pembandingnya g sesuai Wak Haji, mestinya
    dibandingin ma nex, mio & beat. jd lbih sepadan.
    secara kelasnya aja udah beda. cc 110 dibanding ma
    cc 125, bahkan 150.. ya jauh.
    =========================================wah anda pendatang baru ya? Pak Taufik bukannya ga mau membandingkan dengan yg sekelas,masalahnya yg sudah ditest oleh beliau sendiri ya baru motor itu. Jadi ya harap maklum lah,udah di compare in aja udah makasih banget buat ane.

  44. Wah kalo gitu dazz kurang enak dong buat stop n go di jalanan macet seperti jekarda, tarikannya kurang ngejambak 🙂 Pantesan TVS lebih menyasar ke luar pulau jawa, karena di sana memang gak terlalu macet, jadi cucok banget dah pake mesin overbore. Kuch Kuch Hota Hai…Long Live TVS, hajar para jepun..ha..ha..ha…

  45. cuiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii matic overbore,
    pujaan FBH nih, kan overbore, wkwkwkwk
    tapi sayang merknya tvs, jadi diremehin deh ama tuyul alay

  46. @15. udhin
    iyah mas bro, itu baru bandingin secara general secara baru cuma itu yang saya cobain pake RacE Logic . . . Lumayan lah buat pembanding hasil hasil pengetesan serupa yang ada sehingga kita nggak hanya terpaku ke satu hasil saja 🙂

    @29. Mazapahit
    a.k.a resale value .. mas bro 🙂

    @44. dustin
    untuk pemakaian harian butuh pembuktian, tapi secara hipotesis bolehlah kita katakan begitu mas bro, nariknya agak lama di rpm awal

Newer Comments »

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP