Part 3, Sinyalemen Bocor Aluus 6 Kode New Produk Honda . . . Honda K47

26Juli_banner

BladeFI

Bro sekalian, setelah mencoba mendecode Bocoran alus Kode Honda K03S dan HOnda K45 di Part 1 dan Part 2 pekan lalu . . . Kali ini kita akan mencoba mengungkap satu lagi Code dari Calon New Product yang infonya diperoleh secara unofficial oleh tmcblog yakni Honda K47 . . . widiih . . . ditambahin hurup “A” di depan bisa sama ama code senapan serbu tuh he he he, akan tetapi info awal yang masuk ke tmcblog adalah disinyalir  kode ini berhubungan dengan Kode Brand New Underbone FI Bike ( Motor bebek Injeksi) yang bermain di Segmen Mid-end !!

tmc-460x140_AGT

banner440x100px

Nah Sudah ngerti tho arahnya yang dimaksud ke mana? Tentu mudah ditebak . ..  secara di segmen motor bebek standar ada dua segmen yang belom dibenamkan Sistem Injeksi oleh AHM yakni segmen entry level yang sudah kita bahas terlebih dahulu dan satu lagi segmen Mid-end . . . sedangkan segmen Hi-end nya sudah duluan dengan Honda SupraX 125 FI. Oke gampangnya gini Honda K47 mengarah ke spesies Honda Blade FI . .

Nahhh apakah bentukannya nanti akan sama dengan Honda New Blade Karbu yang sekarang ngaspal di jalan? jujur tmcblog belom ada bayangan, Bentukan fisik dari Honda Blade Karbu yang sekarang sih sebenarnya sudah cukup oke, ganteng, compact, keker, walau mungkin beberapa perbaikan dan update kecil saja yang perlu diperhatikan honda seperti sambungan antara lampu stoplamp dengan body belakang misalnya.  Cuma ada sedikit pameo, kalo kagak ada perubahannya sama sekali yaaa bisa bisa desainer Honda nanti dibilang kagak ada kerjaannya he he he, mosok kagak ada yang diutak atik :mrgreen:

Mengenai mesin . . . bisa bisa akan common part dengan mesin Revo Injeksi yang disinyalir juga merupakan project bebek injeksi AHM terdekat. Mosok sama pleq?  Mungkin bisa jadi perubahan setingan, seperti perbedaan kompresi, atau misalnya trotel body beda dimana setingan ini bisa membuat value performa Blade FI nanti akan lebih tinggi dari Revo FI, imho, cmiiw  . . . Ingat lawannya adlah Yamaha Jupiter Z1 yang diracik oleh yamaha Indonesia dengan penuh keseriusan di sektor performance. . . Jika mas bro inget, Sinyalemen Honda Blade FI ini pun sebenarnya sempet keceplosan di tulis oleh Bintang motor . . . so tinggal kita tunggu Kode TPT NF11xxxF nya di lantai situs tpt 😀  . . . semoga Berguna

Taufik of BuitenZorg

87 COMMENTS

  1. Di Sinyalir New Blade FI pake 3 Disc Brake,,, soalnya new Jupiter Z FI akan 2 Disc Brake & Mesin 125 Cc,,,, Tengsin donk kalo tidak ada perubahan,,, apalagi body Tambun getar Lampu belakang

  2. 11. faiz – Agustus 12, 2013
    kenceng ga ya?

    =============================
    kenceng pastinya.. yang karbu aja bisa 0-200km cuman dalam 12,8 detik

  3. hadeeuuhh… mau diapain juga tampang tuh bebek ya gitu gitu aja modelnya… nggilani…
    *ngga pernah punya motor bebek*

  4. Adakah AHM upgrade untuk CS1 jadi new CBR 125 harga 24 juta ??
    realistiskah untuk lawan v-xion????

  5. bebek motor harian yg serba guna,kenapa pabrikan bersaing peforma,bukan mengutamakan unsur kenyamanan,keamanan,biaya operasional yg rendah.kalau mau kencang jangan beli bebek baru,beli aja motorsport tua dimodif kencang.

  6. Selain diubah ke injeksi, blade juga akan lebih baik kalau dirombak beberapa bagian seperti:
    -sein depan terlalu besar,
    -lampu rem terlalu besar dan renggang.
    -knalpot suaranya kempong
    Lainnya udah lumayan

  7. Honda & Yamaha buat motor yg gak sungguh2, tapi harga selangit,,,,,
    Mending TVS aja. Sdh karuan biar diejek murahan emg harganya murah, daripada ini kualitas murahan harga tinggi jual nama doankkk

  8. nunggu kabar si embe garut aja lah,mau d apain ntar nya 😀 apa d bikin ajag,pure bebek atau apa gituh 😀

  9. Yamaha Force n Suzuki Shooter mulai diikuti oleh sang Juara..
    setelah motor full matic(mio) dan Sport Ninja 250 cc, Jupiter MX
    Lumayan ngirit survey pasar….
    Tetap menunggu Yamaha250cc
    No offence ya….

  10. ubahan body perlu banyak wak mosok 110cc koq bongsor amit dijejerin ma mx yg 135 cc msh ramping mx trus sektor roda belakang kopong gak padat kyk z1 batok lampu juga kegedean, imho

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP