Bro sekalian, Via artikel ringan di ahad pagi ini tmcblog mau sharing cara menggunakan helm dengan sistem pengikat Tali Double-D ring. Sistem Pengunci Double-D Ring sampai saat ini dipercaya sebagai sistem penguncian helm paling aman dan masih digunakan sebagai standar penguncian helm pada semua gelaran balap, termasuk MotoGP dan WSBK. Namun memang cara mengunci helmnya paling lama / paling teknis bila dibandingkan pengunci helm tipe Fast Buckle dan tipe Microlock . . . seperti apa metode pengunciannya? silahkan simak paparan berikut ini . ..
tahap pertama masukkan tali melalui kedua lubang Ring berbentuk mirip hurup D
Lewatkan dari atas Ring D Luar lalu masukkan ke Lubang Ring D Dalam, lihat deh dua gambar di atas
Lalu bro lakukan pengencangan sesuai dengan kadar pengencangan tali yang nyaman buat kepala dan dagu bro sekalian
Lalu setelah dirasa cukup kencang balikkan lagi tali pengencang dan lalkuakn pengancingan dengan “kancing c’etek” yang disediakan dan helm pun sudah siap dan aman digunakan . . . untuk lebih jelasnya tmcblog juga telah menyiapkan Video yang siap untuk bro sekalian kunyah kunyah juga . .. semoga Berguna
[youtube=http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=nyVUM8y8q5Y]
Taufik of BuitenZorg
rebed atau gk praktis itu relatif.. yg penting safety… tapi yang jadi pertanyaan… kalo dilihat sekilas system mekaniknya lebih simple Double D-Ring dibanding Quick Release Buckle dan Microlock… kenapa harga lebih mahal yg Double D-Ring ya? Apa terkait paten?
51. bikers kacrut – Agustus 25, 2013
rebed atau gk praktis itu relatif.. yg penting safety… tapi yang jadi pertanyaan… kalo dilihat sekilas system mekaniknya lebih simple Double D-Ring dibanding Quick Release Buckle dan Microlock… kenapa harga lebih mahal yg Double D-Ring ya? Apa terkait paten?
=============
ribed justru menurut ay definitif…ya kalau bikin lama masang n buka apa gak ribed namanya? hehehe.
kalau ay pilih yg praktis tapi sekaligus safety, menurut ay keduanya ada di sistem microlock. Jadi untuk hari-hari paling pas ya microlock, pake microlock aja ay msh sering males buka helm kalo ke alfa/indo mart karena kudu buka kacamata n balaclava kekeke, apalagi DD ring. Tapi paling safety ya no doubt Double D ring.
soal harga, maksudnya DD Ring lebih mahal itu kalau di komparasikan dengan helm sejenis atau setipe kan ya? misal airoh microlock dengan airoh DD ring, bukan cargloss DD ring vs Nolan ber microlock misalnya.
apapun sistem locknya yang penting helmnya berkualitas, percuma DD ring tapi pas jatuh ga bisa lindungi kepala ridernya.
mampir lads
http://www.kobayogastea.blogspot.com
Sip’,nice info…
semakin ketarik semakin kenceng . . . .
aku blm punya
sip ajib,.. kl bisa videonya saat pakai helm bang haji 😀
sip pencerahannya wak haji
http://sarikurnia980.wordpress.com/2013/08/26/produk-yamaha-filipina/
Lebih aman… tapi lebih repot buka+pasang helmnya…
http://goo.gl/daEBZR
http://www.kaskus.co.id/thread/000000000000000016098325/jual-cover-sarung-selimut-motor-murah-berkualitas-bahan-tebal-kuat-dan-waterproof/
versi DD ring merk luar agv, nolan, jarang masuk indo ya… kbanyakan microlock… napa ya? apa karena indo/sentul sbodo amat… gag kayak diluar kagak boleh race klu helm gak DD ring. merk loksuy yg pake kbayankan buat offroad/supermoto seeh.
Cetek membahana….. 😀
kalau utk sehari2 rasanya gak perlu pake DD ring. cukup microlock n sejenis’y. yg pntg safety. tali helm yg tgL “klik” aja bnyk yg di lupakan, apa lg itu ya wassalam
kayaknya byk org yg blm tahu tuh
ada yang tau info jual pengancing warna merah pada double d ring?