PabrikanHonda

Honda Blade 2014 Rilis disinyalir Akhir triwulan pertama, Hampir pasti pakai mesin 125 cc . . . Red Alert Buat Yamaha Jupiter Z1?

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

BladeS_0

Bro sekalian, Via beberapa bocoran baik itu yang bersifat rumor mulut permulut, bocoran spek yang masuk via inbox email tmcblog, plus fakta 2  kode Motor baru yakni AFP12W21C03 MT dan AFP12W21C08 MT ( Entah kenapa tmcblog mengira ini salah ketik . . . harusnya mungkin NFP12W21CO3 😀 – RED ) memperlihatkan bahwa Hampir pasti akan ada varian Bebek Injeksi baru Astra Honda Motor dengan Kubikasi mesin 125 cc ( bisa dilihat dari Kode angka 12 pada Kode TPT ) so dari fakta ini lah kenapa di Judul artikel tmcblog berani bilang ” Hampir Pasti ”  . . . akan tetapi jika dianalisa dari Nilai NJKB nya  . ..  Misalnya AFP12W21CO3 seharga 11,4 Juta . . . bandrol ini sangat dekat dengan NJKB bebek Honda Blade Tromol yang memiliki Kode NF11C1CD MT yang berNJKB 11,2 Juta rupiah . . .  hmmm Red Alert Buat Yamaha Jupiter Z1?

Banner-Gif-uk460x110-Recove

gp-banner-460x110

NJKB_Honda_baru

Begitu Pula dengan NJKB Produk  selanjutnya yakni AFP12W21CO8 yang dibandrol 11,7  . . . hanya beda dikit dengan NJKB Honda Blade Double disc Brake yang ber Kode NF11C1C MT  yang ber NJKB 11,6 Juta . . . dari empat data ini dan menillik kebiasaan AHM pada produk produk sebelumnya , tmcblog mencoba berkesimpulan sementara yang patut diuji dengan fakta sat Produk ini lahir nanti  . ..  yakni Harga Bandrolnya pun nggak akan berbeda jauuh dengan Blade Karburator  . . . paling juga hanya akan beda 250 ribu rupiah . . . Yang artinya Juga . . .Disinyalir  Nggak jauh dari Bandrol Harga Yamaha Jupiter Z1 . . . Inilah Calon Hot Bullet AHM berikutnya . . . Target Bidikan yang mau dibikin Kojor adalah Yamaha Jupiter Z1

Nambah 250 ribu rupiah, tapi kubikasi naik dari 110 cc ke 125 cc . . . Ini tmcblog analisa sebagai gayanya AHM bangeeed dalam marketing . ..  kasih yang secara kasat mata terbukti lebih dari Kompetitor . . . bro sekalian sudah pernah kan membaca tulisan Opini di tmcblog bahwa di Indonesia itu masih banyak yang memilih motor dengan alasan hal hal kualitatif  eh maap Kuantitatip ? . ..  jumlah silinder lebih banyak, kubikasi lebih besar, jumlah klep lebih banyak dan lain sebagainya . . .  jadi gini lah kira kira way of communication jika memang nanti Honda Blade akan Injeksi dan 125 cc : beda 250 ribu tapi kubikasi 125 cc nih udah gitu pake rem cakram belakang lagi  . ..  banyak lebih nya euuy . . . . gitu kira kira

silahkan Klik halaman berikutnya mas bro . . . (ada keterangan halamannya di bawah )

TMC ADS
Previous article
Jorge Lorenzo akan jajal sirkuit sentul 1 desember 2013 dengan Yamaha R6
Next article
Kode Misterius Honda AFX12U21 series disinyalir adalah varian New Honda Supra X 125 Model year 2014

146 COMMENTS

  1. Z1 kelojotan… wkwkwkwk…
    tapi untuk membunuh Z1 di perlukan hi caliber bullets which mean AHM gak bisa membunuh Z1 dengan spek 110-115cc lg. langsung ke 125cc…

    😆

    which means… Z1 adalah tanker sebuah motor di kelas 110-125cc. which mean, bahkan AHM pun menyasar nie motor.

    😆

  3. @66. indragede
    biar cepet loadingnya, kalo 1-2 paragraf lebih cepet dari pada 5 paragraf plus gambar . . . kalo soal nambah hits mah nggak kebukti . . . sama aja koq hitsnya . . . saya nggak cari kayak begituan
    kalo artikel cuma 3 paragraf ya nggak di split . . . pokoke 1 page maksimum 3 paragraf

  6. bebek ya? kedepannya gimana tu marketnya? yang saya liat 3 taun belakangan ini orang lebih milih matic ato sport skalian.

  10. bro semua pngunnjung warung, untuk masalah power lbh gde pasti lbh kncang kyknya tdk pas klu cuma selisih 1-2ps, ktnya ddyno motor v lbh brtnaga dr c tp nyatanya kami uji puluhan kali dlintasan motor v gk ada apa2nya. kq bisa ya???

  11. waj haji ..
    ni ane copas dr artikel..

    “bro sekalian
    sudah pernah kan membaca tulisan Opini di
    tmcblog bahwa di Indonesia itu masih banyak
    yang memilih motor dengan alasan hal hal
    kualitatif eh maap Kuantitatip ? ”

    hehe biar buat bahan pembelajaran kaum ebehe..
    *ngerti gak y mereka…

    -salam kualitas eh ‘kuantitas’-

  12. kalau sekarang bebek mesin konvensional tu biasanya kurang diminati,, matic opsinya tapi bebek yg kenceng kaya fu n njmx tu baru jozz

  13. ini artikel dibikin 2 halaman jg sama ya ma mind set orang indonesia?
    silinder lebih banyak,, gigi lebih banyak,, artikel lebih banyak jg.. :p
    yg penting kualitas dari semua part motor jg di bagusin,,
    jgn asal murah jual cepet,, tapi kualitas nomor sekian..

  15. 141. blade-in – November 27, 2013
    Ini BUKTI tak terbantahkan kalau AHM gak bisa buat mesin 110 yang jossss !!!
    ——————————————————
    Pabrikan yang bisa bikin 110-115cc yang joss

    1. Suzuki (Shogun Kebo bray)
    2. Yamaha
    3. Kawasaki
    4. Honda

    😆

  16. wak haji, saya coba bantu ya,.. kode depan dari NFDxxx,…. di ganti jadi AFDxxx,…. itu artinya varian all new,… itu kebiasaan honda dalam bar code produksi,….

  18. ahm jago bgt strateginya. Sering main CATUR y? Pantes otakny jalan
    g kyk ymg yg suka main kertas(ganti stripping).
    Main catur bareng aku yuk!!!

  22. honda mmg edyan…z1 secara kelas nya bebek premium yamaha bakal lawan:
    1.new honda blade 125(calon)
    segmen jelas kawula muda….secara value kyk rdb dll jelas lebih ok.mesin blm tau ne,apakah bs menang lawan z1?
    2.supra 125
    klo supra versi karbu cm ganti injeksi,jelas ok bgt.secara penjualan dah bagus slama ini.discontinue aja tu gentong in.
    jelas peruntukan utk bpk2 ato ibu2.

    kelas 110 yamaha diadu aja ma revo fi udah menang.

    analisa versi saya:matic ma bebek thn 2014 punya honda,andai skenario diatas berjalan.
    sport masih yamaha….

    gimana wak haji…

  23. HRS pada November 26, 2013 pada
    6:21 pm
    bro semua pngunnjung warung,
    untuk masalah power lbh gde pasti
    lbh kncang kyknya tdk pas klu cuma
    selisih 1-2ps, ktnya ddyno motor v
    lbh brtnaga dr c tp nyatanya kami uji
    puluhan kali dlintasan motor v gk
    ada apa2nya. kq bisa ya???
    ————–+———————
    real di jalanan mmng menang c mutlak dr v….sama2 standar lho.v buat 115km/jam aja udah empot2an pe nunduk2 macem lorenzo

  24. blade-in pada November 26, 2013
    pada 2:42 pm
    Kalau harganya mepet ke Z1, maka
    bahasa iklan Z1 nantinya : “CC
    BOLEH LEBIH KECIL, TAPI TENAGA
    LEBIH NGACIR !!!” (Apalagi kalo
    kemudian Blade125 keok lagi di IP
    dan MP, bakal habis jadi bulan-
    bulanan FBY!). Ini bahaya
    latennya !!!
    ————————————
    speed cm salah satu pilihan buat beli motor bro….biasanya yg paling dicari adalah irit,baru kemudian mesin bandel.
    klo soal irit mindset orang masih honda.klo soal speed masih yamaha.
    utk mesin bandel saya kira midset orang udah bergeser dari honda.sekarang mindset orang dah bagus smua merk,tergantung cara merawatnya

« Older Comments

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP