Red alert Buat Yamaha Jupiter Z1? Jupiter Z1 itu bukan Motor yang sembarangan . . . Teknologi jeroan mesinnya sering banget digeambar gemborkan oleh yamaha Indonesia sebagai turunan dari Yamaha MotoGP ditambahklagi Fakta sebagai Juara bebek paling kenceng se Indonesia lewat Indoprix . . . Tapi dilapangan market ? .. . Marketing Yamaha dan terlebih lagi Garda terdepannya Jelas harus punya effort lebih untuk menawarkan Ini Z1 jika nanti lawannya adalah Blade 125 cc . . . IMHO, Lebih gampang menjelaskan Kubikasi 125 cc plus rem cakram belakang . . . dibanding harus menjelaskan material Forged Piston dan silinder Diassil . . .
Yamaha Harus Cepat Bertindak . . . Mungkin Minimal Itu Z1 Dikasih Cakram Belakang . . . Bukan artinya Rem cakram adalah segalanya . . . Minimal bikin Z1 Tambah Cantik dah . . . 😀 Kapan Z1 akan berubah? Data sudah Masuk., Kode juga dah masuk . . . Kita Bahas next article . . . Untuk sementara silahkan dikunyah Kunyah kunyah dulu Tentang Calon Blade 125 ini . .. semoga berguna
Taufik of BuitenZorg
Z1 kelojotan… wkwkwkwk…
tapi untuk membunuh Z1 di perlukan hi caliber bullets which mean AHM gak bisa membunuh Z1 dengan spek 110-115cc lg. langsung ke 125cc…
😆
which means… Z1 adalah tanker sebuah motor di kelas 110-125cc. which mean, bahkan AHM pun menyasar nie motor.
😆
si blade perlahan tapi pasti bakal ganggu si supra.
@66. indragede
biar cepet loadingnya, kalo 1-2 paragraf lebih cepet dari pada 5 paragraf plus gambar . . . kalo soal nambah hits mah nggak kebukti . . . sama aja koq hitsnya . . . saya nggak cari kayak begituan
kalo artikel cuma 3 paragraf ya nggak di split . . . pokoke 1 page maksimum 3 paragraf
jamannya matic
http://motorekblog.com/bus-man-r37-nusantara-tandai-revolusi-bus-di-indonesia/
FBY banyak yang meriang, BC sekenanya.
bebek ya? kedepannya gimana tu marketnya? yang saya liat 3 taun belakangan ini orang lebih milih matic ato sport skalian.
kalo kayak gitu adanya bener2 di tabok tuh jupe…
125cc yahh
OOT kang
FBK:ternyata FBR alias fans berat repsol alias senang warna kunyit
juozzzhhhh. mmg orang indo pd umumnya memilih motor dg alasan.kuantitatipnya dan orangnya konsumtip
bro semua pngunnjung warung, untuk masalah power lbh gde pasti lbh kncang kyknya tdk pas klu cuma selisih 1-2ps, ktnya ddyno motor v lbh brtnaga dr c tp nyatanya kami uji puluhan kali dlintasan motor v gk ada apa2nya. kq bisa ya???
waj haji ..
ni ane copas dr artikel..
“bro sekalian
sudah pernah kan membaca tulisan Opini di
tmcblog bahwa di Indonesia itu masih banyak
yang memilih motor dengan alasan hal hal
kualitatif eh maap Kuantitatip ? ”
hehe biar buat bahan pembelajaran kaum ebehe..
*ngerti gak y mereka…
-salam kualitas eh ‘kuantitas’-
kalau sekarang bebek mesin konvensional tu biasanya kurang diminati,, matic opsinya tapi bebek yg kenceng kaya fu n njmx tu baru jozz
ini artikel dibikin 2 halaman jg sama ya ma mind set orang indonesia?
silinder lebih banyak,, gigi lebih banyak,, artikel lebih banyak jg.. :p
yg penting kualitas dari semua part motor jg di bagusin,,
jgn asal murah jual cepet,, tapi kualitas nomor sekian..
Ini BUKTI tak terbantahkan kalau AHM gak bisa buat mesin 110 yang jossss !!!
141. blade-in – November 27, 2013
Ini BUKTI tak terbantahkan kalau AHM gak bisa buat mesin 110 yang jossss !!!
——————————————————
Pabrikan yang bisa bikin 110-115cc yang joss
1. Suzuki (Shogun Kebo bray)
2. Yamaha
3. Kawasaki
4. Honda
😆
wak haji, saya coba bantu ya,.. kode depan dari NFDxxx,…. di ganti jadi AFDxxx,…. itu artinya varian all new,… itu kebiasaan honda dalam bar code produksi,….
wooowww,,, ditungguu…
ahm jago bgt strateginya. Sering main CATUR y? Pantes otakny jalan
g kyk ymg yg suka main kertas(ganti stripping).
Main catur bareng aku yuk!!!
yimm sedang merencanakan perubahan kubikasi sama z1….kayaknya tahon 2014 akhir terliat
mantab cung
tambah keren dan jos gandos lah ini motor
honda mmg edyan…z1 secara kelas nya bebek premium yamaha bakal lawan:
1.new honda blade 125(calon)
segmen jelas kawula muda….secara value kyk rdb dll jelas lebih ok.mesin blm tau ne,apakah bs menang lawan z1?
2.supra 125
klo supra versi karbu cm ganti injeksi,jelas ok bgt.secara penjualan dah bagus slama ini.discontinue aja tu gentong in.
jelas peruntukan utk bpk2 ato ibu2.
kelas 110 yamaha diadu aja ma revo fi udah menang.
analisa versi saya:matic ma bebek thn 2014 punya honda,andai skenario diatas berjalan.
sport masih yamaha….
gimana wak haji…
HRS pada November 26, 2013 pada
6:21 pm
bro semua pngunnjung warung,
untuk masalah power lbh gde pasti
lbh kncang kyknya tdk pas klu cuma
selisih 1-2ps, ktnya ddyno motor v
lbh brtnaga dr c tp nyatanya kami uji
puluhan kali dlintasan motor v gk
ada apa2nya. kq bisa ya???
————–+———————
real di jalanan mmng menang c mutlak dr v….sama2 standar lho.v buat 115km/jam aja udah empot2an pe nunduk2 macem lorenzo
blade-in pada November 26, 2013
pada 2:42 pm
Kalau harganya mepet ke Z1, maka
bahasa iklan Z1 nantinya : “CC
BOLEH LEBIH KECIL, TAPI TENAGA
LEBIH NGACIR !!!” (Apalagi kalo
kemudian Blade125 keok lagi di IP
dan MP, bakal habis jadi bulan-
bulanan FBY!). Ini bahaya
latennya !!!
————————————
speed cm salah satu pilihan buat beli motor bro….biasanya yg paling dicari adalah irit,baru kemudian mesin bandel.
klo soal irit mindset orang masih honda.klo soal speed masih yamaha.
utk mesin bandel saya kira midset orang udah bergeser dari honda.sekarang mindset orang dah bagus smua merk,tergantung cara merawatnya