Another 2 wheel

First Sight Impression . . . Big Scooter Viar V-III

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

26Juli_banner

VIAR_V_III_034

Bro sekalian, TMCBlog Lagi nyari nyari ponsel di Plaza Jambu Dua Bogor, ehhh di pelataran parkirnya kebetulan ada tenda promosi nya Viar . . . di dalam tenda tersebut ada paling tidak 3 varian Motor yakni Sport Fairing VSR 200, Satu bebek, dan satu lagi Trail VIX 1 . . . di pelataran parkir tenda tersebut ada satu skuter besar nanpanjang berplat Hitam . . . tmcblog tanya  . . . “ini motor apa mas”  . . .mas mas penjaga konter ” Oh Itu Viar V-III (baca : V-Tri) pak, metik 200 cc, OTR Bogor 22 Juta rupiah ” . . . woow . Impressi pertama adalah . . . .Viar V-III adalah skutik gambot besar

uk460x110_dec13_2

gp-banner-460x110

VIAR_V_III_017

dari modal nanya nanya product Knowledge ke penjaga konternya diperoleh informasi bahwa Matik gede Viar V-III ini dilengkapi mesin 200cc 4 langkah 1 silinder air and oil cooler (silahkan liat di gambar atas ) , sistem pengereman depan belakang cakram, , dengan kapasitas bensin 13,5 liter . . .

VIAR_V_III_003

tmcblog nggak sempet ngukur wheelbasenya . . . namun emang panjang banget mas brooo . . . Gaya manjangin skuternya mirip sama gaya manjangin skuter ala japs mania. Bagian tebeng depannya meng-kapsul besar . . . Secara garis desain tebeng ngak jauh dari PCX, namun ya tetep gedean Viar V-III Kemana mana

VIAR_V_III_020

VIAR_V_III_015

Headlampnya, manteb sudah Projector bro bisa lihat deh . . . ada dua lampu didalam Mika headlampnya yang guedeee banged . ..  satu lampu senja satu lampu utama projector. TMCBlog nggak mengecek seperti apa keterangan lampu ini karena cuma ketemu siang siang masbro . . . lampu sen depan berad ditebeng kiri dan kanan

VIAR_V_III_004

Lampu belakang . . . geudeee bin bohay . . . plus ditambah Value lain . . . Lampu LED . . . Terang dan hemat listrik tentunya. Lampu sennya juga gede bangeeed . ..  jangan bilang nggak liat lampu sen nyala kalo udah segede gini hehehehe

VIAR_V_III_018

setelah headlamp masuk ke bagian dashboard . . .  ternyata Motor ini bisa dinyalakan . . . dan setelah dinyalakan kelihatan deh warna warni panel meternya yang sudah full digital LCD. Angka angka berwarna cerah mengarah ke putih, Nggak puas pake angka, penunjuk kecepatan ditambah juga dengan indikator bar melingkar . . . dengan warna Hijau mencapai sekitar 110 km/jam setelah itu barnya warna merah, mungkin artinya hati hati . . . itu dah kenceng banget brur 😀 . . . selain itu ada indikator bar fuel meter dan kelistrikan . . .lalu ada jam digital, odometer dan tripmeter . . . indikator LCD ini tertutup tudung sehingga terhindar dari efect Glare ketika riding siang siang

VIAR_V_III_024

Setangnya baplang dengan finishing krom tanpa cover . . . dari Panel panel terlihat motor ini belom AHO mas bro . . . tuh lihat masih ada saklar pilih lampu . . . saklar saklarnya standar mirip sakla motor sport . . . kabel gasnya masih single . . . sedikit kurang ada di tutup raiser karena krom kromannya agak asar, mungkin karena udah lama yaa? entahlah

VIAR_V_III_012

masuk ke kaki kaki, ban depan gambot, sok masih teleskopik ditopang oleh sistem pengereman cakram dua kaliper . . . gimana rasa pengeremannya, nanti kita bahas di sesi test ride

VIAR_V_III_011

Sok belakang stereo aliassepasang dengan tambahan arm di sebelak kanan belakang motor, rem belakangnya juga Cakram dua piston kaliper . . . dari tutup kipas samping terbukti bahwa motor ini selain menggunakan sistem pendingin oil cooled juga menggunakan sistem pendingin air forced cooled

VIAR_V_III_027

VIAR_V_III_035

Peranti pengaman? ada mas bro . . . Secure Key System model magnet di kunci utama dan Side stand swich sehingga motor nggak jalan saat standar samping digunakan

VIAR_V_III_029

Joknya? Lebar dan Panjang dengan back rest untuk ridernya . . . terlihat seperti jok tipe tandem . . namun nyatanya nggak . . . Joknya sistem seperated seat mas bro . . . Jok rider dan Jok boncenger dapat di buka sendiri sendiri secara independent . . . cekidot gambar di bawah

Nah itu kalo jok depan dibuka . . . ada bagasi yang lumayan luas banget . . . cek deh jok belakang masih nempelkan ? nah itu jok juga bisa di buka ke arah belakang dan di bawahnya ada kompartemen bagasi juga yang memanjang dari depan . . ..

Bagasi lain ada juga di depan mas bro kanan dan kiri . . . cukup besar untuk naruh barang barang kecil semacam ponsel, dompet kecil, botor air minum kecil dan lain lain . . . mengenai layanan after salesnya gimana? . . . dibogor (kedung halang) ternyata sudah ada mas bro, sentral penjualan sekaligus bengkelnya . . . nah bagaimana ride review maxiscooter harga merakyat 22 juta ini ?. . . tunggu artikel tmcblog berikutnya . . . untuk sementara silahkan dikunyah kunyah dulu info dan nikmati galeri gambarnya . . . semoga Berguna

taufik of BuitenZorg

TMC ADS
Previous article
Spyshot tampang Muka Honda Revo FI model Year 2014
Next article
Kawasaki Z250 facelift Model Year 2014

111 COMMENTS

  2. tetangga ane usaha sembako motor gerobaknya viar 150…ga rewel dan kuat bawa dagangan full…ya beras berkarung2, minyak berjerigen2, pokoknya doi puas pake viar…emang catnya cepet kusam sih tp kan yg ini premium, harusnya material cat dan body beda ama yg gerobak…

  5. muantebbbb megaskutik buat touring nih… hitam polos ga ada logo/merk… ditunggu sesi test drivenya om.. pengen tau irit dan tarikanya…

  6. dari tahun lalu udah ngincer ni motor, tp pemasaranya msih belum jelas.. ada yg bilang belum rilis.. jdi bingung, akhirnys ambil pcx second

  10. Matic gede kayak gini cuma 22 juta ??? Berarti matic Jepang merk sebelah yg 35 jutaan padahal cuma 125-150cc operprettt semua.

    Sayang pabrikan India pada ga ikutan bikin matic gede > 150cc….

  18. hahahahaahhah
    yamaha majesty 250(4D9) KW.. boleh juga nih buat yg pingin BIGSCOOTER JDM tp harga hemat….
    ban nya merk n ukuran berapa wak 12 ato 13??
    pattern nya kayak michelin reggae…

  21. waduh ada virus lagi nih,,,200cc 22jt, mantab…. jdi penasaran nih ntr di cek k tkp ah,penasaran pngen liat langsung, x ja bisa test ride jg.

  22. @66. numpang ketik-ketik
    belom dapet speknya bro . . . gak ada brosur pulak di tenda promosinya 😀

  28. ini viar buatan indonesia atau bukan?
    ngeliat aja udah jatuh cinta, apalagi kalo aftersalenya bagus
    pasti laris

  33. Tetangga ane miara viar model jupi burhan th 08,skrg larinya msh ngibrit juga tuh..mesin kering,cuman ya itu…cat agak kusam,spido udah ga jalan

  35. Kerenn + Gagah dari depan… Buritan, Yaaaa lumayanlah…. Kalo 3S terjamin, Beli terus ditempelin sticker Honda…. Jadi deh PCX “KW”, Inget VixR 150 nya Viar & R150 nya Minerva…. 😀

  43. wujudnya jiplak majesty250 wak haji,bedanya viar pake stereo shock,kalo majesty sudah monoshock.. 🙂

  44. durabilitynya mas..sayang bgt kalau sampai produk sebagus ini (tampilannya) harus dikorbankan qualitynya demi harga murah. asal kualitas bagus 30 juta saya rasa masih laku keras

  47. NITIP LAPAK KANG
    YANG MAU KREDIT MOTOR BISA DISINI
    syarat cuma KTP n KK bandung
    DP bisa pakai motor bekas (DARI TAHUN 1993-2013 SAYA TERIMA GAN,ASAL JANGAN MOTOR CURIAN)
    data di bantu sampai beres
    diskon akhir tahun 500rb-2,000,000 cuma dsni yang berani , hehe
    type n warna ap aj siap ready

    http://wijayamotorbandung.blogspot.com/

    http://www.kaskus.co.id/thread/528ece210d8b46841e000011/kredit-motor-hondaprice-list-bandung-area-dp-bisa-pakai-motor-bekas

    http://www.kaskus.co.id/thread/52b633a2a2cb1789258b46c9/yang-mau-jual-cepat-motor-bisa-di-ane-gan-terim-dari-tahun-1995-2013

  48. woke laah kl begitu….sy ikutin terus deh perkembangan si V3… mayan interes juga nih sy….mksh y….

« Older Comments Newer Comments »

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP