PabrikanHonda

Disinyalir Kuat Spyshot Itu Sport Kawasaki 250 cc 1 silinder . . . Buat Hadang CBR 150R?

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

26Juli_banner

ninja150#1

Bro sekalian, Sejak awal tmcblog sudah mendapat konfirmasi unofficial dari personal yang termasuk dalam perimeter terdekat pabrikan  yang menegaskan bahwa spyshot itu adalah Calon Sport 250 cc satu silinder nya kawasaki. Waktu rilis masih sangat lama, Belum ada Konfirmasi nama yang akan diberikan (via gilamotor rumornya Ninja RR mono ), Belum ada konfirmasi jenis mesin DOHC atau SOHC  . . .walau besar kemungkinan akan tetap dinamakan klan ninja karena mindset Nama Ninja itu dah Kuat banget. . . . sinyalemen test ninja 150 fi ditolak? ya emang bener, wong itu bukan 150 fi tapi 250 cc satu silinder je  :mrgreen:

uk460x110_dec13_2

gp-banner-460x110

Cuma Yang mengagetkan adalah, Ternyata ada kemungkinan itu motor akan dipepetkan bandrol harganya ( beda nya 500 ribu-1 juta entah mepet di bawah atau mepet di atas) dengan Pricing dari Honda CBR 150R ( sudah tentu akan lebih murah dari CBR 250R ) . . . yang jadi pertanyaan  . . . Koq malah ngebidik CBR 150R ?

New2014CBR150R-_repsol

Kalo menurut hemat tmcblog sih, Jika bener ngebidik CBR 150R, walaupun niat ini sifatnya nothing to loose  . . . sebenarnya CBR 150 tidak terlalu berbahaya bagi marketnya kawasaki . . . Honda Tahu, CBR 150R itu hanya di posisikan sebagai produk Flagship dengan bandrol harga yang memang bisa bisa saja di posisikan seperti nggak masuk akal. w

2014_CB150R_SF_003

Tmcblog sudah panjang lebar menjelaskan possitioning CBR 150R sebagai alat penunjang strategy derivatif Khas Honda. Dimana Fungsi nya sebagai pembangun Image dan pembuka jalan bagi produk produk derivatif di bawahnya yang notabene memiliki bandrol harga yang lebih logis dan terjangkau. Honda sendiri bisa jadi Nothing to loose sama  CBR 150R . . . kasar kata Laku dikit atau banyak nggak masalah, wong itu bukan produk asli Honda Indonesia . . . ada strategy lain di balik itu yakni CB150R dan entah apa namanya sinyalemen sport bike Versi Full Fairing Lokal AHM nanti 😉

kalo menurut tmcblog mungkin lebih pas nya Sport bike 250 cc satu silinder kawasaki ini di bangun untuk melakukan diversifikasi produk, sehingga line up produk KMI jadi lebih luas dan memiliki tugas sekunder menjaga Ninja 250 2 silinder dari ancaman gempuran dari bawah . . . di bangun untuk mengisi range harga 35-45 jutaan dengan side effect (secondary effect) bisa mengganggu CBR 150R . . . so Gangguan terhadap CBR 150R anggaplah sebagai bonus saja 😀

Satu lagi yang musti diperhatikan KMI, jangan mengulang blunder silinder ( asli ini istilah pribadi baru aja nyiptain :mrgreen: ). . . artinya gini . . Bukan maksudnya mesin satu silinder itu sulit diterima, cuma disini masalah Value saja yang musti diperhatikan… maksudnya, kalo bisa sport bike 250cc 1 silindernya jangan di posisikan terlalu tinggi bandrol harganya . . . 250 cc satu silinder boleh boleh saja, asalkan Bandrol harganya jangan terlalu sereeem githu lo . . kalo bisa sih memang tidak melampaui angka psikologis 40 juta rupiah.

tapi ingat, namanya juga lagi test  . . . ini motor masih ada kemungkinan nggak jadi dirilis lhooo hehehehe, so kembali lagi . . . nggak usah over expectation 😀 nahhh  begitu deh opini ke sekian tmcblog tentang spyshot motor misterius tersebut . . . mas bro mau urun rembuk berbagi opini ? silahkan share di kolom Komentar . . . silahkan dikunyah kunyah dulu dan semoga berguna

Taufik of BuitenZorg

TMC ADS
Previous article
Testimoni dari Tempat Pengetesan Honda . . . Lagi test Skutik ban kecil, sok belakang panjang . . . artinya ??
Next article
Gendeng tenan . . . Kawasaki Mau Mongkol Calon Tiger 250 ?

138 COMMENTS

  2. Apapun itu yang jelas kalo ane punya duit lebih dari 40 jt mending buat dp mobil aja…

    😀

    asoy buat jalan bareng keluarga….

    😀

  4. harian cukup pake komedi puter ajah…

    😀

    udah dapet duit lebih, baru beri moge beneran, HD ato GW

    😀

  5. Usaha yg mubadzir buat kawasaki klo niatnya menghadang CBR150R………..krn tanpa di hadangpun Motor ini akan mati dengan sendirinya……..Penggantinya lebih masuk akal harganya.

  7. Gak kena ke CBR150, ya tetep nendanglah buat bunuh CBR250, (kalaupun nanti dia dilokalkan) Tapi, untuk ngelawan CBR150R atau R15, KMI mau tidak mau harus bikin motor yang H2H dengan keduanya di kelas itu, yakni dengan mempercepat jadwal kehadiran Ninja150 4Tax… Tidak ada jalan lain! Jangan pake strategi srudak-sruduk macam gene … terlalu besar resikonya !!!

  8. KAsihan SUZUKI MOTOR ,.. mangap lagi,.. dan Design Ulang strategi nya,.. sampe BANGKRUT,.. ga jadi2 ngeluarin motor batangan,..

  9. 97. Asis Fandi – Januari 3, 2014

    Usaha yg mubadzir buat kawasaki klo niatnya menghadang CBR150R………..krn tanpa di hadangpun Motor ini akan mati dengan sendirinya……..Penggantinya lebih masuk akal harganya.
    =============
    harusnya mas broh baca dlu deh bru komen, msa blm tau flagship it apa, tujuan & yg hendak dicapai product flagship it apa???

  12. sbenernya KMI sengaja nglakuin ini semua…
    kalopun ni motor 250cc 1 silinder jd brojol
    ane yakin ada quad effect
    1. jatohin pasar cbr150 + cbr 250 lokal
    2. buat ngejaga. market ninja250fi. trtama pasar indonesia dr R25 lokal
    3.gantiin Ninja RR,250cc 1 silinder ckup nampolah torsinya.
    4.kmngkinan 250cc 1 silinder ini ngincer pasar eropa n amerika…
    trs gmn Ninja 300…y dpastikan buat pelengkap ja…n kmngkinan kawasaki mau ikut Moto3…

  14. maksundnya kalu 2 tk dimatiken,

    maka konsumen mantan 2 tak cuma punya pilihan cbr 150,

    dimana produk global punya prestige sendiri.

    jadi u/ ndak lari, kawasaki buat 1 silinder dgn harga 11-12 dgn cbr 150

  16. Saya sering lihat motor ini di pasar minggu saya ngga terlalu perhatian juga saya pikir tadinya cuma vixion di kasi fairing secara knalpotnya kaya motor 150 cc ternyata calon ninja 1 sil toh

  23. kalo beneran ini produk kawasaki dan 250cc 1 silinder, gw akuin keberanian nyali KMI untuk head to head ngelawan CBR… setelah selama ini bermain aman dan terkesan menghindari perang head to head…jadi KMI siap duel lawan R25 di 2 cyl, dan lawan cbr di 1 cyl… war is begin, let’s get it on !..

  27. 2014 bakal jadi kurusetra buat tambang emasnya KMI.. anggaplah AHM masih angin anginan, tapi tidak dengan Yamaha..waspadalah…waspadalah…

  30. IMHO, sepertinya Kawasaki kedepannya akan mengisi celah untuk melawan kompetitor dengan produk-produk berikut :
    20-25 juta => Pulsar 200NS FI (karbu stop)
    25-30 juta => Pulsar 200SS Full Fairing FI
    30-35 juta => Kawasaki Estrella 250
    35-40 juta => Kawasaki Ninja 250 RR Mono

  31. Klo harganya samaan ky CBR150 ya samaan harga ninja 2tak sekarang(beda tipis). Gantiin ninja 2tak yg skrng. podo wae

  32. Kaya kawak emang serius mempertahankan image sport dikelas premium kang secara pemimpin sport premium skrg kan n250fi nah disini bakal turun yamaha yg punya mesin dan tampilan sama2 value jd kawak pengin ngejaga kue 250 dg varian n250 FIt (1 silinder) dg harga yg mepet kelas 150 premium cbu sekaligus jd yg kena juga nanti tetep R25 pmeikiran org indo itu motor keren harga murah jumlah silinder ya bagi org yg memang punya duit lebih dan bosen sama motor mono silinder secara orang indo itu tak ada rotan akrpun jadi mgkn inilah strategy dr KMI supaya kue 250 gk lari banyak ke tetangga….kalo CBR250 emang dr dlu juga udah gk laku karena harga yg mepet ninja jd kalo CBr250 dibuat lokal dan ditaruh harga sama motor kawak 250 1 silinder kemungkinan bisa bersaing…

  33. “Kita tidak membuat Ninja 150 FI dan kita juga tidak melakukan pengetesan di jalanan. Kalau orang yang tahu atau pemerhati Kawasaki pasti sudah tahu begitu melihat foto itu dan mereka pasti bilang itu bukan motor Kawasaki. Coba lihat yang jelas dulu motor apa itu, yang jelas bukan Kawasaki. Tidak ada tuh (penggantian Ninja 2 tak red), lihat saja masih segar-segar kan Ninja 150. Jadi tahun ini tidak ada..”

    – Dewi Septianti (KMI)/Detikoto-

    1. Bukan Ninja 150cc, (200cc FI)
    2. Bukan produk KMI asli, mungkin di CKD sama KMI, isu CKD pulsar 200 dan mem-FI kannya sudah lama terdengar.
    3. No Pol punya ex P200NS.
    4. mesin pulsar 200NS, body KMI..

  37. Klo 250-1 silit ampe dikeluarin dlm bbrp waktu dekat ini, kemungkinan besarnya motor ini bakal laku keras dan menggerus pangsa 2 silinder, dikarenakan banyak mindset orang Indonesia melihat sebuah kendaraan sbg kebutuhan primer sekaligus fashion. Kalangan masyarakat kelas ekonomi menengah melihat ini sbg alternatif ketimbang versi 2 silinder dgn harga yg lebih murah & tampak fashionable krn ingin terlihat berbeda drpd motor jalanan lainnya, apalagi image rata-rata orang Indonesia bhw motor dgn full fairing sbg motor keren

« Older Comments

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP