PabrikanHonda

Disinyalir Kuat Spyshot Itu Sport Kawasaki 250 cc 1 silinder . . . Buat Hadang CBR 150R?

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

26Juli_banner

ninja150#1

Bro sekalian, Sejak awal tmcblog sudah mendapat konfirmasi unofficial dari personal yang termasuk dalam perimeter terdekat pabrikan  yang menegaskan bahwa spyshot itu adalah Calon Sport 250 cc satu silinder nya kawasaki. Waktu rilis masih sangat lama, Belum ada Konfirmasi nama yang akan diberikan (via gilamotor rumornya Ninja RR mono ), Belum ada konfirmasi jenis mesin DOHC atau SOHC  . . .walau besar kemungkinan akan tetap dinamakan klan ninja karena mindset Nama Ninja itu dah Kuat banget. . . . sinyalemen test ninja 150 fi ditolak? ya emang bener, wong itu bukan 150 fi tapi 250 cc satu silinder je  :mrgreen:

uk460x110_dec13_2

gp-banner-460x110

Cuma Yang mengagetkan adalah, Ternyata ada kemungkinan itu motor akan dipepetkan bandrol harganya ( beda nya 500 ribu-1 juta entah mepet di bawah atau mepet di atas) dengan Pricing dari Honda CBR 150R ( sudah tentu akan lebih murah dari CBR 250R ) . . . yang jadi pertanyaan  . . . Koq malah ngebidik CBR 150R ?

New2014CBR150R-_repsol

Kalo menurut hemat tmcblog sih, Jika bener ngebidik CBR 150R, walaupun niat ini sifatnya nothing to loose  . . . sebenarnya CBR 150 tidak terlalu berbahaya bagi marketnya kawasaki . . . Honda Tahu, CBR 150R itu hanya di posisikan sebagai produk Flagship dengan bandrol harga yang memang bisa bisa saja di posisikan seperti nggak masuk akal. w

2014_CB150R_SF_003

Tmcblog sudah panjang lebar menjelaskan possitioning CBR 150R sebagai alat penunjang strategy derivatif Khas Honda. Dimana Fungsi nya sebagai pembangun Image dan pembuka jalan bagi produk produk derivatif di bawahnya yang notabene memiliki bandrol harga yang lebih logis dan terjangkau. Honda sendiri bisa jadi Nothing to loose sama  CBR 150R . . . kasar kata Laku dikit atau banyak nggak masalah, wong itu bukan produk asli Honda Indonesia . . . ada strategy lain di balik itu yakni CB150R dan entah apa namanya sinyalemen sport bike Versi Full Fairing Lokal AHM nanti 😉

kalo menurut tmcblog mungkin lebih pas nya Sport bike 250 cc satu silinder kawasaki ini di bangun untuk melakukan diversifikasi produk, sehingga line up produk KMI jadi lebih luas dan memiliki tugas sekunder menjaga Ninja 250 2 silinder dari ancaman gempuran dari bawah . . . di bangun untuk mengisi range harga 35-45 jutaan dengan side effect (secondary effect) bisa mengganggu CBR 150R . . . so Gangguan terhadap CBR 150R anggaplah sebagai bonus saja 😀

Satu lagi yang musti diperhatikan KMI, jangan mengulang blunder silinder ( asli ini istilah pribadi baru aja nyiptain :mrgreen: ). . . artinya gini . . Bukan maksudnya mesin satu silinder itu sulit diterima, cuma disini masalah Value saja yang musti diperhatikan… maksudnya, kalo bisa sport bike 250cc 1 silindernya jangan di posisikan terlalu tinggi bandrol harganya . . . 250 cc satu silinder boleh boleh saja, asalkan Bandrol harganya jangan terlalu sereeem githu lo . . kalo bisa sih memang tidak melampaui angka psikologis 40 juta rupiah.

tapi ingat, namanya juga lagi test  . . . ini motor masih ada kemungkinan nggak jadi dirilis lhooo hehehehe, so kembali lagi . . . nggak usah over expectation 😀 nahhh  begitu deh opini ke sekian tmcblog tentang spyshot motor misterius tersebut . . . mas bro mau urun rembuk berbagi opini ? silahkan share di kolom Komentar . . . silahkan dikunyah kunyah dulu dan semoga berguna

Taufik of BuitenZorg

TMC ADS
Previous article
Testimoni dari Tempat Pengetesan Honda . . . Lagi test Skutik ban kecil, sok belakang panjang . . . artinya ??
Next article
Gendeng tenan . . . Kawasaki Mau Mongkol Calon Tiger 250 ?

138 COMMENTS

  4. kang, pendapat ane siy, kalaopun jadi di masspro, itu untuk ngeladeni cbr250,(juga akan hadir triumph 250cc 1 cyl. kTm 250cc 1 cyl.) kalao ngadang cbr150 / cb150r aku kira ndak sebanding…
    apalagi untuk pasar global, yg ternyata cbr 250 yg 1 cyl memang lebih laku…

  6. Opini ane mas ..
    CBR 150R yang Skrng harga’a udh edan dan disinyalir nanti CB150 fairing memiliki harga yang mungkin bisa dibilang rasional lah??

    TAPI ..

    Dengan harga yang mahal untuk CBR 150R yang sekarang konsumen dapat KUALITAS honda Thailand sedangkan CB 150 fairing nanti harga yang lebih rasional (mungkin) anda dapat KUALITAS AHM ..

    Wakakakkakaaa ..

    Konsumen dirugi’n sekali kaya’a yah ..

    Joosss lah ..

  7. 250 1 silinder dohc liquid cool
    lokal konten
    super murah agar r25 dan cbr 150/250 r terkesan overprice
    disain hot kawasaki
    launcing menunggu bandrol r25 lokal dan cbr250 lokal

  9. Perlu di ingat jga oleh KMI, pcx125 hrg 30jt an di taruh di vario jadi 15jt an dg segala fitur andalanya. Kalo ninka 250 mono ditaruh hrg 40jt an, terus cbr250 di CKD kasih hrg 35jt, apa gk babak belur tu ninka? Belum lagi kalo cbr250 ganti platform 2 silinder, bisa aja kan?

  13. wah kalo bener mati kutu dah cbr 250…konsumen mikirnya. ..Hmm nih ninja 250rr mono…lebih murah sama sama satu silinder….bakalan klepek klepek deh…..sayap honda nggk jadi nglepak……hahhaa

  14. Jossssslah,..
    Hahaha, ketika harga di seting valuable kalau ane sih tetap memperkirakan harga di kisaran 10 jt dibawah N250 2 cldr, dan yang pasti R25 +/- sama dengan Ninja 2 cldr. Nah pilihan untuk R25 jadi megecil aka menciut kayak balon di taroh beberapa hari.
    Lantas apa pengaruhnya dengan CBR 250 atau CBR 150.

    Seperti Ulasan diatas CBR adalah Flagshiip untuk memberitahu bahwa Honda dalam hal ini punya motor sport Mid End yang tujuannya adalah mengankat penjualan CB dan sport honda di bawahnya. Ini bisa terlihat target untuk penjualan CBR sendiri serta positioning harga yang tinggi. Trus apakah kehadiran Motor baru kawak akan mengerogoti penjualan CBR. Think again,,,, apakah pembeli CBR selama ini adalah orang yang tidak sanggup beli ninja? Kalau pendapat ane sih tidak. Mereka adalah brand loyalys
    dan brand Equity CBR Sendiri.

    Beda dengan R25 walau walau mereka adalah Brand Loyalys tetapi mereka tetap mempertimbangkan harga jika Ninja F1 berada dibawha R250, nah disinilah kenapa R25 lebih terpukul dari kondisi ini,.. Kecuali jika harga R25 sama dengan KAwak mono ini.

    Mangap jika ada yang tidak berkenan.,,,

  16. ya kalo ngebidik harga cbr 150r yo percuma wak aji………. 250 1 cilinder harga kisaran 40 juta..
    la kalo yamaha keluarin upgradenya scorpio dari 225cc di buat menjadi 250cc 1 cilinder ( jadi sama 250CC 1 silinder ) dan harga hanya di up sedikit taruhlah 30jt apa ga pada ngowoh lan dombleh kui kawasaki
    penilaian pribadi wak haji hehehehehe…………. jadi 250cc 1 silinder harga 30 jt lebih masuk akal YES

  18. Produk2 Sport AHM ngak perlu ditakuti wong kualitasnya mocin.

    Lawan sesungguhnya itu motor2 Sport dari YIMM entah itu R15, R250 fairing ataupun naked yang kualitas Mesin dan Finisihingnya terbukti sangat tangguh dan sudah diekspor ke berbagai mancanegara..

    Mau tahu bukti AHM Mochin nih linknya :

    http://www.pertamax7.com/2014/01/02/gear-starter-honda-cb150r-rompal-segera-klaim/

    http://www.sarikurnia980.wordpress.com/2013/12/30/what-cb150-crankshaftnya-rompal/

    Kalau motor sport AHM bagusnya dibakarr udah kalah 6 detik baru 1 – 3,5 bulan nyusahin pula.

  20. Menurut saya, ini langkah antisipasi Kawak untuk mengantisipasi R25 secara nggak langsung karena dengan kondisi 11-12 dan Yamaha dengan jaringan servis dan dilernya, tentu akan mengurangi kue Kawak, sebagai antisipasinya maka dikeluarkan 250 1 silinder, dan sukur2 bisa mengerem R25, kalo pendapat ane sih kalo bandrolnya nggak jauh2 sama CBR150 sama saja pedang bermata dua, karena kalo bandrol sama masyarakat indo ujung2nya mikirin after sales dan purna jual, jadi mungkin jangka panjangnya malah mungkin CBR250 yang dibidik

  21. kok malah mepet produk H?apa mgkn was was liat pertumbuhan sport H walupun blm jd raja tp pertumbuhannya bs dibilang besar utk segmen sport,apa mgkn buat hadang cbr150 n cbr250 lokal?

  23. kalo ketemu di jalan,ditabrak saja motor itu,kan nanti pada di rubung orang, trus di foto-foto

    hahahaha

  24. Mantap nie.. rasanya bukan bidik.150deh

    Tpi lebih ke.CB 250nya… seakan2 mau tunjukin ini lho kalo satu silinder pantesnya cuma bersaing ama ini…. jangan ngarep mau saling pukul dngan250fi hehehe

  30. Emang kawak berani rakit motor 250cc 1 silinder d Indonesia? Kalau cbu pasti lah d kisaran 45jt ke atas juga. Emang sih berhasil nabokin cbr150 cbu. Tp yg lokal nya gimana? Berani naruh harga motor cbu 250cc 1 silinder d harga 38jt an? Susah… Pajak d negara kita gila.. Dan belum lagi kalau pabrik AHM yg baru jd. Bisa bisa nanti cbr 250 pun d bikin lokal. Dan harga kemungkinan d bawah 40jt. Masalah jumlah silinder pun tidak akan d perhatikan orang lagi. Yg penting ngendarain motor sport 250cc. Cbr 250 bakal jd produk yg kelihatan murah? G bakal d pikirin AHM. Yg penting bagi AHM jualan mereka laku. Dan mungkin nanti setelah cbr 250 turun tahta baru ahm jualan moge seperti yg d lakukan kompetitor untuk d jadikan motor flagship.

  31. Tujuan Kawasaki cukup jelas, mereka ingin menanamkan mindset konsumen bahwa itulah “harga sewajarnya” untuk motor 250 1 silinder, bukan cuma dapat 150cc tapi sudah 250cc.

    Dengan menempatkan harga diantara cbr 150 dan cbr 250, effeknya cukup besar bagi cbr 250 yg cuma 1 silinder, dia akan kelihatan sangat ‘overprice’, begitu juga sang adik cbr 150. Ibaratnya 1 pukulan 2 musuh tumbang.

    Masyarakat kembali melihat harga ninja 250 adalah harga yg pantas, dan si Ninja tinggal fokus bersaing dengan pendatang baru dari Yamaha saja yang mungkin harganya tak jauh beda.

  32. ya tergantung prodaknya….. CBU or CKD…… imej kawak adalah CBU, secara itung2an plopit range harganya maen di kisaran 40 jeti-an. so samimawon karo CBR150 or CBR250 yg notabene produk impor, brand minded lah…..laen halnya kalo di CKD kan…nah ini yg bisa buat geger permotoran sengprot tanah air namun ada tetapinya, apa iya kawak legowo dan merubah image produknya yg CBU menjadi CKD….. who knows lah……

  34. “Kita tidak membuat Ninja 150 FI dan kita juga tidak melakukan pengetesan di jalanan,” tegas Deputy Departement Head Sales & Promotion Departement KMI, Dewi Septianti saat dikonfirmasi detikOto, Kamis (2/1/2014).

    iya wak haji, kawasaki emg g ngetes versi 150 fi, tp bukan brarti itu motor kawak 250, lha wong dari statement itu kwasaki jg tidak mlakukan pngetesan d jalanan… apakah itu hanya ungkapan dplomatis??

  35. Kalau proses testnya sukses neh Kang, bisa engga sich skenario ini jalan :

    1. Ninja 250cc fi single cyclinder, untuk pemula. Secara sebagai pengganti ninja ninja RR 150cc 2-tak.

    2. Ninja 250cc fi dual cyclinder naik kelas jadi 300cc. Toh dengan selisih 50cc, dan range harga tidak akan saling memakan. Bahkan jadi first mover lagi bagi Kawasaki.

    Bisa jadi…bisa jadi… (smile)

  39. Kalo sy Pribadi lbh pcya kl itu Kawasaki 250cc 1cyl, ini jg sbg jawaban Kawasaki atas cbr 250 yg scra global lbh laku Dan sbg jawaban bg fbh ap itu slera org Europa hahaha… dengan demikian Kawasaki jg pny line up motor yg di claim Honda sbg daily use, easy maintenance and fun to ride.

  40. Ulasan wak haji masuk akal juga,,,dan skalian menjawab bantahan mbak dewi (KMI) yg bilang bahwa kawasaki gak melakukan pengetesan unit baru…

  41. Oawalah!!!!!!!!!!! CBR250R versi LOKAL toh! ANTISIPASI Kawasaki JANGKA PANJANG….. SEDANG JANGKA PENDEKnya, MENGAMBIL KEUNTUNGAN kegilaan harga dari CBR150R 😉

    Paling gak nanti R25 kena imbasnya 😀

    Oiii… 1 silinder bagus kok. Tuh! Kawasaki KERJUDA 250 cc MENANG TERUS… biasanya CBR250R 🙂

    IMAGE balap dapat! Image SPORT 250cc sudah tertancap habis habisan 😀

  42. @ saintabuzar pada Januari 3, 2014 pada 9:33 am
    Kalau proses testnya sukses neh Kang, bisa engga sich skenario ini jalan :

    1. Ninja 250cc fi single cyclinder, untuk pemula. Secara sebagai pengganti ninja ninja RR 150cc 2-tak.

    2. Ninja 250cc fi dual cyclinder naik kelas jadi 300cc. Toh dengan selisih 50cc, dan range harga tidak akan saling memakan. Bahkan jadi first mover lagi bagi Kawasaki.

    Bisa jadi…bisa jadi… (smile)

    ——————————————–

    Setuju dengan pendapat pertama tapi untuk pendapat kedua rasanya tidak mungkin, dengan aturan impor yg saat ini berlaku, motor diatas 250cc masuk kategori brg mewah maka meski hanya upgrade jd 300cc, hargany akan lompat jauh.

  47. bodo ah,ane mah ga ngurus 250cc satu silindernya kawak.. harganya pasti gila.. ane lbh demen nunggu pulsar 200ns fairing.. karena kemungkinan harganya bersahabat…

  48. mnurut opini gue wak, sah2 aja jika memang KMI akan rilis sport bike 250cc 1 cyl, tp yg harus diwaspadai adalah deveriatif ahm pada product next tiger seperti apa, jika memang benar adanya akan seperti cbr150 to cb150 belum lg ada rencana motor sport fairing 250cc 1 cyl dri triumph daytona so must be more value….

« Older Comments Newer Comments »

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP