PabrikanHonda

Scoop . . . Honda CB 300 . . . Bakalan Kayak ini Honda Tiger 250 Nanti?

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

460x110-okfeb

cb250_2

Bro sekalian, versi cetak dari majalan MCN berhasil di jepret/scan dan didapatkan oleh Bro Leo  . . . hasilnya cukup mencengangkan Honda StreetBike 300 series, Versi NekedBike/StreetBike dari CBR 300R . . . menurut tmcblog foto tersebut lebih dari sebuah renderan . . . its some kind of  . . . Blue print I think 😀 . . . dan tmcblog sangat Yakin bahwa ini lah juga desain dari Next Honda CB 250F series

uk460x110_dec13_2

banner-440x110

cb250_1

CBR300R

Bro Bisa lihat dua gambar di atas dan bandingkan piece per piece . . . perbedaan terbesar berada pada bagian Fairing depan, fairing samping, headlamp, dan setang yang berubah . . . bahkan menurut tmcblog sepertinya dimensi dan ukuran rake/trail masih akan sama . . . so perbedaan riding feel antara CB300 dan CBR 300R hanya ditentukan oleh letak dan ketinggian setang yang diganti dari setang jepit pada CBR 300R ke setang bar pada CB 300 (atau CB300F?)

cb250_3

Headlampnya dari depan terlihat memang  . . . sangat CB series banget . . . ya memang begitu desain Honda CB series . . . bahkan Jika dilihat dai belakang, hampir sulit dibedakan dengan bentuk desain dari CBR 300R . . . sama plek sampe ke desain  mufflernya segala mas bro . ..

Next Honda Tiger 250?

Dan Yang lebih menarik lagi adalah sinyalemen bahwa CB250 nanti lah yang kan menjadi salah satu bentukan dari Next Produk Pengganti Tiger 200 nya AHM . . . Sinyalemen un official beberapa sumber tmcblog masih cukup mengarahkan bahwa Next Tiger akan ada yang menggunakan mesin 230 cc ada juga next tiger yang akan menggunakan mesin CBR 250R . . . nah ada dua dong ? Masih tetep CB 250 kali yee namanya? . . . dan Boleh jadi jika benar itu adanya, maka Blue Print di ataslah kemungkinan besar salah satu bentuk nya nanti . . . silahkan dikunyah kunyah dan semoga berguna

Taufik of BuitenZorg

sumber :

Official Image of Honda CB 250F Naked?

TMC ADS
Previous article
Pengganti Scorpio Z baru dirilis Tahun 2015?
Next article
Suara Honda New Megapro FI Sedikit Kurang Nge-Bass nya

221 COMMENTS

  4. ganteng neh,, lebih gagah malah dari cbr nya sendiri,,
    cbr harus nya lebih ganteng dr CB,,
    pake mata dua,, jgn ky cbr yg sekarang,, ckck..

  6. wah manteb klo bener modelnya kyk gt…mesin upgrade dari CB150 strok tinggal di gedein jd dah CB250—>next tiger
    pantes ditunggu ni…tp kpn munculnya keburu basi

  10. masih gantengan byson tinggal kasih mesin 250 cc, cakram belakang dan ganti buritan belakang pake stoplamp atas dan tangki isi bensin dibesarin juga kondomnya dibuat sdikit lebih besar kaya ducati. pasti mangap

  11. apalgi klo harga seperti kang taufik sebutkan tange 25-29jt rame-rame wes karena faktor lokal…jos gandos koto-kotossss

    • hussy . . . Syirik kasih sesajen2 an . . . lagi pula itu infonya terbuka lebar koq . . . udah di cetak jadi majalah 😀

  14. sangat mungkin jadi model next tigi. tapi paling “disesuaikan” tangki, jok, dan body samping tengah-blakangnya klo pake dual sok di blakang hehehehe….

  15. masih lebih sedap memandang sport Yamaha..desain Racing Look serba runcing” tajam..kalo yg ini mah masih nanggung

    • ini lebih ke elegan bro, kalo racing look udah jatahnya CBR bro, jadi gak smua harus racing look, honda gold win aja sama skali gak racing look

  17. jualan barang murah tapi laku banyak dan jualan barang mewah laku biasa aja, siapa lebih untung banyak? sama bro dgn motogp, knp mvagusta, aprilia, KTM gk ikut. belum lagi untung2an bisa kontrak team balap buat masuk team pabrikan. dan kontrak dgn sponsor alat balap. jadi jangan sama kan produk masspro dgn yg di motogp jaman skrg. kalau mau liat dulu sblm motogp tidak semahal sekarang. liat diluar negeri. org luar lebih jeli liat kualitas bukan merk. penggemar ninja dan R1 lebih banyak dari CBR. apalagi penggemar ducati. di motogp ducati gak terlalu cemerlang kan. tapi balapan sbk? siapa yg gak tau ducati. paling banyak juara. untuk R1 siapa yg gak tau mesin crossplanenya yg mengagumkan. ninja zx10r dgn KIBS barunya, yaitu sistem braking racikan kawasaki jadi bisa lebih dekat dengan tikungan.
    intinya jadilah konsumen cerdas… jangan cuma tau honda aja. kualitas jelek masih aja teriak2 honda. hadeuuuh…. parah lagi bela2in dagangan org (honda). kapan majunya negeri kita

  18. @Marquezisasi – Januari 30, 2014
    jualan barang murah tapi laku banyak dan jualan barang mewah laku biasa aja, siapa lebih untung banyak? sama bro dgn motogp, knp mvagusta, aprilia, KTM gk ikut. belum lagi untung2an bisa kontrak team balap buat masuk team pabrikan. dan kontrak dgn sponsor alat balap. jadi jangan sama kan produk masspro dgn yg di motogp jaman skrg. kalau mau liat dulu sblm motogp tidak semahal sekarang. liat diluar negeri. org luar lebih jeli liat kualitas bukan merk. penggemar ninja dan R1 lebih banyak dari CBR. apalagi penggemar ducati. di motogp ducati gak terlalu cemerlang kan. tapi balapan sbk? siapa yg gak tau ducati. paling banyak juara. untuk R1 siapa yg gak tau mesin crossplanenya yg mengagumkan. ninja zx10r dgn KIBS barunya, yaitu sistem braking racikan kawasaki jadi bisa lebih dekat dengan tikungan.
    intinya jadilah konsumen cerdas… jangan cuma tau honda aja. kualitas jelek masih aja teriak2 honda. hadeuuuh…. parah lagi bela2in dagangan org (honda). kapan majunya negeri kita 🙂

    • kalo masih hidup di indo udah lah trima aja..
      buat ente yg penting bisa nenggak premium kan ???
      kalo gitu gak usah berharap teknologi canggih….
      kalo mau buat dan desain motor sndiri, riset jgn jiplak, buat motor indo yg bisa muntahin tenaga diatas 40HP, dan gaak bisa nenggak premium..
      selama ente banggain produk org luar tu sama aja, negri kita maju kalo bisa buat motor sendiri..
      toh di indo intinya punya motor juga cuma biar kita gak capek sama cari duit kan ????

    • klo mau motor semprot murah berkualitas tenaga dewa pindah aj ke thailand & siapin dompet nyang tebel….rebes….wkkkwkkkkk…

    • bener tu bro shin-yo, tapi kalo skrg k thai ntar cuma ikut demo kyak taun 98 lg wkwkwk, orang skrg lg pmberontakan..haha
      motor model 90an aja jlas2 msih di jual cuma ganti mesin injeksi lg di thai, brart org indo sok tau yaa??
      disana mtor velg jari2 aja masih laku dijual, selama kita masih produk luar gak usah ntut mcem2 dehh, trima aja yg ada, kalo bener2 di kasih kualitas mampus aja org indo, udah mahal, gak bisa nenggak premium lg, tp pemerintah seneng, otomatis subsidi BBM d hapus donk..wkwkwkwk
      bro marquezisasi, kalo tnya soeharto ntar mtornya cm C70 sama GL100 donk ??????? wkwkwkwk

  23. Enakan pake mesin CBR 150 bore up aja…
    biar dapet stroke pendek….
    biar limiternya tinggi…hehhe

  26. Menurut saya next tigerlah akan tetap memakai mesin GL Kang Topik, berapapun cc’nya kelak. Saya hanya melihat dari kasus kelas yang di bawahnya (150cc). Jadi menurut saya next tiger ini akan diposisikan seperti megapro sekarang, cuma beda kelas kubikasi saja.
    Jadi kelak urutan posisinya akan gini Kang (opini saya)
    Kelas 150cc :
    • Megapro FI (mesin GL/air cooled) kelas 150cc entry level.
    • CB150R (liquid cooled)
    • CBR150 (liquid cooled)
    Kelas 250cc :
    • Next Tiger FI (mesin GL/air cooled) model retro/klasik/jap style. Kelas 230/250cc entry level.
    • CB250R jika kelak AHM mau brojolin (liquid cooled)
    • CBR250 (liquid cooled)

    • So sad perja g masuk itungan,
      Pdhl dr sisi estetika design, head lamp perja nempel tuh dgmbr renderan next mongtor semprot honda 250sese
      Mesin perja jg identik ma megipret fi .
      Apakah perja g msuk itungan mongtor semprot …..???

  29. tampangnya sih sangat bisa dtrima ma tigorlopers heee… Kekar n sangar.. Tigor reborn??? Tunggu tanggal maennya 😀

  35. kalo AHM buat sndiri ssah bro, kan harus melalui persetujuan dari R & D honda jepang..
    kayak kasus CS1 ntar, mesin manteb bgt tapi masuk ke desain byk yg krg minat, pdahal kalo dilihat gak ada yg salah mgkn lbih ke out of the box, manteb lho Cs1 kubikasi kecil tapi bisa banter joss gitu

  36. Kecil kemungkinannya wak..karena kalo 300 CC faktor pajak bisa jadi penghadang bisa2 harga nggak bisa bersaing

  38. klo next tiger pke 230cc akan nanggung bgt, mending mesin cs1 bore 200cc, 4klep sohc, oilcooler, 23PS injeksi torsi digedein 11-12 dengan bore, tp klo 250 y wajib dohc hukumnya….soal design nganut cb300 y mantep kok, proporsional judule…

  39. alamakk,, the real beast,.
    maaf yg kisaran under <160 disinyalir bakal dingklik detected,.

    trus ntar ada yg nyambung
    🙂

  40. coba di bikin teralis kyk CB150R biar keliatan kekar..
    kalo blue printnya itu sekilas di liat dr shroud dan tangki mirip NVL..

  41. sudahlah jangan lagi berandai-andai
    jangan telalu berharap berlebihan utk produk sport batangan ngAHM
    nanti bisa kecewa berat
    kalau ngga modelnya JELEK
    harga OPERPRETTT
    FBh ayan jadinya
    kayak yg sudah sudah

    • kalo motor yg di pasar indo trmima aja lahh, yg ptg bisa nenggak premium kan ??
      udah gak usah nuntut gitu, kalo gak trima buatan jepang ya buat sndiri, riset sndiri gak plagiat, buat mesin yg muntahin tenaga lbih dari 40HP…
      legowo ae mas sbg org indo, org indo d ajak maju juga susah

  44. lumayan… tapi mbok velgnya di ganti npa..
    dari bebek sampai motor sport kok velgnya gitu semua.

    hati2 jangan gegabah menilai bagus..
    honda kalau ada mtornya di nilai bagus pasti langsung besar kepala.. nanti harganya pasti overpriced…
    lha wong kalau motornya jelek aja mereka gak sadar diri n ngasih harga overpriced…

  47. ini bru motor keren..1jt jempol klo desain’y kyk gini.
    Saya gk akan pikir panjang utk beli ni motor.

« Older Comments Newer Comments »

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP