PabrikanHonda

Klarifikasi AHM tentang Pengecekan Part Honda CB150R StreeFire

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

460x110-okfeb

uk460x110_dec13_2

2014_CB150R_SF_003

Bro sekalian, lama kiranya tmcblog menunggu jawaban dari Astra Honda Motor Tekait Isu yang berkembang terakhir mengenai Masalah Pada salah satu Part dari Produk mereka Yakni Honda CB150R . .  dan sepanjang waktu menunggu, tmcblog telah banyak surat dan pertanyaan masuk mengenai kejelasan dari masalah ini . . . tmcblog memilih untuk menunggu jawaban dari AHM . . . Akhirnya Konfirasi jujur AHM pun datang, adalah GM Technical Service Division AHM, bapak Wedijanto Widarso langsung mengkonfirmasi kepada tmcblog mengenai hal ini . . . yasudah berikut 100% tmcblog ceritakan kembali kepada mas bro semua seperti apa Konfirmasinya. . . . Cekidot

banner-440x110

banner-460feb14

Secara Umum Point point yang disampaikan Oleh Astra Honda Motor adalah sebagai berikut.

  • Adalah Benar Astra Honda motor sedang melakukan kampanye pengecekan Gratis terhadap Part dari CB150R
  • Kampanye pengecekan ini dilakukan atas hasil analisa internal AHM berdasarkan laporan dari Konsumen sendiri
  • menurut AHM Pengecekan dilakukan sebagai bukti bahwa AHM sangat konsern akan kualitas produknya demi kenyamanan dan Keselamatan Konsumen yang menjadi prioritas mereka
  • Part Yang menjadi Objek Utama Pengecekan adalah Swing Arm dari CB150R SF
  • Tidak semua CB150R menjadi Objek pengecekan Swing arm ini, AHM tidak mengatakan berapa jumlahnya, cuma AHM bilang hanya sebagian hanya sebagian kecil dan sudah di identifikasi plus dilokalisasi oleh AHM
  • Kampanye ini hanya ditujukan kepada CB150R yang sudah terdistribusi ke Konsumen, sedangkan Untuk CB150R unit baru yang ada di dealer dikonfirmasi aman tidak termasuk Objek kampanye
  • Sebagian Kecil Konsumen CB150R yang menjadi Objek kampanye pengecekan ini akan dihubungi langsung oleh jaringan AHM ( jaringan dealer/AHASS ) dan hanya Konsumen yang dihubungilah yang akan di cek. AHM akan berusaha semaksimal mungkin bahwa tidak ada konsumen yang masuk list yang tidak diperiksa motornya.
  • AHM menegaskan Bahwa Kampanye pengecekan ini adalah suatu tindakan Prefentif (pencegahan) dan Bukan sebagai Tindakan Kuratif (pengobatan) terhadap Masalah yang terjadi di Produknya yakni CB150R SF
  • AHM menegaskan bahwa dengan pemakaian yang normal, Semua Produk CB150R baik yang ditengarai masuk dalam List Kampanye pengecekan maupun yang tidak, sudah memenuhi standar keamanan produk, jadi Semua CB150R aman digunakan.

Demikian lah konfirmasi  Astra Honda Motor seperti yang disampaikan Kepada TMCBlog.com tidak ada yang ditambah maupun dikurangi . . . tmcblog pikir AHM cukup Gentle Juga berani menjeaskan apa sebenarnya yang terjadi secara terbuka seperti ini . . . dan mudah mudahan bisa menjadi cermin buat semua dari kita bahwa Keselamatan Konsumen adalah yang paling utama . . . semoga Berguna

Taufik of BuitenZorg

TMC ADS
Previous article
Bagaimana Menurut Bro Jika Yamaha YZF R15 dibandrol 29 Juta rupiah?
Next article
[Opini] Mengapa Update Honda CS1 Bermesin K15 menjadi cukup Logis?

217 COMMENTS

  6. jadi inget vario dulu yang kena recall trus dicap produk gagal

    eh sekarang kok malah makin laris ya??? 😆

    aneh kan, dibecek produk gagal gara-gara recall sekarang malah menjadi laris… 😆

    salam anti MS

    • ente tau gak, dari semua pembeli vario pasca recall, brp persen yg tau produk itu pernah ditarik lg sama produsen?

      kl ente punya data valid, dan diatas 50% konsumen mengetahui itu, berarti ente cerdas!

      sebaliknya kl ente cuma asal ngomel apalagi gak punya datanya, bisa dipastikan ente gk lebih pintar dari burung beo!

      maaf, saat ini ane vonis ente sebagai fb toolol stadium 4!

  8. Mas cek info ke pabriknya swing arm infonya lebih detail pastinya, terutama kontruksi pengelasannya??.. Saya rasa ini karna istilah recall terlalu geger, nama besar AHM dipertaruhkan,, kalau di negara eropa kalau recall di publikasikan lewat TV, di sini gak pernah ada..
    Moga keselamatan menjadi faktor utamanya aja

  9. recall itu bentuk tanggung jawab..jadi jangan koment bodoh dan kemana mana komentnya, klo motor lw ada cacat terus pabrikan diem aja, lw mau??sama ibaratya lw hamilin anak orang ya lw harus tanggung jawab masa lw tinggal..yah ga gentle dong..

    • masalahnya bukan di tanggung jawabnya om, kl rompal dlm masa garansi kn bisa claim, kl hamilin ank org gk mau tanggung jawab kan bisa dituntut melalui tes dna.

      ini masalahnya soal image konsumen, sudah terlanjur di cap produk kw kw an, produk gagal.

      kl mrk benar2 gentle, y skalian dong di publikasikan di media cetak atau elektronik,

      faktanya, mereka bergerak sembunyi2.
      hanya lewat surat dan telepon!
      mengindikasikan bahwa mereka takut kekuranganx akan tersebar, mereka berusaha menutup celah itu sebelum baunya meluas, mereka berusaha melokalisir dampak dari bau busuk yg ditimbulkan namun secara diam2.

      tapi bagaimanapun juga baunya tetap tercium, dan sekarang mrk malah sibuk mengklarifikasi sana sini dengan alasan2 aneh namun maknanya?
      saya kira semua sudah tau,,,

      sekarang coba fikir, darimana ente dapat info proyek rahasia itu kalau bukan dari korban yg ngasi bocoran ke org2 sekitar dan ulasan blogger2 ?

      atau ente jg dapat surat or telp juga?

      kl tidak, apa iya ente tau lgs dari media pulikasi resmi?

      seperti itu kah gentle?

      yg berusaha menutupi kebenaranx dari calon konsumenx itu kah gentle?

  12. Pak Imron ini siapa sih?

    Kayanya ga terima amat dengan Recall Sepeda Motor Honda CB150R Street Fire produksi PT. Astra Honda Motor Indonesia.

    Kalau bener2 cinta produk ya seharusnya berterima kasih, ga usah menanggapi negatif komentar org lain, sy jg jd ngomentarin ente jadinya.

  13. Sebenarnya ini masalah pengertian konsumen terhadap arti dari recaal itu sendiri, konsumen disini masih menganggap recall itu tabu( imej jelek) pdhl dlm dunia otomotif itu sdh penjadi hal yg biasa..klo ada yg bermasalah ya sdh seharusnya pabrikan bertaggung jawab.

  16. Yamaha New Vixion Lightning bernopol D-3805-JV keluaran 2013 yang sudah berumur 14.450 KM dipakai touring bandung-tasik-bandung pada Jum’at sampai Sabtu 31 januari sampai 1 februari 2014, pas berangkat kerja kondisi macet, tiba2 indikator overheat nyala. Pas diperiksa kipas radiatornya gak nyala dan meleleh.Temen saya sudah klaim ke bengkel resmi tetapi tidak diterima bro, hrs beli dg harga 400rb lebih. tanya knp?kok bisa??cekidoot….
    sumber ( pertamax7)

    • Sy sudah baca artikelnya, knp yg dicopas disini cm masalahnya saja? Kenapa ga dicopas semua tmsk analisa dr Bro Irfan? Jawab!

    • trus apa korelasinya dengan touring bandung-tasik-bandung sama over heat pas macet saat berangkat kerja?

      jadi kerjaan sehari2nya touring ya om?

      hahahaha

      #koplak

    • @jetwan tumpaker
      wkwkwk napsu amat . . . yang saya sampaikan adalah yang disampaikan 100% ahm . .. kalo soal analisa . .. masuknya opini, jangan dicampur adukkan dalam satu artikel hehe nanti bias . ..
      konfirmasi ya konfirmasi dari yang mengkonfirmasi

      😛

  17. Baru sebulan giginya sering nyanthol bos,bhkn macet,hrs nunggu rpm rendh dl br msk tu gigi,service pertama cm brthn 1minggu enaknya,skrng kumat lg.sial….

  21. cbsf sengaja dilimit 11rb rpm…..
    tapi pd pemakaian disarankan maksimal 6.500rpm ajah… biar gak gampang rompal..

    hhhh….masin cbsf berbeda dg cbr….
    kalo gak percaya silakan lakukan
    test metalurgi….
    scr matrial…mesin cbr jauh lbh bagus drpd material cbsf….

    • ada harga ada rupa.. OON bgd lu brooott!!
      seklolah TK dulu sana!!
      kalo Cebong kualitas sama dng CBR, gmn persaan yang udah pake CBR brottt?? harga beda 10jtaan kualitas sama??
      kalo mau BC belajar dulu biar ga keliatan BEGO!

    • ada harga ada rupa.. OON
      bgd lu brooott!!
      seklolah TK dulu sana!!
      kalo Cebong kualitas sama
      dng CBR, gmn persaan
      yang udah pake CBR
      brottt?? harga beda
      10jtaan kualitas sama??
      kalo mau BC belajar dulu
      biar ga keliatan BEGO!

      ——————————-

      jadi harga cbr dimari cuma 33jt an ya tong?

      ah, ane nitip 25 unit dong kl gt tong, lumayan buat isi stock di showroom…

      sanggup?

  22. Yang jelek aja laku, ngapain biukin yang bagus!!!
    Watak konsumen Indonesia: Beli karena Brand, kalau produk cacat, ya NRIMO. Ini yang dimanfaatkan pabrikan yang orientasinya cuma jual motor sebanyak mungkin …..

  23. Dari tadi ada yg nulis Beli yg pasti2 aja, emang ada pabrik motor yg bisa bikin motor kayak begitu,yg pasti2 saja? Tuape dehh!

  25. Intinya ini adalah bentuk tanggung jawab AHM kepada konsumennya, terlepaa dari bahasa komunikasi yg dipergunakan. Emang pabrikan lain gak pernah pakai bahasa sejenis untuk mewakili kata Recall?

  26. kenapa yg kebakaran jenggot fb sebelah….
    selagi ahm mau tanggung jawab ke konsumen…wolez aj,,,kecuali klo ada masalah pd produk trus di diemin,,,baru bakar tuh Atpm

  27. Object pengecekan cm swing arm yg diluar y… gmn kl dalaman mesin yg hrs bongkar2 toh… ky gear rompal &klotok2 itu… nah lho… di check gg y…

  31. Hmm..
    Sama kayak pengalaman ane punya v125 keluaran april 2012..
    Yang lagi hot masalah kasuistik mesin brebet en bunyi klotok”..
    Awal’a lagi servis di ahaas gunsar ngeluhin mesin brebet..
    Di daftarin dah buat general checking minggu depan..
    Terus balik lagi minggu depan, motor serahin ke mekanik di cek sambil di tanya questioner gitu..
    Abis itu panggil ke lantai 2 di survey questioner lagi tapi lebih banyak..
    Udah kelar dapet merchandise+uang bensin+ganti busi+oli gratis..
    Kayak nya R&D ahm suka kasih PR ke konsumen baru dicari solusi en update produk nya belakangan..
    Kayak v125 2013 yang update TB majuin posisi injector lebih deket ke blok mesin..
    Ane udah test v125 2013 lebih responsif en no klotok” drpd yang 2012..
    Jujur ane kecewa sampe sekarang v125 ane masih brebet en klotok”..
    Kepaksa tar ane ganti sendiri TB yang harga’a gak murah itu..

  32. CBSF saya sudah usia KM1500, beli akhir des 13 , pas baca coment diatas saya chek swing armnya ada kode L xxxxx, dibagian tengah dekat pro linknya…. dapat info dari blognya om ifan kalau gak ada Kode K15 berarti kudu dichek… ada yg bisa bantu mana yg bener…

    • Mas Budi, Pak Imron, Bang Rony, tolong dibantu ya..

      Pak 1976, sbg sesama konsumen, semoga kendaraan Anda baik-baik saja & tidak ada masalah, saya serius!

    • iya om setuju..saya hanya memastikan saja di daerah saya (Kal-Sel). so far so god… dan konsumen sekarang udah pinter2 gak ke makan merk, benar2 beli sesuai selera. berarti baiknya jemput bola datang ke beres/ nunggu di telpn dealer/beres ya…
      & bagi saya ini adalah komit parikan yg bagus agar dicontoh buat brand yg lainnya.

    • Nggak dibicarakan kemarin mengenai swing arm mana yang harus di cek oleh ahm . . . sudah kalo saya dan iwan kejar tanya mengenai apa cii ciri yang dicek . . . ahm belum mau buka datanya, cuma mereka bilang sebagian kecil . .. yo wes saya tulis itu saja, mosok ya saya musti maksa nambah nambahin . . . nanti saya salah, kan musti tanggung jawab sama banyak orang 😀

  33. halah paling habis diganti ya gampang rusak lagi.
    lokalnya AHM geto, pesen part ke vendor minta yg murah wkwkwkwkw

  34. Mas Budi, Pak Imron, Bang Rony, sampeyan pada mau tanggungjawab ga kalo ada masalah seperti ini?

    Pak jo jo jo, maaf ngrecokin komentar Anda, sbg sesama konsumen saya harapkan yg terbaik utk semua konsumen Indonesia termasuk Anda..salam..

    • inti sebenernya bukan masalah “recall” tapi apakah konsumen jadi kulinci percobaan opo murni kesalahan teknis perakitan atau….. 😀

      wes.. ojo negatip thinking om, ngeres ae ra po2 wkwkwk…

    • hahahaha ya githu deh, kadang kadang adat ketimuran indonesia yang memang sering mengahaluskan suatu istilah memang dibutuhkan kali ya? 😀

  36. recall alus ini namanya…..yaaaa…kaya bocor alus githu deh……Penggunaan kata di negri ini penting…padahal artinya ya sama saja….

  37. ini pelurusan opini atau recall terselubung???
    bisa jd tujuan sbnarx adalah recall tp dikemas dgn bahasa pengecekan….
    *bukan fb ya…just question, no bc…

  39. cbsf di kaltim malah tuk jualan sayur ma ngangkutin minyak gk ada masalah smpai skrng tu om.. kondisi jalanx batu kecil”naik turun dan aspal rusak,nyatax gk ada masalah..lw mau tes motor tahan banting di bodi+sasis dan mesin di kaltim tpi dipinggiran pasti jos…mna motor yg cepat ngebul pasti klihatan tu dri merk apa?…

  40. ada di umumin di web resmi AHM kah bang haji??
    buat yang ga ada kodenya itu nunggu di panggil apa inisiatif gitu??
    soalnya itu sumbernya juga belum falid dh keknya…

  41. Wak haji saya mau komplen sm ahem, thn 2002 saya mau beli motor sport honda kubikasi 150an cm ada megapro.
    Sekarang lg krisis dompet malah ada empat varian yg keren2.
    Gimana ini tanggung jawabnya?
    Kabooorrr…
    🙂

  44. kesimpuan sementara (kalo gak semen taun) dari baca komen adalah: persepsi orang Indonsia terhadap kata RECAL membuat apm/atpm semakin tabu menggunakan istilah/prose/kata tersebut.

  45. sepertinya pemberitaan di tmcblog kali ini ada poin yg ngga diumbar. cuma dijelaskan saja obat yg di berikan dan pencegahannya. tapi tidak pernah benar2 di sampaikan “apa sakit nya” bahkan sampai diredam pemberitaan lewat hilang nya postingan yg terdahulu

    • Tapi memang beneran AHM tidak memberitahukan secara detail kepada saya dan iwan daerah mana sinyalemennya . . . cuma memang secara garis besarnya doang yakni swing arm . . . nahhh

  46. AHM menegaskan bahwa dengan pemakaian yang normal, Semua Produk CB150R baik yang ditengarai masuk dalam List Kampanye pengecekan maupun yang tidak, sudah memenuhi standar keamanan produk, jadi Semua CB150R aman digunakan.
    ========================
    kl dah dinyatakan aman, kenapa dicek lagi??
    Pembodohan publik kah?

  47. kan tidak membahayakan keselamatan pengguna jalan om, coba cermati deh kata2nya…

    itu mah cuma membahayakan isi dompet sang empunya motor, jd gak termasuk pertanggung jawaban produsen…

    wkwkwkwkwk

    ada2 saja…

  50. Hahahaha baca komen disini aja keliatan konsumen terutama segmen sport dah cerdas banget.

    Klarifikasi apaan tuh? Ga menjelaskan apa apa, cuma ngasih keterangan general banget, ngabur. Tapi ga dijelasin persoalannya apa, prett lah. Bakal makin jd bola salju liar ini mah. Intinya ya recall krn ada masalah kualitas produksi. Oh, bukan begitu maksudnya? Ya suka suka gue donk, ahmnya aja kasih penjelasan formalitas normatif gitu doank. Persepsi orang jadi bisa bermacam macam kan malah. Thanks Kang dah sampein, appreciate sama Kang Taufik.

    • terima kasih mas bro . .. memang itu yang harus digaris bawahi . . . yakni tidak ada yang saya dan iwan sembunyikan . . . itu 100% yang disampaikan tanpa ada yang ditambahkan dan dikurangi . . .
      mengenai masalah detail bagian apa, apakah murnya, apakah bautnya, apakah stay suspensi, atau batang utama swing arm . . . ahm tidak membuka secara jelas dan sudah kami berdua desak untuk dibuka, namun memang hasilnya nihil . . . gak ada penjelasan detail official

« Older Comments Newer Comments »

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP