PabrikanKawasaki

Beda Fisik Kawasaki Ninja RR Mono dengan Ninja 150 RR, Ninja 250R, dan Ninja 250 FI

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

460x110-okfeb

uk460x110_dec13_2

RR_Mono_#compare_0006

Bro sekalian, Di sirkuit sentul kemarin, selain menyiapkan 5 unit Ninja RR Mono, KMI menyediakan juga berbagai macam Motor yang siap dicoba disirkuit, ada Ninja 250R Karburator, Ninja 250FI, Z250, Ninja 150RR, ZX 636, ZX 6R, dan Z800,   . .  semuanya bisa di coba secara bebas oleh jurnalis yang ter daftar tmcblog sendiri berhasil mencoba Z250 dan ZX696. . . nah namun via artikel ini tmcblog tertarik untuk mengkomparasi bentuk FIsik dari Ninja RR Mono bila di kompare dengan Ninja 250R, Ninja 250FI dan Ninja 150RR . . . cekidot deh . .

440-x-100-revfeb2

banner-460feb14

dilihat dari depan

RR_Mono_#compare_0001

Nah Via jepretan dari depan ke empat motor ini, terlihat memang Ninja RR mono merupakan Motor dengan bentuk yang paling ramping diantara ke empat sport Kawasaki ini. Kalo kita cek data dari kawasaki : Ninja 150RR punya lebar 720mm, sedangkan Ninja 250 lebarnya 715 mm sedangkan Ninja RR mono ini 685 . . . widiiih . . . ramping sekali mas broo

RR_Mono_#compare_0003

Via gambar diatas, telihat banget KMI nggak pengen jauh jauh dari mindset headlampnya Ninja 150 RR Bahkan Lekukan samping bodynya pun mirip . . . namun menurut tmcblog, secara umum detail Ninja 150 RR terlihat sedikit agak old school. Saat TMCblog tanya Kepada Mr Okada San (mantan) Direktur marketing KMI yang per Februai ini sudah digantikan oleh Ukawa san . . . Tujuan Utama Ninja RR Mono memang ditargetkan utamanya untuk menampung konsumen Ninja 150 RR menyambut aturan regulasi emisi Euro 3 Agustus nanti . . . so itulah kenapa Juli 2014 150RR akan diskontinu.

Namun terlihat banget di gambar atas . . . bahwa posisi setang Ninja RR mono lebih nekuk ke bawah, lebih Racy dibanding Ninja 150 RR . . . so akan kah Konsumen dan enthusias Ninja 150RR terpuaskan oleh kehadiran suksetornya? atau jangan jangan malah pasar diluar target yang malah kesengsem sama Produk ini . . . kita tunggu mulai akhir maret nanti setelah delivery motor ini ke konsumen tentunya

dilihat dari samping

RR_Mono_#compare_0008

RR_Mono_#compare_0012

RR_Mono_#compare_0009

Oke Kalo di jejerin dari samping Gimana mas brooo? lihat deh gambar diatas . . . dari sebelah dalem diurut . .  Hitam Ninja 250R karburator, merah Ninja 250FI, Kuning Ninja RR Mono, Putih Ninja 150RR . . . Yoiiii banget Ninja RR Mono jauh lebih pendek bodynya dibanding Ninja 250 dua silinder . . . ngambil data . .  Panjang Ninja 250 FI duasilinder 2010mm, Ninja RR Mono 1935 mm dan Ninja 150RR 1930mm . . . tuhhh kan ninja RR Mono dan Ninja 150RR cuma beda setengah senti doang, sangat membuktikan bahwa ia adalah pengganti Ninja 150 RR

kurang data lagi? cekidot wheelbase yang sangat mempengaruhi handling . .. Ninja 250 sepanjang 1400 mm, Ninja 150RR sepanjang 1305 mm dan Ninja RR Mono 1330 . .  beda 3 cm antara RR mono dan 150RR . . . tambah kuatkan data bahwa RR Mono adalah suksetor 150RR . . . dibuat dengandimensi yang dimiripkan dengan Ninja 150RR . . . oke semoga Artikel komparasi singkat ini bisa sedikit banyak memberikan informasi yang bermanfaat bagi bro sekalian, semoga Berguna . . . happy week end

taufik of Buitenzorg

sumber spek : http://645.879.myftpupload.com/2014/02/14/kawasaki-motor-indonesia-resmi-launching-ninja-rr-mono-berikut-spesifikasinya/

http://www.kawasaki-motor.co.id/

TMC ADS
Previous article
Update Grafis Visitor Phoenix sodara Minerva RX 150 . . . ngejreng euuy
Next article
Confirmed . . . Dani Pedrosa dan Marc Marquez datang ke Indonesia 1 Maret 2014, Launching New Blade 125?

124 COMMENTS

  13. price mantep ( gimana honda, yamaha siapkan price anda ) bodi samping OK, belakang Oke…cuman Bagian DEPAK Kurang cetar.

    jadi kepengen nih…mantep buat jalan-jalan

    • price mantep ( gimana honda, yamaha siapkan price anda ) bodi samping OK, belakang Oke…cuman Bagian DEPANNNNNNNN Kurang cetar.

      R25 we wait you! kesuwen….

  14. kalo kurang suka ama body yg besar2 kyk n250, yg kuning bisa jd pilihan ni..
    bwt harian masih lbh baik yg kuning kyknya..

    tambah ngiler + galau deh soalnya tabungan blom cukup.

  20. wheelbase lebih panjang 3cm memang mengurangi kelincahan dibandingkan N150RR,tapi itu kompensasi dari pengunaan link “Unitrak”.cuma kelebihan pakai Unitrak motor lebih enak melibas jalan bergelombang/berlobang tanpa kehilangan grip(lompat2).lebih stabil.

  28. bandingkan GC(jarak terendah dari tanah).Ninja Mono RR punya jarak tertinggi(165mm).jadi polisi tidur,jalan berlubang,sikat aja.coba pakai motor Fairing lain,pastinya ampun2 kalau ndak mau fairingnya pecah,suspensi mendukung jalanan rusak(Unitrak).mau stabil pendekin suspensi.

  29. Ternyata dari sepk kertas RR Mono lebih kecil dibanding yang lain ..

    Tp koq ane berasa kalo lampu sein itu berasa kelebaran yah .. IMHO

    Sama lampu/headlamp’a kekecilan itu .. IMHO ..

    ==============================

    Tp Wah, sialan nie mas taufik ..
    Ane jadi ngiler liat tu motor ..

    Wakakakkakaaaa ..

    Secara badan ane juga terlihat kecil, liat di Artikel mas yang postur mas terlihat Sesuai ane pikir ane Sesuai juga ..

    Hhaaa ..

    • Owh yah mas ..
      Itu RR mono minus handle/grip buat boncenger atau buat geser2 motor diparkiran??, macam NVL atau di n250fi (lupa ada atau enggak’a) ..

  31. kalo saya ga suka rr mono klo di lihat dri depat.terlalu kecil ga kya moge..mending ninja fi wee lah g jadi galuu..tinggal nunggu yg 250 4 pistunn….kapan y nongoll.badahal dh di tes bareng ama ninja fi di sentul dahulu kala.. seblumm ninja fi brojoll

  32. Ninja150RR lebih ringan.cuma Ninja Mono punya torsi yg lebih besar dan dicapai diRPM lebih rendah.(8250 VS 9000).tenaga diatas 9500 RPM yg 2 tak unggul,tapi unggulnya tipis dan butuh perjuangan berat.N150RR bolehlah dikoleksi mumpung masih dijual.cuma model sudah tuwir.

    • ntar di adu ajja deh di atas aspal head to head jangan di atas kertas.. nanti ketauan siapa yg keok dan saya kira bedanya jauhhhhhhh,,, banget.. dari akselerasi dan top speed si jambakan setan pasti unggul 🙂

  35. mono rr buritannya paling pendek & kelihatannya paling tinggi dari klan ninja yg lain
    pacaran pake nih ninja kyknya makin rapet & nungging nih… hahahahaa

  36. suka ma sambungan jok si mono.. Terlihat kompak dan lekukannya seirama dri bawah keatasnya.. Krna agak pendek jdi kliatan klop jok boncenger ma jok jokinya:D

  39. Stang ama Yoke nya kita2 bisa PnP di N250Fi gak yah ?
    kalo bisa boleh tuh pasang di Fi ane soalnya stang Fi menurut ane terlalu tinggi and stang diatas yoke kesannya aga gak rapih menurut ane :p

    • kl speed freak jelas ninja rr.. jauh bro.. dan bila di liat” dari gambar di atas ga tau ko lebih cocok yg 2tak tampilannya jg sekalian buat ntar di koleksi ni motor akan jadi motor legend yg kencang
      kmi menjanjikan sparepart ninja rr aman dan mudah sampai 2025 lho.. 🙂

  43. Memang cuocok banget jadi suksesor ninja 150rr….dgn kubikasi 250cc dohc. Jalan baik dr kawak dgn tidak memilih mesin 150cc dohc 4 tak….krn dohc 150 itu sebenarnya pelan, sayang! 😆

    Wong merk sebelah 250cc dohc pincang aja dicap nggak lari…lha apalagi 150cc dohc doang.

    So…intinya (*komen ala fbh) kawak mono bukan ngikut tren single…tp lebih kpd penerus n150rr.

    • Wah thanks ya mas udah setuju ama pendapat sy.

      Itu berulangkali ditulis di artikel2 mas taufik yaitu statement petinggi kawak bahwa ninja mono 250cc dohc adalah suksesor ninja150rr. Sy cuma mengulanginya dan menambah sedikit bumbu2.

Newer Comments »

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP