PabrikanHonda

Tanggapan Yamaha Terhadap Indoprix Kelas 150 cc

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

460x110-okfeb

uk460x110feb

YACR_R15_1 (2)

Mas Bro sekalian, seperti Kita ketahui Tahun 2014 ini Penyelenggara Indoprix akan mulai menambahkan beberapa kelas baru selain dari 2 kelas motor bebek/underbone yang sudah duluan diselenggarakan tahun tahun lalu. Jadi total akan ada empat kelas yakni Bebek 130 cc, bebek 115 cc, Sport 250 cc dan Sport 150 cc . . . nah kebetulan juga disela sela Training dan seminal teknologi Injeksi Yamaha Kemarin tmcblog bisa menanyakan hal ini, Khususnya kelas 150cc kepada Yamaha. Adalah Pak Supriyanto, Manager Motor Sport YIMM yang menanggapi nya . . . bagaimana pendapat beliau?

440 x 100

banner-460feb14

regulasi-2

regulasi-9

Pak Supriyanto, menjelaskan latar belakang tanggapannya bahwa Racing adalah salah satu soul dari yamaha, oleh Karena itu demi perkembangan anak bangsa menuju tingkat dan tahap yang lebih tinggi lagi di arena Balap, Yamaha Indonesia selalu siap dan mendukung adanya kelas kelas penjenjangan seperti kelas sport 150 cc dan 250 cc. Pas tmcblog Tanya Kapan Yamaha Indonesia akan siap untuk turun? Pak Supriyanto menjawab ” pada dasarnya 2015 Kita Insya Allah bisa Full Mengikuti Indoprix 150 cc, namun tahun ini beum bisa full banget . . .” Lha apa maksute nih belum full banget?

YACR_R15_10

Pak Supriyanto menjelaskan lagi, Yang pertama Yamaha Indonesia sepertinya tidak akan menggunakan Yamaha New Vixion sebagai basis motor Indoprix 150 cc nya,   . . . Pak Supriyanto tidak menjelaskan secara inci siapa yang akan menjadi punggawa Yamaha di kelas 150 cc . .  Namun kita semua sudah bisalah menebah bahwa Punggawa tersebut adalah Yamaha 2PK alias Yamaha R15 yang akan dirilis kebarnya awal Mei 2014 (mudah mudahan bisa lebih cepat)  . . . lha Mei . . .piye, kan Indoprix mulai maret nih?

Sentul_International_Circuit

Itu dia, tidak Mungkin Yamaha akan mengikuti Indoprix dengan motor yang belum di Launching  ..  dapat dipastikan karena Bukan Vixion yang dipakai, maka di seri seri awal Yamaha akan absen dulu sembari menunggu Unit Motornya. Konsern kedua Yamaha Indonesia Yang disampaikan Oleh Pak Supri adalah Masalah Penyesuaian Karakter motor dengan Sirkuit yang dipakai pada Indoprix . . .

balipat_0

Motor sport 150 cc bulan lah motor bebek, ia disinyalir akan punya perbedaan gaya riding plus juga potensi Power. Potensi Performa yang lebih besar dan dimensi serta gaya riding yang berbeda dibanding Motor bebek inilah yang menjadi pertimbangan keselamatan yamaha. Pak Supri secara Pribadi mengatakan bahwa hanya ada dua Sirkuit di Indonesia yang Layak untuk Indoprix 150 cc yakni Sentul dan Binuang, selain itu menurutnya kurang pas . . . dan oleh sebab itu sembari menunggu keputusan Pusat Yamaha, sepertinya walaupun di 2014 ini Yamaha Ikut Indoprix 150 . . .paling hanya di sirkuit tertentu saja yakni misalnya Sentul dan Binuang . . . hmmm bagaimana menurut pendapat bro sekalian? silahkan dikunyah kunyah dan semoga berguna

Taufik of BuitenZorg

TMC ADS
Previous article
konfirmasi yamaha indonesia … Bore piston Yamaha R25 bukan 67mm
Next article
Power Maksimum Next New Supra X 125 disinyalir akan naik sekitar 8,6 Persen?

359 COMMENTS

    • Ini race resmi kan, bukan balap liar? Balap motor batangan biar cuma kelas sport 150cc harus pakai fairing lah.
      Cuma disini saja ada masih rancu.

    • Ini race resmi kan, bukan balap liar? Balap motor batangan biar cuma kelas sport 150cc harus pakai fairing lah.
      Cuma disini saja ada masih rancu

    • Ini race resmi, bukan balap liar. Balap motor batangan biar cuma kelas sport 150cc harus pakai fairing. Kayak R15 dan CBR 150 itu baru cocok, bukannya asal motor batangan non fairing macam NVL dan CBSF.
      Cuma disini masih rancu.

      Salam trek lurus 2,2 KM si CBSF kwalitas AHM ditebas NVL.

    • sorry, tabelnya gak kebaca di hp ane, tolong jelasin sejelas2nya dong gan, agan kan bisa plototin tabelnya tuh, gak tau deh bisa jelasin hingga ane paham atau gak biar agan gak miris lagi, thanks before

    • Ini race resmi, bukan balap liar? Balap motor batangan biar cuma kelas sport 150cc harus pakai fairing. Kayak R15 dan CBR 150 itu baru cocok, bukannya asal motor batangan non fairing macam NVL dan CBSF.
      Cuma disini masih rancu.
      CBSF kwalitas AHM gampang ditebas Mas.

  10. Kata FBH : para petinggi YIMM cuma alesan,,,, xixixi
    Padahal alasannya jelas, smua demi keselamatan (sirkuitnya ga safety) juga motornya blum lahir ,mski R15 mirip2 ma vixion, tapi yimm ga mau (balapan kok naked? ), kalo Fbh mah, lampu merah di perempatan ªϑǰǰα di tebas,,, safety? Apa itu? Haha

    • Ini race resmi, bukan balap liar. Balap motor batangan biar cuma kelas sport 150cc harus pakai fairing. Kayak R15 dan CBR 150 itu baru cocok, bukannya asal motor batangan non fairing macam NVL dan CBSF.
      Cuma disini masih rancu.

      Salam trek lurus 2,2 KM si CBSF kwalitas AHM ditebas NVL

    • dulu tetangga ane bilang bahwa Vixion itu motor komuter jadi ga pantes buat nyentul

      Lah emangnya sport sesembahannya dia itu bukan komuter ya

      Emang apa sih komuter

      Emang apa sih pure sport

      pada belum tau aja udah pada belagu

      parah banget ya tetangga ane
      otaknya mirip bocah
      atau mirip ke udang ya

  16. kasian banget dah.. di blog lek iwan petinggi YIMM dibully abis2an.. ckckck.. sapa juga suruh jilat ludah sendiri..

    • Ini race resmi, bukan balap liar. Balap motor batangan biar cuma kelas sport 150cc harus pakai fairing. Kayak R15 dan CBR 150 itu baru cocok, bukannya asal motor batangan non fairing macam NVL dan CBSF
      Cuma disini masih rancu.

      Salam trek lurus 2,2 KM si CBSF kwalitas AHM ditebas NVL.

  19. gue suka ymh kalo gini sadar diri banget. gue tunggu ymh turun di 150cc karena gue yakin ymh punya pembalap bagus dan pengalaman d sirkuit indonesia. sang juara mesti faham kemampuan diri dan situasi. go ymh

    • Ini race resmi, bukan balap liar. Balap motor batangan biar cuma kelas sport 150cc harus pakai fairing. Kayak R15 dan CBR 150 itu baru cocok, bukannya asal mtor batangan non fairing macam NVL dan CBSF.
      Cuma disini masih rancu.

      Salam trek lurus 2,2 KM si CBSF kwalitas AHM ditebas NVL.

  22. si panboy bangga 6 detik, ditantang OMR beneran malah ngumpet… 😆 😆

    ngaku aja kalo sinchan turun balap ntar sentul bisa fogging besar-besaran… 😆
    lah kenapa??? blok silindernya aja dongograde, terus mau balap apa gak rontok tuh silinder… 😆 😆

    *bener kok taglinenya “mau ngebut dimana??? ngebut di dengkulmu aja deh”… 😆

    salam gak berani nyentul

  25. koar-koar 6 detik, mana nih yang turun sentul dimarih yamimpi??? 😆

    malu banget nih, masa kalah sama ngAHM & Sujuki… 😆

    ngebut??? bisa-bisa fogging arena sentul… 😆 😆

    *mau ngebut dimana sih??? di dengkulmu aja deh… 😆

    salam penonton sentul

    • ^atas ane guoblok banget

      masa nyamain mesin sinchan sama muka k*tang… 😆 😆

      kalo udah sama ngapain masih diumpetin tong, malu ah sama koar-koarnya… 😆 😆

      *mau ngebut dimana??? di dengkulmu aja deh… 😆

      salam penonton sentul

    • Ini race resmi, bukan balap liar. Balap motor batangan biar cuma kelas sport 150cc harus pakai fairing. Kayak R15 dan CBR 150 itu baru cocok, bukanya asal motor batangan non fairing macam NVL dan CBSF.
      Cuma disini masih rancu.

      Salam trek lurus 2,2 KM si CBSF kwalitas AHM ditebas NVL.

    • loh katanya suka ngebully 6 detik, 2,2 kilogram… 😆

      ditantang race resmi malah mundur, emangnya ini balap liar jalanan apa..

      emang musti pake sarung ya kalo balap??? 😆

      mana nih teknologi mocingpnya???
      mana nih teknologi fogging pistonnya???

      ai ketawa aja deh… 😆 😆

      kalo gitu ganti tagline si sinchan
      “new sinchan, mau ngebut dimana sih”

      salam penonton sentul

  29. setuju…meskipun dahulu kala pernah dibuat roadrace sport di sirkuit dadakan…tapi safetynya sangat kurang, karena kecepatannya berbeda, jadi harus dipikirkan safetynya… 150 & 250? masa mau disamakan safetynya dengan motor bebek.

    masa ga ada yang bisa ngerayu ATPM buat bantu dana bikin sirkuit yang lebih bagus dari negeri tetangga
    sukur – sukur sumbangan ATPM udah mencukupi, jadi gak perlu mengorbankan APBD & APBN

  30. betul juga kata kawan2
    motor teknologi motojipi kok gak brani nyirkuit
    omong kosong brarti yak
    jangan2 abal2 nih teknologinya

  33. nvl masih 5 speed sohc, msak di adu lawan 6 speed dohc lagi, in ada salah satu peraturan dri IMI gear porsneling harus standart, klw Pike nvl berarti Pike 5 speed, apakah fair itu?

    • salah sndr pk 5speed….
      motor laki y gigi wajib 6…
      5speed mah mtr bebek…
      ga ada namanya mtr kenceng koq 5?? satria 2tak,fu,ninja,cbsf pk nya 6speed smua

    • lo kan para ep be ye kampreters pake jurus 6 detik ntu apaan tuh??? 😆

      salam parkiran sentul

    • dlu insinyur nya nvl ato viksen itu buat ne mtr utk komuter,bukan racing….kyk cm buat ngapel,nongkrong,dll….bukan sport tulen,sport galau.

    • wkwkwkwwwkwkwkwk
      adalagi yang lucu

      motor laki harus 6 gigi

      berarti Verza Tiger Mega pro bukan motor laki tapi motor bebek

      kwek kwekkk kweeeeekkkk

  36. Motor balap ko pilih” sirkuit? motor odong” jg berani ngebut di sirkuit bagus mh. .

    semakin di depan ko balapan nya belakangan? Nyimak dulu ya? Wow

  37. lihat tuh = tranmission = quantity = standart

    masak pake yg 5 speed (hasil jelas kurang maksimal lah), y jelas merugikan, sedang regulasi harus standart speed gear dri pabrik indo

    http : //

    i0.wp.com/satria155.com/wp-content/uploads/2014/02/Regulasi-Spek-150cc-3a.jpg?zoom=2&resize=584%2C431

    • gear 6 cb juga overdrive kok, lah nvl ngeper bnyk alesan kata juragan sandiwara juga motor 150cc itu jadi lemot klo 6 speed klo mw kenceng kudu 5 speed,, makanya berguru di triatmono.info

    • Ini race resmi, bukan balap liar kn. Balap motor batangan biar cuma kelas sport 150cc harus pakai fairing. Kayak R15 dan CBR 150 itu baru cocok, bukannya asal motor batangan non fairing macam NVL dan CBSF.
      Cuma disini masih rancu.

      Salam trek lurus 2,2 KM si CBSF kwalitas AHM ditebas NVL.

    • Ini race resmi, bukan balap liar. Balap motor batangan biar cuma kelas sport 150cc harus pakai fairing. Kayak R15 dan CBR 150 itu baru cocok, bukannya asal motor batangan non fairing macam NVL dan CBSF.
      Cuma disini masih rancu.

      Salam trek lurus 2,2 KM si CBSF kwalitas AHM ditebas NVL jleebb.

  41. SEMAKIN DI DEPAN. . teknologi masih jadul, ngaku ngaku teknologi motoGP, ,
    produk ny di racik buat d jalan raya y, bukan buat balapan di sirkuit. . Payah

    • wkwkwkwwkwkwkwkwwkwkwk
      di mana2 kalo udah ada embel2 mass production ya diracik untuk dipakai di jalan raya

      emangnya ente mau tiap hari make motor di sirkuit doank

      wkwkwkwkwkwkwwkwkwkwk

      kalo mau ready buay balapan disirkuit ya beli motor KTM yang udah ready to race

      wkwkwkwkwkwkwkwwkwkwkwk
      payah ah ente

  43. SONGONG NYA ITU MENGHARUKAN, TONG KOSONG NYARING KOAR NYA. .
    NVL 6 SPEED 1 NYA LAGI ATRET, , CALON PENUMPANG KELEWAT SAKING KUENCENG NYA KELEWAT, MUNDUR LAGI. . NGOJEK

  44. jadi inget jaman 2tak kelas sport sempet digelar dipasar senggol makan korban penonton meninggal, walau power sport 150 4t tdk sganas 2t tetap safety 1st

  45. Ok…intinya yamaha ga main2 makanya di tunda sampai thn depan…
    Wak haji..klo tanggapan ahm gmna..dah pasti cbr 150 ato si cb150r yg turun..???ato dua duanya…

  49. Ya sudah… Kalau memang mau pake (nunggu R15) juga nggak apa-apa… Yang penting, tidak ada peraturan IMI yang dilanggar… Gitu aja kok pada repot…

  50. d at urban imi masih boleh rubah dri over drive jd close ratio, nh klw model gini yg 5 speed jelas dirugikan, mkanya paling adil y 6 speed semua, yg penting quantity go berubah

Newer Comments »

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP