PabrikanKawasaki

Kawasaki Ninja ZX 636 Circuit Test by TMCblog

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

AHM Oil EksNus 460x110

uk460x110feb

lean

Bro sekalian, tmcblog sudah pernah mencicipi super sport Kawasaki ZX636 di sirkuit Internal KMI tahun 2013 lalu .. .  Yap sirkuit kecil, cuma sanggup membaca  Namun kali ini beda, tmcblog akan memaparkan bagaimana feel riding full power dari ZX636 di sirkuit sentul. Awalnya tmcblog disuruh pilih ZX6R atau ZX636  . . . yaaah, karena tmcblog bukan seorang speed freak jadi deh milih ZX 636 yang sudah dibenamkan beberapa teknologi kontrol Traksi ban  . ..  kalo ZX 6R lebih bengis, soale kontrol Traksinya disetting Nggak ada . . . Okeh

banner-440x100

banner-460feb14

Unit nya sendiri sama dengan Unit ZX636 yang tmcblog coba Februari 2013 yang lalu . .. yap warna Putih . . . sebelum menstater, kontrol Traksi KTRC tmcblog minta tolong di seting ke mode sport dulu . . . Oke, nyalakan engine, melipir pelan masuk race Track sentul di sebelah kanan . . .  Yap kalo baru masuk sentul dari pit, usahakan masuk melipir kesebelah kanan dulu biar safety secara biasanya dikiri adalah space orang pada ngetrack 200 km/jam lebih . . . sereeemm . . .

Test_ZX6R_636_11

masuk R1 pelan, Masuk Fast Corner R2 lumayan nih motor nikung diatas 90 km/jam. Menuju R3 dan R4 , mesin dibetot sampai speed 150-an Km/jam . . . di R3-R4 kembali pelan 60-an km/jam . di tikungan R5 speed corner melihat Mas heru Otospeed lagi lepas tangan sambil diri . . . wah kaget . . . kendurkan gas, pelan pelan Menuju S kecil ( R6-R7) betot lagi sampe 117 km/jam . . . di S kecil yang selalu bikin grogi, kembali kecepatan cuma 50-60 km/jam . Menuju S besar, kecepatan dikembangkan lagi sampai sekitar 140 km/jam. Masuk S Besar di R8 mulai dari 68 km/jam  lalu nikung di tikungan ke kiri paling Favorit buat TMCBlog R9 dengan kecepatan 80-90 km/jam . ..

topspeed

Terus betot sampai menuju R10 kecepatan mencapai 130 km/jam. Di tikungan R10-R11-R12 kembali pelan . . . dasar pembalap amatir khusus trek lurus wkwkwkwkwk . . . Lepas R12 kembali galak, betot trotel, masukkan gear tanpa tekan kopling . . . geberr terus di straight . . . liat spion, waaa mas heru ngejar dibelakang pake ZX6R . . . geber terusss sampai Speed 201 km/jam . . . tekan rem depan kuat kuat . . . Mas Heru oto speed lebih late braking . . . mantabbb, aku di overtake di Straight. . . panaaasss 👿 dendam membara hahahahaha

[youtube=https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=46p-k1_Fztk]

link ponsel

Lap 2 nggak jauh beda dengan lap pertama namun di R5 lebih kencang . . . setelah itu langsung masuk pit lagi, percobaan straight hanya sekali, namun melihat RPM masih jauh dari Redline pada top speed 201 km/jam . . . tmcblog yakin ini motor bisa tembus 250 km/jam atau lebih . . . sekian semoga berguna

Taufik of BuitenZorg

TMC ADS
Previous article
Free Practice 2 MotoGP Qatar 2014 . .. Aleix tercepat . .. Open Class dua Teratas
Next article
Produksi Facelift Honda Vario 125 2014 sudah dimulai . . . Gimana Strategy barunya?

76 COMMENTS

  16. Hehehe.. Mas taufik jadi kayak tupai nemplok di buah nagka… Gede banget motornya yak….

    • bukan begitu, yang kecil nya R15, R25, CBR 150 R lokal belom pada nongol . .. jadi ya mode dulu deh 😀

  32. wak haji kok bisa gape bgt nunggang moge, dulu latiannya gmn sih? moge apa yg pertama kali ditunggangi?

  45. kl top speed lbh dr 250 km/h….wowwww, kuentjanggg amiiirrrr….mndekati top speed motogp nih…

  52. Heya! I just wanted to ask if you ever have any trouble with hackers?

    My last blog (wordpress) was hacked and I ended
    up losing months of hard work due to no back up.

    Do you have any methods to stop hackers?

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP