Bro sekalian, iseng lihat part catalog Yamaha Indonesia . . . coba coba di segmentasi kapasitar 200-250 cc tujuannya kali aja udah nangkrin R25 disana . . . Ndilalah malah ada motor lain Yakni WR250R yap . . . OIni adalah salah satu motor Yamaha Yang bergenre dual Purpose (trail)
Lho piye iki, belom ada isu apa apa langsung brokol aja niiih data di Part catalogue? Sepanjang pengalaman TMCBlog mantengin data data kayak beginian seperti juga di TPT dan Di situs pajak NJKB . . . Biasanya kalo yamaha Indonesia memunculkan duluan gambarnya, maka kemunculan dalam artian Launching baru akan kejadian beberapa bulan kedepan dan biasanya itu adalah varian yang model pengadaan adalahVia jalur import (CBU). . . kejadian sebelumnya yang mirip adalah saat Yamaha Indonesia menaruh gambar gambar part catalogue beberapa produk Moge impornya seperti Yamaha T-Max dan Yamaha R6
Dari data Part Catalogue tersebut pula diketahui bahwa kode untuk Yamaha WR250R adalah 32DT dengan Kode Produk 050 sendiri . . . Apakah Yamaha Indonesia akan memroduksi sendiri? sepertinya tidak mas bro . . . namun menarik melihat Yamaha Indonesia Mulai kembali melirik pasar Trail, Mudah mudahan ini sebagai langkah awal untuk membuat Yamaha Mau masuk juga disegmentasi Motor Trail dengan produk Buatan Yamaha Indonesia sendiri . . . Biar KLX series pun punya lawan . . Yup, suatu produk jika ada kompetitornya dan berkompetisi sehat biasanya akan ada progres update terus sehingga menghasilkan produk yang semakin bagus dan value . . . imho . .. Bagaimana menurut mas bro? silahkan share dan semoga berguna
Taufik of BuitenZorg
Spec (thks bro blue)
Engine
Type 250cc liquid-cooled DOHC 4-stroke; 4 valves
Bore x Stroke 77.0 x 53.6mm
Compression Ratio 11.8:1
Fuel Delivery Fuel injection
Ignition TCI with direct ignition coil
Transmission Constant-mesh 6-speed; multiplate wet clutch
Final Drive Chain
Chassis
Suspension / Front Inverted fork; fully adjustable, 10.6-in travel
Suspension / Rear Single shock; fully adjustable, 10.6-in travel
Brakes / Front Hydraulic single-disc brake, 250mm
Brakes / Rear Hydraulic single-disc brake, 230mm
Tires / Front 80/100-21
Tires / Rear 120/80-18
Dimensions
Length 85.6 in
Width 31.9 in
Height 48.4 in
Seat Height 36.6 in
Wheelbase 55.9 in
Ground Clearance 11.8 in
Fuel Capacity 2.0 gal / California model 1.9 gal
Fuel Economy** 71 mpg
Wet Weight*** 295 lb
Katanya………….motor ini mesinnya bengis…bener g wak haji…?
bener
kata2 terakhir memang benar kang iwb : ” suatu produk jika ada kompetitornya dan berkompetisi sehat biasanya akan ada progres update terus sehingga menghasilkan produk yang semakin bagus dan value . . . ” makanya komporin terus biar pada keluar tuh motor bagus yg diuntungkan kan konsumen jd bnyk pilihan 🙂
sory wak taufik salah ketik jadi kang iwb. maksut ane kang taufik “RALAT” no.42
hehehehe
sip
tips trik mekanik motor terapan
http://www.auto-champion.blogspot.com
kl tenaganya sih smooth,kayak Scorpio, waktu says coba.masih ganasan kx250 tp handlingnya istimewa,sama 5valvenya itu yg joss+titanium valve
beda mas yg 5 valve = yz250f (ini utk kompetisi cross)
yg 4 valve = wr250x (enduro)
meski sama2 dohc valve titanium 😀
klw bisa jgn cbu, sya yakin ini motor bnyak peminatnya
wr250 single dohc asli 😀
Serius nih
ini mah motor tnaga badak gila, harga jg gila buat yg kantong cekak berkisar 80jt. mesinnya Dohc, 6 speed. juozzzz
buat nyaingin klx nih
http://masshar2000.com/2014/04/01/motogp-michelin-dan-dunlop-siap-mensuplay-ban-2016/
Saya adalah salah satu peminat genre dual purpose PAk Haji..HEhehe
http://aldobendul.wordpress.com/2014/04/01/power-of-sharing/
spesifikasi wr250 apa cocok utk daerah tropis? perlu setting ulang mesin ga?
kalo injeksi sih saya yakin ckup adaptif mas bro, kan banyak sensornya, cmiiw
padahal udah 2 tahun lalu saya sangat tertarik tapi sama WR250X.
supermoto style nya keren. buat stop n go di perkotaan oke banget.
eh lha kok ini nongol, tapi bukan yg “X” sih. pake ban pacul ini mah. haha…
nunggu kabar kalo ada si WR250X aja, bandrol nya brp.
mungkin yang X abis ini bro 😀
wah malah lbh brminat WR250X bro?? yg ini aja 80jt lebih, jelas yg WR250X hrga lbh tg lagi krn spec 1 level diatas yg “R”. WR250X sekelas dg CRF250R klu cuma ninin 250 nya yg punya warung mah lewat jauh mau yg 201, 400…sorry gan TMC gk mnyepelekan lho ya???
waww ini motor joss gandoss, kabar bagus ini,
nitip nyusruk
http://aripitstop.com/2014/04/01/yzf-r15-tembus-151-kpj-cuma-10-detik-sudah-dapat-100-kpj/
mesinnya buas…
punya saya karburator 5valve tuh,do blok silindernya Ada tulisan 5valve tuh,mgkn beda spek an tar negara.kl gak ya beda tahun produksi,kayak R1 awal 20valve,skrg Malah 16valve
yang 5 valve bukannya yg wr250f ya kang?
ini speknya…
Year
Manufacturer
Model
Engine Type
Engine Displacement
Bore & Stroke
Compression Ratio
Cooling
Fuel System
Ignition
Starting System
Transmission
Final Drive
Rake and Trail
Wheel Base
Seat Height
Front Suspension
Rear Suspension
Front Brake
Rear Brake
Front Tire
Rear Tire
Fuel Capacity
Dry Weight
MSRP
2013
Yamaha
WR250F
DOHC 4-stroke; 5 titanium valves
250cc
77.0 mm x 53.6 mm
12.5:1
Liquid-Cooled
Keihin FCR 37
Electric
CDI
Wide ratio, constant-mesh 5-speed; multiplate wet clutch
NA
NA
58.3 in.
38.6 in.
Inverted fork; fully adjustable, 11.8-in travel
Single shock; fully adjustable, 12.2-in travel
Hydraulic single disc brake, 250 mm
Hydraulic single disc brake, 245 mm
80/100-21-51M
100/100-18-59M
2.1 gal
254 lbs.
$6,990
tenaganya disinyalir sampai 45hp…
Motor yang lebih mahal dari klx250 nih
Klo masuk indo brpaan nih wak..?
Mahal mn sm Klx250
yamaha matep … sematep teknologinya.
DOHC fanatics pun tercengang …. klo yamaha memang konsen di mesin dan rangka …. klo tetangga sebelah memang konsen di body sama sticker . yang pinter tau !!!!
wah serius menggarap moge
http://sarikurnia980.wordpress.com/2014/04/01/ktm-duke-200-di-cloning-di-china/
Joss
yang 125 aja..udah cukup mengguncang kok.. Hehe..
segmennya ada terus. apalagi brandnya yamaha. 😉
wak haji, yamaha tu punya mesin 125cc 4 tak gak sih? klo punya mbok ya dicangkokkan di jupiter z1.
Mesin xeon mau?
wah mantab ini,,, http://adiezz86gasspoll.wordpress.com/2014/04/01/yzf-r15-anti-swing-arm-tahu-sumedang/
motor penggaruk tanah
wah, ganas inimah
manual pengguna Er6n
http://monkeymotoblog.wordpress.com/2014/04/01/buku-manual-motor-build-up-tebal-sekali-manual-kawasaki-er6n/
supermoto nya bakal brojol juga gak wak??? ehehe
mantap
buat sembako modif mantap tuh titanium klepnya.
Trail pesaing KLX250…
Klo ini sih bukan pesaing KLX 250, dari harga aja udah jauh…
di jepang klo gak salah harganya hampir 80 juta..
wah saingane klx q iki..ayo diajak loncat-loncatan..cek prestasi disini ya
http://assakinahku.blogspot.com/2014/02/kembali-raih-juara-umum-kedua-lomba.html
klo ini mmg lebih bisa loncat-loncat di banding klx250, seandainya klx250 di ciptakanya sama seperti klx450, pasti juga lebih bisa loncat2 di banding sekarang…
bung taufik dl pernah bikin artikel tentang wr 150x trus tuw kelanjutannya gmn y??apakah akan dproduksi yamaha indonesia??
wogh….
DOHC SUPERIOR kaya punya tetangga nih saingan e ma CB150R neh kalo kata epbeha
hihih
http://rohimmoto.wordpress.com/2014/03/28/eagle-eye-vs-led-headlamp/
If you are going for best contents like myself, only visit this website everyday for the reason that it offers feature contents, thanks