Bro sekalian, iseng lihat part catalog Yamaha Indonesia . . . coba coba di segmentasi kapasitar 200-250 cc tujuannya kali aja udah nangkrin R25 disana . . . Ndilalah malah ada motor lain Yakni WR250R yap . . . OIni adalah salah satu motor Yamaha Yang bergenre dual Purpose (trail)
Lho piye iki, belom ada isu apa apa langsung brokol aja niiih data di Part catalogue? Sepanjang pengalaman TMCBlog mantengin data data kayak beginian seperti juga di TPT dan Di situs pajak NJKB . . . Biasanya kalo yamaha Indonesia memunculkan duluan gambarnya, maka kemunculan dalam artian Launching baru akan kejadian beberapa bulan kedepan dan biasanya itu adalah varian yang model pengadaan adalahVia jalur import (CBU). . . kejadian sebelumnya yang mirip adalah saat Yamaha Indonesia menaruh gambar gambar part catalogue beberapa produk Moge impornya seperti Yamaha T-Max dan Yamaha R6
Dari data Part Catalogue tersebut pula diketahui bahwa kode untuk Yamaha WR250R adalah 32DT dengan Kode Produk 050 sendiri . . . Apakah Yamaha Indonesia akan memroduksi sendiri? sepertinya tidak mas bro . . . namun menarik melihat Yamaha Indonesia Mulai kembali melirik pasar Trail, Mudah mudahan ini sebagai langkah awal untuk membuat Yamaha Mau masuk juga disegmentasi Motor Trail dengan produk Buatan Yamaha Indonesia sendiri . . . Biar KLX series pun punya lawan . . Yup, suatu produk jika ada kompetitornya dan berkompetisi sehat biasanya akan ada progres update terus sehingga menghasilkan produk yang semakin bagus dan value . . . imho . .. Bagaimana menurut mas bro? silahkan share dan semoga berguna
Taufik of BuitenZorg
Spec (thks bro blue)
Engine
Type 250cc liquid-cooled DOHC 4-stroke; 4 valves
Bore x Stroke 77.0 x 53.6mm
Compression Ratio 11.8:1
Fuel Delivery Fuel injection
Ignition TCI with direct ignition coil
Transmission Constant-mesh 6-speed; multiplate wet clutch
Final Drive Chain
Chassis
Suspension / Front Inverted fork; fully adjustable, 10.6-in travel
Suspension / Rear Single shock; fully adjustable, 10.6-in travel
Brakes / Front Hydraulic single-disc brake, 250mm
Brakes / Rear Hydraulic single-disc brake, 230mm
Tires / Front 80/100-21
Tires / Rear 120/80-18
Dimensions
Length 85.6 in
Width 31.9 in
Height 48.4 in
Seat Height 36.6 in
Wheelbase 55.9 in
Ground Clearance 11.8 in
Fuel Capacity 2.0 gal / California model 1.9 gal
Fuel Economy** 71 mpg
Wet Weight*** 295 lb
wah SE
http://pertamax7.com/2014/03/31/first-sight-kawasaki-ninja-250-rr-mono-250-cc-seramping-150-cc-speedometer-imut-jok-boncengernya-imut-cocok-buat-single-rider-maupun-jomblo/
kayaknya belum SE lek. setau ane yg SE serinya YZ. CMIIw
masih enak buat harian rupanya 😀
kalau SE mah seri YZ… Lagipula SE khusus buat track kagak ada spion, lampu, sein alat standar berkendara di jalan.
oh iya ya
yang jelas tenaganya josss nih trail 😀
wah, motor motard yang kuenceng
manual pengguna Er6n
http://monkeymotoblog.wordpress.com/2014/04/01/buku-manual-motor-build-up-tebal-sekali-manual-kawasaki-er6n/
Uhuiii…
bro dexter cpet jg yaa..hehe
tlat dkit bgt pst
Mancaapp..kawasaki punya saingan nanti…hehe
http://motoblast.org/2014/03/31/modification-decal-design-kawasaki-ninja-250-rr-mono-black-tribal/
sayang ga pake 5 klep kaya kembarannya WR250F
60 juta masih pantes lah, dibanding tetangga sebelah yang overprice 😆
♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦
Galeri kawasaki ninja 250 rr mono
http://aluvimoto.com/2014/03/31/galeri-kawasaki-ninja-250-rr-mono/
♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦
Kebetulan ja bro ^_^
asik….ora tuku
1
Mantap kang Haji,ini motor yang ditunggu para pecinta motor Trail tanah air 🙂
http://warungasep.wordpress.com/2014/03/31/fenomena-penghuni-lampu-merah-di-depan-warungasep/
inden ah
Wow.. my life my adventure.. 😀
http://komputermotor.com/2014/03/31/yamaha-cerdas-dengan-produksi-kembali-old-vixion-imho/
waah
syerem nih motor,, jangan main2 sama 1 silinder yang ini 😀
http://www.yamahamotorsports.com/sport/products/modelspecs/595/0/specs.aspx
Engine
Type 250cc liquid-cooled DOHC 4-stroke; 4 valves
Bore x Stroke 77.0 x 53.6mm
Compression Ratio 11.8:1
Fuel Delivery Fuel injection
Ignition TCI with direct ignition coil
Transmission Constant-mesh 6-speed; multiplate wet clutch
Final Drive Chain
Chassis
Suspension / Front Inverted fork; fully adjustable, 10.6-in travel
Suspension / Rear Single shock; fully adjustable, 10.6-in travel
Brakes / Front Hydraulic single-disc brake, 250mm
Brakes / Rear Hydraulic single-disc brake, 230mm
Tires / Front 80/100-21
Tires / Rear 120/80-18
Dimensions
Length 85.6 in
Width 31.9 in
Height 48.4 in
Seat Height 36.6 in
Wheelbase 55.9 in
Ground Clearance 11.8 in
Fuel Capacity 2.0 gal / California model 1.9 gal
Fuel Economy** 71 mpg
Wet Weight*** 295 lb
pernah diadu drag dengan ninja 250..kalah ninja 250 liat aja di youtube..
Yup
Rp. 70/ 80 Jutaan mungkin ..
joz
mantap…
mantebh wae lah
gak jadi.. CBU ternyata
Jooozzzzz….
Aseeekkk biar tambah rame….
http://78deka.wordpress.com/2014/03/31/dan-benteng-terakhir-bajaj-cirebon-pun-roboh/
Dari kemaren diolesi sambel terasi mulu diwarungnya wak haji…. 😀
ya bagus dong,biar produk kawasaki ada saingan nya
Layak d tunggu wak ….motortrailnya
Kira2 rogone piro iku wak??,……..percuma
Kalo harga premium,kawasaki akan melenggang sendiri,kalau dbikin dlm negeri kan lbh murah nntinya…..d jual antara Rp.20jt-30 psti brsaing ama klxnya kawak
harga . . . hmmm nunggu NJKB yah 😀
pertamaxxx
PERTAMAX diamankan, yes!
mungkin gak wak haji klo mesin ini buat scorpio baru? Dgn penyesuaian tentunya
mungkin, tapi di list sudah jelas WR250R tuh jadi bukan Varian lain tentunya, imho
MT-07 dan MT-09 juga ada di parts catalogue
Klep nya tetap ‘Titanium’ material atau downgrade ya ‘Wak ? Hehe..
di youtube ngasepin ninja nih
satu silinder coy… 😀 http://goo.gl/SULbMo
Keren artikel tengah malam m/
sekalian yang wrx 125….bebek bengis.
Wah cocok banget nih motor, buat di pertambangan batu bara seperti di daerah saya 😀
jemuran
http://sociusrider.wordpress.com/2014/04/01/vietnam-motor-rusak-ya-buang-saja/
woow motor semprot DOHC yamaha ini too
Menunggu yg R25 eh brojol WR250 ini qi qi
Kenapa gak masuk di WE125nya dulu ya ?
Buat jadi 150cc (mesin vixion), cukup jadi tandingan KLX150
yamaha melirik segmen motor penggaruk tanah…musti banyak menyimah nih…
Hadirrr ,,cukup ngrungoakke ae,,,,
Wuih titanium intake, DOHC, 10.000 rpm. Muahal harganya di atas kawasaki..
ini mesin Ninja killer.. biarpun single cyl… coba kalau next Scorpio dicangkok mesin WR250X 😀
Niat sih niat, bro.
Tapi mengingat kembali mengenai R25, kaya’ gak niat amat sampe bosan nunggunya.
CBU mah beda, kan tinggal import.
segmennya terbatas, semoga yg wr125 juga keluar disini nantinya..
Mari kita dukung wr msk indonesia, wwwrrrrrr…..
wow motor gunung. motor BMX.
bersukur atas motor yang lu pada punya, masih banyak orang-orang indonesia yang boro-boro mikir punya motor buat makan sehari pun harus bersusah payah kehujanan kedinginan ketika siang pun terkena teriknya matahari. Lagipula sekaya apa sih yang punya motor kalau terkena malapetaka penyakit langsung habis tuh motor buat bayar tabib/dukun atau dokter jadi jangan sombong alias ojo dumeh.
kaya yg ini ya boss maksudnya….!
http://youtu.be/l5NBsw3Y15g
sekalian pake mesin yang wr250f, sekalian pake klep 5,
siap2 untuk masuk segmen “250cc mono”… may-be
wait en see penetrasi pasar RRMono 🙂
gak mau kecolongan lagi sport 250cc mono…
absen
http://blog-tiktoknet.rhcloud.com/2014/03/31/suku-cadang-kijang-kapsul-turun-harga/
mahal 🙁
“dan bisa jd juga sbagai awal permulaan riset utk bikin lawannya ninja rr mono..”
serem
Gak minat cross 😀
waah racun tenan ikiii…tapi yaa pastinya di kisaran 80an juta 🙁
Kabar angin yang jhoos bingit Wak! Smoga bs melepas dahaga pcinta supermoto indonesia. tapi kykny mhal bgt ya,yg wr125 aj hrganya sgtu,apalagi 250..cetdiihh
kerenan wr 125 ah…