PabrikanHonda

Spied . . . Honda K45 ( CBR 150 Lokal) akan menggunakan Velg belakang lebar 3,5 Inchi

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

460x110_april

460x110

Velg#3

Bro sekalian, Via artikel ini tmcblog akan sharing informasi lanjutan mengenai Calon Honda CBR 150 Lokal atau yang bisa dikenal dengan Project name K45. Info kali ini mengenai roda belakang yang tmcblog peroleh dari sumber sumber tmcblog yang biasanya nggak terlalu meleset ketepatan informasinya . . . Jika pekan lalu kita hanya memperoleh konfirmasi berita omongan bahwa Honda K45 akan menggunakan set Roda CBR 150R cbu plek . . . maka kali ini ada buktinya  . . cekidot

banner-440x100px

banner-460feb14

Velg#1

 

Yap Roda belakang Calon Honda K45 disinyalir akan menggunakan velg dengan dimensi tapak yang cukup lebar untuk kelas 150 cc  . . . Yap velg 3,5 inchi dengan jari jari 17 inchi. Bukan HanyaVelg beserta informasi detail nya . . . sumber tmcblog juga menyertakan gambar calon ban apa yang akan membalut velg ini . . . yakni Ban IRC RX01 Road winner berukuran 130/17 . . .

ban_K45_rear

Untuk Roda depan belum ada gambar velgnya, namun informasi roda depan Next Honda K45 akan menggnakan IRC Road Winner RX 01 dengan ukuran 100/17  . . . nahh keliatan banget kan perbedaannya dengan Honda Street Fire?

Sprocket Next New CBR 150 Lokal

K45_sprocket

Selain Velg dan Ban . . . tmcblog juga mendapat update sptocket Yang akan digunakan di Motor Honda K45 . . . bentuknya seperti diatas mas bro . ..  kalo nggak salah jumlah Matanya 48 cmiiw . . . nahhh ada tulisan K45 nya tuh . . . bagaimana menurut mas bro sekalian? monggo dishare opini nya . . . semoga Berguna

taufik of BuitenZorg

 

TMC ADS
Previous article
Penguatan CBR 150R lokal mirip CBR 300 …. Visordown : CBR 125 akan gunakan tube frame
Next article
Pengembangan Software ECU Motogp dibekukan Mulai GP Assen 2015

260 COMMENTS

  20. disinyalir org dalam AHM nih narasumber kang taufik. biar yg mau pindah kelain hati mengurungkan niatnya dan tetap one heart. cimiuwwww

    • ya tentunya kang Taufik ini sudah dekat dengan orang2 sumber yang terpercaya di AHM dan YIMM, lah wong dapat Kontrak sponsor di Blog nya…piye tho mas..

    • lho koq mlh ngeles?
      Orang cenderung nilai power lbh inferior kan bnyk faktor, paling utama bbm sesuai kemampuan rata2 konsumennya, kemudian br dr faktor mesin.

    • Lha… ko ente yg ngotot,apa ngerasa komen sprt itu?
      Kmrn,br ad penampakan sasis,dah ad yg komen GA MUNGKIN POWER DIATAS CBR thai,dan knp ente ga protes…..?

    • iya, powernya nggak mungkin ngalahin cbr thai, nih pernyataan yang ada di artikel IWB >> http://iwanbanaran.com/2014/04/11/apakah-kualitas-material-honda-cbr150-versi-lokal-nanti-setara-dengan-versi-thailand/

      ” K45 itu lagi di garap oleh pihak AHM, CBR local itu memang tidak sama dengan CBR Thailand. AHM akan terus jual CBR Thai, jadi dijual bersama-sama dengan CBR local. Banderol memang beda jauh, mesin secara kasat mata memang sama, tetapi materialnya sangat berbeda untuk menghemat cost. Bisa dibuktikan dengan material mesin K15 berbeda dengan material mesin CBR150 Thai. Jadi performancenya tidak akan setara dengan CBR Thai. Sebab kalau seandainya AHM berani menggunakan material mesin yang sama persis dengan CBR Thai, banderol tidak akan semurah ini…

      Pihak Jepang juga sudah menyetujui perbedaan material ini. Karena mesin CBR150R aslinya bukan mesin biasa yang bias menggunakan material biasa, kalo pun materialnya di down grade, itu bakal sangat berpengaruh sama performancenya. Karena itu plan AHM motor K45 itu untuk pasaran local aja dan kalau K45 seandainya akan di export ke luar negeri, material mesin revisi ulang, material mesin akan disamakan dengan CBR150R Thai. (khusus export). Untuk local material mesin akan sama dengan K15..”

  41. Bagus, mas layak buat di tunggu. apa mungkin CBR150R bakal ada stoplampnya udah LED bening atau tetep ngambil design CBR 300. kalo keukeuh ngambil design CBR 300 secara mentah hanya di sesuaiin sama dimensi motor 150, ga worth mas karena kakaknya juga bakal dikasih tampang CBR 300. pasar asia tenggara maupun india itu pasar yang rame untuk ukuran motor 150, yang disayangin motor ga bisa di kunci ke kanan, hehe

    • Yg saya tau, semua motor honda produksi AHM, velg nya buatan ENKEI, cmiiw, berbeda sekali dengan versi YIMM, mio tetangga saya aja udah 2x ganti velg asli YIMM dalam waktu 1,5. tahun karena mudah peyang…

  45. suka-suka ahm lah mau powerna lebih gede dari yg cbu keq. ga masalah. yg penting kualitas ga beda sama yang pajaknya gede.. toh ini kan produksi indo. Cuma agak nyesel aja knapa dulu keluarin cbr yg cbu dimari. coba langsung lokalin aja kaya sekarang pasti sassisnya twinspar yg secara ‘look’ lebih rapih dan keren. imho.

    • biar mengganggu jualan R15 sebelah mungkin 😀
      so far printilan cbr juga sangat menarik,, apalagi klo ditambah bonus peningkatan power juga, ngeliat sproket 48 juga bakal menunjukkan klo sisi akselerasi juga bakal meningkat dr cbsf

    • kuclux pekok..namanya juga blogger..cari2 info lah…yg pntg akurat,..baca artikel di warung sebelah juga dong…
      aaah…taplak…

    • @t166er pinter, you pasti dah lama pantengin blog. Berpa x ahm kasih info pritilan part motor baru?
      Wkwkwk mak jlueb

Newer Comments »

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP