Home Pabrikan Yamaha Portofolio Produk Yamaha R15 dan Strategi R series Yamaha Indonesia

Portofolio Produk Yamaha R15 dan Strategi R series Yamaha Indonesia

110

Bro sekalian, Perilisan Yamaha R15 adalah penanda awal dan gebrakan awal Yamaha Indonesia akan Strategi baru Yamaha Indonesia di Sport R series  . . . Dan kalo mas bro Ngeh beberapa Bulan Yang lalu Yamaha Indonesia sempat merilis R6, nah kemarin R15 itu dijuluki baby R6 . . . dan Kalo nggak salah, pekan depan Yamaha Indonesia akan merilis R1 . . . kalo memang strategy korelasi Big bike- small capacity Bike  . . . berarti memang akan hadir juga R25 setelah itu ( kabarnya mei 2014 ) dan R25 akan dijuliki Baby R1 (atau Baby M1? ) . . . Oke tapi bagaimana R15 itu sendiri, bagaimana possitioning dan strategy nya? monggo di cekidot

Adalah Mas Radit dari YIMM yang panjang lebar dan menggunakan banyak perumpamaan menarik untuk menjelaskan portofolio R15 ini  . . . dimulai dari penjelasan mengenai apa Makna R series buat Yamaha  . . . R disini bukan hanya sekedar nama . .  ada filosofi arti yang dalam  … masalah power, kemenangan, dan sejarah . . .

Dimulai dengan latar belakang analisa kebangkitan Kelas menengah dalam segmen finansial . . . ini lah yang menjadi triger pabrikan untuk berbenah dan menyambut lahirnya genre kelas baru sport fairing 150 cc  . . . yup ada 58,4 % pangsa pasar yang dicoba untuk dimasuki oleh R15 . . . namun menurut tmcblog tentunya pasar ini juga termasuk pangsa pasar Motor sport berharga diatas 20 juta, imho

ini dia Target pelanggan R15 . . . Muda 22 tahun, Baru bekerja, selalu update trend, demen sama Internet, sport minded dan kenal bahkan gandrung dengan yang namanya MotoGP, Young and single . . . R15 diharapkan dapat memenuhi target konsumen yang mencari Motor yang terjangkau dengan performa dan tampilan fisik  yang nggak malu maluin dan bisa mewakili life stylenya . .

R15 merupakan Kombinasi dari 3 elemen ide yakni bagaimana menghadirkan Motor sport yang tampilannya menawan dengan handling yang cukup baik, performa nggak malu maluin, tapi tetep  . . . irit brooo . . . nah puyeng puyeng dah . . . semua harus masuk ya murah, kenceng, gaya, irit . . . hehehe

R series sendiri di-state oleh Yamaha memiliki beberapa parameter . . . yakni distribusi berat yang condong ke arah depan sehingga otomatis bagian belakang lebih nungging/ tinggi lalu memiliki dual keen headlamp, bentuk body aerodinamis dan berotot . . . menurut tmcblog selain masalah distribusi bobot ( R15 itu 49,3% depan – 50,3% belakang ; seimbang-tidak terlalu cenderung kedepan ) R15 sudah cukup mengadopsi sebagian besar kriteria di atas

Yoi banget . . . karena dianggap sebagai versi Mini dari R6 maka beberapa detail pun memang sengaja disamakan dengan R6  . . . lampu rem LED, spatbor belakang menggantung, jok tanpa handle yang terpisah dan lain lain. Untuk menjawab versi ke berapakah R15 yang dijual di Indonesia . . .Yamaha Indonesia sendiri menyatakan bahwa Seri R15 yang di hadirkan merupakan versi terakhir dari R15 yang memang secara desain masih banyak kesamaan dengan Versi 2 namun dengan beberapa update minor seperti salah satunya penggunaan jenis lampu sen.

Alumunium rear arm juga menjadi salah satu selling point dari Yamaha R15 . . . dan di klaim yamaha Indonesia merupakan salah satu value terbaik dari R15 yang tidak dimiliki kompetitor. Dengan Hadirnya swing arm alumunium ini . . . membuat karakter R15 beda dengan Yamaha New Vixion Lightning karena whell base dari R15 menjadi lebih panjang hampir 5 cm . . . ini tentu akan berpengaruh ke tingkat manuver . . . mungkin ini juga yang jadi pertimbangan Yamaha untuk meninjau kembali keputusan nya ikut balap indoprix di sirkuit sirkuit sempit  . . . nanti kita kupas tersendiri masalah ini ya . . . Oke nanti pula kita lanjutkan ke masalah apa sih sebenarnya perbedaan antara mesin R15 dan Yamaha Vixion . . . stay tune di tmcblog . . . silahkan simak galeri gambarnya mas bro . . . semoga Berguna

Taufik of BuitenZorg

 

 

 

 

110 COMMENTS

    • kalau saya single penghasilan 4jt perbulan. udah pasti ngelirik ninja N250fi. tinggal pilih mau nabung 2 tahun buat beli cash atau kredit dgn cicilan. skitar 1.8-2 jtan perbulan. imho

    • 😆
      mana neh si roy, dr fbs ke fby 🙄
      gaji 4 jt cukup ya buat nongkrong sevel ngopi starbucks baju adidas dan ntn xxi, abis itu nyicil r15 lg ??:roll:

  1. Hayo, siapa yg bisa nemukan kata “KISAH SI ROY” di foto2 di atas??

    Roy jadi perwakilan efbeye terbaik, makanya masuk jadi model di presentasi YIMM

  2. nah nie die satu lagi mainan sissy alay sruntulan yang suka bleyer” sambil nendang” .. dengan dihadirkan pering nih maka semakin aman buat betis crispy para sissy biar ndak kepanasan .. makin banyak sissy menor dijalanan .. makin hot dijalan” dangdutan sambil tebar brosur … “Yamaha Zangat Felan” emang jagonya berternak sissy labil dengan iming” dorpres pedikur medikur …

  3. maaf nanya wak haji…rear arm beneran alumunium itu ? dengan as yg nongkrong didalam arm & baut setting kekencengan rante didalam gitu tipis banget itu alumnium apa yang dipake..kemaren ada yg nanya ga ya…:)

  4. wahh liat poto wa haji paling atas , sudah benar2 mewakili user dengan tinggi 162-165 yah hehehehe pis wa ..sami2 sakitu TB-nya

  5. berat buat honda denga K45-nya kalo design lebih condong ke CBR300 , R15 lebih banyak kelebihannya dari sudut manapaun dibanding K45 yan notabene masih prontolan en printilan aka belum jelas..kalo bayinya masih bikin kuping..numbuh jare2 diperut emanya 🙂

  6. Sekali Lagi Yamaha Membuktikan sebagai First dikelasnya dengan segala keunggulan Design dan fitur… Kalau sudah begini AHM bagaimana? Apakah sanggup dengan CBR Lokalnya dengan Disign ala CBR300 yg lebih terkesan Natural ngga seperti R15 yg Racing dan Sporty, apa akan senasib dengan CB150 yg tidak bisa menggedor pasar NVL.. Wait n See..

  7. maksudnya apa bang, r15 yg dihadirkan ini merupakan seri r15 terakhir? apa emang selanjutnya ada desain baru (total) atau udah ga ada r15 lg? bingung nih bang?

  8. pada dasarnya prinsip YIMM/yamaha dan AHM/honda berbeda dalam membuat dan memasarkan produknya, disatu sisi Honda telah memasarkan CBR150, PCX, CBR250 terlebih dahulu dibanding Yamaha dengan status impor dari thailand atau hanya menjual tanpa memproduksinya, sebaliknya Yamaha disini belum memasarkan R series atau baru kemarin lounching R15, biarpun R15 ini sudah diproduksi&dijual diindia sono tetapi Yamaha enggan melakukan Import lebih memilih memproduksi dan menjual.

    dari statment diatas dapat diketahui mana yang lebih serius membuat dan menjual produknya atau hanya sekedar menjual barang, namun pada akhirnya karena ini persaingan maka harus mengikuti strategi lawan alias saling pukul lo produksi disini gw juga, lo jual disini gw juga. kita tunggu saja persaingan dan peran pabrikan dalam memproduksi dan menjual barangnya.

  9. Dari awal sampai launching tetep aja gak tertarik ama designnya, nunggu geng ijo aja yang mau launcing Z250SL minggu depan hehehe…………………

  10. Roy 15…………master BC -> jadi bintang iklan R15

    ini motor bagus, saya naksir swingarmnya……yang lain tidak lah….kekecilan 150 cc buat saya 95 kg naik bis umum ajah………

  11. Hebat banget si Roy…umur 22 thn bisa berpenghasilan >4jeti
    Pemuda di Indonesia yg bisa ky gt berapa y…??
    *perumpamaanyangberlebihan

  12. coba kalo dikasih overbore .. pasti lebih jozz .. ngisi pertamax gakpapa .. kalo niatnya ngisi premium mending beli matik ..

  13. Penampilan fisik yang g malu maluin adalah kata yang sangat tepat.. Yg naik mega pro cb versa mang tebal muka y… Heehe..

  14. yaelaaahh….desain halaman presentasinya nggak banget sih. Sini tak desainin yg lebih bagus. Dijamin nggk malu2in pas presentasi 😀

  15. Yg ane bingung,,,makin ke sni,kenapa cuma VR46 yg jd ikon,,,beda dgn musim lalu yg mengedepankan keduanya….atau jgn2 mmg JL99 sudah fix tdk bersama Yamaha di Musim Depan…kLo helm mungkin saja krn sudah di buat dari jauh2 hari,,,
    prototype R25 juga menjadikan VR46 sbg ikon,pdhL JL99 pembalap utama Yamaha & finish di posisi yg lebih baik di banding VR46,di samping mmg VR46 msh lebih menjual,tp mungkin krn Yamaha tau,JL99 sudah tdk mungkin bertahan.Kan jadi aneh kLo R25 mengikonkan JL99 tp akhir musim MotoGp yg mana produk R25 sedang hangat2nya tp ikonnya pindah ke Pabrikan Lain,,,IMHO

  16. gw suka bnget bagian yg ini:
    ini dia Target pelanggan R15 . .
    Muda 22 tahun, Baru bekerja, selalu update trend, demen sama Internet, sport minded dan kenal bahkan gandrung dengan yang namanya MotoGP, Young and single . . . R15 diharapkan dapat memenuhi target konsumen yang mencari Motor yang terjangkau dengan performa dan tampilan fisik yang nggak malu maluin dan bisa mewakili life stylenya . .

    btw Imho nih yah, usia segitu & yg sedikit banyak tau ttg moto GP emng bner-bner susah ngelupain aksi konyol si lorenzo, yg konon helm HJC nya sepaket dgn produk R fifteen ini
    IMHO lowh yah,.
    jump start memang bner2 revolusioner dan rewrite history bnget
    xixixixi

  17. Untuk usia 22 – 25 memang sangat cocok, juga menarik bagi usia di atasnya walau sekedar memandang. Bagaimana kalau pesaing nanti bisa cocok untuk usia 22 – 30? Lebih everlasting kompetitor dong. Ujung-ujungnya bisa kalah di lap pertengahan sampai akhir. Kita tunggu sang pesaing, si CBR yang lebih cool, elegan dan berkelas.

  18. Bagus strateginya. Tapi menurut saya YIMM akan terseret ke pertempuran sport yang persentasenya belum nyentuh 20% dan harus berhdapan dengan raja sport ninja series serta CB series. Akankah YIMM akan benar-benar di bawah angka 30% MS nasional? Mari kita tunggu.

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here


Exit mobile version