PabrikanHonda

Tambahan Part Bocoran Project Honda K45

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

460x110_april

460x110kemanapun asik

cbr-150r-indonesia4

Bro sekalian, Time line produksi Massal Dari Prduk Sport AHM selanjutnya Yakni Honda CBR 150 lokal atau yang lebih terkenal di blogosphere sebagai Honda K45 ( Honda K45A)  sejatinya baru memasuki produksi massal disinyalir pada semester kedua 2014 . . . namun memang sudah banyak printilan bocor di beberapa blog, tmcblog sudah merilis paling tidak beberapa artikel susul menyusul mengenai part dari Honda K45 . . . dan Kali ini kita akan bahas beberapa foto foto dan gambar printilan part dari Next Honda CBR 150 . . . Yakni

banner-440x100px

banner-460feb14

Panel Saklar

saklar_kanan

saklar_kiri

Yap Dua Gambar diatas adalah panel saklar kanan dan Kiri dari Honda K45 yang dikirimkan salah seorang pengunjung tmcblog. Sepertinya disinyalir kedua part tersebut akan common part dengan CB150R . . . belum ada engine kill switch dan bisa jadi juga belum ada Pass Beam switch

fuel_cap_K45

Yap gambar diatas adalah Fuel Cap atau tutup lubang bensin Honda K45, menurut sumber tmcblog yang juga pembaca tmcblog, bentuknya sudah rata dengan pengoperasian  di copot/ di lepas.

IMG-20140424-WA0005

Swing armnya mirip dengan swing arm CB 150R namun dengan dimensi yang sedikit berbeda. Jika CB 150R punya tinggi 5 cm  . . . maka Honda K45/ Honda CBR 150 Lokal akan punya tinggi 6 cm

IMG-20140424-WA0004

Tambahan mengenai jati diri sang K45 adalah . . . sudah menggunakan O2 sensor . . . ini yang membedakan dengan mesin CB150R. Sistem CBR150 Lokal nanti ( Honda K45 sudah menganut Close Loop )

IMG-20140424-WA0003

🙄 Crank Case kanan CB 150R

Crank Case kanan dari Mesin Honda CBR 150 Lokal ( Honda K45 ) akan berbeda banget dengan Crank Case Honda CB150R . . . Jika di CB150R ada Kick Starter, maka di CBR 150 Lokal nanti Kick Starter akan Hilang, tempat Kick Starter akan jadi tempat menuang Oli mesin . . . gambarannya adalah persis Crank Case Honda CBR 150R CBU Thailand

Selain itu kita telah mengenal beberapa part yang sempat masuk tmcblog seperti :

tank_localCBR_K45

Tangkinya yang menyrupai CBR, bukan NVL

headlamp

🙄 headlampnya yang dual keen eyes

Velg#1

Velg#3

🙄 Velg belakang

 

K45_sprocket

Mata 48 dari final gear (sprocket)

ban_K45_rear

🙄 Roda belakang 130

K45_discbrake

🙄 DiscBrake depan Honda K45

K45_chasis

🙄 Bocoran sasis secara umum, masih trus frame

subframe#2

🙄 Sub Frame belakang

com_steer#2

headlamp_k45

S

🙄 Stay Braket front fairing

Taufik of BuitenZorg

 

http://645.879.myftpupload.com/2014/04/17/spied-honda-k45-cbr-150-lokal-akan-menggunakan-velg-belakang-lebar-35-inchi/

http://645.879.myftpupload.com/2014/04/10/spied-sasis-honda-k45-next-cbr-150r-lokal/

http://645.879.myftpupload.com/2014/04/19/spied-sub-frame-honda-k45-footpeg-confirm-dibaud/

TMC ADS
Previous article
Lombok Rainbow Run Menyambut Hadirnya Honda New Vario 110 PGM FI di Lombok
Next article
Dapat Kesempatan Test R15 Racing dan R6 . . . Ada Yang mau Mas bro tanyakan

158 COMMENTS

    • mas tanya tuh sama yang suka kasih potongan2 K45 itu..berani ngak dia kasih gambar knalpotnya yang jueelek abis itu wkwkwk ….belagu banget sih nih yg suka bocorin..jangan2 si item yang tinggi2 itu yah

  14. jadi bentuknya memang kyak gambar yg di motoblast ya wak haji??
    soalnya setiap kali posting artikel,wak.haji pake gambar itu terus:-D

  15. Sbnernya info yg ditunggu itu info printilan part yg “berbeda” dari CBR300.klo part2 yang disuguhkn sama2persis jd g mnarik. 🙂
    wong sdh ktahuan bntk akhirny..

    • analoginya kalo gitu cukup pasang satu artikel full pict cbr300, gausah dicopot satu2, tutup pentil aja jadi satu artikel.
      ada request mungkin?

  20. Hahaha….keliatannya sebagian part di photo dari motor utuh nih…..trus di photoshop biar jadi printilan…..:)

  23. kalo terlalu mirip antara generasi 150 – 250 ga akan terasa spesial. yamaha make model yang berbeda antara 150 dan 250nya jadi yang punya akan ngerasa perbedaan kelas motornya

    • @blade..

      pake otak juga nyong, mesin 300, 500, dst ma 150 ya beda jauh..

      idiot kok dipiara..

    • Cuma beda mesin doang mah dari jauh gak keliatan kali… emang desainer honda payah. dari 150 – 500 cc sama semua modelnya.

  24. apa gak salah tuh AHM kang
    mosok tutup tangki rata tapi pengoperasian pake di copt/dilepas ?
    entar di BC lagi ama FBH ?
    mending di koreksi dulu sebelum di masspro.
    sayang motor bagus banyak minusnya (tutup tangki, saklar pemutus, passbeam)
    kasihan nanti jadi bahan BC an kang
    AHM kudu mikir kalo mau ngelibas lawan, otaknya AHM ada gak sih ?
    mikir dong ?
    maaf saya berkata frontal, tapi inilah kenyataan bung
    sasis motor anda, juga lengan ayun belakang anda masih kalah jauh ama kompetitor
    mikir, kudu mikir ente
    jangan sampe penjualan nyungsep
    salam biker

    • heh lu kingkong, mikir kalo komen. malu2in nama biker pake salam biker segala tapi masih typo. AHM diBC sama FBH? sekolah dulu sono jangan ngaku biker dulu, malu gw jadi biker kalo gini

  26. Yang laen udah brojol dan terphoto spyshoot-nya… yang ini masih pritilan. Sibuk jualan matic aja, Boss !!!

  32. Wah itu panel kiri dan kanannya sama plek dengan verza, bisa bisa harga motornya benar benar pahe, nih.

  33. semoga ga seberapa laku
    kasian parikan lain, bebek dah dri jaman dino saurus kali, metik ga da lawan bis ngerampas ms tetangga, klo pasar sport yg cuma secuil juga diambil trus tar jualan apa sebelah ckckck

  37. Wak haji disinyalir lagi ngantuk pas ngetik “tangkinya menyerupai CBR, bukan NVL”.
    NGOAHAHAHA

    • R n D perlu inovasi desain.bikin desain yg sdikit berbeda dari CBR pd umumnya.sy kira dgn sdkt sntuhan inovasi di bag kepala sama buritan g mslh lah..yg pnting dsain jgn monoton.
      Ergonomis sih oke2 aj,,tp tdk ad slhny ksan sporty sdkt lbh ditonjolkn..
      Sbnrny dgn sdkt sntuhn K45 bs tambah ganteng lg.jadiny gede&ganteng.

Newer Comments »

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP