Bro sekalian, Time line produksi Massal Dari Prduk Sport AHM selanjutnya Yakni Honda CBR 150 lokal atau yang lebih terkenal di blogosphere sebagai Honda K45 ( Honda K45A)Â sejatinya baru memasuki produksi massal disinyalir pada semester kedua 2014 . . . namun memang sudah banyak printilan bocor di beberapa blog, tmcblog sudah merilis paling tidak beberapa artikel susul menyusul mengenai part dari Honda K45 . . . dan Kali ini kita akan bahas beberapa foto foto dan gambar printilan part dari Next Honda CBR 150 . . . Yakni
Panel Saklar
Yap Dua Gambar diatas adalah panel saklar kanan dan Kiri dari Honda K45 yang dikirimkan salah seorang pengunjung tmcblog. Sepertinya disinyalir kedua part tersebut akan common part dengan CB150R . . . belum ada engine kill switch dan bisa jadi juga belum ada Pass Beam switch
Yap gambar diatas adalah Fuel Cap atau tutup lubang bensin Honda K45, menurut sumber tmcblog yang juga pembaca tmcblog, bentuknya sudah rata dengan pengoperasian di copot/ di lepas.
Swing armnya mirip dengan swing arm CB 150R namun dengan dimensi yang sedikit berbeda. Jika CB 150R punya tinggi 5 cm . . . maka Honda K45/ Honda CBR 150 Lokal akan punya tinggi 6 cm
Tambahan mengenai jati diri sang K45 adalah . . . sudah menggunakan O2 sensor . . . ini yang membedakan dengan mesin CB150R. Sistem CBR150 Lokal nanti ( Honda K45 sudah menganut Close Loop )
🙄 Crank Case kanan CB 150R
Crank Case kanan dari Mesin Honda CBR 150 Lokal ( Honda K45 ) akan berbeda banget dengan Crank Case Honda CB150R . . . Jika di CB150R ada Kick Starter, maka di CBR 150 Lokal nanti Kick Starter akan Hilang, tempat Kick Starter akan jadi tempat menuang Oli mesin . . . gambarannya adalah persis Crank Case Honda CBR 150R CBU Thailand
Selain itu kita telah mengenal beberapa part yang sempat masuk tmcblog seperti :
Tangkinya yang menyrupai CBR, bukan NVL
🙄 headlampnya yang dual keen eyes
🙄 Velg belakang
Mata 48 dari final gear (sprocket)
🙄 Roda belakang 130
🙄 DiscBrake depan Honda K45
🙄 Bocoran sasis secara umum, masih trus frame
🙄 Sub Frame belakang
S
🙄 Stay Braket front fairing
Taufik of BuitenZorg
http://645.879.myftpupload.com/2014/04/17/spied-honda-k45-cbr-150-lokal-akan-menggunakan-velg-belakang-lebar-35-inchi/
http://645.879.myftpupload.com/2014/04/10/spied-sasis-honda-k45-next-cbr-150r-lokal/
http://645.879.myftpupload.com/2014/04/19/spied-sub-frame-honda-k45-footpeg-confirm-dibaud/
gelontoran part, yah AHO lagi
http://sarikurnia980.wordpress.com/2014/04/28/spesisifikasi-cbr125r-australia/
semakin lama kok kayak semakin sengaja di bocorkan ini,
bocoranya kaya sudah tersusun rapi mas.
Komplit dh 😀
R25nya????
disinyalir…sehabis review R15 dibrojolin sm Om Taufik….
iya gak wak???? hehehehe
tanpa kick starter,motor canggih ya wak
Velg nya punya blade & supri yak, bisa tuker2 dong??
Semprot rasa buebuekkk?
tetangga saya
sudah beli…. wak.
Hmmm.. gearnya beneran 48, buat ngejar aksel keliatannya…
46 bro..
haduuhhhh yg pake CBR 300 & CBR 500 dibikin malu nih…
gak ada greget lg pake moge cbr… cz modelnya mirip cbr Fit…
bocor
http://aripitstop.com/2014/04/29/hot-news-ini-spekulasi-harga-yamaha-r25/
tutup tangki dah rata tp ko’ dicopot ya??
apa ini teknologi baru dr nga ha em??
di jamin hargane jauh di bawah r15,
tunggu nih cb pairing.. penasaran aja ma bentuknya… tebakan ane secara dimensi lbh besar r15 darpd nih cb piring.. you know lah r15 dardepan segede apa …
benar2 ditelanjangi satu persatu oleh wak Haji 😀 sekiranya dirangkai utuh, dimensi bodynya idem sama besar gak wak dengan CBR150 Thailand ? atau sama mungilnya dengan CBSF ?
Kang Haji, gear belakang sebenarnya menggunakan 48 mata atau 46 mata? dihitung berapa kalipun tetap 46 mata. 😀
kecewa neh..bnyk bgt minusnya…
1-engine cut
2-passbim
3-AHO
4-non ks
5-banana arm
tlong tanyain 1 hal wak haji bocoran speedometer…ap sma plek cb150.?
biar gampang dimodif bro.
ngoahaha.
Tuh…
Bocor nya mulai rada gede 😀
tangki milenyerupai cbr, bukan nvl???
maksudnya apa ni wak….???
motor kejar tayang, siap2 cibi cibi jilid 2 ;D
model swingarm nya, mirip cb, mirip verza, jd kliatan tipis dalamnya kopong.. kurg enak diliat
kata nya punya r15 terlalu berat
Yahh masih aja Keluar beritanya udah basi, paling2 cuma tuntutan para FBH yg Pengen Motor SportFairing Lokal Tapi Kualitas Rompal huhihihihi skarang yg lagi hot YAMAHA R25 yang Joss!
disinyalir unit cbr 150 lokal uda ada di rumah mas taufik neh,,
btw jadi kangen ma yg dirumah,,
dah jarang dipake,, enakan bawa matic,, haha..
Yahh masih aja Keluar beritanya udah basi, paling2 cuma tuntutan para FBH yg Pengen Motor SportFairing Lokal Tapi Kualitas Rompal huhihihihi skarang yg lagi hot YAMAHA R25 yang Joss! Kasian AHM Nelurin Sport kok Stengah Hati Jadinya Begitu Layu sebelum Berkembang, CB150 Ditebas NVL ini Mau CbrLokal?? Yah Udah Mati Duluan Sama Duo R15 dan R25, Ahm rAJA sPORT nGUIMMPIII Huihihihihihihi :p
Namanya juga jualan….
Gara2 nih motor (cbr lokal) gue sebagai konsumen biasa sampai batalin keinginan buat boyong R15..
desain cbr lokal memang elegan banget,,, pokoknya desainnya gue banget !!!
engine cbr lokal merupakan upgrade dr engine cbsf yg kuat, tahan lama dan berkualitas.ini terbukti dari ekspedisi nusantara dgn jarak tempuh 8ribuan KM lebih,slama 3mguan. ekspedisi ini tdak ditemui kerusakan pada engine cbsf.
*klothok-klothok????? udah teratasi. skrg sdah ngga ada lg engine klothok
*rompal???? dr skian bnyk engine, brpa sih yg rompal????? (part yg digunakan jg mrupakan buatan pihak ke 3 loh ya,,, mungkn kecolongan waktu uji standar internal ahm)
*apalagi ya masalah engine cbsf??????????
sooo… intinya. engine cbr lokal = engine cbsf = terbukti kuat, tahan lama dan berkualitas.
#ngidam banget gue sama nih motor (cbr lokal)
ini sales bener sih postingan nya
jualan di pasar sono dasar sales dongo buta huruf kampungan imbecile moron ga tau diri hahahahhaha
intinya sih cuma 1…
BERANI NYENTUL GAK????
”
motoralay
pada Maret 10, 2014 pukul 10:32 am berkata:
lebih bencong mana..pake sport gak berani balapan…
“
wah si roy sakit ati banget ama cb…
kenape roy???
😀
cb gak mau balap kalo ada sinchan ikutan kata fbh
soalnya sport gadungan…
😀
@kibul
bukan sakit hati ama CB kok, tapi seneng aja bikin FBH kalap…
😉
Mantab sudah lengkap sekali bahasannya
http://cahyadip.wordpress.com/2013/01/18/oldpost-cbr150r-rwb-rapopo/
Jual nvl….
Dasar karyawan kurang ajar! Siapa ini yang berani bocorin rahasia dapur? Ntar saya strap semua, saya pecat semua!
bisa makin tambah cupu aja tuh bebek R15 kalo ni montor udah beneran nongol…
😀
buakaka ga ada beda nya sama bebek REVOOO
AHM ngasih fitur setengah setengah,memang sih tutup tangki sudah flat,tapi masa iya harus di Tenteng waktu ngisi bensin,sama bae kaya verza. 😀
Dalam “hal ini” cbr lokal masih dibawah kompetitor
CBR150 FIT ini wak haji
Kemarin mas Taufik bilang kalo info dari AHM sangat sulit, hampir mustahil. Sekarang dgn mudahnya info tersebut beredar satu per satu. Disengaja ? Dan saya yakin mas Taufik juga sudah punya gambaran umum desain CBR150 CKD ini, hanya saja dibagi” keluarnya. Saya yakin mas Taufik sudah tahu semua hehehehe … menurut mas Taufik, apakah CBR150 CKD ini akan sesuai dgn ekspektasi enthusiast bikers ? Baik itu fansboy maupun konsumen awam utk motor sport fairing operasional harian ? Baik itu dari sisi desain, ergonomi riding, segmentasinya (R15 kan 17-25 thn anak muda), nah apakah CBR150 CKD ini akan mengedepankan sisi elegan dan keunggulan performa mesin seperti produk” Honda yg lain ? Terima kasih.
Segmentasi penjualan mungkin buat umur 35 ke atas om.., bnyk fitur yg dihilangkan..ga ada yg bikin “wah..”
duh kenapa tanpa pass beam dan engine cut off yah…ini namanya bertarung nanggung…
http://kobayogas.com/2014/04/29/service-shop-n-drive-jossss-thanks-a-bunch/
makin banyak bocorannya
http://ferboesrichardson.wordpress.com/2014/04/12/daftar-harga-accesories-aquarium/
wak haji..kira kira model full fairingnya cbr lokal ini bisa PNP ga sama modelnya cbr cbu thailand..mungkin apa dudukan bautnya persis sama atau beda posisi dudukannya..??
kan lumayan bisa ganti wajah..
😀
Final gear (sprocket) 46 wak bukan 48…
intinya sih cuma 1…
BERANI NYENTUL GAK????
aku masih penasaran sama bentuk ekornya, soalnya blm ada penampakan tentang bentuk ekor CBR lokal ini
ekor mah gak penting, yang penting…
“BERANI NYENTUK GAK????”
FBH… mana FBH…
-_-“
masih mending nunggu 200 ss nya pulsar hehehehehehe
Ud ga ketat lagi atau emang sengaja ngumbar buat ngeredam berita…
Mancing ah…
Motor laki kok ga ada engine stop nya, nanggung bener xD
Gara2 nih motor (cbr lokal) gue sebagai konsumen biasa sampai batalin keinginan buat boyong R15..
desain cbr lokal memang elegan banget,,, pokoknya desainnya gue banget !!!
engine cbr lokal merupakan upgrade dr engine cbsf yg kuat, tahan lama dan berkualitas.ini terbukti dari ekspedisi nusantara dgn jarak tempuh 8ribuan KM lebih,slama 3mguan. ekspedisi ini tdak ditemui kerusakan pada engine cbsf.
*klothok-klothok????? udah teratasi. skrg sdah ngga ada lg engine klothok
*rompal???? dr skian bnyk engine, brpa sih yg rompal????? (part yg digunakan jg mrupakan buatan pihak ke 3 loh ya,,, mungkn kecolongan waktu uji standar internal ahm)
*apalagi ya masalah engine cbsf?????????
sooo… intinya. engine cbr lokal = engine cbsf = terbukti kuat, tahan lama dan berkualitas.
#ngidam banget gue sama nih motor (cbr lokal)
Gara2 nih motor (cbr lokal) gue sebagai konsumen biasa sampai batalin keinginan buat boyong R15..
desain cbr lokal memang elegan banget,,, pokoknya desainnya gue banget !!!
engine cbr lokal merupakan upgrade dr engine cbsf yg kuat, tahan lama dan berkualitas.ini terbukti dari ekspedisi nusantara dgn jarak tempuh 8ribuan KM lebih,slama 3mguan. ekspedisi ini tdak ditemui kerusakan pada engine cbsf.
*klothok-klothok????? udah teratasi. skrg sdah ngga ada lg engine klothok
*rompal???? dr skian bnyk engine, brpa sih yg rompal????? (part yg digunakan jg mrupakan buatan pihak ke 3 loh ya,,, mungkn kecolongan waktu uji standar internal ahm)
*apalagi ya masalah engine cbsf????????
sooo… intinya. engine cbr lokal = engine cbsf = terbukti kuat, tahan lama dan berkualitas.
#ngidam banget gue sama nih motor (cbr lokal)
kalau velg honda sih jossss.
api setelah ke panel stang, entah kenapa makin kesini fitur motor sport ilang…
1. engine switch
2. pass beam
http://pertamax7.com/2014/04/29/sssttt-yimm-sudah-turunkan-yamaha-yzf-r25-untuk-test-jalanan/
Motor ini sebenernya ada cuman punya 1 kelemahan, yaitu ga ada kelebihannya 😀 😀 😀
ngakak guling-guling …….;-) 😉
apa honda uda males design motor sport cc kecil ??
berharap deltabox, malah teralis lagi. makin males deh… nekan harga terus……………
josssss
http://nivikoko.wordpress.com/2014/04/29/sumpah-baca-komen-ini-bikin-ngakak-abizzz-masbrooo-garalovers-langganan-pertamax/
ditambah lagi gak ada cut enginenya ya kang?
masya allah…………. jauh dari harapan -__________-”
kecewa berat..
hihihihihihi….
fby koplak mo menggiring opini negatif soal kehebatan CBR…
😀
kalo kata marwoto :
honda dilawan, ora iso coy…
Ngoahahahaha….
opini? udah kenyataan ini bukannya opini lagi… ente hidup di dunia nyata, belajarlah menerima fakta. jadi orang terlalu fanatik sama merek gak bagus. dah pada kena guna2 semua nih para FBH. yg jelek aja dibagus2in.wkwkwkwk…
@2-UL Kibul
cuy gue gak kaya lu fanatikan FBH, yg jelas jelas aja dah. lu lihat tuh diatas kaya gembel. sasis teralis, cut engine gak ada. ini sport apa matic?
jgn bod*h lah. sport tuh butuh sasis yg kaku dan rigit. jangan mau lo dibohongin AHM. #PIKIR
mending bikin cbr thai buatan lokal.
Fby garis keras masih terbawa atmosfer kekalahan yamaha di GP Brazil. Akhirnya menumpahkan unek-uneknya di semua blog dan semua artikel.
GP Brazil???? lomba apaan tuh? hadoohhh… otak FBH kaya gini ya :V
udah rugi lah jadi FBH, FBY, kita Indonesia kok cuma seneng dukung. bikin dong…
kamu tol*l…
GP Brazil? kamu mabuk… yang ada GP Argentina…
ganti nick dulu sana…
ditambah lagi gak ada cut enginenya ya kang?
ini motor laki apa laki-laki ngondek, masa cut engine aja gak ada. masya allah…………. jauh dari harapan -__________-”
kecewa berat..
waduh, agak minim fitur nih K45 .__.
awas aja kalo lebih mahal dari R15, 😡
biar duit masih sisa buat modif wakaka