PabrikanYamaha

Sneak Peek . . . Denger denger Desain Awal R25 Power Maksimum nya samp 40hp On Crank !!

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

460x110_ok

UK440x110_R25_2

yzf-r25_a

Bro sekalian, Sepertinya desain konsep awal dari yamaha R25 memang dibuat sangat superpower di kelasnya yaknikelas Sport 2 silinder 250 cc . . . Bila membaca tulisan TMCblog kemarin kemarin soal rencana AHM membangun Project Sport V-twin, dimana Basis mesin V-twin dari VTR series Ternyata Mesin tersebut Punya angka potensi performance yang cukup mencengangkan yakni Pada desain mesin VTR250 MC33 power maksimum yang dapat dikail bisa sampai 40 PS (29 kW) @ 12,000 rpm dan Torsi 25.5 N·m (18.8 lbf·ft) @ 9,000 rpm On Crank . Nah TMCblog berhasil ngobrol ngobrol dengan salah satu sumber baru tmcblog tentang awal cerita dari R25 (mohon maaf sumber baru ini masih belum bisa diekspose untuk umum)  . . . dari beliaulah dikathui bahwa Data spek awal awal dari desain awal R25  . . . awalnya Power maksimum R25 adalah 40 hp . . .

banner-440x100 (5)

banner-460feb14

YAMAHA_R25#157

Menurut info sumber tmcblog, Yap Bisa sampai segitu ( 40hp) karena  R25 menggunakan material bertandar JIS Hi-Spec dan treatment yang berbeda dengan produk lain.Nah akan tetapi, di versi Produksi massal yang dirilis YIMM dengan bandrol 53 Juta ini . . . Power on Crank R25 dikebiri menjadi hanya Daya maksimum : 26,5 KW(36 PS) @ 12.000 rpm saja . . . itu pun udah sangat superior bila dibanding kan kompetitor 250 cc nya yang beredar saat ini. Menurut sumber tmcblog, Penurunan Power ini disebabkan oleh banyak . setingan dan dibarengi juga dengan redline RPM nya yang diturunkan sebanyak 1000 rpm dari spek awal . . .  edan kalo beneran bisa 40 hp . .

YAMAHA_R25#197

kami pun berdiskusi online . . . kenapa diturunkan, salah satu analisanya mungkin Yamaha Indonesia harus sedikit memperhatikan tentang Kualitas BBM disini . ..  Yup bisa jadi Hi-Power tersebut diperoleh dengan kompresi yang lebih tinggi dari kompresi R25 yang sekarang, imho. . . . Namun artinya apa . . . R25 Punya Potensi tersebunyi yang bisa jadi bahaya Letant kompetitor bila digunakan dilintasan sirkuit .. . cuma oprek dikit kayaknya bisa Langsung memberikan kejutan nih nih IRS 250 cc 😀 . . . kita lihat nanti deh . . . semoga berguna

Taufik of BuitenZorg

gambar pertama : sejutaumat.com

TMC ADS
Previous article
Action Cam Full HD Nggak Hanya GoPro koq . .. Yang Lebih terjangkau Banyak
Next article
Piaggio Indonesia Siap Impor 250 Unit Scooter beverly Sport Touring 350cc untuk Tahap pertama

264 COMMENTS

  7. eduan. . . .40hp coy. . .tpi y bgitu sesuai dngan nutrisi yg di tenggaknya kudu pertamax. . .plus plus

    • Hebat drmn Om… Makanya sering buka blog, beli tabloid otomotif biar update infonya

  15. Nggak heran, NSF250R 1 silinder saja tembus 47.5 hp. Potensi power R25 mirip2 Ninja250 versi awal. Mungkin dipangkas powernya untuk memperpanjang usia mesin.

    • betul bung, motor lama memang edan, tapi itu ya motor edisi lebih terbatas dan regulasi yg masih minim.
      kalo sekarang motor produksi massal yg lebih banyak dan regulasi yg ketat maka power disunat.
      lagian pertamax aja belum merata di daerah.
      dan motor super itu biasanya butuh diatas pertamax, ya pertamax plus minimal.

    • mas ngerti jenis mesin moto3 gak?, ente perhatiin deh.itu derajat blok silinder beda jauh ama CBR…
      mungkin masih banyak yg menganggap mesin CBR sama persis dengan moto3.
      mesin di moto 3 jenisnya REAR SLANTED ENGINE….sudut blok silinder cenderung kebelakang, beda sama mesin kebanyakan yang cenderung ke depan.
      trus liat bagian bawahnya juga yg ane rasa deep bottom oil juga.

      penjelasan REAR SLANTED ENGINE pernah dibahas di Mplus…silahkan baca dewe.

  16. Nunggu sampai di kasih spatboard kolong…biar manis..ma grafis nya yg baru..p [н̲̅e̲̅н̲̅e̲̅н̲̅e̲̅] :p [н̲̅e̲̅н̲̅e̲̅н̲̅e̲̅] :p

  17. yamaha galau akan kedatangan vtwin honda makanya sesumbar power awal 40hp.
    bahkan untuk produk lokal seharga 53jt (ninja 53.7jt CBU) msh kemahalan krn yg dijual “cuma” power 36hp. mgkn klo org yamaha nyertain data dokumen emang 40ps bukan cm omongin baru bs “sedikit” percaya

    • Dproduksi masal dulu tuh vtr nya Om baru koar2..
      trus dkasih label harga brp???
      yg cbr 250 1 cyl aj hrg 47jt aja dah megap2 jualannya apalagi vtr.

      • nah loh… dijembreng aja dokumennya pak… jangan ding.. mending kasi aja map ECU na, cam, sm exhaust yang sip, piston yang ringan dan hicomp 😀

      • ada yang minta dokumen, begitu mau diladenin langsung mingkem dah hahahaha…jembreng aja booossss…biar kebakaran pisan!

    • Yamaha Galau sama yang masih ilusi??

      Bukannya yang galau Honda dengan kedatangan R25 sampe dpotong harga dan cuci gudang besar2an.

      Minum obat dulu sana

    • Mmg omdo, tp faktanya r25 mmg sangat superior dibanding cbr 250 bahkan cbr 300 pun kalah power sm r25.
      desain, handling, performa jelas menang r25

      • eh iya ya faktanya bgtu
        fakta juga nih
        MM junior yg jurdun 2013
        trus di 2014 ini 6 kali ngamplEng ayanmaha 6 kali pole dan trjadi brturut2 di MoGP itu juga fakta, yg di pake mesin apa?
        honda, dan itu pun fakta,.
        nah apa gunanya ngotot, dan mana fakta tak terbantahkan mesin superior dari sesembahan kau itu wahai fans ayanmaha?

        mesin massal di komparasi, y trgantung sikon
        tuh Mo GP yg kelas premier, adu mesin adu skill adu management team balap yg lu liat dan yg di compare

        karena mbanding2 in motor massal itu tidak bijak,
        mau nekat ? sangat berpotensi ngga selamat

      • pekoknya jadi nh orng, orng lagi ngomong mtor produksi masal malah bahas gp, emng lu mw bli tuh Motor?? boleh di ajang GP oke tapi?? di sini?? mesine protol kabeh wkwkwkwkwk

      • makanya menang dong di Mo GP biar gk kalah terus
        kalah kok 6 kali berturut turut
        ngoceh cangkEMan ae

      • makanya menang dong di Mo GP biar gk kalah terus
        kalah kok 6 kali berturut turut, ngaku2 king of mugello
        yg king itu ya yg mnang dasar ngga sekolah
        ngoceh cangkEMan ae

      • lha piye, pabrikan motor yg kupake tak ikut motogp, nek ra nyangkem go cangkemku njur kon go cangkemmu po?

  19. Mungkin yang dinaiki Rossi waktu test sirkuit 2013 lalu yang 40hp..
    “Really Packs a Punch”

  20. buktikan dulu baru beli… ntar kek product sebelah, maerial klep lemah syahwat… ane curiga dengan “karena R25 menggunakan material bertandar JIS Hi-Spec dan treatment yang berbeda dengan produk lain.Nah akan tetapi, di versi Produksi massal yang dirilis YIMM dengan bandrol 53 Juta ini . . . Power on Crank R25 dikebiri menjadi hanya Daya maksimum : 26,5 KW(36 PS) @ 12.000 rpm saja” bisa jadi kwalitas meterial juga di kebiri?

    • bukan kualitas yang dikebiri, cuma limiter yang diturunin, kompresi diturunin .. .bukan ngebelain Yamaha, cuma pake logika sederhana nya . . . YIMM bikin buat negara negara lain ini R25 dan nanti R3 . . ngapain buat dua standar . . . bukan low cost malah hi-cost bro kalo gitu, imho

      • Hmm..R3 yamaha?? Ga ah..cuma bisa penumpang 1 orang. Mendingan R3-nya suzuki dong, bisa bawa penumpang 5 orang plus barang belanjaan shopping..hihihi

      • Betul..wak..r25 product global yg paling baru ..pastinya udah tau kekuatan kopetitor..buat apa bikin product global kok masih sejajar dgn kompetitor

      • Yakin om klo melihat bore 60×44 bisa nyampe rpm 15rb tanpa jebol? Cb dihitung dl piston speednya sdh brp ketika di rpm 14500.. Lupakan dl yg 15rb..

      • power boleh tinggi, tapi kalau durabilty nya jelek ya buat apa….. misal baru beberapa putaran sentul udah ngowos, meledug,

    • Maklum Wak Haji, kaum Sales Kutangers dan Dasters g galau udah potong harga New CBR 250nya kok masih numpuk digudang..Bisa ngak nembus target tuh

      • susah bro, CBR emang sdh ketetapanya nungguin gudang, sampe produk kompetitor keluar lagi, baru mereka banting harga lagi.

    • Memangnya ini mesin CB DOHC abal2 hasil kebirian mesin CBR ? 😀

      Kemarin lihat di tabloid otomotif, Ninja 250FI dan R25 punya klep 8, sementara CBR250 ternyata hanya 4 klep. Pantas tenaganya paling payah.

      • kan CBR250R pistonnya cuma 1 jadi cuma 4 klep,kalau yg lain pistonnya 2 alias 2 silinder ya 8 klep jadinya

      • duuuuh…sopo maneh ikiii…ane tambahi yak, itu klep 8 biji pada lemah syahwat semua pada meleleh di lap ke -3…wkwkwkwkkw…

    • INI KOMEN ORANG BODO….wealah…para fb ini tingkahnya lucu…dahlah pake motor ya pake aja, beli ya beli aja, ga ush fanatik smp2 logika jongkok juga dipakai…kuliah yang pinter sono, bangun negeri ini, ciptain lapangan pekerjaan, kalo dah gt, meski pak honda 70 pun juga jauh lebih terhormat daripada para fb yang ga sehat ini….

      • Hahaaaa benar banget yang di atas ane,, kenapa juga sampai mati matian ngebelain merk pujaan.. kita kan cuma konsumen bro, nikmati dan syukuri aja apa yang kita miliki, gak usah jadi perdebatan yang saling mencaci.. kadang ketawa ane baca komen komen para fansboy ini..

      • i like your comment
        bener bro malahan dengan adanya persaingan ini kita kitalah yg diuntungkan dari harga mulai terjangkau,teknologi yg dipakai makin canggih,dan desinnya makin oke.
        klau emang sales pada komen kyak gituan malah memperlihatkan kebodohannya sebagai sales.suatu saat pasti akan jd bumerang baginya.
        kayanya budaya masyarakat indonesia yg terkenal akan ramah tamahnya/tolerant udah mulai punah

    • heheh iyah mi . .. sama juga sama mesin NSF dan mesin mesin SE . . .padahal satu silinder semua . . . materialnya memang beda

  22. kita liat aja apa reog25 brni turun di IRS taun depan… Tp rasanya kok eko gak brni nurunin spti halnya reog15 krn mesin ABAL2 sampe ROMPAL ngeladenin satria fu n CB150R di IRS SENTUL kmren.

  23. Beuhhh… Moga yg ngendarai nanti bukan alayers yg sruntulan di jalan raya.!!!

  24. Semua mesin kalo pakai material hi spec kompresi ditinggikan & rpm ditingkatkan tenaganya bisa didongkrak habis2an lah, tp blok nya sanggup ga dijejali spec tinggi,

    • Saya yakin akan mudah naikin ke 40HP, secara blok cylinder dah diasil dan forged piston pasti kuat klo cuman nyari tambahan 4HP doang. Naikin kompresi dikit, ganti saringan udara racing, porting polish klo perlu, koil digital racing, busi racing irridium, knalpot freeflow, piggyback (klo dah ada) kayanya cukup dah.

  28. di warung lek IWB rame BC yamaha yg mencatut nama blogger wak haji…
    kog disini gk ikutan juga bikin artikel kayak gitoe…
    biar rame wak, n pabrikan gk bawa2 nama blogger lagi…

  33. ini sih perlu di buktikan …oleh para konsumen…jangan asal 40 hp…itu udah dioprek habis

  34. spesifikasi mesin ninja 250 fi vs r.25 sama DOHC 2 silinder…makanya jangan terlalu di lebihkan R.25 itu 40 hp standart.nanti di buktikan di lapangan….

  36. kok belum ada ya …adu sped antara r.25 vs ninja dan cbr 250vs r.25 sama standart…sedangkan cbr aja yang baru di test oleh otomotifnet…bisa 165 km mentok…alias nambah 5 hp

  38. Ralat, *Latent kang.. Kl bhs Indonesia cukup laten saja..
    Ga nyangka power 4tak 250 cc bs setinggi itu.

  39. sedap betul…… Bisa” klapakan kompetitor kalau benar” sneak peak nya sampe 40 hp…..

    • iya tuh yg kalah 6 kali brturut2 di Mo GP
      juga Yamaha,
      dan yg menng 6 kali podium 1. 6 kali rekor 6 kali pole itu si MM
      naiknya mesin Honda,.
      😀

      • @TiCtAc
        ni otong bego banget, kagak mau trima kenyataan. ini indonesia tong… yg ada cuman ngoAHaeM bukan HRC. bawa2 motogp mlulu dibandingin ranah produk masal, lagian klo RCV emang superior ngapain Dani Pedrosa jarang podium… pikir tong…
        paling motor lo matic bletak duor aja kok bawa2 motogp mlulu…. klo mimpi jngan ketinggian ah… ntr jatuhnya sakit..
        ngoahaha…

      • ORANG PEKOK DARI TADI BANGGAIN MOTO GP TERUS????
        PEDROSA NAIK HONDA NOMERPIRO MAS??
        MM 6X JUARA BERTURUT KARENA PUNYA SKILL,UMUR MASIH MUDA
        INGAT DULU ROSI PEGANG HONDA JUARA DUNUA BERTURYT TURUT,LALU DENGAN SOMBONGNYA HONDA BERKOMENTAR ” ROSSI JUARA KARENA HONDA”
        WALHASIL ROSSI HIJRAH KE YAMAHA LANGSUNG MENYABET JUARA DUNIA
        HONDA KARENA KESOMBONGANYA TIDAK PERNH JUARA DUNIA BEBERAPA TAHUN SAMPAI STOONER N NICKY MERAIH JUARA. ITUPUN HANYA 1 TAHUN.
        BUKA SEJARAH MAS, JANGAN JANGAN ENTE KENAL MOTO GP BARU TAHUN INI YAK???

  44. kita tunggu kiprahnya di balap nasional… jangan hanya jago di atas kertas…

    _http://ulidblog.com/2014/06/05/cara-menambah-titik-tujuan-pada-navitel-tanpa-mengabaikan-tujuan-utama/

  46. mgkn yamaha R25 akan jd tonggak hidupnya kembali sport bike yg lebih power full kayak era thn 90an cm dlu era 2 tak yg skrg era 4 tak so kita tggu rame2 apa yg mau diperbuat honda & kawasaki serta langkah yamaha utk kedepan jika kompetitornya rilis kartu As disegmen ini

  49. haduh, artikel r25 lg, bikin badan meriang, kepala puyeng krn blm diberi kesempatan nebus

  50. Ngakak gua lihat sales Honda bertebaran dmn2 bela2in CBR smpe mampus, baru cm Wacana gx jelas az udh koar2 hina produk saingan, Kalo bsX cm pake matic n gx mampu Beli kelas 250 gx Usah OMDO Cok!…
    Ckckckck, Hobby Banget Sales FBH Nambah Dosa…

Newer Comments »

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP