Bro sekalian, Honda Verza . . . boleh dibilang teknologinya nggak terlalu Advance, walau sudah Injeksi PGM FI, mesin Common part dengan Megapro FI yaini 150 cc masih SOHC pendingin udara, rem belakang tromol, Minus Takometer, Minim Beautification . . . tapi mungkin karena murah dan tampangnya Lumayan buat Motor sport harga 17 Jutaan membuat Penerimaan nya di Segmen sport boleh dibilang Lumayan dalam 5 bulan pertama 2014 sanggup terserap sebanyak 67.916 unit . . . atau lebih dari 13 ribu Unit Perbulan . . . Dan Parahnya . .. Verza seperti menghegemoni sendirian, nggak ada penyeimbangnya . . haduh, takutnya kalo sebuah produk nggak ada penyeimbangnya, maka progress Update teknologinya lambat . . . sebagai contoh Suzuki FU . . . sampe sekarang teknologi mesinnya gak ada perubahan, cmiiw, imho
TMCBlog mencoba Flash Back membaca tulisan tulisan tmcblog dalam setahun teakhir . . . memang belum ada sinyalemen jelas bahwa Yamaha Indonesia akan serius Nyemplung di segmen Sport entry level ( Sport LPM) ini. TMCBlog dengarnya malah persiapan Peng-FI-an Byson, Peng-FI-an Jupiter MX, Keadiran Sport Naked Bike 150 cc, dan bahkan Sinyalemen skutik gede . .. kalo cuma wacana dari Omongan Pak Dyonisius Beti sih, TMCBlog pernah dengar . . . tapi aksi nyatanya sunguh belum kecium . .
Kenapa Yamaha Belum kelihatan Mau Nyemplung di segmen ini . . . ada beberapa Opini analisa alasan menurut TMCBlog :
- Yamaha Mau fokus mempertahankan Yamaha Vixion
- Keterbatasan Line Produksi
- Jaim Nggak mau Latah ikut ikutan
- Yamaha Memiliki Blue Ocean dari pada red Ocean, Oleh Karena itu lebih baik produksi Segmen baru megaSkutik dibanding ikutan.
Padahal soal Line up Produk . .. Disinyalir Yamaha Punya Banyak kenungkinan . . . salah satu contohnya adalah Sosok Yamaha SZ-R 150 . . . mengenai mesin, agar bisa efektif bisa common part dengan mesinya Byson. Lagi Pula dengan cara Common part mesin Byson, maka cost Produksi Mesin Byson pun akan juga terkerek turun . Bro bisa bayangin sekarang penjualan Byson kan boleh dibilang nggak semoncer Vixion . .. lha Produksi Mesinnya sedikit dong, kalo ada Segmen Sport LPM menggunakan mesin Byson, tentu akan ada pemotongan biaya produksi karena bermain di kuantitas. Ini yang dilakukan Oleh Honda di duo varian Verza dan Megapro FI . . . bahkan di akhir akhir sampai Sasis NMP FI sendiri akhirnya mengunakan sasis verza . . Ini hanya pendapat tmcblog saja, gimana pendapat mas bro seklian . . . silahkan di share dan semoga Berguna
Taufik of BuitenZorg







1
hahay pertamax gan !!!
Mantabhttp://warungasep.wordpress.com/2014/06/13/meriahnya-upacara-pembukaan-piala-dunia-brazil-2014-dan-kemenangan-tuan-rumah-di-pertandingan-perdananya/
tebengers 😀
http://standarlaju.wordpress.com/
Mantapp 😀
Spied : Part Honda CBR150 Lokal (K45)
http://enoanderson.com/2014/06/13/spied-part-leverhandle-cbr150-lokal-k45/
Saya setuju sama akang… takutnya stagnan si Verza karena gada kompetitornya
http://kobayogas.com/2014/06/12/merinding-series-taksi-misterius/
haha, jaim
http://cocomecom.blogspot.com/2014/06/desain-aquascape-untuk-discus.html
pertamaxkah
pertamax
Wah jaim
ikut kang asep
http://kobayogas.com/2014/06/11/yamaha-r25-eklusif-video-test-ride-akselerasi-dan-top-speed/
mending keliarin yang kaya cb 100 atau kaya van van pasti banyak yang minat
mending keluarin yang kaya cb 100 atau kaya van van pasti banyak yang minat
Setuju …… Yamaha TW200 pasti laku berat tuh…. Blue Ocean banget !!! klo nunggu VanVan tanggung, mesin cm 125 😀
WR250 kyknya belum bs ngasepin KLX250 ….. jadi…… ya TW200 itu kuncinya !! heeee ….. 🙂
asemmm……
Mungkin Yamaha lupa ada zona yang perlu digali 🙂
CMIIW & KSKSS
—–
http://nyobamoto.com/2014/06/12/fakta-membuktikan-sirkuit-catalunya-masih-dalam-genggaman-yamaha/
nyemplung?
Bisa jadi …
Line produksinya kurang..harusnya pabriknya diperluas..lama2 ahm mendominasi sport juga
kata fans boy tetangga, yamaha kan miskin, jd tak mampu perbanyak line ploduksi
biarkan saja AHM dengan keserakahannya. toh YIMM tetap nomor2.
gak sependapat ama wak haji, orang taon 2010 kapasitas terpasang yahama aja udah mencapai 3,6 juta unit pertahun kok, silakan browsing, lha salah siapa sekarang, kalo cuma laku 2,4 juta an unit per tahun, noh ada kapasitas 1,2 juta unit/tahun nganggur gak kepake!!!! 🙂 per 2014 hondud juga cuma 4,3 juta unit kok kapasitas produksinya….
kok jd nyangkut disini??
3,6 jt itu kapasitas untuk tipe apa saja yah?.. apakah sport semua?
jaim? laik dis mas taufik 😆
mending nunggang jaran mas
tidak untuk sekarang,mungkin besuk wak.haha
https://lightsin.wordpress.com/2014/06/13/ternyata-harga-r15-sudah-ditebak-4th-laludi-iwbspeed/
Verza itu kesannya tangguh, simpel dan stylish secukupnya. Sebuah kombinasi sederhana nan apik dari old mega pro (sikuda beban) ; motor harian (speedo & fitur ala bebek) dan sedikit gaya (headlamp, spido digital, warna shock blkng). Konsumennya : para pria “pe-kerja tulen”. Karenanya, secara “roh yamaha”, segmen ini susah dimasuki.
Ane setuju ama comment ini, buat pekerja tangguh harian yang ingin stylish tapi dengan ongkos minim
kalah modal . .kalah pelayanannya ke konsumen . .masak mau beli harus dipersulit . .suruh kreditlah. .atau harus indent. . .weww. . .
belum saatnya…
maaf ya…..
saya beli ini motor karena kepaksa aja//// duite cekak dan pengen motor laki
*** eh maaf, bukan saya
kang ini belum honda win reborn… cuba kao produksi lagi…..
kang taufiq boleh minta no tlp pak eko petinggi YIMM?karena ane mau nglaporin dealer yamaha ni, karena ane beli motor XRIDE dah 1bulan lebih stnk belum jadi2…
gimana mau laku penjualannya klo pelayanan seperti ini yamaha, respon kurang cepet… ane dah email YIMM tp belum ada tanggapan dari pihak yamaha, dan di tlp ke call centre gak bisa jg..
kalo di jakarta sih, stnk jadi 2 minggu tapi plat nomornya bisa lebih dari sebulan…
Sama gan, ane beli vixi bulan kemarin, baru jadi STNK nya , tapi plat belum juga turun padahal udah 1 bulan lewat
kalo itu ente tanya nya ke samsat aja brot jangan ke deler. pan ada berita kalo SIM dan STNK belom ada surat blangko nya.
lah ngapain ane tanya samsat? klo ane yg tanya sama aj ane beli off the road donk nama nya? kan ane beli On the road jd semua yg layanin ya pihak dealer lah, ane beli mobil & motor ap aj jg dealer yg urusin bukan konsumen.
ane tau pihak samsat lagi lama bikin STNK & PLAT NOPOL tp tidak selama ini 1bulan, cz pas ane beli motor XRIDE itu barengan sama beli mobil tp kenapa STNK&NOPOL mobil sudah selesai 10hari dari tanggal pembelian, lah ni motor lama amat bisa sampe 1bulan? setau ane bikin stnk 14hari kerja setelah pembelian kendaraan, itu setiap ane beli merk Honda/Suzuki cuma 10hari dan paling lambat 14 hari kerja. berarti kan ini pelayanan dealer YAMAHA yang ane beli jelek dan BURUK, karena ane samperin dealernya dy gak bisa berbicara ap2 dan konsumen hanya suruh menunggu. ane sebagai konsumen kecewa karena motor itu ane beli buat dipakai kerja.
@bks017
plat nomor, stnk & bpkb adlh wewenang polisi bkn diler, jd diler cm bs berperan sbg calo.
Saat ini memang ke 3 barang tsb langka, tak cm motor baru, yg lama jg mengalami.
Utk stnk bs diperoleh 2-5 bln, utk bpkb sekitar 1 th. Dan utk plat nomor bs setahun lebih, punyaku jg dr bln mei tahun kemarin, sampai skr plat nomor blm jadi, dan berlaku scr nasional.
Kasian lw gw cuma 3 minggu udah jadi plat dan stnk, caranya gampang kok..
jadi salah dealer bukan salah samsat ya?
ck ck ck
ente bakar itu dealer juga kalo belum keluar ya belum keluar. sebaiknya tanya samsat
hus jangan gitu, mungkin dia br pertama punya motor, jd woles wae
ya pasti salah Dealer lah, kita sebagai konsumen kan beli kendaraan segitu mahalnya semua yg urus itu ya pihak dealer, masa konsumen masih dkasih kerjaan urus STNK, GILA aj…
ane tuh hampir tiap taun beli motor dan ane tau nya terima beres. kan memang seperti itu Prosedur nya. Kecuali ane beli nya Off The Road nah itu baru ane/konsumen yg urus STNK ke SAMSAT.
tanya aj semua konsumen yg beli kendaraan baik Motor/Mobil pasti cuma bayar Cash/DP(klo kredit) dan semua surat2 dari Faktur,STNK,BPKB Dealer yg Urus. Klo memang gak bisa Urus jangan bikin Dealer, mending jadi Penjaga Pintu WC aj kerja nya..
Ane udah kirim email YIMM dan belum ada tanggapannya, Responnya jg terlalu lama.. Perusahaan besar ko kaya gini cie respon nya #tepokjidat
@bks017,
br sekali beli motor ya? Atau kamu blm pernah sekolah?
Kamu mau jungkir balik, sampai bunuh diri didepan diler, tetap saja dilernya tak mau nanggapi, lawong tuntutanmu salah alamat.
You seharusnya nuntut kepolisian.
Kl you bersikeras nuntut diler spt itu, menandakan kalau you tolol, idiot, kuper.
@bks017
sekolah dulu gih!
Kl kamu komentar spt itu, malah membuka aibmu sendiri kalau you tolol tau tau prosedur.
bila ditarik benang merah,
*you ngaku tiap tahun beli motor, tp tak tau surat2 langka.
*beli yamaha kecewa krn surat2nya lama
intinya you mau bc ya? Tp lihat komentarmu mlh ketahuan kl you tolol
Ane beli nvl wilayah jakarta selatan, motor datang tgl 12 mei stnk dan plat nomer jadi akhir bulan mei.
Sabar gan, ente mikir baik2 juga laahh.. yang ngurus no plat siapa? Emang dealer? Yang ngurus penandatangan stnk siapa? Emang dealer? Dealer cuma jadi jembatan aja gan, gaboleh langsung berprasangka buruk ke orang lain.
Ente tiap tahun beli motor, tapi kenapa ente ngebet banget make motor itu? Kenapa gak make yang lain dulu sambil nunggu itu jadi?
Gausahlah mutusin baik atau buruk sesuatu secara sepihak, secara galangsung bisa ngerugiin banyak pihak. Sabar aja bang, kalo ente rajin hubungin mah nanti juga dikabarin. Kecuali ente liat praktek nakal yang kayak main upper price (nambah2in uang) baru dah berkoar ke YIMM. Stay cool bro, gausah kayak cewe centil yang dikit2 bawel.
karena ane abis jual motor gan,makanya beli motor itu. skr naek busway gara2 stnk belum jadi..
ane beli tanggal 12 mei soalnya, ane cie sebenarnya gak pengen ribut, cuma ane bingung aj beli bareng mobil ko stnk nya beda datangnya. Nah bener kata ente Dealer sebagai calo/jembatan dalam mengurus STNK, dan ane berhak donk menanyakan skr karena sudah 1bulan soalnya lebih dari 14 hari kerja dari SPK motor ane.
klo dari pertama dy bilang pak STNK sudah di urus k samsat tanggal sekian perkiraan beberapa hari lg jadi kan itu enak baik2, lah ini kagak gan. tiap di tanya ke dealer lwt tlp suruh hubungi itu ini dan di tlp ktujuan yg dsuruh gak pernah di angkat. ane cie dah tlp semenjak tgl 9Juni untuk menanyakan surat2 apakah sudah jadi apa lum.. dan itu td yg ane jelasin di atas..
itu real ceritanya. jadi jgn saling menghina mengatakan seseorang tolol/goblok klo gak tau jalan ceritanya. karena kita beli kendaraan kan mau digunakan untuk bekerja bukan buat balap/alay2an dijalan..
honda dilawan??? sejelek apa pun motornya orang pasti akan beli. xixixixi….
Yamaha mmg suka gengsi terlalu overpede dg yg sudah ada, kurang inovatif memberi byk pilihan ke konsumen. Honda lebih variatif mengisi berbagai segmen konsumen dr low-medium-high,dari elegan-sporty-klasik-futuristik,dari fungsional-racy-stylish-hobbies…itulah mengapa Honda skrg makin perkasa. Secara pribadi aku sih demen Yamaha tp krn skrg Yamaha krg inovatif jd lebih tertarik Honda. Liat aja desain Jupy MX konvensional bgt gak berani ganti desain kyk X1R #piss 🙂
yg paling jelas bedanya itu Honda klaim FCnya rata2 beda tipis dgn pemakaian harian oleh yang beli… versi karbu dan versi injeksi pasti lebih irit yang injeksi…
kalo Yamaha bisa jauh amir bedanya… versi karbu dan versi injeksi malah lebih boros yang injeksi…
Motor yamaha yg versi injeksinya lebih boros daripada versi karbu contohnya apa?
verza 161km/l
cbr 250 50km/l
kenyataannya??
Yg jelas konsumen beli honda krn imej irit, meskipun skr merk lain ada yg lbh irit. Ditambah kibal kibul lomba keiritan bbm.
coba deh kang Taufik sarankan ke YIMM… kalo emang beneran mengHARGAi nih bangsa karena sumbang penjualan motor hampir 50% omset Yamaha sedunia, tuh TRICITY cepetan diproduksi dan dijual di Indonesia…
Nonton video revstation gih bang, disitu udah tertulis “tidak untuk indonesia”. Pasti banyak dong pertimbangan dalam bikin motor sama keserasiannya dengan lingkungannya. Tricity lebih cocok ke jalanan eropa yang jelas rapi dan tertata.
Kalo masih mau maksa, silahkan hubungin YIMM, mungkin ente dapat kesempatan buat ketemu engineer motor Tricity yang mau ngejelasin alasannya kenapa gadibikin buat pasar indonesia :))
klo yamaha ikut terjun jg dikelas sport entry level nti ksian motor non jepang sperti TVS dn MINERVA krn kmunculan verza aj pabrikan non jepang itu ikut kena imbasnya krn klah saing di segmen sport murah y apalagi dtambah dgn khadirn sport murah yimm, bsa pusing 7 keliling tuch pabrikan tvs dn minerva…hehehe
Yamaha dilema
owh bukan nya byson bisa jadi tandingan ya?
atw kemahalan?
Facelift Byson ky nya lebih bisa dilakukan. Kan di India juga facelift,
http://iimvixby.wordpress.com/2014/06/11/antara-pacar-dan-tunggangan/
Facelift byson lebih masuk akal
http://iimvixby.wordpress.com/2014/06/11/antara-pacar-dan-tunggangan/
Keluarkan sekarang… sebelum Verza menancapkan kukunya semakin dalam…
klo opini ane neh kang haji, sbenere yimm jg pngen ikutan nyemplung disegmen verza tp krn kapasitas produksi yg udah gila2an buat R15 & R25 mka niat it msih utk jangka panjang, krn klo ane simpulken ahm sengaja mau rebut MS sport dgn memancing supaya yimm mau ikutan nimbrung yg akhirnya kedodoran dri kuantitas produksi
hal it belum lg msih akan ditambah dgn akan hadirnya sonic150 yg jg pancingan jg biar ikutan selain minta jatah dri satria FU utk menambah MS, selain it msih ada range kosong diatas cbsf so bisa disimpulkan ahm mau menjalankan strategy gebuk mio jilid 2 thun depan di type sport dgn pancingan kuantitas produksi berbagai type sebelum kartu as layaknya vario 125 rilis utk membuat tak berdaya seperti mio series
Sebenernya produksi r15 sama r25 kan blm byk. Liat aja,indennya panjang. Nurutku sih yimm harus bikin plant baru
plant baru,.?
harga tanah makin mahal,.
bhkan smpe wil tngah/timur indonesia skalipun
Juozz.. sy setuju dengan comment yg ini… pancing memancing ala ahm..
ah palingan ntar kalo ms dah kerebut kek kasusnya meong baru gelagapan…. kalo gue sih beli motor liat mana yg lebih value mau merk H kek Y kek K kek atau S sekalipun yg penting tingkat value tinggi itu yg gue ambil. maklum kantong cekak hahaha
untuk level standar (jangan cekak ah nyebutnya hehe), ya memang value yang akan dilihat apapun merknya…
http://kobayogas.com/2014/06/11/yamaha-r25-eklusif-video-test-ride-akselerasi-dan-top-speed/
Produksi yimm tahun inj ga kuranh, karena dia mengalami penurunan terus,
Dana yimm juga sedang tidak kritis
Kenapa yamaha ga mau buat? Karena dia merasa tidsk butuh di segmen itu
Tapi ane yakin. Waktu udah too late yamaha bakalan nyemplung
Devisi strategi yamaha emang terkesan morat marit sih
Ikut ikutan mah malu maluin broo…, bukan tradisi Yamaha ngikutin yg laen.., yg ada yg laen gak bisa ngikutin.., motor Verza kan Honda india makanya murah.., AHM ngeluarin Verza jg karna frustrasi pnjualannya kalah sama kelas 150 nya yamaha.., makanya berbagai cara ditempuh Honda..sampe sampe Motor rekondisi begini dijual jg. Payahh..!!!
hhhhaaaaaa,,, lucu bero
bukan gak penting, tapi gak ada lagi pabriknya kang…
Yamaha Tebara Diskon
http://bonsaibiker.com/2014/06/13/yamaha-teber-diskon-jutaan-rupiah-di-prj/
ane bilang sih keterbatasan produksi… api denger2 udah mulai disiapin tuh..
Silakan dikunjungi ! http://milemoto.wordpress.com/
Sport ecek ecek.
NMP = kakak
verza = adik
adik kakak gotong royong
yamaha anti eMeS
https://blogtiktoknet.wordpress.com/2014/06/13/asal-muasal-gosip-honda-2-silinder-v-twin/
Keren
http://adityaprad.wordpress.com/2014/06/13/spion-standar-ditertawakan-kesadaran-keamanan-berkendara-masih-rendah/
Kapan indonesia bisa bkin spda mtor sendiri kualitas dunia ya
yang diperlukan adalah matik murah … bisa gak bikin metik dibawah 10jt …. bakal laris manis ky permen.
klo motor sport murah macam verza menurut sy nanggung banget … masa sport lelet…. klo matik lelet ya wajar … bebek lelet juga wajar… kalo tag ” sport ” motor lelet buat apa disebut sport … sebut aja motor banci
mgkn mas bro lupa akan orang urban & pedalaman yg lebih mementingkan motor laki yg fungsional, irit, tangguh & murah alias motor pekerja layaknya honda win dulu
42. Kuno – June 13, 2014
yang diperlukan adalah matik murah … bisa gak bikin metik dibawah 10jt …. bakal laris manis ky permen.
klo motor sport murah macam verza menurut sy nanggung banget … masa sport lelet…. klo matik lelet ya wajar … bebek lelet juga wajar… kalo tag ” sport ” motor lelet buat apa disebut sport … sebut aja motor banci
__________
Tanpa sadar anda menyebut byson itu motor banci
Kita tahu semua byson motor sport 150 cc terlelet di kelasnya
begitu bukan?
Kehadiran sport naked bike 150 cc???? nvl facelift kah? ,vixion LPM kah?, R 15 naked kah?..????? Jangan” ini wak….yang hadapi verza..
kl pke mesin mx dg body r125 dg hrga 18-19jt + byson d facelit pke msin scorpio trus body d ssuaikn keinginn konsumen tnah air + water cooled dg hrg ttep bkal. klepeg” para kompetitor… 🙂
Ane setubuh om, byson pake mesin scorpio, garang nih… Tinggal bikin body king pasang mesin byson, brutal ni
kata koesplus, kapan kapan
Wowwwww
SOHC yah
Mesin yg palingg ϑ¡ buenci sm makhluk fbh
Tp mesin yg paling dibeli sm makhluk fbh
Ngoahahahahahah
NUMPANG JEMUR WAK HAJI
http://themamankshop.com/index.php?route=product/category&path=76_147
waaah,,,, semua itu adalah lawan yang tangguh, kalo saja yimm smpek ga ngindah segmen parket bakalan nyesel niih tar di kemudian hari,,, kyak dulu vixion ama tiger,,,,,
tpi kalu untuk jenis ban motor trail mari lihat disini gan,,, semua tentang motor trai.l
http://www.motordekil.com/2014/06/info-jenis-ban-motor-trail-ala.html
“Byson kan belum kami apa-apakan”
Kalo gak salah ini jawaban petinggi YIMM saat didesak perihal sport murmer. Di sport jurus YIMM terkesan elitis, tapi gak terlalu ngefek ke jualan. Honda efektif-efisien, biaya murah tapi bisa bikin porak-poranda Yamaha. Verza adalah peluru AHM yang tak terdeteksi oleh YIMM. Inilah senjata sesungguhnya dari Honda untuk gerogotin MS sport Yamaha … Sayang, seperti biasa respon YIMM lmooot !!!
sepertinya memang nggak dilirik dulu wak haji…… new metik…. kabar suzi vanvan gimana wak haji??
http://78deka.wordpress.com/2014/06/13/adakah-hubungan-antara-terbatasnya-produksi-r15-dengan-nvl/
keluarin rxking lagi aja, penjualan motor lain pasti ringsek 😀